Kelet-Magyarország, 2009. október (66. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-29 / 253. szám
2009. október 29., csütörtök KELET MINDENFELŐL /2 HÍRCSOKOR • Aggodalmak. A káros éghajlatváltozás megállítására alkalmas nemzetközi vállalások késlekedése miatt várhatóan aggo-s dalmukat fejezik ki az Európai Unió tagországainak állam- és kormányfői csütörtöki és pénteki brüsszeli találkozójukon, ugyanakkor a nemzetközi gazdasági válság és a pénzügyi rendszer uniós reformját illetően a korábbinál pozitívabb állásfoglalások várhatók a vezetőktől. • Feltételek. A KDNP visszavonatná a polgári törvénykönyvről szóló jogszabályt, az SZDSZ pedig attól teszi függővé a támogatását, hogy a kormány és a parlament mennyire hajlandó átvezetni a jogszabályba a szabad demokraták által indokoltnak tartott, korábban megfogalmazott felvetéseket.-------,------------------------------|-----------|---i------------JEGYZET Kis bosszú Hegyi Erika khe@eszak.boon.hu Egyáltalár Ián nem csodálkozom azon, hogy egyes sajtóértesülések a szárnyvonalbezárások (a kormány szerint szüneteltetések) politikai színezetéről szólnak. Nem csodálkozom, mert ma már szinte nem találunk olyan témát, amiből ne tudna hasznot kovácsolni magának valamelyik oldal, akár mindegyik. A szárnyvonalak bezárása ügyében azonban nem nagyon értem a halálra ítélés logikáját. Mi haszna a baloldalnak, ha több jobboldali képviselő körzetében állítja le a közlekedést? Ott nem ugyanolyan választópolgárok élnek talán, mint a baloldali képviselő körzetében? Számukra nem jelent ugyanolyan veszteséget a vonat megszűnése? Ok talán nem ugyanúgy fogják „meghálálni" voksoláskor a vonat elvesztését? Vagy talán kicsinyes bosszúról van szó? Bú'nnődjön az, aki jobboldali képviselőt választott magának? Azért mégiscsak jó volna, ha fontos ügyekben legalább (egészségügy, oktatás, kultúra vagy épp a közlekedés) nem politikai döntések születnének. Hogy ezt hogyan lehetne kivitelezni? Nehéz kérdés. A gazdasági szakember is azt mondta, ő csupán a számokat ismeri. Azt elfogultság nélkül meg tudja mondani, hogy milyen reformmal mennyit lehet megtakarítani vagy elherdálni. De hogy á politikusok hogyan gondolkodnak és miért, az számokkal nem kifejezhető. Szárnyvonalak: balra tartanak? ■ A szakember szerint a szárnyvonalak működtetése nem gazdaságos. Bezárásuk indokolt. Budapest (ÉKN - KHE) - Beleszólhatott a politika a decemberben leálló vasútvonalak kiválasztásába: a döntéshozók, meglehet, nem pártatlanul osztották a halálos ítéleteket - írja az egyik országos napilap, hozzátéve: van ellenzéki ország- gyűlési képviselő, akinek körzetében kormánypárti mentette meg a vasutat. Bár Hónig Péter közlekedési miniszter szerint kizárólag szakmai szempontok alapján dőlt el, hogy a MÁV kis forgalmú vonalai közül hol maradnak meg a vonatok, és hol veszik át feladataikat autóbuszok. A napilap szerint ha ez igaz, a véletlen műve lehet csupán, hogy a vonalbezárások az országgyűlés kormánypárti karéjában kevésbé fájnak, mint az ellenzékiben. Kihasználatlanok Lapunk a szárnyvonalak' bezárásának hátteréről a GKI Gazdaságkutató Zrt.-nél érdeklődött, ahol Bank Dénes kutatásvezető válaszolt kérdéseinkre. Elöljáróban leszögezte: mivel ő gazdasági szakember, a bezárások politikai hátterét nem ismeri, de az tény, hogy g bezárásra ítélt vonalak a személyszállítás szempontjából valóban kihasználatlanok. Van néhány olyan vonal, amelyet csupán teherszállításra használnak. Felmérések alapján a teljes személyszállítás 80 százaléka a vasúti pályahálózat 20 százalékán történik, tehát a személyszállítás rendkívül koncentrált. És ha mellétesszük azt, (Fotó: MTI, Szűcs Miklós) A Volán egyébként sokkal gazdaságosabban működik, elsősorban a kedvezmények miatt van szüksége támogatásra, évente néhány 10 milliárdra. A TÉNYEK A kormánypárt elkötelezett a közösségi közlekedés hatékonysáqának növelésében. ____________ Az erre vonatkozó programnak csak az egyik része a szárnyvonalak kérdése. _________________ A jövő héten tárgyalják a további pontokat, így a „vízfejcsökken- tést", a szerződések, a tarifa- és kedvezményrendszer áttekintését, illetve az ingatlanhasznosítás lehetőségeit. ________________ A kormány szerint úgy kell átalakítani a rendszert, hogy az minőségjavulást eredményezzen. Mint mondják, a 33 szárnyvonalat sem zárják be, nem szedik fel a síneket, minden helyen megmarad a teherszállítás, a személyszállítás pedig ritkul vagy busztársaságok váltják ki. a körben a törvény szerint nem szavazhatott - azt közölte: előzőleg a testület nem szavazta meg kizárási indítványait. Közlése szerint csak Tímár János pártolta, hogy az Advenio formai okokból kizárását ismét fontolja meg a testület, akárcsak azt, hogy üzleti-pénzügyi tervének megalapozatlansága miatt e társaság és az FM1 konzorcium ajánlatát is utasítsák vissza. Merre mennek és merre nem a vonatok? Gazdát cserélt a két hullám ■ Megvan a frekvencia- pályázat két győztese: az FM1 konzorcium és az Advenio Zrt. Budapest (ÉKN - MTI) - Az FM1 konzorcium és az Advenio Zrt. üzemeltetheti a következő hét évben a két országos vételkörzetű, most a Sláger és a Danubius Rádió által használt kereskedelmi rádiós frekvenciát. Sajtóinformációk szerint a médiahatóság egyhangúlag hozta meg a döntést, miután az SZDSZ által delegált Tímár János nem vett részt a határozathozatalban. Majtényi László, az ORTT elnöke - aki ebben nalak bezárása ma a politikai döntések sorába tartozik - hívta föl a figyelmet Bank Dénes. - Lehetne gazdasági döntés is, de nem így van. A vonalbezárásokat már rég meg kellett volna lépni, de eddig senki nem vállalta föl az ezzel járó konfliktusokat. Hosszú távon A költségmegtakarításról a szakember kifejtette: rövid távon nem jelent a szárnyvonalak bezárása jelentős megtakarítást, legfeljebb néhány milliárd forintot, viszont hosszú távon más a helyzet. A bezárással párhuzamosan arányosan csökkenteni kell a humán erőforrást és a központi üzemi költségeket, ami szintén komoly tétel. Hozzátette: a vasutassztrájkok épp azt bizonyítják, hogy ma már a vasút elvesztette közösségi szállítási funkcióját. Mivel nem volt vonat, az emberek megtalálták az Volán-buszt. hogy a MÁV mintegy 200 milliárdos állami támogatást kap évente, akkor komoly veszteségekről beszélhetünk. Szintén a veszteséget növeli, hogy az alacsony forgalmú vonalaknak is meg kell felelniük bizonyos biztonságtechnikai szempontoknak, melyek sokba kerülnek. Ebből adódik, hogy bizonyos pályaszakaszokat (olyan is akad, ahol a forgalom szinte nullával egyenlő) indokolt bezárni.- Látni kell, hogy a szárnyvoM.................... Rövid távon nem jelent a szárnyvonalak bezárása jelentős megtakarítást, de hosszú távon igen. Bank Dénes Szerényen Budapest (MTI) - Az EU 10 kelet-európai tagországa együttesen 4,2 százalékos GDP csökkenést szenved el az idén, jövőre pedig egy százalékos szerény növekedésre számíthat - írja a Világbank jelentésében. Devizaárfolyam (2009.10.28.) PÉNZNEM árfolyam változás jjÜ Euró 272,04 +3,22 §§!! USA dollár 184,12, ( Á +3,55 BTJ Svájci frank 179,98 || ^ +2,55 ■HP Angol font 300,76 f A+4,52 | Román lej 63,23 |j A +0,59 Ukrán hrivpya || 22,56 | Á +0,49 Horvát kuna 37,65 || Á +0,46 tgmij Lengyel zloty | 63,94 Y -0,08 niivim TTHgTygd További információk a valutapiacróligazdasag.szon.hu Grafika: ÉKN. Forrás: MNB 0 Az utóbbi napokban többször is felmerült a sztrájktörvény megváltoztatásának szükségessége. Ön szerint indokolt lenne a változtatás? I Nem feltétlenül látom szükségesének a törvénymódosítást. A sztrájk- törvény alkalmazása mindig kultúra kérdése, attól függ, hogyan él a jogosítványokkal a munkáltató és az érdekvédelem. Azt kellene inkább megvizsgálni, hogy lehetne a törvényt jobban alkalmazni a jelenlegi keretek között. 0 Mi a módja a sztrájktörvény módosításának? Első lépésben az érdekelteknek, tehát a munkáltatónak és a szak- szervezetnek kell megállapodást kötniük, ha az állam a munkáltató, akkor figyelembe kell venni annak szerepét is. Ha a felek megállapodtak, a módosításokat a parlament elé kell vinni, melynek elfogadásához kétharmados többség kell. © Ön szerint van arra esély, hogy a közelmúltban változzon a sztrájktörvény? Az állampolgári jogok biztosa az alkotmánybírósághoz fordult a sztrájktörvény módosítása érdekében. Az alkotmánybíróság dönthet úgy, hogy az ombudsmannak jogosak az észrevételei, akkor az országgyűlésnek foglalkoznia kell az üggyel. Ebben az évben azonban valószínűleg nem kerül napirendre a sztrájktörvény. Btfátüts a jiuSbt /fL ÍJ\ lÁaoyaror^ao V* I / / y/FEJLESZTÉSI TERV J Az ÚMFT lógója (Fotó: internet) Felülvizsgálat Indokolt lenne felülvizsgálni az Új Magyarország Fejlesztési Tervet (ÚMFT-t), mivel a világgazdasági körülmények és Magyarország helyzete is jelentősen változott a terv 2006-os elkészítése óta - közölte az AAM Tanácsadó Zrt. Az egyik kitörési pont lehet a tanácsadó cég szerint a felsőoktatás exporttevékenységének elősegítése. 323-an Nagy többséggel ismét Németország kancellárjává választotta Angela Merkelt szerdán a német parlament. A törvényhozás alsóházában a konzervatívokból és a liberálisokból álló új kormánykoalíció képviselői közül 323 az 55 éves kancellárra szavazott, aki a parlamentben immár másodszor kapott bizalmat. A politikus Németország háború utáni nyolcadik, egyben pedig első női kancellárja. Tukacs István (Fotó: internet) Új startvonal A költségvetés kiigazításának az a tétje, hogy a válság után mely országok állnak jó eséllyel az új startvonalra - mondta Tukacs István, az MSZP képviselője szerdán Radoslaw Bodys, a Bank of America Merrill Lynch közgazdászának nyilatkozatára reagálva. Nem nyomoznak Nem indítanak nyomozást a H1N1 elleni védőoltás kapcsán a sajtóban megjelent állítások miatt. Székely Tamás egészségügyi miniszter október elején tett feljelentést, ezt azonban az ügyészség most elutasította. A vakcinaügy kapcsán körülbelül két hete érkezett feljelentés az ügyészséghez. Székely Tamás egészség- ügyi miniszter október 7-én jelentette be, hogy feljelentést tett az interneten és a sajtóban megjelent, az újinfluenza elleni vakcinával kapcsolatban terjesztett alaptalan állítások miatt. Zsúfolt piacon robbant a bomba Pakisztánban (Fotó: mti) Több mint nyolcvan halálos áldozat Több mint nyolcvanan, köztük nők és gyerekek vesztették életüket és több mint kétszázan sebesültek meg a pakisztáni Pesavarban egy nyüzsgő piacon szerdán elkövetett robbantásos merényletben hivatalos források szerint.
