Kelet Magyarország, 2008. augusztus (65. évfolyam, 179-203. szám)

2008-08-28 / 201. szám

KELET • n n 9 s <■ HÁTTÉR /3 2008. augusztus 28., csütörtök Próbaidő Mazsoláknak Standolnak a megye strandjai Dankó Mihály_______________ danko@kelet.szon.hu Zarándokhellyé vált egy, a napokban történt szentendrei autóbaleset helyszí­ne. Egy felelőtlen, 17 éves fiatalember ámokfutása miatt életét vesztette egy 15 éves lány és fiú. A szemtanúk szerint, a vezető korábban is előszeretettel szágul­dozott nagy teljesítményű autójával es­ténként a kihalt utcákon. Amikor most elvitte az utasait egy kis sétakocsikázás­ra, még a kipörgésgátlót is kikapcsolta, hogy jobban csúszkáljon a kocsi fara. Ha ezt nem tette volna, talán be tudja venni a kanyart! (Állítólag a fiú apja már ügyvédet is fogadott, hogy kihúzza a slamasztikából fiát.) De a két bimbózó életet nem adja vissza senki. Szomorú az ember szíve, s ez csak egy eset. Hány és hány fiatal hal meg különböző balesetek nyomán, az úton. (Gondoljunk csak a diszkóbalesetekre.) Az okok között sok minden szerepel: ta­pasztalatlanság, fiatalos hév, bravúrosko­dás. Nem könnyű azt a sok lóerőt meg­fékezni. Aztán hiába a sírás. A tragédiák nagy vesztesei a szülők, akik életük végéig rágódnak a miérte­ken. Az is igaz, valamikor el kell kezde­ni vezetni, hisz korunk nem képzelhető el a motorizáció nélkül. Ma az autó már sokaknak létszükséglet, csakhogy a ti­zenéves gyereknek nem, az biztos! A legtöbb a szülőn múlik, hogy készíti fel a gyermekét erre a nem kis feladatra. Tudatosítja-e benne, hogy aki autóba ül, nem csak önmagáért felelős. Mások éle­te (az utastársak, az utcán közlekedők) is az ő kezében van! Lehet, hogy egy ti­zenhét éves fiú sok mindenben érett, de a tapasztalat, a gyakorlás hiánya miatt kialakult rendkívüli helyzetben sokkal könnyebben bepánikol. S az még kis gond, ha a kocsi bánja... MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Ön mit gondol a „próbajogosítványról"? Rádi Sándorné (Nyíregyháza) helyesli a próbajo­gosítvány bevezetését: - Sok fiatal veszíti életét az utakon, remélem, visszatartó erőként hat a szigorítás. Jánószki András nyíregyházi oktató szerint a sok bale­setről a mai autók tehetnek: - Nem értem, miért szük­ségesek 200 lóerős gépek az utakra? Aki ilyenbe ül, úgyis csak száguld. Kovács Bernadett (Vásárosnamény): Vannak merész, felelőtlen száguldozok, akik miatt Gergelyiugornyától Fehérgyarmaton át Kis­­várdáig értékelik a sze­zont. Nyíregyháza (KM - L. T. L.) - Még lehet csobbanni, a diáksereg egy utolsó rohamra indulhat a héten. A tanévkez­dés előtt a cirógató napsuga­rak és a hús habok megye­­szerte csábítják magukat a strandszezon hajrájában. Mi­közben élvezik a vakáció fini­sét, lassan mérleget vonnak az üzemeltetők.- Soha ennyi gyerek nem járt még nálunk, mint ebben az esztendőben - mondta örömmel Franco Cersosimo, a gergelyiugornyai Atlantika Aquapark, Élményfürdő, Vízi­vidámpark olasz igazgatója. Hatásosnak ítélte a Kelet-Ma­­gyarországgal közösen kivite­lezett Csupa ötös-akciót, mely W............................ Soha ennyi gyerek nem járt még nálunk, mint ebben az esztendőben. Franco C ersosimo ................................................I? keretében még igénybe lehet venni a nyereményjegyeket. - Nem volt jó hatással ránk a tiszai árvíz, hiába nyitottunk ki, akkortájt látványosan megcsappant a vendégkör. So­kan éltek a kedvezményes je­gyekkel, sok család kedvelt helyévé váltunk. A külföldiek közül elsősorban románok, szlovákok és az ukránok ér­keztek hozzánk, de jöttek len­gyelek is, érdemes volt ter­jesztenünk a prospektusokat a környező országokban. Távolmaradt helyiek Kisvárdán az Idegenforgal­mi és Szabadidő Centrum Kht. egyik egysége a várfür­dő és a tanuszoda, amelyik száz százalékban önkormány­zati tulajdonban van.- A hazai forgalom vissza­esett, főleg a helyiek marad-Rádi Sándorné Jánószki Kovács András Bernadett Lesz „ne mulass" a tinisofőröknek! Ördögné Ha­­nuszi Beáta Bakti Szarka Zsolt Éva sajnos néhány ismerősöm is életét veszítette. - Nem adnék a 17 éves fiataloknak jogosítványt, számtalan baleset bizonyítja, hogy sok esetben felelőtlenül visel­kednek vezetés közben - vélekedik a mátészalkai Ördögné Hanusi Beáta. Bakti Zsolt jó megoldásnak tartja a próbajogosítványt, hiszen a 17 évesek szinte gyerekek még, nem tudják felmérni, milyen felelősség autót vezetni. A Nagyarban élő Szarka Éva középis­kolai tanárként a próbajogosítványra voksol: - Nem véletlen, hogy a felnőttkort 18 évtől számítják, az au­tóvezetésre is meg kell érni - mondja. Biztonságos kimozdulni este tíz után az Ön lakóhelyén? Szavazók száma: 66, 2008. 08. 27. 19 óra Igen 51,52% I Nem 48,48 Következő kérdésünk: Ön strandolt idén a megyében? ESE wwvv, szón, hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. ■ Próbajogosítvány: 30 ezer, kísérő mellett sza­bályosan megtett kilo­méterig? Nyíregyháza (KM - V. Zs.) - A diszkóbalesetek magas száma miatt tervezik a pró­bajogosítvány bevezetését, amelyben kilométer- és idő­korláthoz kötnék a frissen le­vizsgázott vezetőket. Minden húsz év alatti „frissjogsis” csak a saját országában, és csak próbajogosítvánnyal ve­zessen - ezt szeretné Magyar- N................................................ Egy teljesen kezdőt nem lehet megtanítani autót vezetni egy hónap alatt, de nem is szabad siettetni Kató né Mária ...............................................» országon elérni Kondoros! Fe­renc kormánybiztos. A szabálymódosításra talán a statisztikák adhatnak nyo­matékos magyarázatot: min­den tizedik személyi sérülés­sel végződő közlekedési bal­esetet 17-20 éves sofőrök okoz­nak, ezért jövőre szigorítanák a jogosítványhoz jutás feltéte­leit. A motoros kategóriához hasonlóan az autósoknál is előírnák, hogy a kezdő sofő­A családi jegyeknek nagy sikerük volt (Fotó: olajos Tamás) tak távol nagy számban, amit a gazdasági helyzettel lehet magyarázni - jegyezte meg Lakatos László ügyvezető igazgató. - Gondolkodunk azon, hogy kedvezményes rendszert dolgozzunk ki a kis­­várdaiak számára. A kima­radt magyar részt egyébként pótolta a növekvő szlovák és lengyel forgalom. Érdemes Vegyes szezon országszerte Villámértékelést készített a Világgazdaság című lap, eszerint vegyes szezont zár­nak az idén a strandok or­szágos viszonylatban. A fő­városban több volt a ven­dég, de nem nőtt a bevétel, vannak viszont vidéki vá­rosok, ahol a kedvezőtlen időjárás behozhatatlan el­maradást okozott a fürdők­nek a bevételekben. rök nem vezethetnek nagy tel­jesítményű gépkocsikat. Ez azonban nem elég: pszi­chológiai vizsgálattal szűrnék ki a jelentkezők közül a túl agresszív sofőrjelölteket, kül­földre pedig csak felnőtt kí­sérővel közlekedhetne a fiatal autós. A próbajogosítvány tu­lajdonosa egy év gyámság, il­letve 30 ezer, kísérő mellett megtett kilométer után csak akkor kaphatna végleges jogo­sítványt, ha próbaidősként nem követett el semmiféle szabálysértést. Ellenkező eset­ben a „felnőtt” jogosítványért újra vizsgáznia kell. Katóné Mária motorosokat és autósokat egyaránt oktat, tanítványaival sokat beszél­gettek már a próbajogosít­vány bevezetéséről. - Jó dön-Nemzetközi ■J .J J .J S J J ^ ^ * ^ ^ * ^ * ^ ^ * ^ * * ** ** ** Mtj. Vezetői engedélyek Magyarországon szabályokhoz kötik az elsőként szerzett nem­zetközi kategóriás vezetői enge­délyek kiadását. A jogosítvány a sikeres vizsga napjától számított két évig kezdő vezetői engedély­nek minősül, ezért a „B" és „C" kategóriákban kezdő vezetői en­gedéllyel pótkocsit nem lehet vontatni, a motorkerékpáron pe­dig utast nem lehet szállítani. volt Pozsonytól Kassáig részt vennünk az utazási kiállításo­kon. A szlovákok állítják, hogy olcsóbb nálunk, amit a bevásárlóturizmusra is érte­nek. A mérlegünk egyébként előreláthatólag megközelíti a tavalyit. A fedett részt most újítjuk fel, amint bezár a sza­badtéri, másfél hét múlva igénybe lehet venni. A gyógy­A strandok többsége ön­kormányzati tulajdonban van. Általában panaszkod­tak a nyár közepi kedvezőt­len időjárásra. Az üzemel­tetők azt is elmondták, hogy a változó igények sok strandot átalakításra, fej­lesztésre kényszerítenek, így próbálják meghosz­­szabbítani a négy hónapos szezont. kmt/ppek.szon.hu •Atlantika. Az élményparkról információ le­tölthető (PDF 25 kB) A vezetéstanulás lényege, hogy önállóan tudja vezetni a gépko­csit (Fotó: a szerző) tés volt, hogy a motorosoknál bevezették a köbcenti-kategó­­riákat, ezt a megoldást lehet­ne a személyautókra is alkal­mazni, mivel a fiatal a jármű­vezetői vizsga letétele után nagy teljesítményű autóba ül bele, nem ura a lóerőnek, ezért történik olyan gyakran súlyos baleset - mondja. Meg kell rá érni A szakoktató a kísérő jelen­létét viszont nem támogatja. - Egy többgyermekes, közép­korú családanya mellé szin­te lehetetlen állandó kísérőt ültetni, kísérő ráadásul fe­lülbírálhatja a még bizonyta­lan vezetőben a rutinpályán és a forgalomban betanult he­lyes beidegződéseket - tette hozzá. medence nyitva marad, a vén­asszonyok nyarán is napoz­hatnak a vendégeink. Nincs viszonyítási alapja a fehérgyarmati strand üzemel­tetőjének, mivel idén vette át az irányítást a Tömöttvár 2007 Közhasznú Nonprofit Kft. - Speciális helyzetben va­gyunk, hiszen az időjárás és a Tisza magas vízállása egyaránt kedvezett a forgalomnak - kö­zölte Tardi István ügyvezető. - Népszerűek a családi bérletek, érdemes volt felkínálni a ked­vezményes lehetőséget. Július végén telt házzal üzemeltünk, nyári átlagban 35-40 százalé­kos volt a kihasználtságunk. A határközelség miatt a román és az ukrán vendégek is ked­velik a fehérgyarmati strandot, reméljük, viszik magukkal a jó hírünket. A másik probléma, hogy so­kan hiába leteszik a vizsgát, a fiókba vándorol a rózsaszín plasztikkártya, hosszú hóna­pok múlva veszik csak elő, addigra viszont a felszedett kevéske rutin is megkopik.- Lelkileg is meg kell érni az autóvezetésre - mondja Mária. A pszihológiai vizsgá­lattal kapcsolatban az oktató hozzátette: nem volt még olyan tanuló a megyében, aki a PÁV-minősítés szerint ne lett volna alkalmas a jármű­vezetésre. - Én attól tartok in­kább, hogy sokak nem fogják használni a próbajogsit, csak akkor fogják elővenni, ha le­jár az időbeni korlátozás és teljes értékű tagjai lesznek az autóstársadalomnak - tette hozzá.

Next

/
Thumbnails
Contents