Kelet-Magyarország, 2010. június (70. évfolyam, 125-150. szám)

2010-06-15 / 137. szám

2010. JÚNIUS 15., KEDD KELET-MAGYARORSZÁG KELET Hősök téré Kossuth tér, ■BethlenG.’ül Kálvin tér ^»Luther tér-*! © KOZLEKEOESFEJLESZTES Most épülő ut Most épülő kerékpárút Jelzőlámpás csomópont o ' at«» Jókai tér « 8SÉ BETA Tf»y, „is mm GRAFIKA: KELET-MAGYARORSZÁG O MEGKÉRDEZTÜK: Ön szerint melyek Nyíregyháza közlekedési szempontból kritikusnak számító pontjai? autóval - mondta. - A Korzó mélygarázsa miatt gyakorta feltorlódnak a kocsik a keresz­teződésben, és emiatt renge­teget kell várni - felelt kérdé­sünkre Berta Attila. Ács Ferenc szerint a Bocskai utcán, az egyik nagy átkelőnél van köz­lekedési probléma, mert nincs zebra, és ezért várakozni kell, s gond az is, hogy a debrece­ni felüljárónál gyorsan vált a lámpa pirosra - tette hozzá. - Az Egyház utcán nem ritka a fennakadás a zebra miatt, emiatt lassan haladnak a jobb­ra kanyarodó autók. Hasonló a helyzet a Dózsa György utca és a Vay Ádám körút kereszte­ződésénél is - mondta lapunk­nak Rakovics Béla. Nem lesz körút, de körbevisz magyar|S)inform.hu § AZ ELŐFIZETŐ KÉRDEZ A KELET VÁLASZOL Csak a célforgalom mi­att kell az autósoknak bemenni a legszűkebb belvárosba. NYÍREGYHÁZA. A gépjárművek számának nagymértékű meg­növekedése Nyíregyháza köz­lekedésében is gondot jelent. A szakemberek szerint az egyik megoldást a Kiskörút teljes kiépítése jelentené. Ezzel kap­csolatban küldött levelet szer­kesztőségünkbe Szabó László, nyíregyházi előfizetőnk. „Több éve szó van már Nyíregyházán a kiskörút meg­valósításáról, de szerintem legalább olyan lassan készül, mint a Luca széke. Pár hónapja a Szent István utcán bontottak el az útjából egy épületet, a na­pokban pedig a Bocskai utcán dózeroltak le egy házat, így a Hunyadi 'utcának láthatóan megvan a folytatása a Szent István utcáig. Azt azonban már nem tudom elképzelni, onnan hogyan lesz tovább, nem tisz­ta számomra, melyik utcába vezetik be ezt az utat, merre fog folytatódni a körút. Aggó­dom a városért azért is, mert véleményem szerint csak úgy lehet folytatni a Kiskörút épí­tését, ha további régi házak, esetleg értékes fák is áldozatá­ul esnek a beruházásnak” - írta olvasónk. Körüljárható lesz- Nem épül ki a teljes Kiskör­út, de a nyár közepén kezdődő közlekedésfejlesztés révén a reszteződés - folytatja Zolnai Gábor és hozzáteszi: több sza­kaszon megkezdődnek a ke- rékpárút-építések is. A beruházáshoz szükséges épületbontások és fakivágá­sok már megtörténtek - a zöldfelületi tervben kiemelt fi­gyelmet fordítottak az értékes lombosok megmentésére - a jövő nyárra elkészülő fejlesz­tések miatt a jelenlegi ismere­tek alapján újabbakat nem kell sem lebontani, sem kivágni.- Természetesen a kivágott fákat pótolni fogják, a kerté­szeti terv már készül, sőt, a Bethlen Gábor és Széchenyi utcán úgy épül meg a kerék­párút, hogy kikerüli a fákat. Az Izraelita templom előtti terü­let a parkolók rovására ugyan, de zöldfelület marad. Jelenleg a kiviteli tervek készítése és engedélyezése történik. Ezek elfogadását követően nyár vé­gén kezdődik a kivitelezés és 2011. május végére, június ele­jére kell befejezni - jelenti ki a közlekedési mérnök. Lesz forgalomkorlátozás- Az egyidejű munkák miatt minden bizonnyal lesznek korlátozások, félpályás útle­zárások, azonban arra kértük a kivitelezőket, hogy a forgalom folyamatos fenntartása mellett dolgozzanak, különös tekintet­tel a tömegközlekedésre - tette hozzá Zolnai Gábor. km-bm W Több szaka­szon meg­kezdődnek a kerék- párút-építések is. ZOLNAI GÁBOR NÉZŐPONT M. Magyar László Út, autó, szemlélet eglehetősen gyakori vízióm, hogy egyszer majd olyan sok autó lesz Nyíregyházán, hogy szinte már egymást érik az utakon a járművek, s lehetetlen lesz velük közlekedni. Félek attól is, hogy egyszer már nem lesz hol parkolni, mert min­den kijelölt hely foglalt lesz a városban. Mindezt a félelme­met alátámasztja az is, hogy reggelenként és délutánon­ként a megyeszékhelyen sok helyen már most is szinte csak lépésben lehet haladni a személygépkocsikkal. S ne feledkezzünk meg arról sem, hogy milyen sok évről évre a tanuló autóvezetők száma: s akiknek már jogosítványuk van, azok előbb-utóbb saját autót is szeretnének. Már régóta keresik a megoldást Nyíregyháza gördülékenyebb közlekedése érdekében a szakemberek. Nincsenek könnyű helyzet­ben, hiszen a várost alapító, majd felépítő ősök egykoron inkább szűk utcákban és lovas szekerekben gondol­kodtak. A mai nagyforgalmú közlekedés már szélesebb, többsávos utakat követel meg, azonban a mindennapi gyakorlati élet tapasztalatai azt mutatják, önmagukban már ezek sem jelentenek végleges megoldást. Hiába szélesítik majd a Síp és az Egyház utcát, hiába épül meg a kiskörút, nem hiszem, hogy alapvetően megváltást jelentene a megyeszékhely közlekedésének. Lehet talán, hogy nem is az utakat kellene átalakítani, hanem csupán a városla­kók szemléletét: ügyeinket ugyanis intézhetnénk gyalog, biciklivel, no meg - olcsóbb menetdíjjal dolgozó - tömeg- közlekedéssel is. városközpont körüljárhatósá­ga megoldódik, csak a célfor­galom miatt kell az autósoknak bemenni a legszűkebb belvá­rosba - mondja bevezetésként Zolnai Gábor, a városháza köz­lekedési mérnöke. Négy évvel ezelőtt elkészült kiskörúti sza­kasz a Szegfű és Bocskai utca, most a Bocskai és Szent István utcát kötik össze a Gimnázium közig.- Ezzel egyidőben a Szent István utcán a Kossuth gim­náziumtól a Luther térig a meglévő kétszer egy sávon kétirányú lesz a forgalom. A Szent István és Zrínyi Ilona utcán ehhez kapcsolódóan átépül a jelzőlámpás csomó­pont - sorolja a szakember. Szintén a Kiskörúthoz tarto­zó beruházás az Egyház és a Síp utca átépítése. Ez előbbin melléépítéssel újabb két sávot alakítanak ki, s ezzel párhuza­mosan a Síp és Bethlen Gábor utca végét lezárják és jelző­lámpás csomópontot építenek ki, és a Síp utca zsákutca lesz. Korrekciók- Kisebb korrekciók történ­nek majd a Kálvin tér körül, a Bercsényi utcán és a Görög Katolikus templom előtti ré­szen. Szintén jelzőlámpás csomópontot kap a Széchenyi, a Szarvas és a Iskola utcai ke­lommal rendeztek fogathajtó versenyt Vásárosnamény és Vitka között vasárnap. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR „Én még ilyen félelme­tes vihart nem láttam” Nem „mostohatestvár-város” Lengyel Károly a tá­mogatást nem tartja szégyellni- és eltusolni- való dolognak. NYÍREGYHÁZA. Nagy László alpolgármester, dr. Szilassy Géza, Lengyel Károly és Diczkó József személyében négy fős nyíregyházi önkormányzati delegáció járt hétfőtől pénte­kig az izraeli testvérvárosban, Kiryat Motzkinban. Lengyel Károly hétfőn ismét szót kért, hogy elmondja: nincs miért szégyenkeznie: „Egyrészt a városvezető koalíció egyik vezetőjeként, másrészt az Éljen Nyíregy­háza Független Mozgalom vezetőjeként vettem részt az úton. Az egyik találkozó után sort kerítettem arra, hogy a Mozgalom nevében átadjam Chaim Tzuri polgármester­nek az általunk fogalmazott, és két nap alatt mintegy fél­ezer polgár által aláírt nyilat­Izraeli Baráti Társaságok és Körök Országos Szövetségé­nek elnöke Lengyel Károly­hoz címzett levelében leírta: „Szövetségünk elnöksége ne­vében köszönöm a bátor kiál­lást Önnek és mindazoknak, akik aláírásukkal támogatták a petíciót”. Izraelben tudta meg- Lengyel Károly, az Éljen Nyíregyháza Mozgalom ve­zetője csak Izraelben tájékoz­tatott arról, hogy a nála lévő aláírásgyűjtő ívet át kíván­ja adni Kyriat Motzkinban. Valóban szerencsésebb lett volna, ha a képviselő más módját választja ennek, de hangsúlyozom: nem Nyír­egyháza nevében, hanem a mozgalom vezetőjeként, a szervezet nevében adta át a petíciót - mondta lapunknak Nagy László, Nyíregyháza al­polgármestere, az Izraelben járt delegáció vezetője. km- A Búza utca és a Rákóczi utca közötti kereszteződésnél időnként előfordulnak kisebb koccanások, balesetek. Az új piac kialakítása szerintem megoldaná ezt a problémát - vélte Petruska István. Vincze Henriett a Jósa András Oktató Kórháznál tapasztal óriási du­gókat reggelente. - Balesetet eddig ugyan nem láttam, de mindig nehezen halad a for­galom. Érdemes lenne 2x2 sávossá alakítani az utat. Si­mon Emese elmondta: a me­gyei kórház másik oldalán is szükség lenne egy lámpás gyalogátkelőre, mert így ve­szélyes az átkelés, Örökösföld felől pedig kifejezetten ne­héz megközelíteni a kórházat így áram sincs Geszteréden. Még nem jártuk be az egész falut, de amit eddig láttunk, az elkeserítő. Sajnos, fóliát alig lehet kapni, mert elvit­ték a készletet az árvízhez. Ha minden igaz, most egy tüzéptelepről sikerül néhány tekercset szereznünk. A pol­gármesteri hivatalban egész este ügyeletet tartunk, hogy segíthessünk az embereknek. Hatalmas vihar- Mátészalkán és környékén is hatalmas és félelmetes vi­har söpört végig! Körülbelül 20 percig szakadt az eső, amit 100 km/h fölötti szél kísért. A belvárosban 20-30 cm mély víz hömpölygött, fákat csa­vart ki, tetőket Szakított le a viharos szél! Több helyen jár­hatatlanok voltak az utak. Harminckét éves vagyok, de én még ilyen félelmetes vihart nem láttam - közölte Makkai János. ■ ■ Szerencsé- w w sebb lett volna, ha a képvi­selő ennek más módját választja NAGYLÁSZLÓ kozatunkat, melyben Kiryat Motzkint és Izraelt támogatá­sunkról biztosítjuk. Az Éljen Nyíregyháza Független Moz­galom révén megfogalmazot­tak az Izraelt ért provokáció és az állam jogai tekintetében mérsékelt, demokratikus vé­leményt tükröz. Visszauta­sítjuk azt a szándékot, amely ezt a támogatást szégyellni és eltusolni való dolognak tartja. Kiryat Motzkin Nyír­egyházának nem „mostoha- testvér-városa”, hanem test­vérvárosa, tehát viselkedjünk is úgy vele”. Kovács László, a Magyar­BERTA ATTILA: A mély­garázs miatt feltorlód­nak az autók. ÁCS FERENC: A debrece­ni felüljárónál gyorsan vált a lámpa. RAKOVICS BÉLA: Az Egyház utcán nem ritka a fennakadás. GESZTERÉD, MÁTÉSZALKA. GeSZ- teréden alig van olyan ház, amelyiket ne rongálta volna mega vihar - tudtuk meg Vitko- vics Béla polgármestertől. A lemeztetőt mindenütt letépte az erős szél, de a cserepes te­tőkben is károkat okozott. Az eső és a szél miatt a vakolat is több épületről lehullott, egy háznak beszakadt a mennye­zete, lakhatatlanná vált.- A családot kiköltöztettük, ismerősök fogadták be őket. Fák dőltek a házakra és az lítTa lpcyakaHtalr a vP7Ptpkplf A balkányi Bere család otthonán hatalmas pusztítást végzett a vihar FOTÓ:SZÓN PETRUSKA ISTVÁN: Az új piac kialakítása meg­oldaná a gondokat. VINCZE HENRIETT: a kórháznál reggelente órás! a dugó. SIMON EMESE: ÖrSkós- föld felől nehéz megkö­zelíteni a kórházat. mm Negyedik alka­«wmmi ön egyetért azzal, hogy nyolc ál­talánoshoz kötik a jogosítvány megszerzését? Szavazók száma: 71,2010. VI. 14.196m Igen Nem 84,51% 15,49% Következő kérdésünk: Ön jónak tartja Nyíregyháza közlekedési rendszerét? e http://www.szon.hu Szavazzon. Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát.

Next

/
Thumbnails
Contents