Kelet Magyarország, 2010. január (67. évfolyam, 1-25. szám)

2010-01-27 / 22. szám

787390 2010. január 27., szerda KIÜT KM-AUTO /8 Kitolás. Európa-szerte fennakadáso­kat okoz a téli időjárás, Németországban is serénykednek a hótolók. (Fotó: epa> i Még magasabb szinten Nyíregyháza (KM) - A vezetés a BMW 3-as sorozata által kínált különleges élménye a 2010- es modellév során még magasabb szintre fejlő­dik. A megújult BMW 3-as Coupé és a meg­újult BMW 3-as Cabrio modelleket célzott designfejlesztések, szé­les körűen megújuló és bővülő motorpalet­ta, illetve innovatív fel­szereltség teszi még az eddigieknél is vonzóbbá. Az űj motorváltozatok a Limousine és a Touring modellek kínálatában is megjelennek. A hajtásrendszerek területén kifejlesztett újabb és újabb innovatív megoldások segítsé­gével a BMW 3-as sorozat tovább erősítheti a középkategória élén kiemelkedően dinamikus, egyben példamutatóan gazdaságos modellpalet­tája révén kivívott pozícióját. A vezetés élmé­nye és a kedvező üzemanyag-fogyasztás közötti különösen előnyös kapcsolat megtestesítőjeként immár a BMW 320d EfficientDynamics Edition modell is megjelenik a választékban, amely az EU-tesztciklus során mért 100 kilométerenként mindössze 4,1 literes átlagfogyasztásával való­ban új mércéül szolgálhat a középkategóriában. A vezetés a BMW 3-as sorozatra jellemző különleges élvezete a család Coupé és Cabrio modelljeiben egyaránt egyéni stílussal és spor­tosan elegáns megjelenéssel párosul. A veze­tés mindkét változatra hasonlóképpen jellem­ző karakteres élménye most még izgalmasab­bá és vonzóbbá válik. A két modellsorozat orr- és farkialakításán, illetve oldalnézetén végzett célzott designfejlesztések, a széles körűen meg­újuló motorválaszték és az innovatív felszere­lések palettája révén e kétajtós kivitelek egy­aránt minden eddiginél dinamikusabb, gazda­ságosabb és korszerűbb formában jelennek meg. Az új BMW 3-as Coupé ezzel tovább erősítheti egyedülálló esztétikai adottságai és kiemelkedő sportossága révén vetélytársai körében kivívott vezető pozícióját. BMW 3-as Cabrio Car-far. Igencsak mutatós a Cadillac XTS Platinum hátsója. (Fotó: epa) j Fellendülőben az osztrákok Nyíregyháza (KM) - Jelentősen nőtt az újautó-eladások száma tavaly Ausztriában a roncsprémiumnak köszönhetően. Míg 2008-ban csökkent az eladások száma, 2009-ben az öko-prémium eredményeként az előző évinél 8,8 százalékkal több, 319 ezer sze­mélyautót helyeztek forgalomba. Ez 1992. óta a legjobb eredmény. A tehergépjárművek eladá­sa ezzel szemben a gazdasági válság miatt 23,6 százalékkal visszaesett, 28 ezer 650 darabra. Az eladások megugrása egyértelműen egybe­esett a roncsprémium április eleji bevezetésé­vel. Döcögős a sztrádáig vezető út ■ Kutatást készített a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az autópá­lyák megítéléséről. Nyíregyháza (KM) - Érdekes kutatást tett közzé a Nemzeti Inf­rastruktúra Fejlesztő Zrt., esze­rint noha az autópályák megíté­lése igen pozitív Magyarorszá­gon, az építésüket inkább nega­tív vélekedések kísérik. »............................................... A környező országok és Magyaror­szág autópálya építési költségeit hasonlítanánk össze. Reményik Kálmán ...............................................ff- Tavaszra szeretnénk elkészí­teni egy elemzést, amelyben a környező országok és Magyaror­szág autópálya építési költségeit hasonlítanánk össze. Ebből kide­rülne, hogy a magyar autópá­lyák ilyen szempontból Európá­ban a középmezőnybe tartoznak - közölte Reményik Kálmán, a vállalat elnök-vezérigazgatója. A NIF kutatása szerint az emberek többsége úgy véli, a magyarországi közlekedési infrastruktúra megfelel a tér­ség átlagának. Eközben jobb­nak alig 4 százalék, rosszabb­nak viszont 40 százalék tartja a magyar közlekedési infrastruk­túrát. Mindemellett úgy vélik, az infrastruktúra fejlődött is az utóbbi években: 13 száza­lék szerint sokat, 61 százalék pedig úgy látja, fejlődött ugyan az infrastruktúra, de nem ele­get. A válaszadók szerint a köz­utakat kellene fejleszteni a leg­inkább, ugyanakkor az autópá­lya-hálózattal alapvetően elége­dettek. Reményik Kálmán kiemelte, hogy bár az autópályák megíté­lése igen pozitív Magyarorszá­gon, az építésüket inkább nega­tív vélekedések kísérik. Álta­lánosnak tekinthető az a véle­mény, miszerint túl drágán épülnek itthon az autópályák, mely a korrupciós ügyeknek, a politikai alkuknak is köszönhe­tő, és általánosak a botrányok. Egyre ismertebb Az elnök-vezérigazgató pozi­tívumként értékelte, hogy a NIF Zrt. nevét minden máso­dik megkérdezett ismerte, s ezzel a 2008-as eredményekhez képest duplájára nőtt az isme­rők aránya. Azonban a megkér­dezettek mintegy fele nem tud­ta megmondani, hogy mivel fog­lalkozik a NIF... Érdemi értékelés Kevesen tudták a vállalat munkáját érdemben értékel­ni: minden második válasz­adó egyáltalán nem mon­dott véleményt, 26 százalék inkább közepesre értékelte a NIF munkáját. 12 százalék szerint jól, 8 százalék szerint viszont rosszul végzi munká­ját a NIF. Toyota-dupla Nyíregyháza (KM) - A Toyo­ta megduplázza a hibrid meghaj­tású járművek gyárfását 2011-re. A japán cég tíz új hibrid, ben­zines és elektromos motorral is ellátott autót tervez piacra dob­ni, ahogy évi több mint egymil­lió darabra emeli a termelést. A Toyota legismertebb hibrid autó­ja, a Prius vezette az eladási lis­tát Japánban, 2009-ben. A Toyo­ta 2012-re már 1,1 millió darab hibrid jármű gyártását tervezi, megduplázva mostani termelé­sét. A japán gazdasági lap adatai szerint 2009-ben félmillió hibrid autót termelt a japán autógyár­tó, amelyeknek kilencven száza­lékát Japánban állítja elő. Új IMÍSScUl Indiából. A Nissan Motor India újdonsá­ga a 370Z modell, amely Mumbaiban készült. (Fotó: epa) Új koncepció Nyíregyháza (KM) - Az Európai Unió programot in­dít az elektromos autók fej­lesztésének összehangolásá­ra és támogatására - jelen­tette ki az unió elnökségét ellátó Spanyolország minisz­terelnöke. Jose Luis Rodri­guez Zapatero alapvető fon­tosságúnak nevezte az elekt­romos autó kifejlesztésével kapcsolatos együttműködést, a törekvések összehangolá­sát az uniós tagországok kö­zött. Ebben a folyamatban az Európai Bizottságé lesz a főszerep Zapatero szerint. Sok autós vált át gázüzemre ■ Jelenleg egy liter autógáz átlagosan 135 forinttal olcsóbb, mint a benzin. Nyíregyháza (KM) - Becslé­sek szerint amíg Nyugat-Euró- pában 2015-re 10 százalékos lesz a gázzal is hajtott személyautók aránya, a felhasználás Magyar- országon a jelenlegi 1,5-2 száza­lékról (50-60 ezer autó) a várako­zások szerint két év alatt 5 szá­zalékra nő. A Prímagáz Zrt. szerint Euró­pában jelenleg 7 millió járművet hajtanak gázzal, de a prognózi­sok szerint öt év múlva jelentős növekedés tapasztalható majd. Ennek hátterében részben az áll, hogy az államok egy része garanciát vállalt az autógáz adó­terheinek jelenlegi alacsony szin­ten tartására (Németországban 2018-ig). Magyarországon ilyen írásos garanciák nincsenek, az autó­gáz ára évek óta stagnál. Mind­ezen okok miatt a taxisok töme­gesen választják az autógázt (LPG) üzemanyagként, de ez az alternatíva a lakosság körében is mind népszerűbb. Szakértői várakozások szerint a gázüzemű autók aránya két éven belül itt­hon is eléri az 5 százalékot. A világszerte és Magyarországon is a legnagyobb forgalmazónak számító Prímagáz adatai szerint egy liter autógáz átlagosan 135 forinttal olcsóbb, mint a benzin, és erre az árkülönbözetre hosszú távon is számítani lehet. Kínai Honda Nyíregyháza (KM) - Új gyárat épít a Honda 168 millió dolláros beruházás keretében a közép-kínai Hupej tartományban. Az üzemkomplexum egymil­lió négyzetméteren terül majd el. Megnyílt a Subaru A Hybrid Tourer Concept a det­roiti Auto Show-n debütált a nagyközönség előtt, a látvány önmagáért beszélt, beváltotta a hozzáfűzött reményeket. (Fotó: EPA) zválság* ekezelés iCSÖkn entes 400 milliárd forinttal csökkennek a vál­lalkozások terhei: 10 emberből 9 az alsó kulcs szerint adózik; az átlagos keresetű­ek évi 188 ezer forinttal többet visznek haza; 5 %-ra csökkent a távhő áfája: egy átlagos lakásnál évi 50 ezer Ft megtaka­rítás 650 ezer családnak; 18%-os kedvez­ményes áfakulcs alá kerültek az alapvető élelmiszerek; a szolidaritás érdekében adóznak a tehetősebbek a vagyon után. MUNKAHELYEK VÉDELME 100 000 munkahely megtartása 52 mil­liárd forint állami támogatással; az Út a munkához program 100 000 ember­nek adott munkát; 1000 új távmunka- hely jöttlétre; 5400 új munkahely jött létre külföldi cégek magyarországi be­ruházásának támogatásával; kisgyer­mekes anyukák kötelező részfoglalkoz­tatása a közszférában. 1600 településőr áll munkába 800 településen; térfigyelő kamerák szá­mának megduplázása; 1500-zal több rendőr az utcákon; 300 szerződéses rendőr állt szolgálatba; rendészeti szakközépiskolások számának meg­duplázása; 188 járőrautó átadása és a támogatás megháromszorozása a pol­gárőrségnek; a kisértékű lopásokat is a rendőrség vizsgálja ki. Válságkezelésre vállalkoztunk, de ennél többet tettünk: 2009 áprilisa óta számos területen határozott döntéseket hoztunk a stabilabb, kiszámítható jövő érdekében. Az elsőeredmények bizonyítják, hogy nem volt hiábavaló az áldozatvállalás, amelyért köszönet illeti meg minden honfitársunkat. www.kormanyszovivo.hu/valsagkezeles É Készült a Magyar Köztársaság Kormánya megbízásából HIRDETÉS

Next

/
Thumbnails
Contents