Kelet Magyarország, 2010. március (67. évfolyam, 50-75. szám)

2010-03-29 / 73. szám

2010. MÁRCIUS 29., HÉTFŐ KELET-MAGYARORSZÁG KELET Háttér 3 ■■■■■■Mi C MEGKÉRDEZTÜK: / \r- r > ,/ y / a vidéki repülőterekre? tMmAm#fftoéttuorr nmkmkim «okorgyörgy Nyíregyháza Nyfragyháza Nyíregyháza ZfOLOOf ULIA KOYÁOÁGNC» COmmákÁétm Nyíregyháza Nyíregyháza Nyíregyháza Tudom, hogy a nyíregyházi repteret többnyire repülős ok­tatásra használják. Szerintem nincs szükség a bővítésre, mi­vel Debrecen elég közel van- mondta Tóbiásné Erdős Judit.- Drágának tartom a repülő­jegy árakat, ezért nem venném igénybe a légi utasközlekedést, ha nem muszáj - felelte Juhász János. - A 21. században Ma­gyarországon minimum 3-4 tisztességes méretű repülőtér­re lenne szüksége - mesélte Bo­kor György. - A Nyíregyházi Re­pülőtér megnagyobbítása több turistát vonzana városunkba. Persze ez nagyon sok pénzbe kerülne, de talán meghálálná magát a beruházás - mondta Zsoldos Lilla. - Jó lenne, ha az országnak több légikikötője lenne, de csak a nagyobb vá­rosokban - nyilatkozta Kovács Ágnes. - A válság miatt az em­berek nem engedhetik meg maguknak az ilyen utazásokat. És nem hiszem, hogy lenne anyagi keret az újításokra - fe­lelte Csizmarik Ádám. Demonstráció egy pillanata fotó: matey István „Nincs semmi közünk a rasszizmushoz” NY(»í<5YMázA Békésen, at­rocitások nélkül ért véget a Jobbik Magyarországért Mozgalom szombat esti ellendemostrációja, amelyet az Éljen Nyíregyháza Füg­getlen Mozgalom keddi anti­fasiszta tüntetésre válaszul szerveztek. A Kossuth téren több, mint kétszáz Jobbik szimpatizáns gyűlt össze a 18 órai kezdés­re, nemzeti színű, áprádsávos és pártzászlókat lengetve. A Nemzeti Őrsereg zöld egyen­ruhásait külön köszöntötte dr. Gyüre Csaba, a párt orszá­gos alelnöke, megyei elnöke. Beszédében, amelyre a keddi rendezvényen elhangzottak­ra reagált, azt mondta: soha nem követtünk el törvény­telenséget, és nem ismerünk fasisztákat Magyarországon, akik bármely nemzeti kisebb­séghez tartozókat akarná­nak rabszolgasorba dönteni. Nincs közünk a rasszistákhoz és a rasszizmushoz, valódi demokráciát akarunk Ma­gyarországon! - hangsúlyozta az elnök. Az este 6 órakor kezdődött rendezvény békésen, rend­bontás nélkül ért véget, a résztvevők „Csak a Jobbik!”, „Szebb jövőt!” kiálltással hagyták el a teret. Lélekharangot is avattak ŐKŐRftÓföLPŐt, - A száz évvel ezelőtti, 312 ember halálát oko­zó helyi tűzvészre emlékeztek Ököritófülpösön szombaton. A megemlékezés istentiszte­lettel kezdődött a szatmári község református templomá­ban, ahol Bölcskei Gusztáv, a Tiszántúli Református Egy­házkerület püspöke hirdetett igét. A lélekharang - amelyet erre az alkalomra készítettek - ezen a napon szólalt meg elő­ször. KM/MTI Levegőt kérnek Lépniük kell a vidéki repülőtereknek - így vélik az üzemeltetők FOTÓK: NYÉKI ZSOLT Jobban kivennék a részüket a vidékfej­lesztésből a vidéki légi bázisok - ha engednék nekik. NYÍREGYHÁZA Amit a főváros­ban az állam fizet, azt vidéken ki kell gazdálkodni - így is ösz- szegezhető a Vidéki Repülő­terek Szövetségének (VRSZ) egyik alapvető kifogása, ame­lyet a nyíregyházi repülőtéren tartott tavaszi közgyűlésen fogalmaztak meg.- Egy sor olyan jogszabály van ma is érvényben, ami a vidéki repülőterek munkáját nehezíti, gátolja a belföldi kereskedelmi légiforgalom ki­bontakozását. Annak ellenére, hogy a repülés a világ minden táján a gazdaság egyik motor­ja - nyilatkozta kérdésünkre Vadász László, a VRSZ elnöke, a győri repülőteret üzemelte­tő cégvezetője. A regionális vagy körzeti repülőterek nagyban hozzá­járulnak az őket körülvevő régió versenyképességének, tőkevonzó képességének ja­vításához. Ma már a repülő­tér kötelező telephelyi felté­tel egy-egy komoly befektető szemében. Ahol nincs repü­lőtér, oda nagy valószínűség­gel soha nem talál oda a tőke - fűzte még hozzá. A ver­senyhátrány számos ponton tettenérhető: a tűzoltóság fenntartása, a határátkelő- helyi működés, a repülésirá­nyítás különböző szintjei, a biztonsági feladatok, a fegy­veres őrzés - vidéken mind­ezért súlyos pénzeket kell fizetni, a fővárosban ezt az állam állja. A régiók sínylik meg A szakemberek állítják, a kis- repülőtéri szolgáltatások iránti igény Magyarországon is erő­södne, ha ehhez megteremte­né a feltételeket a jogszabályi háttér. A velünk összemérhető méretű és lélekszámú orszá­gokban a regionális és körzeti repülőterek forgalma 35-55 % piaci részesedéssel bír a köz­ponti repülőterek mellett, ha­zánkban ez 1 % alá csökkent. Ezt sajnos a régiók versenyké­pessége sínyli meg. A további akadályok között itt van például az adó: mivel a repülés egyébként is drá­ga dolog, de a gazdaságnak szüksége van rá, minden más európai országban az üzem­anyag felvételezésekor jöve­déki adómentességet élvez az országon belüli kereskedelmi repülés. Nálunk ez nem így van. Arra volna szükség, hogy először is az állam nyilvánítsa ki: fontos neki a vidéki repü­lőterek léte, s hogy ez igenis a Magyar Köztársaság közle­kedési infrastruktúrájának a része. Gazdasági jelentősége óriási, ma már komoly cég, befektető egyszerűen nem megy olyan helyre, ahol nincs egy órán belül elérhető keres­kedelmi repülőtér, km-nyzs Ahol nincs repülőtér, oda nagy valószínűség­gel soha nem jMS talál oda a tőke. VADAS LÁSZLÓ A biztonságos és garantált fejlődés jogi háttere Szombaton este a nyíregyházi Móricz Zsigmond Színházban a Kossuth-díjas Bereményi Géza olvasta fel Judi Dench Oscar-díjas színésznő kö­szöntőjét a Színházi Világnap alkalmából, fotó: racskó tibor A Légügyi Igazgatóság nem akar akadályokat gördíteni a vidéki repü­lőterek fejlődése elé. nyíregyháza. - Nekünk fon­tos, hogy a vidéki repülőterek élet- és működési képessége javuljon. Hatóságunk nem jogalkotó szerv, ez a minisz­térium hatásköre, de mi ma­gunk is dolgozunk jogszabá­lyi módosítási javaslatokon, s ezekben folyamatosan egyez­tetünk - fejezte ki készséges együttműködését Nyíregy­házán dr. Becske Lóránd, a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Igazgatóságának he­lyettes igazgatója. A VRSZ jelezte - szolgált konkrétummal is -, hogy egyes szakmai, munkahelyi képzé­seket ők maguk végeznének el. A hatóság ezt jó elképzelés­nek tartja, támogatja, s együtt­működik az azonos képzési kritériumok meghatározásá­ban, majd az engedélyeztetési folyamatban. A hatóság sem­miképpen nem kívánja gátolni a repülőtereket abban, hogy fejlődjenek. A jogszabályok alkotásánál alapelv: betartha­tóak legyenek, garantálják a biztonságot, de ne legyenek gátjai a fejlődésnek - adott re­ménykeltő elvi keretet a közös munkához dr. Becske Lóránd. KM-NYZS Felhők az égbolton fMH| ekötött szárnyakkal nem lehet repülni - nyögnek nagyo- I Ml kát már több mint tíz éve a vidéki repülőtereket tömörítő szer­vezetben. Olyan jogszabá­lyokat és törvényi kereteket hiányolnak, amelyek európai versenytársaiknál adottak - s ne gondoljuk, hogy ez csak egy szűk kör gondja-baja. Egyszerű levezetni például azt a képletet, ami abból indul ki, hogy Magyarorszá­gon az európai gyakorlattal ellentétben nem adják meg a kereskedelmi repülésnél az üzemanyagra a jövedéki adómentességet. Ha egy nagy cég mondjuk Nyíregy­házáról Győrbe akar teher- árut vinni repülőgéppel, akkor nem Győr, hanem Pozsony a célállomása, mert így adómentes üzemanyag­gal repülhet. Pozsonyból autóval hozza vissza az árut Győrbe, ami időveszteség és fölösleges kiadás - csak idő kérdése, mikor elégeli meg a tulajdonos és viszi át a gyárát a szomszédos országok valamelyikébe. Nálunk pedig kémlelhetik az eget a munka nélkül maradtak - egy csepp a lefulladó gazdaság tipikus lejtmenetében. Nyíregyházán is több eset­ben fordult már elő, hogy egy multinacionális vállalatnak Bécsből vagy más európai központjából kellett hoznia órákon belül egy alkatrészt vagy épp egy gyártástech­nológiai specialistát. Egy jól működő repülőtér társadal­mi, gazdasági, közösségi haszna szélesebb régióban jelentkezik, s ez nem mérhe­tő a reptéri kerítésen belüli pénzforgalommal. nyeki@inform.hu Meghalt a pilóta NAGYKANIZSA. - Lezuhant egy kisrepülőgép vasárnap a nagy- kanizsai repülőtéren, a pilótája a helyszínen szörnyethalt, mti ön szokott a múzeumfaluba jámi? Szavazók száma: 76,2010.03. 28.19óra Igen Nem 48,21% 51.79% Következő kérdésünk: Ön mindig betartja a közlekedési szabályokat? ® http://www.szon.hu Szavazzon. Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Idén is megháláljuk a hűséget! Több mint 150 vállal­kozás termékeit és szolgáltatásait kínáljuk kedvezménnyel előfize­tőinknek. NYÍREGYHÁZA. Az emberek többsége általában több kár­tyát is hordoz magával. Egy vagy több bankkártya és hi­telkártya mellett különböző áruház, benzinkút, kisebb-na- gyobb bolt, telefonszolgáltató vásárlói vagy kedvezmény­kártyája lapulhat a tárcában. Ezt a sor gyarapítja éppen egy éve már a Kelet Hűségkár­tyája is, amivel reményeinek szerint a jövőben egyre több helyen vásárolhatnak ked­vezménnyel. Kelet-bevásárlónapok Előfizetőink hűségét igyek­szünk oly módon is meghá­lálni, hogy az egyes kulturális és szórakoztató programokra kedvezménnyel megvált­ható belépőkön túl immár számos vállalkozás termé­két és szolgáltatását vehetik igénybe különböző mértékű kedvezménnyel. Részben a mindennapok során, rész­ben pedig az olyan kiemelt alkalmakkor, amikor a meg­szokott kedvezményeknél is kecsegtetőbb ajánlattal állha­tunk hűséges előfizetőink elé. Ezek az úgynevezett Kelet- bevásárlónapok, amikor egyetlen nap erejéig speciális árat kínálnak a programhoz csatlakozott a partnereink. S ehhez mindössze annyit kell tenniük előfizetőinknek, hogy használják, azaz fel­mutatják a partner üzletben Hűségkártyájukat. Hogy hol, milyen kedezvményeket ve­hetnek igénybe, azt havonta kétszer közöljük lapunkban. Az összeállításban megta­lálják a kártyarendszerhez kapcsolódó valamennyi partnerünk elérhetőségét és ajánlatát, s ennek segítségé­vel havonta akár több ezer forintot is megtakaríthatnak! A mellékelt táblázatban erre mutatunk néhány példát. Ne habozzanak használni a kár­tyát! Termék, szolgáltatás Kelet Hűségkártyával igénybe vehető átlagos kedvezmény Autó (szerviz, szélvédőjavítás, ka- vicsfelverődés, külső-belső takarítás stb.) 5-10% _____________________ Elektronikai, műszaki cikkek (háztar­tási gépek, szórakoztató elektronika stb.) 5-15% ________________ Építkezés (víz-, gáz-, villanysze­relés, festékek, épületgépészet, hőszigetelőrendszerek stb.) 5-20% ___________________________ Óra, ékszer 5-10% ________________ Lakberendezés (bútor, lapszabászat, matracok, bútorrestaurálás, lakástextil, képkeretezés stb.) 5-10% Nyílászárók (kovácsoltvas termékek stb.) 5-10% __________________ Oktatás (vezetői, fuvarozói tanfo­lyam, nyelvtanfolyam, felnőttkép­zés) 5-10% ____________ Utazás (bel- és külföldi utazások) 5-6% Kártyabirtokosok azok lehetnek, akik legalább egy éve és jelenleg is előfizetőink, avagy vállalják, hogy új előfizetőként legalább egy évet előre aláírnak. A tavalyi március 31 -ig érvényes, de kézbesítőink a következő napokban a megye minden településére kiviszik a 2010-es kártyát.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents