Kelet Magyarország, 2008. április (65. évfolyam, 76-101. szám)
2008-04-08 / 82. szám
2008. április 8., kedd KilET MINDENFELŐL /2 Egy nap, két közlekedési sztrájk RÖVIDEN • Gyurcsány-Fico: júniusban. A tervek szerint júniusban, Pozsonyban találkozik a magyar és a szlovák kormányfő - jelentette be Dusán Caplovic szlovák miniszterelnök-helyettes és Kiss Péter, magyar kancelláriaminiszter hétfőn. A két politikus konkrét választ nem adott arra, hogy Gyurcsány Ferenc és Robert Fico miniszterelnökök miről tárgyalnak majd. Az MSZP nem módosítaná Budapest (MTI) - Csak az Országos Érdekegyeztető Tanácson (ÓÉT) született megállapodás alapján lehetne módosítani a sztrájk- törvényt - mondta Fii- ló Pál (képünkön), az MSZP szakpolitikusa hétfőn; a képviselő szerint pártja nem kezdeményezi a jogszabály módosítását. A napi helyzet alapján nem szabad módosítani a törvényt, ez nagyon súlyos politikai hiba lenne - közölte a szocialista országgyűlési képviselő. Kiírás, elvetve Budapest (MTI) - Nem támogatta hat népszavazás kiírását az Országgyűlés alkotmányügyi bizottsága hétfői ülésén. A kérdéseket korábban vezető kormánypárti és ellenzéki képviselők nyújtották be, és azok többsége a pártok finanszírozására, a képviselők vagyongyarapodására, elszámolási kötelezettségükre, összeférhetetlenségére vonatkozott. Avarkeszi Dezső, a testület szocialista elnöke elmondta, azért döntöttek így, mert a kérdések egy részéről már törvény született, más kérdésekben pedig tart a jogszabályok előkészítése. Lendvai Ildikó Listáról tárgyalna az MSZP az SZDSZ-szel Budapest (MTI) - A miniszterelnök nem akar részt venni az MSZP és az SZDSZ közötti újabb egyeztetéseken. Erről értesült a kormányfőhöz közel álló forrásból hétfőn az MTI. A távirati iroda információi szerint a miniszterelnök, szocialista pártelnök vasárnap az MSZP elnökségének javaslatot tett arra, hogy miután a koalíció folytatásáról az SZDSZ már nem akar tárgyalni, a két párt egyeztessen arról, konkrétan milyen intézkedéseket támogatna ellenzékből a liberális párt. Erről a listáról - amelyre szintén javaslatot tett a miniszterelnök - már elkezdték a belső egyeztetést a szocialisták. Lendvai Ildikó az MSZP képviselőcsoportjának vezetője a vasárnap késő estig tartó frakcióülés után azt mondta, az önálló kormányzáshoz meg kívánják teremteni a politikai és a parlamenti feltételeket, az SZDSZ- szel pedig olyan konzultációt kezdeményeznek, amely az együttműködést szélesebb körben készíti elő. A választók az előrehozott választások mellett vannak Budapest (MTI) - A jelenlegi politikai helyzet lehetséges megoldásai közül az előrehozott választások lehetősége élvezi a választók legnagyobb támogatottságát, relatív többségük, 42 százalékuk választaná ezt - derül ki a Századvég-Forsense legfrissebb felméréséből. Ezt követi - támogatottságban messze lemaradva - az SZDSZ visszakozásának köszönhetően az eredeti koalíció helyreállítása (19 százalék), míg a jelenleg körvonalazódó variáció, a kisebbségi kormányzás Gyurcsány Ferenc vezetésével mindössze a megkérdezettek 13 százalékának a támogatottságát nyerné el. A kutatás eredményeit hétfőn hozták nyilvánosságra. A TÉNYEK »»»»»»••»»•»»»± Ki akarja? A felmérés szerint a Fidesz szavazóinak több mint kétharmada, 71 százaléka az előrehozott választások mellett foglal állást, a szocialista párt támogatói körében viszont a koalíció helyreállítása a legnépszerűbb: az MSZP szimpatizánsok fele támogatja ezt, míg a koalíció Gyurcsány Ferenc nélküli helyreállítását csak minden tízedikük (10 százalék). Az új kormányfővel megvalósuló kisebbségi kormányzást még kevesebben, mindössze hét százalékuk támogatná. Horváth Ágnesről: A megkérdezettek csaknem kétharmada egyetért Horváth Agnes egészségügyi miniszter menesztésével, csaknem fele támogatja az SZDSZ reakcióját, vagyis a liberális miniszterek visszahívását, viszont csak kilenc százalékuk szerint javított mindez a kisebbik koalíciós párt megítélésén. ■ Munkabeszüntetés volt hétfőn a MÁV-nál, és sztrájkot tartottak a BKV-nál is. Budapest (MTI) - Ami a vasúti sztrájkot illeti: sok reménnyel nem kecsegtet, hogy a hosszú hetek óta tartó folyamat hamarosan megegyezéssel záruljon. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) hétfőn 10 órakor függesztette fel a 0.00 órakor megkezdett munkabeszüntetést - ezt Gaskó István, a VDSZSZ elnöke közölte. A VDSZSZ és a MÁV Zrt. között a szakszervezet sztrájkköveteléséről és a még elégséges szolgáltatásról reggel 8 órakor kezdődött egyeztetés eredménytelenül fejeződött be, a tárgyalást pénteken 9 órakor folytatják. Nincs előrelépés Az egyeztetést követően Bárány Balázs, a VDSZSZ alel- nöke elmondta: továbbra sincs előrelépés, a munkáltatót nem érdekli, hogy a vasúti hálózaton a sokadik sztrájk zajlik, nem hajlandó elmozdulni álláspontjáról. Megjegyezte: bár a sztrájkot felfüggesztették 10 órakor, a gördülő sztrájk folytatódik. Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője közölte, hogy a vasúttársaság továbbra sem teljesíti a szakszervezeti köveA TÉNYEK Vasúti követelések Fővárosi helyzetkép: talán kerékpárral volt a leggyorsabb... teléseket, mert mind a négyet irreálisnak tartja. A még elégséges szolgáltatás tekintetében a MÁV azt képviseli, hogy sztrájk esetén a reggeli munkába járást biztosítani kell, ebben a viszont a szak- szervezet nem partner - mondta Sigulinszki Tibor. „Véletlenül” akkor A BKV-dolgozók nagy többségének részvételével folyt a mintegy másfél tucatnyi szak- szervezet által üzemkezdettől meghirdetett munkabeszüntetés hétfőn a fővárosban, amely 13 órakor véget ért. Gulyás Attila, a Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) elnök- helyettese az MTI-nek hangsúlyozta: a munkáltató jobban járt volna, ha elfogadja a szakszervezetek előzőleg a sztrájk idején nyújtandó elégséges szolgáltatás mértékére tett 10 százalékos ajánlatát. A BKV-sztrájk alatt, a cég alvállalkozóival együtt, a normális szolgáltatás mértékének csak 7 százaléka üzemelt. A közlekedési vállalat leállása nem bénította meg a főváros életét, néhány órás komoly nehézséget az okozott, hogy a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ), (Fotó: EPA) ahogy a szervezet elnöke, Gaskó István fogalmazott - „véletlenül“ a jó előre bejelentett BKV-sztrájk idején folytatta egy rövid időre saját, február elsején kezdett és azóta többször felfüggesztett sztrájkját. A bizonytalanul közlekedő vonatok miatt reggel hét órától kora délelőttig óriási dugókban, csak araszolva tudtak a gépkocsik bejutni Budapestre, ahol a belvárosi részeken ezzel egy időben szinte hétvégi volt a forgalom. A VDSZSZ 10 órakor felfüggesztette a 0.00 órakor megkezdett munkabeszüntetést. A VDSZSZ eredeti követelése 10 százalékos többletbéremelés a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalóinak a megajánlott 6,9 százalék felett, továbbá a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetése valamennyi vasutasnak. Ez egészült ki azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett további inflációnövekedést a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja. BKV-s követelések: A szakszervezetek elsősorban a tervezett csoportos leépítések ellen tiltakoztak a hétfői munkabeszüntetéssel, de hangsúlyozták, hogy a vállalat gazdasági helyzete a „24. órában" van. Úgy látják: hamarosan elkezdődik a vállalat széthullása, felaprózása, a munkafolyamatok kiszervezése, a telephelyek eladása, ami megint leépítésekhez vezet majd. A tervezett járatritkítások ellen is tiltakoznak és nehezményezik, hogy a paraméterkönyv kidolgozásába sem vonja be őket a cég menedzsmentje. MÁV: egyre kevesebben... A MÁV adatai szerint a VDSZSZ hétfői tízórás sztrájkja alatt a személyforgalomban 1.164 vonatból 722 közlekedett, a vonatok 62 százaléka járt. Ez idő alatt 196 tehervonat közlekedett. A pályavasút területén a 2.808 vezényelt forgalomirányító közül 2.713 megjelent a munkahelyén, közülük 45 fő sztrájkolt, 2.668 felvette a munkát, így a forgalomirányítók 98 százaléka dolgozott a sztrájk ideje alatt. A MÁV-START Zrt-nél 2.012-en voltak jelen, 286 fő sztrájkolt, 1.726 fő dolgozott a VDSZSZ-sztrájk ideje alatt. A személyszállító társaságnál a munkatársak 85,7 százaléka vette fel a munkát. A MÁV szerint az április 7-i sztrájk jelzésértékű, a korábbihoz képest egyre több vonat közlekedett. „Tiszta szilveszter" Budapest (MTI) - A taxitársaságok a rendelések sokszorosát kapták, így egyesek csak jelentős késéssel tudtak teljesíteni a megbízásokat, mert a forgalmi dugók az ő közlekedésüket is akadályozták hétfőn délelőtt. Sok társaságnál már a diszpécserszolgálatok elérése is gondot okozott. Reif Zoltán, a Budata- xit működtető Buda Kft. marketingigazgatója a hétfői helyzetet jellemezve úgy fogalmazott: „tiszta szilveszter van“. Tarlós István Demszky Gábort hibáztatja ■ Demszky: A sztrájk rossz eszköz, de részben a főváros is egyetért a BKV-s követelésekkel. Budapest (FH, MTI) - Elhibázott lépésnek tartja a BKV- sztrájkot a főpolgármester. De azt is kijelentette: a szakszervezetek részben olyan ügyért sztrájkoltak, aminek megoldását a főváros már régóta sürgeti. A közlekedési vállalat biztonságos finanszírozása érdekében 18,5 milliárd forint kompenzációt kér az önkormányzat, az állami táDemszky Gábor mogatás reálértékének csökkenése miatt - közölte hétfői sajtótájékoztatóján Demszky Gábor. A főpolgármester szerint a BKV mindent megtett, hogy elkerülje a munkabeszüntetést. Ugyanakkor jelentős kiadás- csökkentő és bevételnövelő programot is végrehajtottak az elmúlt években, de az állami támogatás így sem elegendő. A főpolgármester azt is elmondta: szakértők szerint semmisnek tekinthető Antal Attila távozóban lévő BKV-vezér szerződése, így nem jár neki a 60 millió forintos végkielégítés. Felelős, megnevezve Tarlós István Demszky Gábor főpolgármestert tartja felelősnek a BKV jelenlegi helyzetéért; a Fidesz fővárosi frakcióvezetője erről a sztrájk kapcsán beszélt. „Ami a BKV-nál most van, az nem néhány hónap, nem is egy-két év, hanem Demszky Gábor tizenhét éves működésének eredménye“ - mondta Tarlós István. A kérdésre, miként kellene a változtatni a sztrájk- törvényen az elégséges szolgáltatás hiányos szabályozása miatt, Tarlós István úgy vélte, a városvezetés szemléletén kellene változtatni. „Lehet itt törvényi hiányosságokra hivatkozni, de ami a BKV-nál van, az tizenhét év eredménye“ - tette hozzá. Tarlós István Kóka János a közteherviselés reformját javasolja ■ „A kormány és a miniszterelnök vessen véget a kormányzat dermedtségének..." Budapest (MTI) - Ezt mondta Kóka János, az SZDSZ elnök-frakcióvezetője, aki hétfőn napirend előtt az Ország- gyűlésben arról is beszélt, hogy konszenzusos reformszerződésre van szükség a parlamenti pártok között. Magyarország kátyúba került, de semmi oka arra, hogy tartósan ott is vesztegeljen. A Gyurcsány-féle reformstop nyomán kialakult koalíciós válság, az erre visszavezetheff ............................ A kormány és a miniszterelnök kezdje el Magyarország gazdasági bajainak felszámolását! Kóka János ..............................................ff tő sorozatos nemzetközi lemi- nősítések, a nemzetközi elemzők véleménye, a közgazdászszakma döntő többségének álláspontja, az OECD és egyéb nemzetközi szervezetek megállapításai álljanak össze egyetlen felkiáltójellé: a kormány és a miniszterelnök vessen véget a kormányzat dermedtségének, kezdje el Magyarország gazdasági bajainak felszámolását! — fogalmazott a liberális politikus. Kóka János hozzátette: ha ebben nem mennek előre, akkor újabb megszorításokra lehet szükség ahhoz, hogy Magyarország növekedés nélkül is egyensúlyban legyen. Az SZDSZ elnöke közteherviselési reformot és még nagyobb szigorúságot javasolt a költségvetési hiány mérséklésében, a hitelesség erősítése, a kockázatok mérséklése, valamint a növekedés beindítása érdekében. Kóka János szerint meg kellene felezni az adófajták számát, csökkenteni az adóbürokráciát, és tovább bővíteni az adó- és járulékfizetők táborát. mi.il kmtippek szón. hu • A kormányprogram (PDF, 1 MB) »
