Kelet-Magyarország, 2009. november (66. évfolyam, 256-280. szám)
2009-11-25 / 276. szám
2009. november 25., szerda KELET HÁTTÉR /3 NÉZŐPONT Hó és fagy... Bednárik Mónika monika.bednarik@kelet.szon.hu Nem telhet el úgy november, hogy az utak fenntartói, a közösségi közlekeaes prominensei ne jelentenék be, idén aztán teljesen és minaen szinten felkészültek a télre. Gépeik, embereik készen állnak... ' Es nem telik el úgy az első, hóval beköszönő nap, hogy az emberek ne várnának hiába nénány buszra, ne nézzék megdöbbenve, amint felemelt lapátú kotrógépek száguldanak át a városon - mialatt egyetlen centi havat sem tolnak arrébb. Tavaly az első havas reggelen a megállóban állókat éltes úr tájékoztatta a hóeltakarítás lélektanáról és a közlekedés buktatóiról: „Az úgy van, hogy a hó mindig nagyobb mennyiségben hullik, mint amire előzetesen számítottak. Ha öt centi esik, csak kettőben reménykedtek... De mivel a hó nem szakaszosan hullik, ám a hóeltakarítás prioritási szempontok szerint történik, mire a kiemelt útszakaszt megtisztítják, mehetnek vissza az elejére. Ebből az következik, hogy erre a lakótelepi részre ne tessenek semmilyen gépet várni. Azt a piros kistraktort hótoló lapáttal önök nem látják, lelki szemeik vetítik ki a vágyott képet. Ha sietős, akkor tessék elindulni gyalog, mert néhány busz befagyott... Jótanács azoknak, akik vonattal utaznának. Amennyiben ma éjszaka kemény fagy lesz, akkor ne tessék meglepődni, ha majd nyílt pályán vesztegel a szerelvény, a fűtött váltók ritkák, mint a ehér hollók. Ugye értik, miről beszélek..." A helyzet ettől azért jobb, de ugye, mindig jobbra vágyunk. „,1.;;l.„MÍk uloq.szon.hu } Itt olvashatják az xxx blogot! Ön szerint telente elég gyorsan takarítják az utakat?- Egész évben busszal közlekedem, amit telente gyakran megnehezít az utakra fagyott hó és jég. A kotrógépek a reggeli csúcsforgalom előtt nem végeznek, sokat késnek a buszok és a vonatok, nem ritka a forgalmi dugó - mondta a nyíregyházi Dallos Tamás. Garai István télen maga takarítja a háza előtti területet. - Nálunk már csak akkor sózzák fel az aszfaltot, ha a belvárosban maradéktalanul eltűntették a havat. Addigra már mi is megcsináljuk, nem sok dolguk akad a kirendelt munkásoknak- tette hozzá a rozsréti férfi. - Ha komolyabb mennyiségű hó esik, a faluban együttes erővel dolgoznak a férfiak. Közösen ássák ki a beragadt autókat, és elseprik a latyakot, mielőtt az ráfagy az útra, aztán felszórják sóval vagy fűrészporral - válaszolta a fábiánházi Szántó Csilla. Czető Czető Mariann Lánczi Zsolt Gál Roland Mariann Fényeslitkén él, ahol már csak akkor takarítják az utakat, ha életveszélyessé vált a közlekedés. - Bosszantó, hogy nincs hókotrója egy ekkora községnek, mert sokáig tart, míg az emberek kézzel elseprik a havat - vélte a fiatal lány. Gyakran maradnak ki buszjáratok, vagy késnek a vonatok a leszakadt vezetékek miatt. Egyszerűbb lenne előre felkészülni, az utakat folyamatosan karbantartani, akkor nem okozna fennakadást egy kis hó - szögezte le a kislétai Lánczi Zsolt. Gál Roland elégedett a takarítási munkálatokkal, és azok gyorsaságával. - Még soha nem késtem el sehonnan a hó miatt, azokon az útvonalakon, ahol közlekedem, mindig rendesen fel van szórva az aszfalt - válaszolta a vásárosnaményi fiú. VILLÁMVOKS Ön hajlandó többet fizetni a környezet- barátabb hulladékkezelésért? Szavazók száma:45, 2009. 11. 24. 19 óra Következő kérdésünk: Ön szerint gyorsan eltakarítják a havat telente az utakról? ■ www.szon.hu Szavazzonl Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Honnan lesz pénz a piacra? Az egyik lehetőség az, ha az IVS pályázataiból vesznek el pénzt - ez az Érkert és a Huszár-telep felújítására szánt összeget rövidítené meg (iiusztráció: Racskó Tibor) ■ A piac sorsáról mihamarabb dönteni kell, ez már nem odázható tovább. Nyíregyháza (KM) - Mint ahogy arról tegnap beszámoltunk, a Búza téri piac átalakítása is a közgyűlés elé került hétfőn. A testület arról döntött volna, hogy vállalkozói tőkéből valósuljon meg a beruházás, júniusig minden érintett elmondhatta volna véleményét a piac kialakításával kapcsolatban. Ám a testület úgy döntött, hogy érvénytelennek tekinti a pályázatot, a Városüzemeltető és Vagyonkezelő Kft.-nek pedig február 28-ig kell kidolgoznia javaslatot arra vonatkozóan, hogyan és menynyi pénzből lehet felújítani a piacot. A közgyűlésen elhangzott: ez nem odázható tovább, hiszen a szakhatóságokkal így is közelharcot kell vívni ahhoz, hogy működhessen a piac, melynek előírás szerinti felújítása legalább 1,8 milliárd forintba kerülne. Három megoldás Kedden Csabai Lászlóné polgármester sajtótájékoztatón ismertette a döntés következményeit, a Fidesz részéről dr. Vinnai Győző frakcióvezető és dr. Ajtay-Horváth Magda önkormányzati képviselő kommentálta a hétfőn történteket. Dr. Vinnai Győző szerint tarthatatlan, hogy a városvezetés úgy akart döntést hozni egy egész várost érintő ügyben, hogy előtte nem konzultált az érintettekkel. Szerinte a pályázati anyag nem a hagyományos piac megőrzését állította a középpontba, s azt kérdezte, kell-e Nyíregyházának még egy bevásárlóközpont. Úgy vélte, nem tudjuk, mennyibe kerülne a felújítás, s feltette a kérdést, az elmúlt években vajon miért nem törődött a csarnokkal a város? Dr. Ajtay-Horváth Magda azt mondta, a piac funkcióját nem lehet összekeverni egy bevásárlóközpont funkciójával, szerinte kell, hogy legyen annyi pénze a városnak, hogy egy ember- léptékű, de nem túlzó felújítást véghez tudjanak vinni. Úgy vélte, a bokortanyákon élők megélhetését is veszélybe sodorta volna, ha bevásárlóközpont épül a piac helyén. Csabai Lászlóné azt mondta, a beadott pályázatot nem akarták egy az egyben elfogadni, csupán azt szerették volna, ha a testület felhatalmazást ad arra, hogy vállalkozói tőkéből újuljon meg a piac, a terv tartalma csak az érintettekkel való egyeztetés után alakult volna ki. A pályázatot végül, időnként „nemtelen viták” után érvénytelenítette a közgyűlés, így most három lehetőség közül választhat a testület. - Néhány százmillió forintból szalonképessé tehetjük a piacot, de ezzel csak két-három év haladékot nyerünk - mondta a polgármester.- A második megoldás, hogy biztosíthatunk saját forrásból egymilliárd forintot, és egy másik egymilliárd felvételére kényszerítjük a Városüzemeltető és Vagyonkezelő Kft.-t, ami azzal is jár, hogy a következő három évben semmilyen felújításra nem jut majd pénz. A harmadik lehetőség, hogy az IVS megtervezett és végigtárgyalt pályázataiból veszünk el mintegy 500 millió forintot - ez az Érkert és a Huszár-telep felújítására szánt összeget rövidítené meg. Ezek tehát a lehetőségek, hiszen a piac sorsáról rövid időn belül dönteni kell, az tovább nem odázható - mondta a polgármester. Legyenek alternatívák! Az E-misszió Egyesület az alábbi véleményt fogalmazta meg a döntéssel kapcsolatban: „Támogatjuk, hogy a nyíregyházi piac megújuljon, de kérjük, a tervezési koncepció kialakításakor a jelenlegi használók, a vásárlók és az árusok szempontjai élvezzenek elsőbbséget. Nem szeretnénk egy újabb modern, rideg plázaépületet a városba, különösen nem a piac helyén. Úgy gondoljuk, hogy a finanszírozási szempontokra, a külső beruházó gazdasági érdekeire hivatkozva a tervezés előkészítése egyirányú volt - egyféle koncepciót tartalmazott - és nem vonta be az érintetteket. Bízunk abban, hogy létezik kompromisszumos megoldás, ám ami eddig született, az még az előterjesztő szerint is módosításra szorul. Javasoljuk ezért, hogy szülessen több építészeti és hasznosítási alternatíva és legyen érdemi egyeztetés az érintettekkel, ezt követően szülessen döntés a város részéről.” Az érkertiek nem örülnének ■ A piacot az ott árusítóktól beszedett helypénzből kellene felújítani - vélik többen. Nyíregyháza (KM) - A Huszár-telep önkormányzati képviselője, Lőrincz Tamás nem örülne annak, ha az általa képviselt városrész elesne a már megítélt támogatás egy részétől, s hasonlóképpen vélekedett az érkerti városrész önkormányzati képviselője dr. Moskovits Károly is, aki lapunknak azt mondta: a körzet képviselőjeként természetesen nem örülne, ha e terület felújításától vonnának el pénzt azért, hogy a piacot átalakítsák. Az általunk megkérdezett érkerti lakosok is hasonló véleményt fogalmaztak meg, Lénárt Pál például azt mondta, bár tény, hogy a piacra is ráférne a felújítás, azt gondolja, a városnak meg kell találnia a beruházás költségeit, s nem az Érkerttől elvonni.- Van a városban elég szórakoztató centrum és bevásárló központ, a piac maradjon meg a funkciójának megfelelő helynek- mondta. Egy Toldi utcai lakos szerint a piacot az ott árusítóktól beszedett helypénzből kellene felújítani, s nem egy városrészt megfosztani a minőségibb életkörülményektől.- Harminc éve élek a város ezen részén, saját szememmel látom, ahogy romlik az állapota. Ideje lenne a rehabilitációs munkálatok megkezdésének, a parkok, játszóterek felújításának, új fák ültetésének azért, hogy a kisgyerekek egészséges környezetben nevelkedhessenek- mondta lapunknak az Érkertben élő Lamos Imre. Múzeumi óra. a Jósa András Múzeum gyakran ad otthont rend- j hagyó történelem óráknak. (Fotó: Nyéki Zsolt) Ha támad a tél - védekeznek a közutakon ■ A megyében utoljára hét esztendeje volt rendkívüli, embert próbáló havazás. Nyíregyháza (KM) - Felkészülten várja a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Észak-alföldi Regionális Főmérnöksége a téli időszakot. Minderről igyekezték meggyőzni a megyei polgár- mesterekből, települési vezetőkből álló hallgatóságot kedden az igazgatóság székházában.- A március 15-ig tartó téli útüzemeltetés biztosítására a cég 65 hómarót, hóekét, szóró- és rakodógépet helyezett készenlétbe Szabolcs-Szatmár-Beregben - közölte Hunkó József területi referens, majd tovább ismertette az aktuális adatokat: - A megye 2113 kilométeres úthálózatának 97 százalékán lesz szükség esetén jég és hó elleni csúszásmentesítés. A főútvonalak, valamint a nagy forgalmú, alacsonyabb rendű utak közül 677 kilométeren lesz állandó őrjárat, ahol az időjárási viszonyokhoz alkalmazkodva vegyi- és sóoldattal oldjuk meg a csúszás- mentesítést, 1362 kilométeren a veszélyes részeket, kanyarokat, emelkedőket, autóbusz-megállókat zúzalékkal és homokkal szórjuk fel, míg 84 kilométer úton hóeltakarítással biztosítják munkatársaink a személy- gépkocsik közlekedését. A „Közútnál” felkészültek a nagyobb hóesésekre, hófúvásokra is, erre az esetre gondolva szerződést kötöttek külső cégekkel, vállalkozásokkal, melyek további negyven nagyteljesítményű traktort és rakodógépet állítanának munkába. Mintegy 7400 tonna sót és vegyi anyagot, továbbá 3100 tonna zúzalékot és homokot raktároztak be csúszásmentesítésre. A megyében egyébként utoljára hét esztendeje volt rendkívüli havazás. A hótolásra valószínűleg idén is számítani kell (illusztráció: Racskó Tibor) Dallos Tamás Garai István Szántó Csilla
