Kelet Magyarország, 2008. október (65. évfolyam, 230-255. szám)

2008-10-16 / 243. szám

6. AUTÓ MAGAZIN 7 n n a nktnhpr 1 6 . . csütörtök Elektromos hajtású Mercedes Legkésőbb 2011-ben megjelenik az első elektro­mos hajtású Mercedes modell. „Hamarosan telje­sen elektromos Mercedes autóval járhatunk. A ko­csit 2010-2011-ben dobjuk a piacra" - nyilatkozott Dieter Zetsche a Mannheimer Morgen című lap­nak. A német Daimler elnöke azt is elmondta, hogy az autógyártók közül először cége vezeti be az újgenerációs lítium-ion akkumulátorokat. Az el­ső modell egy S-osztályú Mercedes lesz, amely jö­vőre jelenik meg. A hagyományos nikkelalapúnál nagyobb teljesítményű és hosszabb élettartamú akkumulátorral „rendkívül hatékony hibridautót tudunk építeni, amelynek szén­dioxid-kibocsá­tása egy kis­autóéhoz fog­ható" - mondta Zetsche. A Daimler 2010-re hozza ki a Smart kis­autó elektromos változatát. Az egyik nagy rivális, a Volkswagen is több villanyautó-modellt tervez piacra dobni a következő években, a cég szerint azonban a technológia gyors terjedésére nem le­het számítani. Insight-reneszánsz a Hondától A Párizsi Autószalonon bemutatkozott a Honda elektromos-benzines modellje, az új Insight. Az öt ajtós, a vállalat szerint elfogadható árfekvésű csa­ládi autó értékesítését tavasszal kezdik meg Japá­non kívül Európában és Észak-Amerikában. Évente 200 ezret terveznek értékesíteni világszerte. A Honda elsősorban a Toyota Prius, kizárólag hib­ridautónak kíván versenyt támasztani, és olyan áron fogják árusítani, ami alacsonyabb lesz a pia­con lévő valamennyi hibridautónál, hogy minél több ember engedhesse meg magának az ala­csony szén-dioxid-kibocsátású autó megvásárlását. Az Insight az első abból a három hibridmodellből, amelyeket a vállalat a következő négy éven belül tervez piacra dobni. A Honda Insight-tal egyszer már próbálkozott a japán vállalat, de az 1999-ben bemutatott első generáció nem váltotta be a hoz­zá fűzött reményeket. Önálló márka lehet a Prius Önálló autómárkává válhat a Toyota sikeres hibrid modellje, a Prius, amelynek egy kisebb és egy na­gyobb változatát is piacra dobnák. A terv még nincs jóváhagyva, de még októberben egyeztet­nek az új Prius-modellekről, amelyeket kizárólag az Egyesült Államokban forgalmaznának. A fogyasztók tulajdonképpen már különálló márkát teremtettek a Priusból, a cég csak követi a piaci igényeket. Ahz elképzelések szerint a Prius- sorozatban a Toyota-modelleknél olcsóbb, elsősor­ban a fiatalabb nemzedéket megcélzó kocsikat gyártanának, hasonlóan a már létező, sikeres Scion márka tagjaihoz. A Toyota a januári detroiti autószalonra időzíti a Prius kö­vetkező generáció­jának bemuta- ^ y tását. Az Amerikában közkedvelt — autó új nemzedéke a jelenleginél nagyobb méretű lesz. Kezdetben csak Japánban fogják előállítani, de már épül a Mississippi állambeli Blue Springsben az az új amerikai üzem, ahol 2010-től elkezdődhet a termelés. Ugyancsak Detroitban debütál majd a Toyota luxusmárkája, a Lexus új hibrid modellje. A mostani Prius kis- és nagytestvére mellett a Toy­ota egy crossover modellen is dolgozik. Az Egye­sült Államokban eladott hibrid autók 75 százaléka Prius, és a világon értékesített Toyota hibridek 65-70 százaléka az amerikai piacon talál gazdára. AUTÓ A Kelet-Magyarország ingyenes melléklete. Felelős kiadó: Szabó Miklós. Kiadja az inform Média Kft. Postacím: 4401 Nyíregyháza, Postafiók 47. Értékesítési vezető: Varga Zsolt (zsolt.varga@kelet.szon.hu). Szerkesztőség és hirdetés: 4400 Nyíregyháza, Dózsa Gy. u. 4-6., telefon: 42/501-510, telefax: 42/501-973, e-mail: kelet@inform.hu Nyomdai munkálatok és terjesztés: Inform Média Kft. 4031 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: 52/526-626, Fax: 52/412-940 A Párizsban az ősz beköszöntével megnyitott a világhírű Autószalon is Audi6 A járműipar legjelentősebb vi­lágkiállításán idén kilencven új modell mutatkozik be. Október 4-én nyílt meg a nagykö­zönség számára a Párizsi Autósza­lon, ahol érződik a nemzetközi pénzügyi válság hatása. A költsé­geket visszafogó gyártók a legmo­dernebb design alkalmazásával ki­fejlesztett környezetvédő, hibrid és villanyautókkal kívánják a felhasz­nálókat meggyőzni arról, hogy a tiszta és csendes gépkocsiké a XXI. század. Mindeközben a nagy ame­rikai és európai piacokon draszti­kusan csökkennek az autóeladá­sok... A Párizsi Autószalon október 19-ig tart nyitva, a járműipar legjelen­tősebb világkiállításán idén kilenc­ven új modell mutatkozik be. A francia főváros Porte de Versailles nevű kiállítócsarnokában megren­dezett autóünnep milliónyi látoga­tót vonzott. Az idei Párizsi Autószalon elsősor­ban az új technológiákról szól: rö­vid és hosszú távon is az autóipar fejlődését a hibrid és a villanymeg­hajtású új modellek jelentik. Vala­mennyi márka a kevesebb szén­dioxidot kibocsátó, kis fogyasztású, városi kisautókkal próbál újítani. Ilyen például a Toyota iQ, az Urban Cruiser, a Nissan Pixo vagy az új Ford Ka és a Suzuki Alto. A francia gyártók hibridkisautóik ki­fejlesztése mellett teljesen meg­újították kínálatukat: itt az új Re­nault Mégane, a Peugeot 308 CC és a Citroen C3 Picasso. A Volkswa­gen pedig a Golf új változatával ér­kezett. Az idei világkiállítás egyik új márkája az Infiniti, a Nissan lu­xusmárkája és az Abarth, a Fiat sportmárkája. Huszonöt országból összesen 362 márka képviselteti magát Párizsban. Többévi látványos növekedés után az új piacok meghódításáért nem­zetközi szinten fejlődő nagy autó­gyártók (például a francia Renault és a Peugeot) eladásai négy szá­zalékkal estek vissza idén Nyugat- Európában. Elsősorban a spanyol (-22,7 százalék), az olasz (-11,6 százalék) és a brit (-3,6 százalék) piacok kínlódnak. Franciaország egyelőre ellenáll: az úgynevezett környezetvédelmi bónusz hatására (a kormány visszatéríti a kevésbé szennyező gépkocsik árának egy részét a vásárlóknak) az első kilenc hónapban 3,4 százalékkal növeke­dett az autóeladások száma, amely elsősorban kisautóknak kö­szönhető. Európai konkurenseikhez hasonlóan a Toyota, a Honda, a Nissan és Mit­subishi Motors is kénytelen idén csökkenteni a termelését, és az egyre inkább feltörekvő brazil és orosz piac felé fordulni. Ez utóbbi idén várhatóan a legjelentősebb európai piaccá válik Nagy-Britan- nia és Németország előtt. Chevrolet Cruze ...a... akár előzetes költségek nélkül!' 4 RÉGI vagy BIZTOSÍTÁSOS HITELÉT, Síit VÁLTSA KI KEDVEZŐBB HITELLEL, AKÁR A MEGLÉVŐ HITEL KÉTSZERESET IS FELVEHETI ! <VR littst megoldható !< VÁGÓ ISTVÁN AJANLASA VALI Növekvő és újratölthető hitelkeret! Kockázatos Akár az Ingatlan értékének 100 %-ig! életbiztosítás, Jövedelemigazolás nélkül is! GYORS hitelek, akár 5 nap alatt 1-6 millió ft~iQ Akár éírt^kfc>eo3lás.i és közjegyzői díj néMkQf Nyíregyháza, Jókai tér 1. fsz.1 Tel.: 42/789-995, 20/916-9356 Például: 10 évre 15 évre 20 évre 25 évre 1.000.000 9.560 7.230 6.060 5.360 3.000.000 28.690 21.680 18.200 16.150 5.000.000 47.830 36.140 30.330 26.890 THM: 5,59% 5,36% 5,25% 5,19% Most érdemes beszállni! A Caddy Kombi Start családi autóját 2 999 800 Ft-ért, már 32 000 Ft-os havi részlettel elvihető.-10% önerővel, 32 0004 Ft-os törlesztő részlettel {THM 8,7%)- 0% önerővel, 42 246 Ft-os törlesztő részlettel (THM 13,28%) Ízelítő a felszereltségből: 5-7 személyes, klíma, ABS, ASR, MSR, ötféle motor (70-140 LE), akár 3020 literes csomagtér. Az. akció a készlet erejéig vagy 20U8. december 31-ig tart. Az ajánlat nem teljes körű, a részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. A képen látható autó illusztráció. A Volkswagen Caddy Kombi motorizált- ságtól függő, kombinált átlagfogyasztása: 5,4-10,51/100 km, CO,-kibocsátás 146-252 g/km. Platán Autóház 4400 Nyíregyháza, Debreceni ót 107. Tel.: 42/ 501-700 platan@platanautohaz.hu HIRDETÉSEK 4700 Mátészalka, Jármi út 67. Tel.: 44/500-700 mszalka@platanautohaz.hu

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents