Kelet Magyarország, 2010. január (67. évfolyam, 1-25. szám)
2010-01-23 / 19. szám
2010. január 23., szombat KELET A remény aszfaltcsíkja Bednárik Mónika monika.bednarik@kelet.szon.hu Kilométerenként csaknem egymilliárd forint. Első hallásra horribilis összeg, másodikra - amikor kiderül, ez lesz a legolcsóbb szakasz - még örülhetünk is, hogy csak eny- nyi. Kis hazánkban azonban semmi sem jó. Évekig hallgattuk, hogy milyen drága Magyarországon a pályaépítés. Persze dúlt a politikai és egyéb harc, amikor dönteni kellett, merre is kanyarogjon a bűvös kétszer két sáv, hol lehessen lehajtani róla, mennyi pihenőhely legyen, amikor kihirdették, ki építheti a sztrádát. Csak azon hónapokig vitáztak az illetékesek, hová kell és hová nem autópálya, kinek elegendő az autóút. Olyan mesébe illően: kapjanak is ajándékot, meg nem is... Hol van még az építkezés kezdete, de a vészharangok már konganak a Nyíregyháza és 49-es főút közötti 34 kilométeres szakasz építési költségeit látva. Lesz még baj ebből az alacsony árból, majd meglátjuk, milyen lesz a műszaki tartalom. Tehát ez sem jó. Az autópálya nálunk a remény aszfaltcsíkja. Konzorciumba tömörült cégeknek a biztos munka és bevétel Ígérete, az autópálya közelében lévő kisvárosoknak, nagyközségeknek a fejlődés ígérete, a gazdasági fellendülés ábrándja. Az autópályától azt várjuk (vártuk eddig is), hogy megoldja évtizedes bajainkat, gyógyír legyen minden sebre, feledtesse az el nem végzett feladatokat, a kimaradt lehetőségeket. Kilométerenként egymilliárd forintért azonban csak azt a fontos eszközt kapjuk meg, ami a célig vezető ösvényt járhatóbbá teszi, de a szalagot saját magunknak kell átszakítani. MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Önnek okoztak már bosszúságot az emelt díjas telefonos szolgáltatások?-Adódtak már problémáim az emelt díjas sms miatt. Volt egy időszak, amikor folyamatosan angol nyelvű üzenetek érkeztek a telefonomra, és egy nap arra ébredtem, hogy az addig 3 ezer forintos számlám 15 ezerre nőtt. Hónapokig nem tudtam letiltani ezt a szolgáltatást - mondta el a fehérgyarma-' ti Drótos Mihály. - Véleményem szerint ma már nem lehet megbízni az internetes és telefonos szolgáltatásokban. Egyszer letöltöttem egy játékot, ami a mai napig nem érkezett meg a mobilomra, viszont az árát azonnal levonták - felelte a nyíregyházi Josvai Andrea. Molnár Dorina úgy gondolja, be kell szüntetni azokat a szolgáltatásokat, amelyek feltétele nem egyértelmű. - Sajnos, volt már rossz tapasztalatom ez ügyben, ezért mindenkit óvatosságra intek. - nyilatkozta a fiatal nyíregyházi lány. - Az ördög a részletekben lakik, a lényeg pedig gyakran az apró betűs részben rejtőzik, amit Drótos Mihály Josvai Andrea Molnár Dorina Jakab Dóra Kovács Anita Soltész László nem árt elolvasni. SMS szolgáltatással még nem volt gondom. Egyszer igénybe vettem egy banki internetes szolgáltatást, amelynek letiltása után hónapokig levonták fizetésemből a pénzt - válaszolta a nyíregyházi Jakab Dóra. - Hallottam már ilyen-olyan átverésekről, a tanáraink is figyelmeztettek rá minket. Ha ilyen helyzetbe kerül az ember, szerintem meg kell keresni a szolgáltatót, és közölni vele, hogy nem tartunk igényt rá - mondta a nyíregyházi Kovács Anita. - Úgy gondolom, azok esnek bele ebbe a csapdába, akik nem olvassák el az apró betűs részt. Azt tudom javasolni mindenkinek, hogy legyen körültekintőbb, mert nem kis pénzt lehet veszíteni a figyelmetlenséggel - felelte a nyíregyházi Soltész László. Ön szerint egy jó szakma ér annyit, mint egy diploma? Szavazók száma: 83, 2010. 01. 22. 19 óra Igen 80,72% I Nem 19,28% Következő kérdésünk: Önnél próbálkoztak már m'obiltelefonos átverésekkel? ____si ; www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. HÁTTÉR /3 Lehetőségeket hoz a sztráda ■ A gazdaság fellendülését, új munkahelyeket remélnek az autópálya közelében. Vaja, Nyírmada, Vásárosna- mény (KM - B. M.) - Közvetlen és gyors összeköttetést hoz az autópálya, megteremtve ezzel a kereslet és a kínálat lehetőségét, a befektetés-ösztönzést és a munkahelyteremtést - fogalmazza meg Kálmán Béla Nyírmada polgármestere, városuknak mit hozhat a sztráda.- Az pedig már az itt élők, mindannyiunk közös felelőssége lesz, hogy mindezzel hogyan tudunk élni, s ha a tervekből bármelyiket is sikerül elérni, lesz ok az örömre. Abban is bízom, hogy azok a multinacionális cégek, amelyek ma Romániába, Ukrajnába települnek át, megállnak a határ előtt és az itteni embereknek adnak munkát. Az autópálya hiánya már nem lehet kifogás - véli a kisváros első embere. »................................................ A gyorsabb elérhetőség növeli a bizalmat és az érdeklődést a gazdasági életben. Kázmér Szilárd ................................ff- Elsősorban a 49. számú főút tehermentesítését várjuk az autópálya újabb szakaszának a megépítésétől. A településen átmenő kamionforgalom nagy terhet jelent - mondja Tisza Sándor. Vaja polgár- mestere abban bízik, hogy a komoly ipari területük a sztráda közelségével még vonzóbb lesz a befektetők, vállalkozások számára, amelyek munkahelyeHelikopteres bejárás az M3-as korábban épített megyei szakaszán (illusztráció: Nyéki Zsolt) két teremtenek majd. - Nagyon fontos lenne, hogy a kivitelezésben résztvevő cégek az építés során a helyiekre is számítsanak, mert ez időszakos foglalkoztatást jelentene sok olyan embernek, akik jelenleg nem tudnak elhelyezkedni.- Érzékelhető gazdasági előnyökre inkább hosszabb távon számíthatnak a térség vállalkozói, de a gyorsabb és biztonságosabb szállítás feltételeinek megteremtése mindenképpen növeli az üzleti élet bizalmát, érdeklődését - fogalmazott a hírre a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója, az Interspan Kft. műszaki és termelési területekért felelős ügyvezető igazgatója, Kázmér Szilárd. Fontos szempontként emelte ki, hogy a sztráda építésével előtérbe kerül a városokat, benne a Vásárosnaményt elkerülő utak építése is. Ha a helyi gazdasági élet szereplői köny- nyebben elérhetőek, az jótékony hatást gyakorolhat beszerzésekre és a kiszállításokra is. Leküzdhetőbb hátrányok- Nagyon régen várjuk, hogy az útépítés elérjen hozzánk is - mondja Jüttner Csaba, Vásárosnamény polgár- mestere. Fellendülést, fejlődést várnak az autópályától, azt, hogy a sztráda megépítése után a meglévő hátrányok könnyebben leküzdhe- tőkké válnak.- A korábbi útfejlesztéseket látva jól megfigyelhető volt, hogy ahol megépült az autópálya, ott erősödött a gazdaság, a befektetők szívesen települtek ilyen városok közelébe - teszi hozzá a polgármester azzal kiegészítve: ezzel megszűnik az a probléma is, hogy a fővárosból vagy a Dunántúlról nehezen és nagyon hosszú idő alatt lehetett elérni a Tisza-par- ti várost. Örülnek, de még vannak gondok ■ A távolság verseny- hátrányt jelent a szatmári, a beregi kis- és középvállalkozásoknak Vásárosnamény (KM - Ny. Zs.) - Nagyon messze vagyunk az ország központjától, de még a kiscentrumoktól is, például egy nyíregyházi oda-vissza út is több mint 100 kilométert jelent. Elérni a pesti vagy a dunántúli megrendelőket a helyi vállalkozóknak olyan pluszköltséget jelent, amely miatt folyamatos versenyhátrányt szenvednek el. Ezt némileg tompíthatja, ha az autópálya eléri a szatmári, a beregi térséget - tolmácsolja a kis- és közép- vállalkozások óvatos optimizmusát Szombathy Béla, a Nafém Kft. tulajdonosa. Cége győri, soproni társaságoknak szállít be, de teljesítenek megrendeléseket Németországba és Ausztriába is, így tehát a közlekedési infrastruktúrát, vagyis inkább annak hiányát közvetlenül élte, éli meg. A helyi vállalkozói kör nevében is szólva mondja: örülnek az M3-as építésének, de a jelenlegi helyzetben ettől még nehéz bizakodó hangulatba kerülni. Nehezen tarthatják a lépést a versenytársakkal a bérekre rakódó terhek s az üzemanyag magas adótartalma miatt.- Mindez a foglalkoztatásban is lecsapódik, hiszen csak annyi embernek adunk munkát, ameny- nyi megrendelést el tudunk nyerni - említi a társadalmi hatásokat Szombathy Béla. Sikeres lépések Budapest (KM) - A magyar kultúra napján a Szép- művészeti Múzeumban Csokonai Vitéz Mihály Közösségi-díjat kapott a Nyírség Táncegyüttes, mely az ország egyik legjobb, legsikeresebb és legismertebb amatőr tánccsoportja. Harminc éves működése alatt a maga erejéből, szorgalmából építette fel a ma már „Nyírség Műhely” néven emlegetett pedagógiai rendszert. Gumislagon keresztül lélegeztették SMS - trükkök Nyíregyháza (KM) - Megszigorította a fogadott emelt díjas SMS-ek küldési rendjét a Nemzeti Hírközlési Hatóság, mert sok esetben nem tisztázottak a szolgáltatások feltételei, és előfordul, hogy a felhasználók nincsenek tisztában azzal, hogy egy megrendeléssel akár heti több SMS-re fizetnek elő drága pénzért. Az elmúlt években igen népszerű mobil- telefonos szolgáltatás lett a csengőhangok, játékok, videoklipek, hírek, szöveges tartalmak megvásárlása fogadott emelt díjas SMS-ben. Az előfizetés feltételei azonban sokszor nem egyértelműek. Az NHH mindhárom mobil- szolgáltatót kötelezte, hogy változtasson az eddigi gyakorlaton. KEIJET kmf/ppe/cszon.hu • Mobilozz okosan! A fogadott emeltdíjas szolgáltatások működési ábrája letölthető. (PDF, 330 kB) ■ Még időben ki tudták húzni a vizesárokba borult autót és megelőzték a tragédiát. Tiszalök (SZÓN - M. I.) - A jeges útról az árokba csúszott egy személygépkocsi csütörtökön délután Tiszalök és Tiszaeszlár között. A tetőre borult autót a vízből egy munkagéppel húzták ki, amit a rendőrök a közeli tsz-telepről hozattak. Ha nem így tesznek, a kocsiban tartózkodók talán nem élik túl a balesetet. Az egyik utas életveszélyes, a sofőr és másik utasa könnyű sérüléseket szenvedett.- Egyszer egy gyerekekkel teli buszt is láttam innen kitolatni úgy, hogy az első kereke már benne volt az árokban. De szerencséjük volt, mint tegnap előtt este a Nivásoknak. Ha nem vagyunk itt, a harmadik utas biztosan odavész. Az autó vezetője fékezhetett, de nekiment a korlátnak, majd átbukfencezett rajta. A terepjáró orra fennakadt, így a tetejével lefelé landolt a vízben - meséli Tornán Ferenc, a közeli telephely művezetője, aki társaival a pórul járt autósok segítségére sietett.- Két személy ki tudott szállni, a harmadik viszont bent ragadt a hátsó ülésen. Már az illető nyakáig ért a víz, amikor egy rakodógéppel sikerült kiemelnünk az autót. A mentősök mindeközben egy gumislagon keresztül adtak levegőt az autóban rekedt férfinak - folytatja Tornán úr, aki elárulta: rendkívül gyakoriak az ilyen közlekedési balesetek errefelé, az irodájában egy egész fotógyűjtemény árulkodik a veszélyes útszakaszon árokba zuhant autókról. Mindig itt történnek a balesetek - mutatja Tornán Ferenc (Fotó: Matey István)
