Kelet Magyarország, 2010. március (67. évfolyam, 50-75. szám)
2010-03-30 / 74. szám
2010. MÁRCIUS 30., KEDD KELET-MAGYARORSZÁG KELET Háttér © MEGKÉRDEZTÜK: Ön járna biciklivel munkába? BÁNYÁSZ ENIKŐ: Szive- JUHÁSZ GABRIELLA: KALOCSAI VIKTÓRIA: Jó sen Járok biciklivel. Autóval járok dolgozni, ötletnek tartom. KRUPPÁNÉ J.ERZSÉ- TAMÁS-MENY DÖRGŐ VAJAS LÁSZLÓ: A csa- BET: TBbb blclkliút kell. TÜNDE: Érdemes lenne. Iáddal sokszor tekerünk. Ki van a két kerekük Nyíregyházán 29 kilométer a kerékpárutak hossza ILLUSZTRÁCIÓ: SIPEKI PÉTER- A kívülállónak úgy tűnhet,- Szívesen járok munkába biciklivel. Odafigyelek, hogy óvjam a környezetet - mondta Bányász Enikő. - Autóval megyek munkába reggelenként, mert a nap folyamán több helyre is el kell jutnom, ez két keréken lehetetlen lenne - felelte Juhász Gabriella. - Jó ötletnek tartom, hogy az emberek biciklivel közlekedjenek munkába, de vannak helyzetek, amikor az autó mellett kell dönteni - válaszolta Kalocsai Viktória. - Ha több és jobb NYÍREGYHÁZA. Az „A” épület alatti részen esőtől védett, őrzött kerékpártárolók állnak a munkatársaink és a hallgatóink rendelkezésére - tudtuk meg dr. Jánosi Zoltántól, a Nyíregyházi Főiskola rektorától, aki hozzátette: az utóbbi időben érzékelik, hogy egyre többen választják a biciklizést.- Amennyiben kevésnek bizonyulna a mostani mintegy félszáz parkoló, akkor természetesen lehetőség van arra, hogy ezeket az igényekhez igazodva - a műszaki kar körkerékpárút lenne Nyíregyházán, talán meggondolnák az emberek, hogy autóval vagy biciklivel menjenek munkába- nyilatkozta Kruppáné Janka Erzsébet. - Környezetvédelmi szempontból érdemesebb lenne kerékpárral közlekedni a munkahelyre vagy az iskolába - mesélte Tamás-Menydörgő Tünde. - Nyírpazonyi vagyok, a munkahelyemre nem tudok biciklivel jönni, a családdal gyakran elmegyünk „tekerni”- mondta Vajas László. nyékén - bővítsük - mondta a rektor. A főiskola Sóstói úti Campusa kerékpáros csomópont is, hiszen az intézmény területéről kiérve azonnal a kerékpárúira lehet jutni. - Az úthálózat fejlesztése magában hordozza azt a lehetőséget, hogy még többen döntenek amellett, biciklivel járnak dolgozni vagy tanulni, amit a belga és holland példák jól bizonyítanak. Ahol az infrastrukturális feltételek adottak, ott nagyon népszerű kerékpárral közlekedni - említette Jánosi Zoltán. KM Egyetlen kilométernyi kerékpárút megépítése hozzávetőleg 40 millió forintba kerül. NYÍREGYHÁZA. Alig pár hónap választja el attól a megyeszékhelyt, hogy kijelenthessük, a város északi részén kerékpárút hálózaton közlekedhetnek a bringások. Útépítések és átminősítések révén összesen harminchárom százalékkal nő a hálózat hossza. Nyár végi kezdés- Nyíregyházán 29 kilométeren van kerékpárút - mondja Keresztessy László, a polgár- mesteri hivatal kerékpáros koordinátora és sorolja, hogy az IVS keretében, és a nem akcióterülethez tartozó részeken hol és mennyi út épül. A Bethlen Gábor utcán 790, az Iskola utca, Luther tér és Szent István utcán 973 méter, a Széchenyi utcán 875 méter, a Szarvas utcán 331 méter kerékpárút építését kezdik meg előre láthatóan még a nyár végén. A város a nem akcióterületi kivitelezéshez 106 millió forint önerőt ad. Ahhoz, hogy az északi részen létrejöjjön az összekötő hálózat 7 kilométeren, átminősítik a járdát, gyalogos és kerékpáros sávvá. így a Széna tértől egészen az Örökösföldig, az Eperjes utcától a Korányi, a Sóstói úton át a Erdei Tornapályáig lehet eljutni két keréken. A jövőhéten már átadják a Pazonyi úti fél kilométeres szakaszt is, amit később a Dózsa György és a Selyem utcával kötnek össze. Nagyon helyigényes a kerékpárút megépítése. KERESZTESSY LÁSZLÓ hogy csak egy kis sávot kell a kerékpárúihoz felszabadítani, ám nagyon helyigényes ennek az útnak a megépítése - mondja Keresztessy László. Belterületen 3,7 méter, míg közös gyalog- és kerékpárút esetén 4,3 méternek kell lennie védőtávolsággal az út szélességének. Külön kikötés, hogy többek között sem fa, sem villanyoszlop, sem telekhatár nem lóghat bele az útba, ezért a közmű- és területkiváltások teszik még drágábbá a munkálatokat. (A Szent István utcán nem kis feladatot jelent a szakembereknek, hogy a fákat is megmentsék és az utat is megépítsék. Jó hír, megtalálták a megoldást.) - Egyetlen kilométernyi kerékpárút megépítése hozzávetőleg 40 millió forintba kerül - jegyzi meg a koordinátor. km A Sóstói úti Campus biciklis csomópont is Kerékpárút nélkül veszélyes a négysávos Debreceni út Megörült a Gerák család a kellemes, tavaszias időnek, s már reggel kimentek lipityókázni. FOTÓ: SIPEKI PÉTER Az ezernél is több dolgozó közül nehéz újabb híveket toborozni. nyíregyháza. Dolgozóink közül többen vannak, akik kerékpárral járnak munkába. Számukra természetesen biztosítunk őrzött tárolót, de nyugodt szívvel nem tudom ösztönözni a munkatársainkat arra, hogy a kerékpárt válasszák közlekedési eszközként - indul ki a saját tapasztalataiból Tóth Csaba, a LEGO Manufacturing Kft. HR-igazgatója. A megyeszékhely egyik legnagyobb foglalkoztató cégének vezetője maga is letesztelte az utat két keréken, és amit átélt, az nem túl biztató: kerékpárút nélkül rendkívül veszélyes a négysávos Debreceni út kamionoktól, teherautóktól zsúfolt forgalma. A rozsrétszőlői kereszteződéstől az ipari parkig vezető út pedig kritikán aluli: olyan keskenyre méretezték, hogy ha két autó találkozik szembe, alig férnek el egymás mellett. Kerékpárosnak ilyenkor végképp nincs helye. Az ezernél is több dolgozó közül így nehéz újabb híveket toborozni. KM A bringások a városban már jó úton haladnak A kampány egyre több városlakót csábít kerékpárra. nyíregyháza. A Zöld Kerék Alapítvány programvezetője, Kazai Béla szerint az utóbbi időben javultak a kerékpáros közlekedés feltételei a me■ ■ Szép szám- w w mai vannak, akik bringával járnak munkába. KAZAI BÉLA MP3 gyeszékhelyen, így a lakossági hajlandóság is egyre nagyobb.- Több mint kétszázan jöttek el a rendezvényre, a kereke- zőket nem csak kakaós csiga, de egy kérdőív is felcsigázta, melyben a kerékpáros közlekedés morálját térképeztük fel. A nyeregbe pattanók egy része csak hobbiból kerékpározik, ám szép számmal akadnak olyanok, akik munkahelyükre is két keréken utaznak. A Bringázz a munkába! kampány egyre több városlakót csábít, a jövőben bővül a bicikliutak száma, tehát jó úton haladunk... - mondta Kazai Béla. NÉZŐPONT PaUcz István Voksainkért pedáloznak llentmondó gondolatok tekeregnek a fejemben a Brin- [ m. gázz a munkába! országos kampánnyal kapcsolatban. Egyre többen pattannak nyeregbe manapság, hogy két keréken, aránylag gyorsan és egyszerűen jussanak el az úticéljukhoz. Ennek aligha a társadalmi tudatformálás átütő sikere az oka, az egészséges életmód és a környezetvédelem preferálása mellett bizonyára a drága tömegközlekedés és az egekbe kúszó üzemanyagár is sokat nyom a latba. A Bringázz a munkába! akció azonban mégis kudarcba fulladhat, önhibáján kívül. Ha ugyanis szó szerint vesszük az üzenetét, majd vetünk egy pillantást az aktuális munkanélküliségi mutatókra, azt látjuk, közel félmillió embernek nincs hová tekernie reggelente, bármennyire is szeretne. Azt még nem tudni, melyik politikai erőnek adja a legerősebb hátszelet a társadalom, hogy megoldást találjon erre az égető problémára (is), a Bringázz a hatalomba! fantázianevű szintén országos kampány azonban már elkezdődött. Az egyik a kormányhoz ragaszkodik görcsösen, és állítja: bár kissé megkopott gumikkal, de jó irányba halad. Riválisa is őrült tempót diktálva igyekszik a célvonal felé, láthatóan nyeregben érzi magát. A harmadik bevágja a féket, letér a megszokott pályáról, és új úton közelít. A többieknek is megvan a maguk stratégiája. Mindannyian a voksainkért pedáloznak, miközben agyunkban egyre följebb megy a pumpa... lstvan.pallcz@inform.hu © VILLAMVOKS ön mindig betartja a közlekedési szabályokat? Szavazók száma: 45,2010.3. 29.19 óra Igen 40,00% Következő kérdésünk: Ön szívesen járna kerékpárral dolgozni? • http://www.szon.hu Szavazzon. Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Eljárt az ömbölyi településőr keze A szóváltást ökölcsapás követte, a birkapásztor állkapocs- csont-töréssel került kórházba. ÖMBÖLY. Orvos-szakértőt vont be a nyomozóhatóság egy márciusban történt bántalmazás kivizsgálására, mely egy ömbölyi lakos és a helyi településőr szópárbaja után alaCsak akkor függesztjük fel az állásából, ha sodik bűnös- mm TRÉFÁN GÁBOR kult ki. A súlyos testi sértésről az 56 éves sértett felesége, Gál Józsefné értesítette lapunkat.- Az uram a birkákat hajtotta hazafelé, amikor a kapuban összeszólalkoztak. Hogy nyo- matékot adjon igazának, a huszonéves Heim Zsolt úgy megverte a férjemet, hogy mentőt kellett hívni hozzá, és a kórházban kötött ki! Tíz napig feküdt a „megyeiben”, most utókezelésre jár. A rendőrség felvette a jegyzőkönyvet, azóta semmi hír. Hogy tehet ilyet büntetlenül egy ember, aki a falu településöre? - adott hangot elégedetlenségének Gálné. Kampósbottal támadt rá Fülöp Gergely r. százados, a megyei rendőr-főkapitányság szóvivője lapunknak elmondta: az ügyben a Nyírbátori Rendőrkapitányság nyírlugosi őrsén büntetőeljárás van folyamatban. A rendelkezésre álló adatok szerint a sértett szóváltásba került a helyi településőrrel, aki ököllel úgy megütötte, hogy eltört az állkapcsa. A 30 éves férfit még aznap éjjel kihallgatták súlyos testi sértés megalapozott gyanújával. Az eljárásba további orvos-szakértőt vont be a nyomozóhatóság. Többször megfenyegették Heim Zsolt egészen másként emlékszik a történtekre. - Egykor rokonsági kapcsolat fűzött a Gál családhoz, ma már csak egy zűrös ingatlan adásvételi per, amit megnyertem ellenük. Főképp ezt sérelmezte aznap délután az erősen ittas állapotban hazafelé igyekvő Gál József, aki minősíthetetlen jelzőkkel illetett engem és a velem lévő barátnőmet. Türelmes ember lévén visszafogtam indulataimat, ám amikor kam- pósbotjával támadt felénk, kénytelen voltam reagálni. Ellöktem magamtól, de korára és állapotára való tekintettel eszemben sem volt megütni. Később tudtam meg, milyen súlyos sérülésekkel került kórházba. Nem tartom kizártnak, hogy a harcias vérmérsékletű felesége bánt el vele, miután hazatért. A Gál családdal feszült a viszonyom, többször is megfenyegettek, hogy rám gyújtják a lakást és agyonütnek, úgy látszik, a rágalmazást és az erkölcsi lejáratásomat A településőröknek jó példával kell elöl járniuk illusztráció: km archív találták ideálisabb eszköznek a bosszúhoz. Ügyvédet fogadtam, húsvét után lesz a szembesítés, akkor kiderül az igazság! - mondta a településőr. Továbbra is „rend-őr”- Heim Zsolt munkaviszonya továbbra is él. Csak akkor függesztjük fel, ha a nyomozás során bebizonyosodik a bűnössége - mondta el Tréfán Gábor polgármester, majd hozzátette: az erkölcsi bizonyítvánnyal rendelkező, fiatal településőrnek soha nem volt hasonló konfliktusa, jó szellemű, becsületes, törvénytisztelő és segítőkész embernek ismerik a faluban. km-pi