Kelet Magyarország, 2008. február (65. évfolyam, 27-51. szám)

2008-02-25 / 47. szám

2008. február 25., hétfő KIÜT i HATTER /3 RÖVIDEN • „Aztán mi végre az egész teremtés" címmel tart előadást dr. Tóth Ferenc egyetemi docens a Városi Művelődési Központban február 26-án 18 órától. NÉZŐPONT Nyeregben vagyunk Nyéki Zsolt nyeki@kelet.szon.hu Kellő elégedettséggel hallgattam ked­ves kollégámat, amikor a szerkesztőség­ben a reggeli lapindító értekezlet előtt csöndben megjegyezte: háromszor is megelőztem munkába jövet. Ő ugyanis autóval araszolgatott a csúcsforgalom­ban, amelyben a sor időnként meg-meg- lódult ugyan, de én kerékpárral újra és újra elhúztam mellette anélkül, hogy megizzadtam volna. Ez azért lényeges, mert a kibúvók keresésekor sokan a napi munkában elvárt komfortérzetre hivat­kozva ülnek inkább autóba. Nem mindenki teheti meg persze, hogy pedálozva vágjon neki a napnak, hiszen aki dolgozik, annak felpörögtek a hétköznapi teendők, egyre többet kell teljesíteni, a rohanás állandósult jellem­zőjévé vált életünknek (hogy megint csak saját példán erősítsem a bringás hűtlenséget). A kerékpáros közlekedés számomra a társadalmi béke, nyugalom és tolerancia jelképe: az önkormányza­tok biztonságos utakat építenek, amelyet birtokba vesznek a kerékpár szabálykö­vető hívei, akikhez pedig az autósok ud­variasan, előzékenyen viszonyulnak. Sok -sok mindent át kell még srófolni a fejekben ilyen idilli állapot eléréséhez, de ez is olyan, mint annyi minden más dolog: csak el kell kezdenie valakinek, valakiknek. Szerencsére nem is kell na­gyon messze tekintgetnünk, a két kerék hódít, van, ki nyeregbe pattanjon, ám követőkből kellene még több. | blog.szon.hu Itt olvashatják az egyhuronpendulok blogot. MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Ön mit tesz a tiszta levegő érdekében? Szászi Dóra, Vásárosnamény Mivel én a fenntartható turizmussal sze­retnék foglalkozni, fontosnak tartom, hogy a természetet óvjuk, ezért tömeg- közlekedést használok. Keszthelyi Zoltán, Nyíregyháza Nem autóval közlekedek, hanem bi­ciklivel, busszal, és természetesen gya­log. Én úgy gondolom, nem szennye­zem a környezetem. Tóth Imréné, Nyíregyháza Védem a környezetem, igyekszek leve­gőn lenni, sokat biciklizek és sétálok, fontosnak tartom, hogy tiszta marad­jon a levegő. Györki Tamás, Nyíregyháza A levegő tisztaságának megőrzéséhez minden ember elég könnyen hozzájá­rulhat. Például többet keli használni a tömegközlekedési eszközöket. Sípos Imréné, Nyíregyháza: Igyekszem a környezetemet mindenféle hulladéktól, szeméttől megvédeni. Nem dohányzók, törekszem, hogy a szennye­zett dolgok a helyükre kerüljenek. video.szon.hu Olvasóink véleményét videón is megtekintheti. VILLAMVOKS Ön szerint kellőképpen védi a jog a munkavállalókat? Szavazók száma: 172, 2008. 02. 24. 17 óra Igen 6.98% Nem 93.02% Következő kérdésünk: Ön hajlandó lenne megváltoztatni közlekedési szokásait? www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Pedál a tisztább levegőéit! Több kerékpárútra és kerékpározóra lenne szükség! (Fotó: sipeki Péter) Ön vajon letenné az autóját akár egyetlen napra is, hogy megme­neküljünk a szmogtól? Nyíregyháza (KM - P. V., P. I.) - Nemrégiben egészség­telennek ítélte Budapest és néhány nagyváros levegőjét az Országos Közegészségügyi Intézet - Nyíregyháza szeren­csére nem szerepel a listán. A szennyezett levegőben különö­sen a nitrogén-dioxid és a szálló por koncentrációja ma­gas, az erre érzékenyek lég­zési panaszoktól szenvedhet­nek. ff ................ Szerencsére el­mondható: az el­múlt években ha csekély mérték­ben is, de javult a levegőminősé­gi állapot. Rozinka Zsolt Illés ..............*..................*ff Az Európai Unió ide vonat­kozó irányelve legfeljebb 35 olyan napot enged meg egy évben, amikor a porszennye­zettség koncentrációja a megadott határérték felett le­het derül ki a Levegő Mun­kacsoport Környezeti Tanács­adó Irodájának tanulmányá­ból. Decemberben és január­ban a fővárosban csak min­den negyedik nap volt a ha­tárérték alatt a mért adat. Az .............• \ ... Szennyezet vároeaink 2007. 12. 01-2008. 01. 31. kö­zött az alábbi városokban volt ha­tárérték felett a szálló por kon­centrációja: Putnok (43 nap), Miskolc (35 nap), Szeged (3 T nap), Debrecen (16 nap), Salgótarján (29 nap), Pécs (23 nap), Győr (4 nap), Esz­tergom (21 nap), Budapest (45 nap), Tatabánya (13 nap) ÁNTSZ ötös veszélyességi skálája szerint karácsony kö­rül négyes szinten volt a lég­szennyezettség. Nálunk sze­rencsére még nem ilyen tra­gikus a helyzet. Ám igen for­ró nyarat jósolnak, amikor a szél hiánya miatt valósággal rátelepszik a szmog a váro­sokra. A kérdés, mit tehetünk egészségünk megőrzéséért, mennyire hallatják szavukat a témában a helyi „zöldek”, mennyire tartják sikeresnek a munkájukat, mennyire eredményesek tudatformálás céljából meghirdetett kampá­nyaik? Ellenőrző mérések- Megyeszékhelyünk leve­gőtisztaságát a széna téri mo­nitorállomás és a mérőháló­zati pontok adatai alapján leginkább a közlekedés ve­szélyezteti, ám szerencsére elmondható: az elmúlt évek­ben ha csekély mértékben is, de javult a levegőminőségi állapot - utal biztató eredmé­nyekre Rozinka Zsolt Illés, a Felső-Tisza-vidéki Környezet­védelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség mű­szaki igazgatóhelyettese. Ha­tárérték-túllépés 2007-ben csak a nitrogén-oxidok, ózon és a szálló por tekintetében volt, de ezek sem haladták meg a tájékoztatási és a riasztási határértéket. A belváros legforgalmasabb pontjain 2003-ban végeztek to­vábbi ellenőrző méréseket, amelyeket 2007-ben megismé­teltek és enyhe javulást ta­pasztaltak a szakemberek. So­kat segített ebben a város köz- igazgatási területére készített levegőtisztaság-védelmi prog­ram megvalósulása, az autó­pálya s az elkerülő utak megépítése, a belső körutak rendezése, vagyis a gépjármű- forgalom okozta terhelés csök­kenése. kmí/ppek.szon.hu •A légszennyezettségről. Szmogriadó kisokos (PDF, 45 kB) Hollandiai jó példa Amszterdamban draszti­kus rendeletet hoztak a vá- roá' levegőjének javítására. A jövőben tilos lesz a széle­sebb értelemben vett város- központba behajtani az 1992 előtt gyártott benzinmotorú, a folyékony gázmeghajtású és a korszerű szűrő nélkül működő dízelautókkal. Meg­emelik a parkolási díjakat is, bár az igazán környezet- barát autókkal éppenséggel olcsóbb lesz a parkolás. Aki pedig teljesen lemond kocsi­járól, az ingyen bérlettel ve­het részt a városi tömegköz­lekedésben. Pattanjunk kerékpárra! ■ Ebben a tavaszias télben is elő lehet venni a bringákat, s gurulni. Nyíregyháza (KM) - így nem szennyezzük a környe­zetet, s teszünk egy lépést az egészségünkért - érvelt Kazai Béla, a Zöld Kerék Alapítvány programvezetője. A kerékpárutak hálózata - tette hozzá - ha nem is meg­felelő ütemben, de fejlődik, kerékpártárolók is vannak szép számmal, a megfelelő kétkerekűt pedig már elfo­gadható áron beszerezhet­jük, és jónak mondható a szervizháttér is. Egyesüle­tünk 2001-ben készítette el Nyíregyháza Környezetvé­delmi Programját, amelyben konkrét teendőket határoz­tunk meg a levegőszennye­zést is erősen csökkentő kör­nyezetbarát közlekedés ki­alakítására. Ebből szinte semmi nem valósult meg, az adottságok jók a kerékpá­rosközlekedéshez. Szemlélet és bátorság ■ Alapvető szemlélet- váltásra és bátrabb megoldásokra lenne szükség! Nyíregyháza (KM) - Az E- misszió Egyesület képviseleté­ben Szigetvári Csaba elmond­ta: a városi levegőszennyezé­sért egyértelműen a gépjár­műközlekedés erősödése tehe­tő felelőssé. - Sajnos hazánk­ban a városi forgalomszerve­zés területén ma ugyanazokat a hibákat követjük el, amit a nyugat-európai városok csi­náltak 20-30 évvel ezelőtt. Míg ott ma a közösségi közlekedés fejlesztésével, dugódíj beveze­tésével, kerékpárút- és bicik- likölcsönző-hálózatok kialakí­tásával szelídebb irányba igyekszenek terelni a forgal­mat, nálunk egyre növekvő gépkocsitömegeket vonzó be­ruházások készülnek (óriás bevásárlóközpontok, mélyga­rázsok, utak szélesítése). Bár látunk jóindulatú kezdemé­nyezéseket, alapvető szemlé­letváltásra és bátrabb megol­dásokra lenne szükség. Határozott lépéseket kell tenni a nagyvárosok tisztasá­gáért. Fresh + modellek készletről február 29-ig. Vegyes átlagfogyasztás: 4,4-7,4 1/100 km, C02-kibocsátás: 119-177 g/km. HIRDETÉS Vagép Velünk spórolhat. Sokat! Nyíregyháza Kert u. 47/A (42) 460-677 Kisvárda Városmajor út (45) 416-416 H-P: 9-18h I Szó: 9-13h Feel the difference

Next

/
Thumbnails
Contents