Kelet Magyarország, 2008. augusztus (65. évfolyam, 179-203. szám)
2008-08-21 / 195. szám
BULVÁR MAGAZIN 2 008. augusztus 21., csütörtök Tükröm, tükröm... Egy uniós előírás szerint a holtteret is belátó, újfajta visszapillantó tükrökkel kell felszerelni a kamionokat Magyarországon 2009 márciusának végéig. Az új tükrökkel megelőzhető lenne a kerékpáros balesetek egy része, a nagy járművek sofőrjei most nem mindig látják ugyanis a mögöttük vagy mellettük közlekedő bicikliseket. Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének elnöke elmondta: aki mostantól műszaki vizsgára viszi a kamionját, és nincs újfajta visszapillantó tükre, annak 2009. március 31-ig adnak műszaki engedélyt. László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke azt javasolta, hogy a fővárosi buszokat is fel kellene szerelni hasonló eszközzel. A fővárosban mindenesetre az újabb BKV-járműveken már van ilyen tükör, de a régiek cseréjét egyelőre nem tervezik. Jönnek a beszélő autók Az Európai Bizottság (EB) kijelölte azt a rádiófrekvencia-spektrumot, amelyen az európai autók kommunikálhatnak egymással a jövőben. A „beszélő" autók révén jelentősen javul a közlekedés biztonsága. A gépjárművekbe beszerelt készülék ugyanis időben óvatosságra inti a vezetőt, ha például baleset történt a közelben vagy síkos úton halad az autó. Az „intelligens" járművek programjával egész Európában csökkenthetőek volnának a balesetek és a dugók. Az EB adatai szerint az európai utakon évente 42 ezren halnak meg közlekedési balesetekben és 1,6 millió sérülés történik. 2010-re a torlódások, forgalmi dugó okozta kár pedig eléri a nyolcvanmilliárd eurót. A gépjárművek már ma is a menetidő negyedét dugóban töltik. A brüsszeli döntés értelmében a tagállamok nemzeti hatóságai a következő fél év alatt megválaszthatják a megadott spektrumban a számukra megfelelő frekvenciát. Villanyfényben radírozzák majd az aszfaltot Bivalyerős német, japán autók, ládák és amerikai versenygépek alkalmasak erre az őrületre. Aki még nem járt drift versenyen a RabócsiRingen, annak íme néhány jelző: az atmoszféra elképesztő, a hangulat kiváló, a nyomvonal pazar, a versenyzők itt mindig ultra durvák! Egyszerűen imádnivaló az egész, így nem is kell több dicsérő szó! Egy biztos, az év egyik legkomolyabbnak ígérkező autós versenyét rendezik meg augusztus 23-án és 24-én a máriapócsi RabócsiRingen, hiszen Európa legjobb drifterei mérik összes tudásukat szombaton éjszakába nyúlóan, vasárnap pedig az 0B mezőnye folytatja az őrült versenyt. Szombaton napközben színes betétprogramok várhatóak, melyek persze még szervezés alatt vannak, de lesz itt csajos verdamosás, tuningautó és csajos szépségverseny. Akinek még ez sem elég, az a magyar BMX koronázott királyait is láthatja, valamint a villanyfényes futam közben Kulman Miki barátjával ismét megtartja streetfigh ter láng show-ját. Késő este pedig a hiphop koncertek után, többek között DJ. PÉGÉ garantálja a partihangulatot egészen kifulladásig Az adrenalin bombára vágyóknak természetesen ismét lehetőségük lesz arra, hogy a drift taxi keretében utasként is megízlelhessék e sport igazi ízét. Mi is az a Drift? A drift nem más, mint az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos Ruszin specialitás Miénk volt a legnagyobb hal A halászléfőző verseny 13 órakor indult. A csapatok kibővültek a „mindentudó" szakácsokkal. Az informos együttesünket, a halászléfőzésben jártas nyugdíjas kollégánk, Fullajtár András segítette. A kapott kettő darab, két kilógrammos ponty mellé mindent beleadtunk. Az alaplébe még lazac is került. Ennek ellenére nem igazán nyerte el a zsűri tetszését alkotásunk, hisz csak a helyezettek között említettek bennünket. Persze ez nem szegte kedvét kis senkinek, jó ízűén elfogyasztottuk a finomságot. Mint kiderült, a mindentudók inkább a különlegességekre szavaztak, így a közterületfelügyelők speciális, kapros, ruszin halászlévé kapta az első díjat, s az ezzel járó serleget. A második Kölcsey Televízió, a harmadik Retro FM Rádió csapata lett. Ebben minden benne van A Szabolcs Halászati Kft. horgásztaván megrendezett I. Kölcsey Villantó Kupa mind a résztvevők, mind a nézők visszajelzései alapján sikeres volt. Mindig izgalmas találkozást ígér, ha azok „mutatják meg tudásukat" valamiben, akik írnak vagy beszélnek róla. így volt ez nemrégiben, amikor a Kölcsey Televízió megszervezte I. Kölcsey Villantó Kupa horgász és halászléfőző versenyt a Szabolcs Halászati Kft. júniusban - klubrendszerben működő - megnyílt Kemecse melletti horgásztaván. A meghívott három-háromfős baráti társaságok között ott volt az Inform Média csapata is. Nem vallottunk szégyent. A reggel 8-kor kezdődő horgászverseny előtt Batai János főszervező, a házigazda, ifj. Radóczi János köszöntötte a megjelenteket. A horgászat közben hamar kiderült, itt óriási halakra számíthatunk. Mutatta ezt, hogy többek csak „köszönhettek" a nagyobb amuroknak, pontyoknak. A sportszerűségre jellemző, hogy a halak kifogás, mérlegelés és fertőtlenítés után azonnal visszakerül-A villanyfényes autóversenynek sajátos hangulata van módon, egyenesen. A sportág maga nagyon hasonló a rallihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika. Ebben a sportban nincsenek kategóriák a kvalifikáció után a legjobb 32 versenyző egyenes kiesésben küzd egymással. A drift lényege, hogy az autó hátulját a A versenyzők és támogatók tek élőhelyükre a vízbe. Úgy tűnt, akik először szerencsések voltak, később bánkódtak. Egyedül, mi, informosok tudtuk folyamatosan kapásra bírni az uszonyosokat. Sajnos azonban ezek közül, több még idő előtt „elköszönt" kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjón ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerekes autók és azok pilótáinak művészete. így elsősorban bivalyerős BMW-k -metőlünk. Végül azért kollégánknak, Racskó Tibornak sikerült megakasztania a nap legnagyobb fogását, egy 9 kg-os amur „személyében". Mindez mégsem volt elég, hisz a városháziak - bár tíz óráig semmit sem fogtak - sikelyek némelyikét V8-as 4500 köbcentis agregát hajt- japán autók, ládák és amerikai versenyautók alkalmasak erre az őrületre. Röviden összefoglalva tehát, drift rendezvényeken egy a lényeg: kizárólag lapjával előre, „állni a gázon", iszonyat gumifüst és durva adrenalin! rült megtalálni a pontyok „fészkét". A jó hangulathoz hozzájárult a házigazdák vendéglátása, a finom sült ponty és süllő, valamint a Laguna 2D. Kft. ügyvezetője, Doránt Vilmos által felajánlott szép kupák. Eredmények 1. Nyíregyháza Városháza horgász csapat 23,5 kg 2. Inform Média Kft. csapata 21,2 kg 3. Közterület-felügyelet csapata 16,4 kg