Kelet Magyarország, 2009. december (66. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-14 / 292. szám

2009. december 14., hétfő HÁTTÉR /3 RÖVIDEN • Közmeghallgatás. A Nyíregyházi Szlo­vák Kisebbségi Önkormányzat ma 14 órától közmeghallgatást tart a nyíregyházi Város­háza könyvtártermében. NÉZŐPONT Értünk szigorodik? Dankó Mihály danko@inform.hu Kemélem, tudja a jobb kéz, mit csi­nál a bal, mert az érintetteket hallgatva nem ezt tapasztalja az ember. Megértem a törvényalkotókat hiszen az autó veszé­lyes üzem. Érdekes eredményt hozna a sta­tisztika, ha megkérdeznénk, ki tudja, med­dig érvényes az autóján a műszaki vizs­ga? Hisz, ha nem lennének a szigorú törvé­nyek, előírások, mindenki húzná, halaszta- ná a javítást. Szóval, kell az ellenőrzés! Sze­rencsére a modern technika már annyira betört a járműiparba is, hogy egyre keve­sebb függ az emberi szubjektivitástól. A rendszer mindent rögzít és eltárol, biztosít­va a visszakereshetőség lehetőségét, illet­ve a vizsga folyamatának teljes reprodukál­hatóságát. Vizsgahelyre, vizsgabiztosra, idő­pontra, rendszámra pontosan előhívhatók az adatok, ellenőrizhető minden. A rend­szer külön jelzi és gyűjti, ha valaki bármely okból beleavatkozik, felülírja a műszaki adatok alapján hozott döntést, az alkalmat­lan járművet alkalmasnak minősítve. Ezál­tal ki lehet szűrni az esetlegesen a hatósági jogkörükkel visszaélő, és abból külön hasz­not húzó vizsgabiztosokat is. Reméljük, ez a további szigorítás is a közlekedésbiztonság fokozódását jelenti, s nem a bürokrácia újabb előretörését, ami esetleg növeli a várakozási időt, és a vizsgá­ra várók számát. MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Az utolsó vonatok is elindultak ■ Mécseseket tettek a sínre, így tiltakoztak a mátészalkai állomáson összegyűlt utasok. Mátészalka, Zajta (KM, MTI) - December 13-tól a Kocsord- Csenger, a Fehérgyarmat-Zajta, a Tiszalök és Ohat-Pusztakócs, a Nyíregyháza-Ibrány, valamint Nyíregyháza-Dombrád, illetve 99 ................... Időnként az uta sokkal és a for­galmistákkal együtt rendez­tünk közös főzé­seket. Puskás Lászlóné (Fotó: Matey István) mondja, nagyon rosszul érinti a szárnyvonal szüneteltetése. - Ibrányban lakom, eddig vonat­tal jártam dolgozni, nem tudom, ezt a jövőben hogyan fogom megoldani - mondja. Nagyon fognak hiányozni- Nap mint nap találkoztam az utasokkal, olyan jó kapcsolatban voltunk, hogy időnként velük és a forgalmistákkal együtt rendez­tünk főzéseket. Nemegyszer elő­fordult, hogy a vonat megérke­zése előtt kitöltöttem az inniva­lókat, és amíg állt a szerelvény, az utasok megitták az italukat, felugrottak a vonatra és men­tek tovább. Nagyon fognak hiá­nyozni... kmf/ppefc.szon.hu • Vasút. A megszüntetett szárnyvonalakról bővebben olvashat (PDF 32 kB.) Tiltakozásuk jeleként gyertyákat gyújtottak Mátészalkán a megyeszékhely és Balsa között összesen 183 kilométeren szüne­tel a vasúti közlekedés Szabolcs megyében. Szombaton Zajtán, Mátészalkán és Herminatanyán is összegyűltek a környéken élők, hogy gyertyákkal, koszorúkkal vegyenek búcsút mindennapja­ik egy darabjától. A mátészalkai megemlékezésen a város polgár- mestere, Szabó István azt mond­ta, a szatmári térség minden hát­rányát felerősíti majd a Kocsord­Csenger és a Fehérgyarmat-Zajta közötti vasútvonal forgalmának szüneteltetése. A megemlékezés résztvevői gyertyákat gyújtottak az állomáson, s mécseseket tet­tek a sínre. Badar Lajos lapunk­nak elmondta: sajnálja azokat az utasokat, akik korábban vonat­tal közlekedtek, mert nem tudja, mi lesz velük.- Régen annyi utas volt, hogy jött Zajtárói 7-8 kocsi, tele uta­sokkal - mostanában már elfér­tek rendesen, ezt hallottam - mesélte a hermánszegi férfi. - Egyetértek a gyertyagyújtással, mivel az itt élő embereknek ez nagy érvágás lesz - mondja a mátészalkai Gerercz Mihály, aki szerint fontos lenne, hogy megmaradjon az, ami már egy­szer megépült. A Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség elnö­ke, Bödecs Barnabás is részt vett a mátészalkai megemléke­zésen, mert mint mondta, ezzel tiltakozik a döntés ellen, mely megnehezíti a térségben élők életét. Egy ideig biztosan nem jár vonat Herminatanyán sem: az állomás mellett lévő utasellátó­ban dolgozó Puskás Lászlóné azt Élt száztizenegy évet Mintegy félszázan tiltakoz­tak szombaton délután Zajta vasútállomásán a 27 km hosszú, Fehérgyarmat-Zajta szárny­vonal bezárása ellen. A tele­pülésen 111 év után, vasárnap szűnt meg a vasúti közlekedés. A demonstráción több érintett település polgármestere is részt vett, a szónokok átgondo­latlannak és megalapozatlan­nak tartották a vonal bezárá­sát. A tiltakozók a demonstrá­ció végén megfogták egymás kezét és mintegy, „körbeölel- ték” a motorvonatot. Mit szól ahhoz, hogy ha nem felel meg egy autó a műsza­ki vizsgán, azonnal kivonják a forgalomból? A nyíregyházi Bihari György szerint ez egy nagyon rossz ötlet, éppen ezért nem is hiszi, hogy bevezetik. - Biztos vagyok abban, hogy óriási felzúdulást okozna az autó­sok körében, szerintem ez nem más, mint a pénzlenyúlás újabb formája. A szintén nyíregyházi Csók Csaba azon­ban igazat ad azoknak, akik a bevezetéséről döntöttek. - Nagyon sok rossz műszaki állapotban lévő autó közle­kedik az utakon, ez pedig rendkívül balesetveszélyes. Ki kell őket szűrni, ez pedig jó megoldás lehet. A mikepércsi Helle István nem örül az új rendszernek. - Tizenhat éves az autóm, egy ismerősömmel fogom megnézetni, nehogy gond legyen majd vele a műszaki vizsgán. Nem éri meg nem odafigyelni, januártól pedig ez hatványozottabban Bihari Csók Helle György Csaba István Fedor Gurcsó Véninger István István Zoltán igaz lesz. A kisvárdai Fedor István azt mondja, ha a szi­gorítás a közlekedésbiztonság javítását szolgálja, jónak tartja az ötletet, de csak akkor, ha nem viszik majd túl­zásba. Gurcsó István szerint is jó, ha szigorítanak a rend­szeren, de szerinte ezt nem ilyen formában kellene meg­tenni, s a nyírbátori férfi szerint időt kell hagyni az autós­nak arra, hogy a hibákat kijavíttassa. A nyíregyházi Vén­inger Zoltánnak idős autója van, s azt mondja, nagyon rosszul fogja érinteni, ha egy hiba miatt azonnal kivon­ják a forgalomból kocsiját. VILLÁMVOKS Ön szerint jelentős megtakarítás érhető el a vasúti szárnyvonalak megszüntetésével? Szavazók száma: 96, 2009. 12. 13. 19 óra Igen 44,79% Nem 55,24% Következő kérdésünk: Ön egyetért a műszaki vizsgáztatás szigorításával? Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ón is leadhatja szavazatát. Karcos az üveg, ugrik a forgalmi Ha a műszaki vizsgán nem felel meg, január 1-jétöl automatikusan kivon­ják a forgalomból (Illusztráció: Racskó Tibor), Január 1-jétől nem csak balesetveszély ese­tén vonják ki a járművet a forgalomból. Budapest, Nyíregyháza (KM) - Ha a műszaki vizsgán egy gép­jármű nem felel meg, január 1-jétől automatikusan kivonja a forgalomból a vizsgabiztos. Ha a műszaki vizsgán nem megy át a jármű, jelenleg a követke­ző történik: a vizsgabiztos a for­galmi engedély érvényességi ide­jét nem hosszabbítja meg, a for­galmi engedélyben feltüntetett érvényességi határidőt lerövidí­ti, vagy pedig a forgalmi enge­délyt - ha a jármű közúti forga­lomban való részvétele baleset- veszéllyel jár - érvényteleníti, és a rendszámtábláról az érvénye­sítő címkét eltávolítja. Az új sza­bály szerint viszont a forgalmi engedélyt érvényteleníteni kell, a rendszámtábláról pedig el kell távolítani a címkét. Mindez azt jelenti, hogy megszűnik az a lehe­tőség, hogy csak közvetlen bal­esetveszély esetén kell kivonni a járművet a forgalomból.- Elég „durva” megoldásról van szó - fogalmazott egy nyíregyhá­zi ismert autószerelő. - Szerin­tem nem lenne szabad azonnal kivonni az autót a forgalomból, ha nem a közlekedésbiztonsági rendszerrel (fék, futómű) van baj. Mert ha egy másodlagos dolog­nak van kisebb hibája (pl. fény­szóró, repedt szélvédő stb.), nyu­godtan megadhatnák neki azt a két hónapot, amit korábban is megkapott. A legnagyobb problé­ma, hogy igazából senki sem tud semmit a végrehajtásról.- Februárban jár le az autóm műszakija, egy ismerős autósze­relő készíti fel. Mi van, ha „meg­húzzák”, ki fogja a papírügye­ket bonyolítani? Újabb utánajá­rás, okmányirodái sorban állás következik, nem beszélve a plusz kiadásokról. Tudom, nem közle­kedhet az ember rossz műszaki állapotban lévő autóval, de akkor tegyék egyértelművé, mi az elvá­rás. Az is érdekes lesz, hogy a vizsgabiztos egyedül dönt, így mehet az ember panasszal a sóhivatalba - mondta el kétsé­geit Lukács József. Kelet'V@rosvita Nyíregyháza Nesze semmi! Nyíregyháza (KM) - „Ami a buszozás terén van Nyíregyhá­zán az nem is tömegközlekedés!” - írja a V@rosvitán D. Fazekas Ágnes. - Az valami „nesze sem­mi, fogd meg jól”, mert én úgy gondolom, ha nem gyalog vagy saját autóval járok, hanem busz­ra merészkedek, akkor legyen nekem jó sok időm - akár több órám naponta -, hogy a város egyik szélső pontjáról eljussak a másik végébe. Próbálja már ki valaki, mennyi idő kell erre - városhatáron belül! Legalább 10 éve van már, hogy a kislányom a Kert utcáról a 19-es iskolába járt gyógyúszásra. Próbáltam rávenni a buszozásra, hogy leg­alább odafelé menjen, vagy haza tudjon jönni! Oda 45 perc, vissza 60-70 perc - ha elérte rögtön a buszt! Kipróbáltam, én is elmen­tem vele! Ja, és mindez városon belül! Hát én mit tehettem? Vit­tem és hoztam kocsival - évekig!” „Nem kell félni attól, hogy veszélybe kerül az otthonunk" Megerősítik a bere­gi árvízvédelmi töltése­ket Vásárosnamény és Lónya között. Tiszaszalka (KM - Cs. A.) - Két újabb, 18,5 milliárd forint értékű tiszai árvízvédelmi pro­jekt támogatásáról döntött a kor­mány szerdai ülésén, ennek kere­tében javítják a Tisza medrének vízszállító képességét Szolnok és Kisköre között, illetve megerősí­tik a beregi árvízvédelmi tölté­seket Vásárosnamény és Lónya között. Lapos István, Tiszaszalka polgármestere kérdésünkre elmondta, hogy nagy segítség ez a veszélyzónában élőknek. - A falu lakossága értékeli a segít­séget, örülünk, hogy a töltések megemelésével és szélesítésével megszűnik az átfolyás. Reménye­ink szerint kora tavasszal meg­kezdődnek a munkálatok, így az áradási időszakban már nem kell homokzsákokkal megerősíteni a gátakat. A töltések megerősíté­se növeli a településen élők biz­Árvíz-biztos töltés épül (Illusztráció: Racskó Tibor) tonságérzetét, nem kell félnünk ezentúl, hogy veszélybe kerül az otthonunk, családunk.- Benk egyes részein annyira meggyengült a töltés, hogy ha a víz átszakítja a gátat, magá­val sodorja a fél falut - mond­ta el Orosz József polgármester, s hozzátette: - A lakosság meg­könnyebbüléssel fogadta a rizi­kós területek megerősítésének hírét, annak pedig külön örü­lünk, hogy a tervek szerint a töltés tetején egy 16 települést összekötő kerékpárút épül, ami Benken is áthalad, hiszen ez hoz­zájárul az infrastruktúra és a település fejlesztéséhez is.

Next

/
Thumbnails
Contents