Kelet Magyarország, 2008. április (65. évfolyam, 76-101. szám)
2008-04-30 / 101. szám
2008. április 30., szerda KELET HATTER /3 • Megjelenés. Tájékoztatjuk Olvasóinkat, hogy lapunk következő száma május 2- án, pénteken jelenik meg. Zéró felelősség Lefler György lefler@kelet.szon.hu A kocsisorban haladva, a visszapillantó tükörben észleltem, hogy egy autós eszeveszett előzésbe kezdett, miközben a szemközti sávban is erősen közeledtek az autók. Ejha, még mindig nem sorolt be?! - ráncolódtak sorra a homlokok, s kezdtek lobbot vetni a hajszálak.- No, a mögöttem haladónál már csak megteszi! De nem, de nem, az anyját, még én is belefértem neki a pakliba! Aztán: legalább tíz autó fékezett egyszerre, legalább tízen „szóltak" egy torokból. Ám emberünk minderre fittyet sem hányva, máris kikapta a kormányt, s immár közvetlenül a kanyar előtt, újból előzött. No, ilyenkor rendőrért kiáltanánk. Aztán nem mondom, hogy mikor és milyen okból, de magunk sem szeretnénk- maradjunk (szoba)festői képnél -, ha lemeszelnének. I ény: amíg Ausztriában évente átlag 450-en halnak meg az utakon, addig hazánkban háromszor annyian. Az okok ugyanazok: elsősorban az ittas vezetés, a gyorshajtás és a biztonsági öv mellőzése. A sebességellenőrző eszközök mennyiségével sem lehetünk elégedettek, hiszen nálunk 150, a „sógoréknál" 1400 traffipax van használatban. A „Tiszta fejjel" program jegyében a „zéró tolerancia" és a május elsejétől életbe lépő „objektív felelősség" elve életeket menthet. Talán megváltoztathatja sokunkban azt, amit a szavakkal játszva úgy hívhatunk: zéró felelősség. Itt olvashatják el a Pocokur blogot. Ön mit szól a közlekedési bírságok szigorításához? Hokk László, Nyíregyháza Oykor elkövetünk kis szabálysértéseket, megállunk néhány percre a tilosban, kicsit gyorsabban megyünk. Ezek apróságok, nem korrekt a nagy büntetés! Kurucz Marianna, Nyíregyháza A sok szabálytalankodó autós miatt szükség van a szigorításra, ám attól félek, hogy a csekély vétséget elkövetőket is súlyosan megbüntetik majd. Gergely Krisztián, Nyíregyháza Azt kellene szigorúan büntetni, aki őrült módjára száguldozik, és veszélyezteti az autósok, gyalogosok biztonságát. De májustól mindenki sokat fizet majd. Gergő Katalin, Nyíregyháza Hallottam hírét, hogy jelentősen emelkednek a büntetési tételek. Az objektív felelősség bevezetésével viszont nem értek egyet, a vétkes fizessen! Mészáros Szilárd, Nyíregyháza Kíváncsi leszek, mennyien fogják betartani az 5 km/órás sebességkorlátozást, ez lehetetlen. Gyakran a 30-as tábla sem indokolt. Sokat fogunk fizetni! video.szon.hu e* Olvasóink véleményét videón is megtekintheti. Ön szerint megyénk elég hatékonyan reklámozza magát? Szavazók száma: 45, 2008. 04. 29. 18 óra Igen 17,78% I Nem 82,22% Következő kérdésünk: Ön szerint szükség van a közlekedési bírságok emelésére? rnTT... www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Drákói szigor a hazai utakon Ezt a korlátozást még a kerékpárosok sem mindig tudják betartani (Illusztráció: Balázs Attila) ■ Januártól az új díjak szerint 650 millió forintos bírságot szabhattak volna ki a hatóságok. Nyíregyháza - Jelentősen emelkednek május elsejétől a közlekedési bírságok, s bevezetik az objektív felelősség elvét is, vagyis ha nem lehet megállapítani, ki vezette az autót a szabálytalankodás alatt, a tulajdonosé a felelősség. A megváltozott jogszabály már január elsején életbe lépett, bírságokat azonban csak mostantól hajtanak be. Az elmúlt négy hónapban összesen 18 ezer felszólító levelet küldtek szét az autósoknak, bizonyos szabálysértések miatt, amik után az új díjak szerint összesen 650 millió forintos bírságot szabhattak volna ki a hatóságok. Elrettentő összegek A megváltozott jogszabály szerint a súlyosság arányában 30 ezer és 300 ezer forint közötti bírságot szabhatnak ki. Ha nem a tulajdonos szabálytalankodott, akkor nem elég arra hivatkozni, hogy egy hozzátartozó vezette az autót, hanem fuvarlevéllel, vagy menetlevéllel kell igazolni az autó átadását. A nyilatkozatban a tulajdonos és a használó adatait is fel kell tüntetni.- Az utasok az esetek túlnyomó többségében sietnek, késésben vannak, a lehető legrövidebb útvonalon és a lehető leggyorsabban szeretnének célt érni. Mi, taxisok a közlekedési szabályok betartása mellett mindent megteszünk az ügyfél érdekében. Májustól még inkább oda kell figyelnünk, hiszen a hírek szerint egy kisebb gyorshajtás vagy megállási tilalom megszegése esetén 30 ezer forint a büntetés, ha áthajtunk egy sárga vagy piros lámpán, 50, illetve 100 ezer forint a büntetés. Ha J!............................... ............... Fontos, hogy a jogosítvánnyal rendelkezők ne csak ismerjék, hanem tartsák is be a KRESZ előírásait! Tar Béla .........................................;-W valami, ez mindenki számára elrettentő lesz! - mondta el Dorogi Attila taxis.- Hogyan készülnek a büntetendő közlekedési szituációk elkerülésére a gépjárműoktatók? - kérdeztük Tar Béla nyugalmazott rendőrt, gépjárműoktatót. - Egyes tanulóvezetőkre félénkség helyett sokkal inkább az indokolatlan merészség jellemző. A 30 km/h sebességkorlátozó táblákat gyakran nem veszik figyelembe, a mutató pillanatok alatt 50 km/h-ra szalad vissza, helytelenül. A vasúti átjárók és a gyalogátkelők előtt sem lassítanak a diákok kellőképpen. A zöldről sárgára váltó közlekedési lámpa előtt némelyek a fékre, mások a gázra „taposnak”, nem egyszer ránk kürtőinek hátulról, amiért a biztonságos megállást választjuk a kockáztatás helyett. A bírságok összegei jelentősen emelkednek a közeljövőben, fontos, hogy a jogosítvánnyal rendelkezők ne csak ismerjék, hanem tartsák is be a KRESZ előírásait! kmf/ppeír.szon.hu • Bírság. A témával kapcsolatban korábban megjelent írásaink letöthetők (PDF 63 kB) Nincs mérlegelési lehetőség- Úgy látom, drákói a szigor, legalábbis papíron ezt látni. Majd a gyakorlat fogja bebizonyítani, szükség van-e rá, vagy nincs - emelte ki dr. Móra István, közlekedési ügyekkel foglalkozó ügyvéd. - Értelmetlenül szigorúnak találom a büntetési tarifákat, s ami még probléma, az eljáró hatóságnak nincs is mérlegelési lehetősége. Ugyanolyan elbírálás alá esik, aki egyszer „véletlenül” megbotlott, mint a notórius szabálytalankodó. Polgárjogi szempontból eddig is az üzemben tartó volt a felelős, ezután a büntető, szabálysértési felelősség is az övé. Az autós rákényszerül, hogy fizessen. Csakhogy ma nagyobb létszámban vannak kis- és középkeresetű emberek, akiknek a több ezer forintos büntetés kifizetése komoly anyagi megterhelést jelent majd. KÜLFÖLDÖN EZ IS OLCSÓBB LEHET 252 forint per euró árfolyamon átszámoltuk, néhány európai országban mekkora büntetést fizetnek az autósok BÍRSÁ60K A rossz helyen parkolásért Norvégiában, Spanyolországban és Írországban egyaránt 20 ezer forintnyi bírság jár. Belgiumban a megállás és a parkolás szabályai ellen vétők minimum 13 ezer forintnyi büntetésre számítsanak. 10 kilométer/órás sebességtúllépésért Belgiumban minimum 13 ezer forintnyi, Németországban 18 ezer.____________ 30-as sebességtúllépésért Belgiumban minimum 25 ezer, Németországban 15 ezer forintnyi euró a büntetés. _______ Lengyelországban a legkisebb, 10 kilo- méter/óra alatti sebességtúllépésért 14 euró a büntetés, 31-40 kilométer/órásért pédiq akár 85 is lehet. __________ Ha Csehországban lakott területen 50 helyett 70-nel megyünk 40 eurós, 10 ezer forintnyi bírságra, ha városon kívül 90 helyett 120-szal megyünk, 25 ezer forintnyi bírságra, ha lakott területen 50 Májustól mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk a szabálytalankodóknak helyett 101-gyei, akkor akár százezer forintnyi bírságra számíthatunk. ______ Dániában százalékban mérik a sebességtúllépést: ________________________ 19 százalékig 17 .ezer forint__________ 20-29 százalékig 34 ezer forint ______ 30-39 százalékig 45 ezer forint 40-49 százalékig 60 ezer forint ______ Franciaországban a szabálytalan megállás és parkolás 38 ezer forintnyi euró is lehet, a sebességtúllépés akár 370 ezer forint is lehet_______________________ Olaszországban az előbbiért 9-38 ezer forintot fizethetünk, a sebességtúllépést nagyon szigorúan büntetik: __________ 10 km/h túllépés 36-148 euró _______ 40 km/h túllépés 148-594 euró ______ 60 km/h túllépés 370-1485 euró 60 km/h fölött 500-2000 euró _______ Svájcban a lakott területen 20-25 kilométeres sebességtúllépésért kb. 255 euró a bírság. ______________________ Hollandiában öt kilométer/óránként nő a céh: _____________________________ 10 km/h túllépésig 15 eurótól (3780 forint) _______________________________ 15 km/h túllépésig 55 eurótól ________ 20 km/h túllépésig 80 eurótól 25 km/h túllépésig 115 eurótól_______ 30 km/h túllépésig 150 eurótól _______ 30 km/h túllépéstől 160 eurótól A bírságok összegei jelentősen emelkedtek, százszázalékos sebességtúllépés esetén 300 ezer forintot kell fizetni, már kisebb gyorshajtás után is minimum 30 ezer forintot fizet az autós. Piros lámpán való áthajtás esetén 100 ezer forint, de a sárga lámpánál is 50 ezer forint a birság A várakozási tilalom és a megállási tilalom megszegése esetén 30 ezer forint a büntetés. Ha a tilos jelzés ellenére az autós áthajt a vasúti átjárón, akkor 300 ezer forintot fizethet. ___________________ Az autópályákon a leállósávban történő közlekedést 150 ezer forintos bírsággal sújtják, míg a megállást 100 ezer forinttal. _______________ A megváltozott jogszabályok jobban védik a természeti területeket is. Védett természeti területen való közlekedés esetén ugyanis 150 ezer, fokozottan védett területen pedig 300 ezer forint a bírság. Akció kfőtartama 2008 június 30-ig. Vegyes átlagfogyasztás: 7,4-1lL'100km.C02-kíe>ocs^és; 191-262 g/km.-----------------------------------------------------------------------------------wasmmmtmmm Ford Transit - azonnal szállítjuk- akár bruttó 680 OOO Ft árkedvezménnyel. Magép mrumnrnn\ tifilSSk Í*HÍ2tm 't* Ford Haszongépjármű Specialista Nyíregyháza Kert u. 47/A (42) 460-677 Kisvárda Városmajor út (45) 416-416 H-P: 9-18h I Szó: 9-13h Feel the difference , d$t\ HIRDETÉS $
