Kelet Magyarország, 2009. augusztus (66. évfolyam, 179-203. szám)
2009-08-29 / 202. szám
2009. augusztus 29., szombat KILET HÁTTÉR /3 Sárgalázas csókjelenet Palicz István istvan.palicz@kelet.szon.hu Az autósoknak címzett rendőrségi tájékoztatást olvasva a viccbéli nyuszika szerencsétlen sorsa jut eszembe, aki akkor is pórul járt, ha volt rajta sapka, és akkor is, na nem. A hírek pár napja még arról szóltak: „éberék" ötvenezer forintra bírságolnak minden sofőrt, aki a közlekedési lámpa sárga jelzésénél áthalad. Az Országos Rendór-főkapitányság azóta cáfolta, illetve pontosította a sajtó értesüléseit, mondván: a KRESZ iránymutatásával összhangban gond nélkül átlibbenhetünk a „taxis zöldön", ha biztonságosan már nem tudunk megállni a fényisten színe előtt. A zsaruk csak akkor róják ki ránk a félhavi fizetést kóstáló közigazgatási bírságot, ha egyértelműen, dokumentumokkal alátámasztva bizonyítani tudják lendületes áthaladásunk bűnös mivoltát. A szigorú intézkedés nemes célból, a balesetmegelőzés jegyében született, ám a hazai közlekedési morált ismerve nem csodálkoznék, ha ezután még több koccanásról és ráfutásos csókjelenetről kapnánk hírt. A városban közlekedők jól tudják: szabad jelzést kapva konvojszerűen, hömpölyögve indulnak meg az egymás mögött sorakozó gépkocsik, s mindenki azon van, hogy meglovagolja a következő zöldhullámot is. Ha a sárga színű fénytől és a valószínű büntetéstől megijedve a bátortalanabbak ezután idő előtt a fékbe taposnak a lendületes áthaladás helyett, borítékolható a betétlapok előkerülése. Eldönthetjük, hogy a karhatalomnak vagy a karosszériásnak fizetünk-e egy kisebb vagyont. Jól semmiképpen nem járhatunk. Új óvodát avatnak Kéken Kék (KM) - A tanévnyitó ünnepséggel együtt avatják fel Kék községben az új óvodát augusztus 31-én 11 órától A vendégeket Poór Sándor polgármester köszönti, majd Gazda László országgyűlési képviselő, a regionális fejlesztési tanács elnöke mond avató beszédet. A történelmi egyházak megszentelik és megáldják a gyermekintézmény épületét, majd az új tanévet Seszták Oszkár, a megyei közgyűlés elnöke nyitja meg. Az ünnepség kulturális műsorral fejeződik be. Irodalmi és zenés összeállítással kedveskednek a vendégeknek az óvodások és iskolások, majd a Kék Madár Nyugdíjas Klub tagjai énekelnek népdalokat. Szabadtéri csillagok. Telt ház előtt, Vikidál Gyula és Kalapács József vendégszereplésével adta elő a Mandala Dalszínház csütörtökön az Egri csillagok című történelmi musicalt a Szabadtéri Színpadon. (Fotó: Sipeki Péter) Ön szerint lehet hatékonyan védekezni a parlagfű ellen? Szavazók száma: 95, 2009. 8. 28. 19 óra Következő kérdésünk: Ön elégedett megyénk közútjainak állapotával? www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Százmilliók az aszfaltban A beruházások a régiók közötti fejlettségbeli különbségek csökkentését segítik elő. Nyíregyháza (KM) - A köz- intézmények és a munkahelyek többsége a kistérségi központokban, a városokban és a megye- székhelyen található. A közutak rossz állapota nemcsak a közszolgáltatásokhoz való hozzáférést nehezíti, hanem hátráltatja a gazdaság növekedését is. Ezért az unió kiemelten támogatja a 4 és 5 számjegyű utak korszerűsítését. A Észak-alföldi Régióban a projektek összköltségvetése 2 milliárd 200 millió forint. Javuló kapcsolatok A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint Szabolcs- Szatmár-Bereg megyében már elkészült a Tiszavasvárit és Hajdúböszörménnyel, a Tiszalúcot Nagycserkesszel, a Rakamazt Tiszalökkel, valamint a Nyírpazonyt Orossal összekötő út, és a tuzséri bekötőút is. A Tiszalök-Tiszavasvári összekötő utat, valamint a Tiszavasvári-Hajdúböszörmény összekötő utat 11,2 kilométeren Pfojektinditás Augusztus 31-én Nyírbátorban a Nyírtura és Nyíradony, valamint a Nyírbátor és Nyíregyháza összekötő utak csaknem 30 kilométeres szakaszának felújítási munkálatait kezdik meg egy projektindító rendezvénnyel. Grafika: Észak-Magyarország, forrás: KSH Útépítések a megyében A régióban felújított utak közül 5 Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében található.- Tiszavasvári-Hajdúböszörmény Összekötő út,- Tiszalúcot Nagycserkesszel összekötő út,- Rakamazt és Tíszalököt összekötő, több mint 15 kilométeres út- Nyirpazony-Oros összekötő út- tuzséri bekötőút Szabolcsban, A már átadott projektek mellett további utak felújítása is elkezdődött a régióban.- Nyíregyháza-Dombrád összekötő út két szakaszán,- Székely-Baktalórántháza összekötő úton,- Hajdúnánás-Nyiregyháza összekötő út megyehatár és Nyíregyháza közötti szakaszán,- Balkány—Nyírmihálydi összekötő úton- Nyíregyháza-Nyírbátor- Nyírtura-Nyiradony. korszerűsítették, ami 40 ezer ember közlekedésére van közvetlen hatással. Az EU által finanszírozott, 429 millió forintos támogatási összegű projekt eredményeként hamarosan érezhető lesz, hogy javulnak a települések egymás közti, illetve a kistérségi központokkal való kapcsolatai is. Szélesítés, erősítés Megyénk észak-nyugati része jellemzően az M3-as autópálya Tiszavasvári közelében épült csomópontján keresztül csatlakozik a Tiszalúcot Nagycserkesszel összekötő út a gyorsforgalmi úthálózatra. Az autópályát az Észak-Magyaror- szágról érkező személy- és teherforgalom többek között a most felújított úton éri el, amelynek burkolata még az autópálya építésének idején, a megnövekedett teherforgalom miatt romlott le. A166 millió forintos beruházás keretében a szakemberek pályaszerkezet-javítást végeztek, kiszélesítették és megerősítették az útszakaszok burkolatát. Az árkok és átereszek tisztítását követően kijavították és szabványosították az útszakaszokon található autóbuszmegállókat. Már megkezdték a munkát Már tartanak a munkála- zát összekötő út megyehatár tok a Nyíregyháza-Dombrád és Nyíregyháza közötti sza- összekötő út két szakaszán, a kaszán, a Balkányt, Szakolyt Székelyt és Baktalórántházát, és Nyírmihálydit összekötő a Hajdúnánást és Nyíregyhá- úton. Eltűntek a keréktörő kátyúk az utakról 1 A lakossági panaszokat a lehetőségek szerint orvosolták, figyelembe véve a kereteket. Nyíregyháza (KM) - A Nyírpazonyt és Orost - 4-es- 41-es-t - összekötő út felújítása több mint kétszázhúszmillió forintból valósult meg, a műszaki átadásig azonban merültek fel problémák. A munkálatok idején több olvasónk is kifogásolta, hogy szegélyezés csak hébe-hóba van, ha pedig esik az eső, a víz megáll mindkét oldalon. Dr. Tirpák György, Oros önkormányzati képviselője lapunknak akkor azt mondta, korábban keréktörő kátyúk voltak ezen a szakaszon, most pedig balesetmentesen lehet rajta közlekedni - azt kérte, örüljön mindenki ennek az eredménynek és ne keressék mindenben a hibát. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője, Légrádi Veronika kérdéseinkre azt válaszolta: „a lakossági panaszokat a lehetőségek szerint orvosolták, figyelembe véve az útfelújítás során engedélyezett kereteket”. ff...................... A községben élők és az ide utazók örömére kifogástalan lett az út minősége. Nyisztor Ferenc ...............................................ff Tiszalök és Rakamaz között egy több, mint 15 kilométeres szakasz újult meg, ám lakossági panaszok itt is voltak. Spisák Vilmos, a tiszalöki polgármesteri hivatal építésügyi irodájának vezetője lapunknak azt mondta, a szennyvízberuházás miatt korábban fel kellett bontani az utat, többek között ez indokolta a felújítást. - A bejáróknál voltak gondok, emiatt nem egyszer fordultak a hivatalhoz az emberek és bár az út nem az önkormányzat fenntartásában van, képviseltük az érdekeiket és továbbítottuk aggodalmaikat a kivitelező felé - mondja az irodavezető. Megújult a Balkány és Nyírmihálydi közötti útszakasz is, a munkálatokkal kapcsolatban Nyisztor Ferenc, utóbbi település polgármestere elmondta: a Nyírmihálydiban élők és oda utazók legnagyobb örömére kifogástalan lett az út minősége, így kiváló szakasz vezet az autópálya irányába. A KM Ön elégedett megyénk útjainak állapotával?- Vannak a környéken javításra szoruló utak, nagyobb szakaszokat kellene megjavítani, mert a kátyúk foldozása hiábavaló, azok hamar tönkremennek - válaszolta a nyíregyházi Zurinka Dávid. Nagy Miklósné, ha teheti biciklivel közlekedik: - Én nem is annyira az utak, hanem inkább a járdák miatt neheztelek, mert azok is meglehetősen rosszak. Gyakran utazom Fehérgyarmat felé. Úgy tapasztalom, abba az irányba tűrhető az út minősége, viszont Nyíregyháza és Debrecen között egyenesen borzalmas. Nem is értem, hogy tűrhetik két nagy város között ezt a rossz utat - mondta a nyíregyházi lakos. Oláh Zsoltné örül a friss munkálatoknak - Én Sóstóhegyen lakom, arra épp mostanában újították fel az utat, nagyon jó lett. Bár meg kell azt is mondanom, hogy Kemecse irányába kihagytak pár szakaszt, reméljük, azokra is hamarosan sor kerül. Zurinka Dávid A kátyúk foldozása hiábavaló, újra kikopnak. Nagy Miklósnéi A két szomszéd vár között borzalmas. Oláh Zsoltné Sóstóhegyen most újították fel. Horváth József Plósz László Veczán Emese Semmi eredménye nincs Ibrányban most újítják Több és szélesebb az ígéreteknek. fel az utakat. bicikliút kellene. Szállítási út volt Rakamaz (KM) - A Rakamazt és a tiszalöki 3612-es utat összekötő út 15 kilométeres egybefüggő szakaszát is azért kellett rendbe tenni, mert az M3-as autópálya Tiszavasvárihoz közeli csomópontjának építésekor ezt az útszakaszt anyagbeszállítási útvonalként használták, így a burkolat állapota a rendkívüli teherforgalom miatt tönkrement. A fejlesztés az úton fekvő Tiszanagyfalu és Tiszaeszlár lakosságát is közelről érinti. A több mint 400 millió forintos projekt során a pályaszerkezet javítása mellett kiszélesítették az útszakaszt, megerősítették a burkolatot. Horváth József nem reménykedik a mielőbbi útfelújításokban. - Már régóta tervbe van véve, hogy Fábiánháza utcái megújulnak, azonban még semmi eredménye nincs az ígéreteknek. Nagyon bízunk benne, hogy a közeljövő járható utakat hoz nekünk. Az ibrányi Plósz László szerint ráférne a város környékbeli útjaira egy kis javítás. - A mi településünkön most történik az utak újjáépítése, örülünk neki, hogy sikerült megtenni ezt a lépést, eddig rossz minőségűek voltak, reméljük jó munkát végeznek. Veczán Emese (Nyíregyháza) meg van elégedve az útminő- séggel. - Az Orosi út melletti városrészben lakom, arra elég jó utak vannak. Szerintem a biciklisávok építésére és felújítására kellene nagyobb figyelmet fordítaniuk a szakembereknek, mert az a kevés, ami van, elég rossz színvonalúnak bizonyul.
