Kelet Magyarország, 2009. december (66. évfolyam, 281-305. szám)
2009-12-12 / 291. szám
2009. december 12., szombat KELET HÁTTÉR /3 NÉZŐPONT A feltámadás reményében M. Magyar László magyar@kelet.hu IV1 egvallom őszintén, pesszimista vagyok. Bár a kormány szerint csak ideiglenesen szüneteltetik nagyon sok mellékvonalon vasárnaptól a vonatok közlekedését. Nem tudom, milyen változásnak kell bekövetkeznie, hogy úgy döntsenek: ismét érdemes elindítani ezeken a szárnyvonalakon a személyszállítást. Ha már most nincs pénz a vonalak felújítására, modernizálására, hogy esetleg többen válasszák ezt az utazási módot, mint az autóbuszt, s ezáltal nyereségesebb legyen MÁV, akkor honnan lesz vajon az elkövetkező években rá anyagi forrás? Többen is aggódva telefonáltak szerkesztőségünkbe, hogy mi lesz a kis falvakban élőkkel, tartanak az autóbuszos tömegszállítástól. Tény, hogy az autóbusz valóban gyorsabb, mint az elhasználódott pályán zötykölődő szerelvény, talán még közelebb is megáll a lakáshoz, mint a vonat, ennek ellenére bárki bármit is mond, szegényebbek lesznek az adott térség lakói, de ugyanakkor szegényebb lesz az ország is. Mintha illene ide Schiller gondolata: „A mór megtette kötelességét, a mór mehet." Mind a kisvasút, mind a nagyvasút több mint száz éven át szolgálta megyénk lakosságát, nagy szerepük volt elődeink életében. Az érintett területeken élők joggal érezhetik most úgy: a vasúti szárnyvonalakat, mint egy felesleges, megunt holmit, laza mozdulattal, lelkiismeretfurdalás nélkül eldobjuk. Lesz néhány helyen megemlékezés S énkben, ahol mécseseket gyújtanak a eni feltámadás reményében. Bárcsak igazuk lenne! MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Megoldódik a közlekedés ott, ahol megszűnik a vasút?- Autóval járok, így engem nem érint a vasúti közlekedés megszűnésével járó kellemetlenség, de úgy gondolom, hogy a közeljövőben nem jut pénz a járművek pótlására és az esetleges fejlesztésekre - válaszolta a nyírturai Kovács Krisztián. Bárók András szerint évek óta tervezték ezeket a változásokat, lett volna idő az előkészületekre.- Nem hiszem, hogy gyakoribb buszjáratokkal helyettesíteni tudják a kisvasútat. Jobban meg kellett volna fontolni a helyreállítás lehetőségét - mondta a nyíregyházi férfi. - Átérzem ezeknek az embereknek a problémáját, valószínűleg találnak valami megoldást, hogy az iskolásba vagy munkába menőknek ne okozzon fennakadást a vasútvonalak megszűnése - nyilatkozta kérdésünkre a nyíregyházi Fehér János. Kovács Krisztián úgy véli, hogy az Kovács Krisztián Bárók András Fehér János Kovács Krisztián Gergely László Zsigó Bertalanná itt élő emberekkel nem foglalkozik senki. - A megtakarítás az elsődleges szempont, fejleszteni kellene ezeket a vonalakat - tette hozzá a nyíregyházi férfi. - A gond az, hogy borzasztó pénzeket sikkasztottak el. Most pedig egy olyan történelmi emléket szüntetnek meg, amit minden más térségben megtartottak. Igenis, szükség van a vasútra - szögezte le a nyíregyházi Gergely László. Zsigó Bertalanné nem tartja jó ötletnek a közlekedés megváltoztatását. - Úgy tudom, hogy a kérdéses településekre több buszt fognak indítani. Biztos lehetett volna más megoldást is találni, mint a megszüntetés - válaszolta a nyíregyházi asszony. VILLÁMVOKS Az Ön környezetében fordult már elő Hl Nies megbetegedés? Szavazók száma: 66, 2009. 12. 11. 19 óra Igen 6,06% Nem 93,94% Következő kérdésünk: Ön szerint jelentős megtakarítás érhető el a vasúti szárnyvonalak megszüntetésével? fvw.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Fejlesztés helyett visszalépés ■ Olyan állapotban kell maradniuk, hogy bármikor ismét működőképesek lehessenek. Herminatanyára ma még érkezik vonat, ám holnaptól egy ideig biztosan nem jön (illusztráció: sipeki Péter) Nyíregyháza, Zajta (KM - MML) - „Gyásznapként” vonul be a magyar vasút történetébe 2009. december 13-a. Az új vasúti menetrend életbelépésével egyidőben hazánkban 29 és fél vonalszakaszon - ideiglenesen - leállítják a vasúti személyszállítást a magas veszteségekre hivatkozva. A döntés megyénket is érinti. Vasárnap már nem fog zötyögni vonat Tiszalök és Ohatpusztakócs, Mátészalka és Csenger, Fehérgyarmat és Zajta között, s most már - mint az utolsó két hónapban történt - Herminatanyáig sem fog járni a keskenynyomtávú kisvonat. Felmerülő kérdések A járatok „szüneteltetése” számos kérdést felvet. Van munkahelyük a megszüntetett vonalon eddig dolgozó vasutasoknak? Mi lesz az állomásépületek sorsa? Vigyáznak vajon a vasúti berendezésekre? Érdeklődésünkre Smid Norbert, a MÁV területi kommunikációs vezetője a következőket válaszolta:- Született egy foglalkoztatáspolitikai megállapodás, amely szerint mindenki a MÁV-nál dolgozik tovább. Hangsúlyozni szeretném, hogy nem felszámolásról, csak a személyvonatok ideiglenes szüneteltetéséről van szó, éppen ezért az infrastruktúra fenntartása, karbantartása, megőrzése a MÁV számára fontos. A biztosítóberendezésekre, az épületekre bármikor szükség lehet. Azokat eladni nem szabad, folyamatos lesz a javításuk, az állagmegóvást ..................................................... Szerettünk volna a térség *’ { számára fejlő- j dést, helyette f » f visszalépés lett Pintye Albert ...................................................M suk. A vasúti pályákat is rendszeresen ellenőrizni kell. A teherszállítás nem áll le, vagyis oda is kell személyzet. Az egész infrastruktúrának olyan állapotban kell maradnia, hogy bármikor ismét működőképes lehessen. A vasúti szárnyvonal bezárása miatt szomorú hangulatban nyilatkozott lapunknak Pintye Albert, Zajta polgármestere. Elkeserítő megoldás- Aláírásokat gyűjtöttünk, s elküldtük a minisztériumba, hogy legalább a „nagyvonat” maradjon meg, amely pénteken jött Budapestről, vasárnap pedig ment vissza a fővárosba. Nagyon sok diák utazott rajta. Kérelmünkre még választ sem kaptunk. Az eddigi 8 pár járatot én is soknak tartom, de hogy most már egy pár sem fog járni, az elkeserítő. Kértük mindig azt is, nyissák meg Szatmárnémeti felé a vasútvonalat, megnőtt volna a forgalom. Ez sem teljesült. Szerettünk volna a térség számára fejlődést, helyette visszalépés lett belőle. Az ifjúság emléke Sajnálja a vonatok szüneteltetését egyik jánkmajtisi olvasónk is. - Édesanyámék Kisszekeresről vonattal jártak át hozzánk, s én is vonattal látogattam meg őket, ha a férjem autóval nem tudott elvinni. Nem tudom, hogy lesz ezután. Az biztos, hogy főleg az idősebbek használták a vonatot, a fiatalok és a középgeneráció tagjai inkább autóval járnak. Azért is vagyok szomorú, mert a vonathoz az ifjúságom is kötődik. Diákként sokat utaztam rajta. Vasárnap délutánonként jött a „3 órás” vonat Zajtárói, amely- lyel a diákok utaztak tovább Fehérgyarmatra, Mátészalkára, vagy ottani átszállás után Nyíregyházára. Buszra szállhatnak az utasok ■ Hosszabb útvonalakon új buszokkal és sűrűbb járatokkal pótolják a vonatokat. Nyíregyháza (KM) - December 13-tól Fehérgyarmat és Zajta, Mátészalka és Csenger, Nyíregyháza és Ibrány, Nyíregyháza és Dombrád, valamint Tiszalök és Polgár között szünetelő vasúti közlekedés helyett autóbuszok biztosítják a közösségi közlekedés lehetőséget. - Mátészalka és Csenger között munkanapokon 5, szabadnapokon és munkaszüneti napokon 4 új járatpár közlekedik - tájékoztatta lapunkat dr. Huba Péter, a Szabolcs Volán Zrt. személyforgalmi igazgatója. A Nyíregyháza, Nyírszőlős, Ibrány útvonalon naponta 5, Nyíregyháza és Dombrád között Nagyhalászon át szabadnapokon és munkaszüneti napokon 2 új járatpár indul. Új járatok- A Fehérgyarmat, Zajta vasútvonal mentén lévő településeket több autóbuszvonal együtt szolgálja ki. Iskolai előadások napján új járatok lesznek Jánkmajtis és Fehérgyarmat között. Új, közvetlen autóbuszjáratok indulnak Rakamaz és Tiszavasvári között. A Tiszadob és Tiszalök között közlekedő buszoknak több csatlakozása lesz. Kislétáról munkanapokon 5.47 perckor új járat indul Pócspetri felé. A járat csatlakozást ad a Máriapócs vasútállomástól 6.02 perckor Nyíregyházára induló autóbuszhoz. Olcsváról munkaszüneti napokon 13.02 perckor új járat indul Vásárosnaményba, ahonnan csatlakozó járat indul Nyíregyházára, innen tovább lehet utazni Tiszavasvári, Budapest és Gyöngyös felé. További részletek: www.szabolcsvolan.hu KILET kmf/ppek.szon.hu • Menetrend. 23 település új menetrendje letölthetők. (PDF, 211 kB) változóan felhős Kedd Várható időjárás Hőmérsékleti értékek Celsius-fokban 40^ 35i 30 “ 2S€ 20-E 15 10^ l 5£ 0 5 £ ioJE 152; Maxi. .... műm i- —— - kévés felhő Grafika: Kelet-Magyarország, forrás: OMSZ Miskolc erősen felhős Hétfő Minimum 0 Maximum rün LJ Mini- <2 műm “3 Maxi- 0 műm u Mini- r műm Maxi- 4. mum -1 Mini- r mum Bevándorlók a kapuknál ■ Európa és hazánk rákényszerül a népesség frissítésére, azaz a betelepülőkre. Nyíregyháza (KM - Ny. Zs.) - Ha a XX. század a migráció időszaka volt, akkor a XXI. századhoz a bevándorlás jelensége fog kötődni. Ez tény, hiszen Európának, s benne Magyarországnak szüksége lesz frissülésre, több okból is: a szülőképes nők száma csökken, a várható élettartam növekszik. Éppen ezért kell kellő bölcsességgel fogadni a harmadik országokból érkező és legálisan Magyarországon tartózkodó bevándorlókat. Többek között ezt a kérdést és a feladatokat elemezte a „Velük is számolunk” című program, amely a Human-Net Alapítvány szervezésében pénteken zárókonferenciájához ért. A nemzetközi migráció modelljét dr. Thomas R. Lawson, a Luisville-i Egyetem igazgatója mutatta be. í TŰM, Luca napi pálinkaünnepre várják ma a látogatókat és a kóstolóKat a bujtosi csarnokban. (Fotó: Racskó Tibor) Turisztikai vonzerőnk a hagyományok ápolásában rejlik ■ A megye turisztikai vonzereje a gasztronómiában, a hagyományok ápolásában rejlik. Nyíregyháza (KM) Megyénk kereskedelmi szálláshelyein az év első kilenc hónapjában 93 ezer vendég mintegy 190 ezer vendégéjszakát töltött el, amelyből 81 ezer vendégéjszakát Nyíregyházán regisztráltak - hangzott el a Nyíregyházán rendezett konferencián. Magyar és külföldi szakemberek a turizmus jelene mellett, annak jövőjéről is szóltak. Róna Iván, a Magyar Turizmus Zrt. vezérigazgatója szerint a jövő év második felében már 2-3 százalékos növekedést érhet el az ágazat. Az emberek utazási szokásaiban nagy változás történt: rövidebb időre és kisebb távolságra utaznak, de alacsonyabb szintű szolgáltatásokat vesznek igénybe - mondta.- A megye turisztikai vonzereje a gasztronómiában, a hagyományápolásban, az épített örökség védelmében, a termálvizek adta lehetőségben rejlik - véli dr. Kovács Ferenc, a Szabolcs- Szatmár-Bereg Megye Turizmusáért Egyesület elnöke, aki szerint ahhoz, hogy kedvelt úti céllá váljon megyénk a szálláshelyek minőségét és mennyiségét fejleszteni kell.
