Kelet Magyarország, 2010. július (67. évfolyam, 152-178. szám)
2010-07-02 / 153. szám
2010. JÚLIUS 2., PÉNTEK KELET-MAGYARORSZÁG KELET Háttér 3 Amikor kár van, de biztosítás nincs Aki tehette, a vihar után azonnal hozzákezdett a kárt szenvedett épületek helyreállításához ILLUSZTRÁCIÓ: SIPEKI PÉTER A falvakban és a városokban a közös érdek azt diktálja, hogy mindenki rendelkezzen biztosítással. NYÍRBOGÁT, nyírcsaholy. Még a veterán biztosítási szakemberek sem emlékeznek olyan mértékű károkra, mint amelyek az elmúlt hetek és hónapok alatt keletkeztek az árvíz, az esőzések és a viharok miatt hazánkban. A Magyar Biztosítók Szövetsége szerint a biztosító- társaságok életében sosem fordult elő ekkora kiterjedésű és mértékű kárhullám. A helyreállítási munkálatok főképp a lakásbiztosítás nélküli családokra rónak hatalmas anyagi terhet a vihar sújtotta településeken. Mit tesznek, mit tehetnek a helyi önkormányzatok, hogy segítsék a nehéz, már-már kilátástalan helyzetbe került lakástulajdonosokat? A legtöbb, ml adható- Nyírbogáton kamatmentes kölcsön formájában nyújtott segélyt igényelhettek a rászorulók - mondja dr. Simon Miklós, a nagyközség polgármestere. - Mintegy 20-30 családnak nyújtottunk maxiAnyagban és pénzben a maximu- mot adtuk a lakosságnak, j&f HANUSI PÉTER műm 85 ezer forintos hitelt, akik vállalták, hogy az ősz- szeget egy év alatt, egyenlő részletekben fizetik vissza. A kamatmentes gyorskölcsön sok esetben elegendő volt arra, hogy megjavítsák a tetőt és orvosolják az egyéb kisebb károkat. Az elbírálásnál nem vettük figyelembe, hogy az ingatlan rendelkezett-e biztosítással vagy sem, mindazokat segítettük, akik saját erejükből képtelenek lettek volna boldogulni - tette hozzá a település első embere. Nyírcsaholyban több mint félezer lakóingatlant rongált meg a vihar kisebb-nagyobb mértékben. 28 lakásban jelentős károkat okoztak a dühös széllökések: leomlott a tűzfal, „eltűnt” a tető nagy része vagy egésze - meséli Hanusi Péter polgármester. Szükség van segítségre- Javarészt a rossz állapotban lévő, „szocpolos” házakat érték komoly szerkezeti károk. Lakóinak 95 százaléka önkormányzati ellátásból él, így már a viharkárok felmérésekor egyértelművé vált: segítség nélkül aligha lesz egyhamar tető a fejük fölött. A csaholyi önkormányzat 1,2 millió forint kamatmentes kölcsönt adott a felújításokra, majd a kisebbségi önkormányzat is beszállt 500 ezer forinttal. A tüzéptől 4800 téglát, 340 hullámpalát, me- szet és cementet vásároltunk jelentős kedvezménnyel. Az önkormányzathoz forduló rászorulók ráadásul többezer cserepet, és rengeteg fóliát, tetőlécet kaptak tőlünk. A 28 lakás közül mindössze háromnak volt biztosítása, de a társaságok ezidáig nem nyújtottak ügyfeleiknek anyagi segítséget.- Az Arany János utcai tragikus gázrobbanás kapcsán megvizsgáltuk annak a lehetőségét, hogyan lehet a lakástulajdonosokat érdekeltté tenni abban, hogy biztosítást kössenek. Ugyanis ha egy épületben néhány embernek nincs biztosítása, akkor az az egész közösséget hozza nehéz helyzetbe - mondta lapunknak Csabai Lászlóné. Nyíregyháza polgár- mestere azt javasolta, hogy a panelprogramban résztvevő, önkormányzati támogatással megújuló épületekben legyen kötelező a közösségi részre és a saját tulajdonra is biztosítást kötni. Közös érdekünk- A statikai vizsgálat pénteken állapítja meg, hogy az Arany János utcai épület tetőterében lévő lakások felújíthatóak-e, vagy újra kell építeni azokat- tette hozzá Csabai Lászlóné. Azoknál a családoknál, ahol nem rendelkeznek biztosítással, ott saját erőből kell előteremteni a költségeket, mert biztosítás hiányában a biztosító nem fizet.- Nagyon bízom benne, hogy nem lesz szükség az újjáépítésre, de ha mégis, akkor az önkormányzat egyszeri segéllyel és kamatmentes hitellel tud segíteni azoknak a családoknak, akik nem rendelkeznek biztosítással. Ebből nem szeretnénk rendszert csinálni, mert valamennyiünknek az a közös érdekünk, hogy mindenkinek legyen felelősségbiztosítása- tette hozzá Nyíregyháza vezetője. Életveszélyes mutatványok, zajos kétkerekűek Autóvezetőknek is nagyon kell figyelniük, mert olykor kiszámíthatatlan a motorosok mozgása illusztráció: racskó tibor Vannak, akik vagánykodnak, s meg akarják mindenáron mutatni, mit tud a gépük. NYÍREGYHÁZA. Minden nap 17- 18 óra után, Nyíregyháza belvárosában, pl. a „piros ház” előtt, elviselhetetlen a hangzavar, amit a motorosok produkálnak. Őrült tempóban, csapatostól száguldoznak. Sok idős lakik itt, akiknek a nyugalmát nagyon zavarják. Egyszerűen nem lehet kinyitni az ablakot az idegesítő zaj miatt. Nem igaz, hogy nem lehet ez ellen tenni valamit! Több járőr kellene a városba, főleg éjszaka, valamint sokkal több és hatásosabb intézkedés! - kereste meg szerkesztőségünket egy nyíregyházi olvasónk. Nem lehet általánosítani A Vay Ádám körúti megkérdezett üzletek tulajdonosainak többségét is irritálják a zajosan és sebesen közlekedő kétkerekűek. Egyesek meglátása szerint néhány motoros élet- veszélyes módon, egy keréken „repeszt”, mint az őrült. Másokat inkább a nagyobb teljesítményű chopperek és a fiatalok megtuningolt, visító robogójának hangja idegesíti, s ez ellen sok mindent nem tudnak tenni. Volt, aki tudni vélte, hogy a motorosok a Pláza parkolójában és a múzeum előtti parkolóban gyülekeznek esténként, s onnan rajzanak ki egy-egy körútra. Sőt, sokszor látni a Széchenyi utcán, amikor versenyeznek is.- Természetes vannak köztünk - mint máshol -, akik fittyet hánynak a szabályokra - erősíti meg Tóth Péter „szelíd motoros”. - De nem lehet általánosítani. Nekem is van egy Hondám. Biztos, hogy ezzel nehéz lassan közlekedni, de mindennek meg van a helye és ideje. Úgy látom, inkább azokkal van gond, akik vagánykodnak, s meg akarják mindenáron mutatni, mit tud a gépük. Bennük nincs félelemérzet.- Az évszakhoz köthető, hogy a nyári időszakban megnő a városban közlekedő motorosok száma, akik főként fiatalok, és előfordul hogy egy-egy helyszínen többen gyülekeznek. A SzabolcsSzatmár-Bereg Megyei és a Nyíregyházi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályainak állománya ösz- szehangolva, rendszeresen ellenőrzi a motorosokat, és azokat a rendőrség által is jól ismert találkozási helyeket, ahol ezek a fiatalok gyülekeznek. A motorosok ellenőrzése kiterjed a járművezetői jogosultság (megfelelő kategóriára szóló jogosítvány) megléte, bukósisak használata, a megengedett sebesség betartása, hatósági engedély érvényessége, a jármű műszaki állapota, rendszám elhelyezése, személyszállításra vonatkozó szabályok betartása, ittas, ill. bódult állapotban történő járművezetés. Az esti és az éjszakai órákban, amikor a forgalom már csekély mértékű, a motorok hangja nyilván hangosabbnak tűnik, főként, ha a fiatalok szokásai szerint, többen egyszerre indítják be járműveiket, ez önmagában azonban nem jogsértő. A sebességmérő készülékek viszont éjszaka is „szolgálatban” vannak. Amennyiben a megengedettnél gyorsabban haladó járművet mérnek be, függetlenül attól, hogy az személygépkocsi vagy motor, azzal szemben eljárás indul - tudtuk meg Fedor Rita rendőrségi sajtószóvivőtől. NÉZŐPONT M. Magyar László Ki felpörög, ki bepörög HU Jjj indigoszszerezzenek, megijedek, ha 1 felbőg a köze- lemben egv motor, pedig nem is rossz a lelkiismeretem. Soha nem tudtam megérteni, miért kell lakóterületen száguldozni, a motort felpörgetni, holott mindenki nagyon jól tudja, hogy a járművezető ilyenkor megsérti a közlekedési szabályokat. Sajnos, számtalan baleset történt már abból, hogy a motor tizen-, vagy huszonéves vezetője kivagyiságból gyorsan hajtott, vagy éppen azt mutatta be az arrajáróknak, hogy tud egy keréken is menni. Mikor gyalog megyek, a fülemet sérti a motorok felbőgő, kihúzatott éles hangja, ha pedig autót vezetek, akkor a motorosok kiszámíthatatlansága hoz zavarba. Nem lehet tudni előre, hogy mit akarnak, jobbról vagy balról szeretnének-e elhúzni a járművem mellett. Mások kárán tanultam meg azt is, ha csoportosan jelennek meg, sokkal óvatosabbnak kell lennem. Természetesen jól tudom én is, hogy milyen különleges élményt nyújt a száguldás, szavakkal kifejez- hetetlen érzés versenyt futni a széllel, s röpülni, mint a most kilőtt nyílvessző. Úgy gondolom azonban, mindennek megvan a maga helye és ideje. Van autópálya, ahol nem zavarják a járókelőket, vannak gyorsulási versenyek, ahol bebizonyíthatják, milyen „spéci” motor van alattuk. Lehetséges lenne, hogy nem tanulták meg a járművezetői tanfolyamon azt, hogy a közlekedés egy olyan veszélyes társasjáték, ahol mindenkinek be kell tartania a szabályokat?! . magyar@lnform.hu Hagyományt ápol a tábor TUZSÉR. Megkezdte munkáját Tuzséron június 28-án a XII. Kárpát-medencei Kézműves és Hagyományőrző Tábor. Július 4-én 12 órától a kastély területén a Szent György Lovagrend Katonai Hagyomány- őrző Tagozata tart bemutatót. A Kuckó Művésztanya 16 órától tart előadást, 17.30 órától pedig táncház lesz. Tárogatós kamarakoncertek VAJA. Több előadást is meghallgathatnak a július 2-ai programban Vaján a tárogatós világtalálkozó résztvevői (Humor a zenében, A tárogató repertoárjának fejlődése Nagy-Britanniában, Zene tárogatóra és húros hangszerekre). A hangszeres bemutatók során tárogatón felcsendül a román népzene is. Este 19.30 órától Bakta- lórántházán, Pusztadoboson, Őrben, Nyírmadán és Rohodon kamarakoncertet adnak a tárogatósok. A hangversenyekről hazatérve táncház vár a muzsikusokra. H'ÍUfLVI.IIH ön szerint van eredménye a parlagfű elleni harcnak? Szavazók száma: 84,2010. VII. 01.19 óra Igen Nem 27,27% 72,73% Következő kérdésünk: Űn szerint szigorúbb büntetéssel meg lehetne fékezni a száguldó motorosokat? ® http://www.szon.hu Szavazzon. Aktuális kérdéseinkre Ön Is leadhatja szavazatát. Q MEGKÉRDEZTÜK: Ön hogyan fékezné meg a száguldó motorosokat? PAMPUCHNÉ SZÁNTÓ GULYÁS LAJOS: A kór- KIRÁLYHÁZINÉ FARKAS ANIKÓ: Veszélyes hely- úti lakókat a nagy zajjal ADRIENN: A közlekedési zeteket teremtenek. sokszor bosszantják. morálnak Javulnia kell. BIACSNÉ VIDA KATA- TAKÁCS PÉTER: Olykor SITKU CSABA: A Józan UN: Tóbb rendőr és nehéz úrrá lenni a ész a leghatékonyabb nagyobb büntetés kell. lóerők felett. „ellenszer”.- Sokan sajnos nem tartják be a KRESZ előírásait, száguldoznak, életveszélyes helyzeteket teremtenek az utakon - mondta Pampuchné Szántó Anikó. - Akik a „piros házban” laknak Nyíregyházán, gyakran tapasztalják, milyen gyorsan és hangosan közlekednek a motorosok a körúton esténként, éjszakánként. Egy fekvőrendőr szolgálatba állítása javítana a helyzeten - válaszolta Gulyás Lajos. Királyháziné Farkas Adrienn így felelt: - A férjem imádja a motorokat, én csak a szépségüket csodálom. A száguldozást a közlekedési morál helyreállításával lehetne visszaszorítani - tette hozzá. - Esténként, a munkából hazafelé gyakran hallom a vad motorosok zajongását. Gyakoribb rendőri jelenléttel és szigorúbb büntetésekkel megoldható lenne a probléma- mondta Biacsná Vida Katalin.- A mai motorok jóval gyorsabbak, mint évtizedekkel ezelőtt voltak. Aki nem tud vagy nem akar úrrá lenni a lóerők felett, az életével fizethet a felelőtlenségéért! - válaszolta Takács Péter. Sitku Csaba úgy véli, a száguldozókat a józan észnek kellene megfékeznie elsősorban. - A balesetek jelentős része elkerülhető lenne. Néhány embernek sajnos csak a kórházi ágyon fekve jön meg a józan esze, vagy ha már tragédia történt... á
