Kelet-Magyarország, 2008. június (65. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-21 / 144. szám

2008. június 21., szombat HÁTTÉR /3 Búcsú az égen Nyéki Zsolt ______________ nyeki@kelet.uon.hu Ha az ember már elég bajt s bánatot él meg (lett légyen akár okozója, elszen­vedője vagy kívülálló szemtanúja), azt is megtanulja, hogy nincs joga ítéletet mondani senki fölött. A tragédiákat okozzuk és okozzák nekünk, s ha már megtörténtek, a vélt vagy valós hibák, vétkesek keresése helyett a fájdalmas feldolgozásra szorít a kellő bölcsesség. Hogy mi történt Fehérgyarmat egén, azt szakemberek próbálják meg kideríteni, de lehet, hogy sohasem tudjuk meg. Csak azt tudjuk bizonyosan, hogy el­vesztettünk két embert, s ahogy bajtár­saik elmondták: két nagyszerű barátot, kiváló pilótát. Gyönyörű hivatásnak szentelték életü­ket - ez is bizonyosság. Repülni csodá­latos érzés - készen állni a haza védel­mére felemelő kötelesség. Ezt így éli meg belülről az ember. Ami pedig kívül, van: jelenleg is dolgoznak egy koncep­ción a légierő fejlesztéséről, s vizsgálják a lehetőségeket, hogyan tudnák a piló­ták repült óráinak számát növelni. Új repülőgép vásárlása is tervek között szerepel - csak az életet nem lehet beszerezni egyetlen piacon sem. Jelképes áron vehetnénk gépeket a csehektől, így növelhető lenne az egyéni repülési idő, s mélyülne a repülési gyakorlat, mielőtt a csúcsot jelentő Gripen botkormányához ülnének a pilótáink. Erre készült a rozsályi fiatal­ember is. A kormánynak 2008-ban dönteni kell, hogy a jövőben biztosított legyen a szükséges repülési idő - mondta a mi­niszter. Úgy legyen - ámen helyett. : Itt olvashatják az Egyhuronpendülők blogot. Ön hogyan készül a hétvégi kánikulára? Máté Zoltán, Nyíregyháza Munkával telik a szombatom, sok ás­ványvizet fogok inni a nagy melegben. Vasárnap a pihenésé lesz a főszerep, strandra készülök és meccset nézek. Nagy Attila Gáborné, Nyh. A szülőkhöz készülünk Nyírtelekre, hű- sölni fogunk az árnyékban. Öt hónapos kislányom, Fruzsina egészségét különö­sen féltem, vigyázok rá. Tomasovszkiné Simkó Erika, Nyh. Forró befőzés elé nézek egy hűvös ga­rázsban. Ha kész a munka, a nagyszü­lőkhöz indulok a családdal, a hűsítők és a napernyő már készenlétben van. Varga Zsolt, Nyíregyháza Kissé nehezen tűröm a nagy hőséget, sok üdítőt, ásványvizet iszom ilyenkor, akárcsak három gyermekem. Építke­zünk, dolgosán telik a hétvégénk. Antal Zoltán, Nyíregyháza Az izzasztó melegre a leveleki tópart a válaszom, oda készülök a kedvesem­mel. A hűvös víz, ásványvíz és bronz­olaj elviselhetővé teszi a forróságot. Ez lett az utolsó felszállás A helyszínt továbbra is lezárták, hogy a szakértők elvégezhessék szomorú kötelességüket További fotók és videó: £83 ö< ••••••••• (Fotó: Cztglédi Zsolt) ■ Előírt kiképzőrepü­lést hajtottak végre a pilóták, amikor lezuhantak. Fehérgyarmat (KM - K. N., Ny. Zs.) - Fehérgyarmat használaton kívüli repülőteré­nek környékét azonnal lezár­ta a rendőrség. A közelben vá­rakozó szemtanúk a helyszín­re érkező mentők és mentőhe­likopter láttán sokáig remény­kedtek, hogy a püótáknak si­került túlélni, esetleg sérülés­sel megúszni. Sajnos, nem így történt. A tűzoltók a legmagasabb, 5-ös fokozatú, kiemelt riasztá­si fokozattal vonultak a hely­színre, s oltották el a kigyul­ladt repülőgépet. A gép a re­pülőtér területén zuhant le, a falu épületeit nem érte kár. Mindeközben lapunk a Hon­.............................................. A Magyar Honvédséget súlyos veszteség érte, mert két kiváló pilóta halt meg, s érthetetlen, hogyan és miért. Szekeres Imre .............................................» védelmi Minisztérium Kom­munikációs és Toborzó Főosz­tályától megtudta: Szekeres Imre honvédelmi miniszter szlovéniai tárgyalásait meg­szakítva sietett a baleset hely­színére. A szaktárca vezetője Havrü András vezérezredest, a vezérkar főnökét bízta meg a baleset kivizsgálásával. A kiképzőgép a Magyar Honvéd­ség 59. Szentgyörgyi Dezső Re­pülőbázis állományába tarto­zott. A vizsgálat tart- A Magyar Honvédséget sú­lyos veszteség érte, mert két kiváló püóta vesztette életét, s a helyszíni vizsgálat azt mu­KILIT kmf/ppek.szon.hu • Tragédia. További információk a repülő­szerencsétlenségről (PDF 79 kB) tatja, értelmetlenül és felesle­gesen. Az alezredes és a főhad­nagy eltért a kiszabott feladat­tól, olyan manővereket hajtot­tak végre, ami kockázatos, végzetes. A vizsgálat megkez­dődött, az viszont biztos, hogy a vadászrepülőgép megbízha­tó, megfelelő állapotú volt - mondta el Szekeres Imre Egy szemtanú, Koltonai Gergő arról beszélt, hogy a re­pülőgép nagyon alacsonyan szállt, majd magasra emelke­dett, aztán pedig „nyílegyene­sen” lefelé zuhant. „Láttam a hatalmas füstöt, és azonnal a helyszínre indultam bará­taimmal. Rögtön utánunk ér­keztek ki a tűzoltók, aztán a mentők, és mivel mentőheli­kopter is jött, azt gondoltuk: életben maradtak a repülőgép­ben ülők” - tette hozzá. Lapzártánkkor annyit lehe­tett tudni: az L-39-es típusban elöl ül a növendék, hátul az oktató. Ha bármelyik pilóta olyan veszélyt észlel, amelyet nem tud kivédeni, akár a há­tul ülő kiképző, akár az elöl ülő növendék elindíthatja a katapultálást. A folyamat úgy megy vég­be, hogy nem egyszerre repül­nek ki az ülések, hanem elő­ször a hátsó, majd utána az el­ső. A kiképző alezredes holt­testét a gépen kívül találták meg, a növendékét benne. A HM szakemberei ezért feltéte­lezik: a pilóták megpróbálták elhagyni a gépet, de erre már nem volt idő. Súlyos veszteség Az oktató, a 47 éves Jani- csek András alezredes volt, aki elsők között vett részt a kanadai kiképzőprogram­ban, először kiképzendő re­pülőgép-vezetőként, majd a későbbiekben repülőgép-ve­zető oktatóként. Repült egyebek között az L-29, az L- 39 és a MiG-21-es repülőgé­peken, valamint Harvard II és Hawk gépeken is. Jani- csek András nős, három gyermeke volt. A gépen ülő növendék pi­lóta, a 31 éves, rozsályi kö­tődésű Ignácz Zoltán főhad­nagy volt: 1976. július 22-én született, 2000-ben végezte el a Bessenyei György Tanár­képző Főiskolát, fizika-test­nevelés szakon; 2005 és 2007 között végzett Kanadában, az NFTC program kereté­ben, majd Kecskemétre ke­rült az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis 1. harcá­szati repülőszázad állomá­nyába, repülőgép-vezetői beosztásba. Repült típusok: Jak-52, Harvard II, Hawk, L-39, L- 1592005 és 2007 között vég­zett Kanadában, majd Kecs­kemétre került a harcászati repülőszázad állományába, repülőgép-vezetői beosztás­ba. Repült Jak-52-es, Har­vard II-es, Hawk, L-39-es és L-159-es gépen is. Segítenek. Szekeres Imre elmondta: a Magyar Hon­védség tiszteletadással fog búcsúzni az elhunyt vadászpi­lótáktól és családjukat is segítik. A vizsgálatokat tovább folytatják, a rendelkezésre álló videofelvételt és a szem­tanúk elmondását felhasználva. (Fotó: Balázs Attila) Nyár és forróság Nyíregyháza, Miskolc (KM- L. Gy.) - Egyre melegebb, nagyrészt száraz levegő érke­zik felénk. Tovább erősödik a nappali felmelegedés, sokfelé igazi kánikulai idő várható. Kisebb zápor, zivatar a hét vé­gén is előfordulhat, ám ennek valószínűsége igen csekély. Felhívom a Kelet-Magyaror- szág olvasóinak a figyelmét az erős UVB-sugárzásra, ha csak tehetik, ne tartózkodjanak 11 és 15.30 között a napon! - tájé­koztatta lapunkat Papp László, az OMSZ Északkelet-magyaror­szági Regionális Központ me­teorológusa. Várható időjárás Hőmérsékleti értékek Celsius-fokban Grafika: Kelet-Magyarország, forrás: OMSZ Miskolc HIRDETÉS BMliltPII . .................................................................................................................. • Erős emberek. Szombaton 16 órától a sóstói fürdő területén rangos erőpróbára kerül sor, többek között Fekete László részvételével. Különlegesség, hogy a fiával alkot egy csapatot. KIJLIT ______ Hozzánk már megérkezett az új Ford Kuga Ne ragaszkodjunk a megszokott formákhoz! .......................... __........................ Ön el tud menni egy tartalmas nyara­lásra idén? Szavazók száma: 71, 2008. 06. 20. 19 óra Következő kérdésünk: Ön tart a közelgő kániku­lától? www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents