Kelet Magyarország, 2008. május (65. évfolyam, 102-126. szám)
2008-05-10 / 109. szám
2008. május 10., szombat KELET HÁTTÉR 13 • Olvasóink figyelmébe. Lapunk, a Ke- let-Magyarország legközelebb május 13- án, kedden jelenik meg. Veszélyes manőver Pók Viktória viktoria.pok@inform.hu M ány embernek kell meghalnia még az utakon, hogy elhiggyük végre: semmi nem lehet fontosabb az életünknél. Megvár a munka, a haverok, s a szülői értekezletről is késhetünk pár percet... Fejezzük be az esztelen száguldozást, aki pedig nem siet sehová, csupán brahiból nyomja tövig a gázpedált - veszélyeztetve ezzel mások életét - szálljon végre magába! A héten többen meghaltak a megye útjain. Négy nap alatt három ember, akik már soha nem ölelhetik meg szeretteiket, akik már csak az emlékekben találkoznak a fájdalomtól megtört szívű rokonaikkal. Kendőri jelenlétet akarunk, olyan egyenruhásokat, akik elkapják a 160-nal repülő hősködő motorosokat, a feltehetően nem csak egyszer megtévedt, hanem rendszeresen száguldozó „hős" sofőröket. Sajnos, gyakran a vétlen válik áldozattá. De sokszor mi magunk is hibásak vagyunk. Neveljük felelősségre pici koruktól gyerekeinket, tanítsuk a helyes közlekedésre őket, s értessük meg velük: nem csak magukra, a többi közlekedőre is figyelniük kell, hiszen az utca veszélyes üzem. S innen üzenem annak a 60-as nagymamának, aki a hét elején fél öt körül hátizsákkal, kabátokkal, s két unokával megpakolva átszaladt a forgalmas Hunyadi utcán, hogy nagyon rossz példát mutat a csemetéknek. Egy elejtett pulóver maradt hátra a felezővonalon a manőver után. Még elképzelni is szörnyű, mi történt volna, ha megbotlik az egyik ovis, vagy ne adj1 isten, rosszul lép a nagymama. WSSSSSL . blog.szon.hu Itt olvashatják a kívül szőke blogot. MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Ön hogyan büntetné a felelőtlenül és gyorsan közlekedő autósokat? Csiszámé Török Edit, Napkor: A sebességkorlátozásra szerintem mindenképpen szükség lenne az utakon. A közigazgatási bírság, amelyet most vezettek be, ez jó, de az összeg durva. Szováti Péter, Nyíregyháza: A rendőrségnek kellene fellépnie határozottabban. Az is igaz, sok felesleges tábla van az utak mellett. A sofőr lassít, aztán gyorsulással pótolja a késést. Hajzemé Katalin, Nyíregyháza: A most bevezetett közlekedési szabály- módosítás semmit sem ér. Aki akar, az úgyis száguldozik. Amíg az autóst nem éri baleset, nem fog megváltozni. Ling Károly, Ófehértó: A magyar egy elképesztő nemzet, legyen szó akár adózásról, akár közlekedésről. Látom, a pénzbírság nem sokat ér. Beleznai András, Nyíregyháza: A sebességkorlátozás lehetne a megoldás. Összességében a figyelmetlenség, a követési távolság be nem tartása az, amely az ilyen tragédiákat okozza. —— video.szoa,hy 0* Olvasóink véleményét videón is megtekintheti. / V1LLÁMV0KS Ön szerint megelőzhető, hogy a diákok zsarolják társaikat? Szavazók száma: 40, 2005. 07. 19. 17 óra Igen 72,5% INem 27,5% Következő kérdésünk: Ön szerint szigorítással csökkenthető a tragikus balesetek száma?- — www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. ■ A közlekedési szakember további szigorításoktól sem riadna vissza. Nyíregyháza (KM) - Több kisebb baleset mellett két tragikus karambol is történt a 41- es számú úton négy nap leforgása alatt: hétfőn Apagynál egy férfi halt meg, amikor kanyarodás közben autójába hátulról belevágódott egy másik személykocsi. Csütörtök délután nem messze az említett helyszíntől, Napkor határában szinte ugyanilyen baleset történt: a főútról egy mellékútra kanyarodó autóba csapódott hátulról egy pótkocsis kamion, melynek következtében három személy súlyosan megsérült, a hátul utazó gyermek pedig meghalt. Mindkét esetben a vétlen gépjárműben utazók sért .............................*............... Mindegy, mennyibe kerül, az emberéletnél nincs drágább. Szaszala László rültek meg. Kisarnál idős bácsit gázolt halálra egy autó, az áldozat vélhetően nem adta meg az elsőbbséget a járműnek. Ezenkívül Nyíregyházán és környékén is történtek közúti balesetek, amelyekben több személy megsérült. Összeállításunkban arra keDöbbenet, szomorúság, fájdalom, gyász... (Fotó: Pusztai Sándor) ressük a választ, mi okozza az ilyen baleseteket, mennyire figyelünk az úton egymásra, valamint milyen intézkedések vethetnének gátat a sokszor esztelen száguldásnak.- Örvendetes ugyan, hogy - az EU-irányelveinek is megfelelően - elkezdődtek a szigorítások a közúti közlekedésnek a mainál jóval fegyelmezettebbé tételére, ám még rengeteg a tennivaló - jelezte a közlekedés biztonságának javítására irányuló civil törekvéseiket a szomorú heti statisztika kapcsán Szaszala László, a Magyar Autóklub Észak-alföldi Regionális Szervezetének nyíregyházi elnöke. - A Magyar Autóklub is igyekszik megtenni mindent, a múlt évben már 1300(!) emberáldozatot követelő közúti balesetek csökkentésének érdekében - utalt az Autóklub ingyenes csúszóspálya- kipróbálási akcióira, illetve hasonlóknak az autós oktatásba illesztésére tett javaslatukra a régiós elnök. Az ismert közlekedési szakember azonban további beke- ményítésektől sem riadna visz- sza:- A legtöbb bajt okozó, agresszív gyorshajtók ellen mind több, a forgalomban elvegyülő mobil trafiipaxot kellene bevetni. Ki kell zárni a lehetőségét, hogy a száguldozó - legyen az bárki is - pénzzel „elintézze”, hogy a jogsi a zsebében maradjon, ezért a jelenleginél is szigorúbb büntető pontrendszert kellene életbe léptetni, ami könyörtelen jogosítványbevonással fenyegetve komolyabb visz- szatartó erőt jelentene. Olyan korszerűvé kell tenni a közúti ellenőrzést, hogy a két jogosítványnak, a hamis vezetői engedéllyel közlekedők éppúgy azonnal kiemelhetők legyenek, mint a jogsi nélkül hajtők. Végül pedig, mivel a jelenlegi felelősségre vonás nem áll arányban az emberi életek közúti veszélyeztetésével, a bírósági ítéleteket is keményíteni kellene, hiszen az ittasság, a száguldozás ténye erősen tendál a szándékos emberöléshez - tette hozzá Szaszala László. K E kmf/ppefr.szon.hu • Közlekedés. A témával kapcsolatos korábbi írások letölthetők. (PDF, 56 kB) Tragédia tragédiát követ Fokozott rendőri ellenőrzés Személyi sérüléses balesetek megoszlása 2007 I-XII. hónapban Szabolcs-Szatmár-Beregben 100 200 300 400 500 600 700 800 Grafika: Kelet-Magyarország, forrás: KM ■ A 41-es főúton közlekedők az új kamerákkal felszerelt járőrkocsikra is számíthatnak. Nyíregyháza (KM - Ny. Zs.) - Kísértetiesen hasonló körülmények között történt balesetek követeltek emberéleteket rövid időn belül a 41- es főúton: a tragédiákhoz vezető eseteknél balra kanyarodási szándékkal lassító autónak ütközött hátulról egy másik jármű. A rendőrség mostantól fokozottan ellenőrzi a 41-es forgalmát, az itt közlekedők sebességmérésre és az új kamerákkal felszerelt járőrkocsikra is számíthatnak - tudta meg lapunk Fülöp Gergely rendőr főhadnagytól, a Sza- bolcs-Szatmár-Bereg Megyei o Rendőr-főkapitányság szóvivőjétől. Megyénkben az objektív felelősség bevezetésétől számított néhány nap alatt (2008. május 2-8. közötti időszakban) kiszabott bírságokról 159 határozat született több mint 6,7 millió forint összegben. Egy esetben 130 ezer forint összegű bírságot róttak ki arra az autósra, aki 50 helyett 105 ki- lométer/órás sebességgel hajtott. A fokozott ellenőrzések és bírságolások célja, hogy a szabályok betartására, egyáltalán fegyelmezettebb magatartásra kényszerítse a közlekedőket, s hogy megelőzzük az elmúlt időszakhoz hasonló tragédiákat - emelte ki kérdésünkre a szóvivő. Az autópálya segítene A tragédiákkal kapcsolatban gyakran elhangzik a hírekben Apagy település neve is.- Megdöbbenéssel fogadjuk a halálos balesetek hírét - mondta el érdeklődésünkre Kiss István, a település polgármestere.- Sajnos, valamennyi balesetnél megfigyelhető, hogy az emberi felelőtlenség játszott meghatározó szerepet. Részben a figyelmetlenségek, részben a nagy sebességek jelentik a tratgédiákat előidéző okokat. A 41-es főút településeket vág ketté, Napkort, Apagyot, Leveleket. A kereszteződéseket közlekedési lámpákkal lehetne biztonságosabbá tenni, ám azok kiépítése sok millió forintot igényelne, s erre az önkormányzatoknak nincs pénzük. Nagyon sok autó, kisteherautó közlekedik erre, amelynek a célja Románia. Úgy gondolom, ha megépülne az autópálya, a külföldre utazók azt vennék igénybe, így akár a felére is lecsökkenne a 41 - es főút forgalma, s biztonságosabb lenne. Kedvezőbb tartósbérlet és autópark kezelés a Ford Vagépnél Berecz Zsolt a Ford Vagép vezető flotta értékesítője felhívja a figyelmet, hogy a 2008-as Áfa törvény változás révén a cégekhez hasonlóan, már a magánszemélyek számára is jóval kedvezőbb áron lett elérhető a tartósbérleti szolgáltatás. A tartósbérleti szolgáltatás lényegében azt jelenti, hogy az autót 3-4 évig, vagy akár hosszabb ideig is, bérli az ügyfél. Ennek az előnye többek között, hogy nem kerül a nevére az autó, a biztosítások, szervízdíjak. és a gépkocsi ára is flottakedvezményt tartalmaz, hiszen az autó egy flotta tagjaként van nyilvántartva, nem kell a teljes árat letörleszteni, hanem csak a fidványértékkel et. Szolgáltatásunkat akár is igénybe veheti weboldalunkról. Legyen szó akár egy napos költözésről vagy több hetes házfelújításról mindenre tudunk megoldást nyújtani! A tartósbérlet szolgáltatás két, a kopó alkatrészek cseréjét és javítását, a biztosítási díjakat, a gumiabroncsokat és minden egyéb választható szolgáltatást. A Ford Vagép akár is tud biztosítani, amely havi egyszeri utólagos elszámolással, a kutak áránál lényegesen kedvezőbb üzemanyagköltséget jelent. így egy előrelátható, kiszámítható teljeskörű költséggel tudnak az ügyfeleink kalkulálni. Személygépkocsi parkunk kibővült az új Ford Focus-szai, de lehetőség van akár C-Max vagy S-Max egyterű bérlésére is. Haszongépjármű területen rendelkezünk Fiesta Van, Connect és Transit típusokkal is. Nyíregyháza Lujza u. 9. (42) 460-774
