Kelet Magyarország, 2007. október (64. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-26 / 250. szám

2007. október 26., péntek KELET HÁTTÉR /3 RÖVIDEN • A Jósa András Oktató Kórház sebészeti tömbjének nagyelőadójában tudományos na- p lesz október 26-án 9 órától. író-olvasó találkozóra várják 14 órától a kultúraked­velőket a kórház Szent Lázár Kápolnájá­ban, ahol a rendezvény vendége Simon András író, költő, grafikusművész lesz. NÉZŐPONT Értünk, vagy ellenünk? Kovács Éva kovácsévá® kelet.szon.hu Sztrájkoltak tegnap a mozdonyveze­tők. így kívántak tiltakozni az ellen, hogy az ágazati minisztérium összesen 21 mellékvonalat kíván megszüntetni, ráadásul a szakszervezetekkel történő ér­demi egyeztetés nélkül. A sztrájkolók ugyanakkor hiányolták a lakosság részle­tes tájékoztatását is, mondván, az embe­reknek joguk van tudni, hol és mikor számíthatnak helyzetük rosszabbodására, közlekedésük, mozgásuk, ha úgy tetszik, életfeltételeik lényeges romlására. Bizonyos szárnyvonalak megszüntetése érinti megyénket is. A tervek szerint a Mátészalka-Csenger, valamint a Tiszalök- Ohat-pusztakócs közötti vasútvonalakat kívánják megszüntetni, de komoly veszély fenyegeti sokak kedvencét, a Nyírvidéki kisvasutat is. A sztrájk a vonattal közleke­dőknek jelentett komoly bosszúságot, hi­szen szabad mozgásukban akadályozta őket. Mégis, a megkérdezettek többsége egyetértett a mozdonyvezetőkkel, mond­ván, értük léptek, nem ellenük. Többen gondolták azt is, lenne itt oka a munka- beszüntetésre sok más szakmának is. A közlekedési tárca gazdaságossági okokra hivatkozik, s más közlekedési mó­dok fejlesztését ígéri, a mozdonyvezetők az utasok érdekeire apellálnak. A szerve­zők mindenestre elégedettek az ered­ménnyel, hiszen elérték amit akartak, az egész ország felfigyelt a problémára. A teljes siker azonban mégis csak az lenne, ha a gondok nem csupán nyilvános­ságot kapnának, de meg is oldódnának! Ám hol vagyunk mi ettől..? MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Hogyan érintette, a sztrájk? Juhász Lászlóné Kellemetlenül érintett, mert 7.41-es vo­nattal akartam indulni, de úgy tűnik csak 8 óra 19 perckor szállhatunk fel végre. Zomborszki Csaba Nem gond, számítottam rá, tudtam, hogy késni fogok. Debrecenbe suliba megyek, remélem a tanáraim megér­telek lesznek. Sinkáné Ragács Zsuzsanna Nekem problémát okoz a sztrájk, mert Debrecenbe orvosi vizsgálatra mé- gyünk, és a gyerek is nehezen bírja a várakozást. Farkasinszki Gyula Különösebb gondot nem okoz, mert csak 13 órakor kezdődik az értekezlet, amire hivatalos vagyok, időben indul­tam. Szabó Edit Furcsa volt, hogy nem mehettem a megszokott vonatommal. Később kezd­tünk, csúsztunk a suliban, felborult az egész napom. video.szon.hu Olvasóink véleményét videón is megtekintheti. VILLAMVOKS Ön tervezi, hogy máshol köti meg gépjár­mű felelősségbiztosítását? Szavazók száma: 118, 2007. 10. 25. 18 óra Igen 43,22% Nem 56,78% Következő kérdésünk: Ön szerint megéri meg­tartani a vasúti szárnyvonalakat? www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ón is leadhatja szavazatát. Rettegnek a Piroska életéért ■ A hatszázlelkes Kis- fástanyán is megállt az élet csütörtök reggel, a sztrájk idején. Kisfástanya (KM - P. I.) ­Bár sínen volt a kis piros, elindulni nem volt hajlan­dó, míg nyolcat nem ütött az óra. A váróban álldogáló utasok körében mi más lehe­tett volna a téma, mint az ál­lamvasutak (nevezetesen az állam és a vasutak) helyzete, és a mellékvonalak megszün­tetése. Erős Józsefné gyakran uta­zik vonattal a környező váro­sokba; Tiszalökön orvosa, ff .............................................. Bár a kis „Pi­roskánkon ” nem ■ \ tolonganak az emberek, meg­szűnése nagy tö­rés lenne a tele­pülés életében. Erős Józsefné Í-, If Nem minden utas szomorkodott a vonatok veszteglése miatt (Fotó: Racskó Tibor) További fotók és videó: www.szon.hu .............................w Nyíregyházán Tünde lánya és néhány bevásárlóközpont vár­ja. Őt nem érdekli, a minisz­térium és a sztrájkot szerve­ző Mozdonyvezetők Szakszer­vezetének kakaskodása, de retteg a vasútvonal megszűné­sétől.- A faluban csupán váróte­rem van, a jegykiadó pénztárt már nyáron megszüntették. Jobb híján autóbusszal is el lehet jutni a környező telepü­lésekre, de nem jár olyan sű­rűn, mint a személyvonat. Ár­ban alig van különbség a me­netdíjak között.- Bár a kis „Piroskánkon” nem tolonganak az embe­rek, nagy törés lenne a tele­pülés életében, ha elven­nék tőlünk - fejezte ki aggo­dalmát a Kisfástanyán élő asz- szony. KELET kmtippek szon.hu • Utazunk. A településről Nyíregyházára és Tiszalökre induló járatok menetrendje on-li- ne oldalunkon olvasható, letölthető. (PDF, 99 kB) A vonatainkért sztrájkoltak ■ Átütő erejű és egy­séges volt a csütörtöki sztrájk - sommázott a MOSZ-alelnök. Nyíregyháza (KM - L. Gy.) - Országosan mintegy 600, Szabolcs és Hajdú megyék te­rületén 71 személyszállító vo­nat nem közlekedett csütörtök reggel 6 és 8 óra között. A szervezettség 100 százalékos volt területünkön, vagyis egyetlen sztrájktörő sem akadt - tájékoztatta lapunkat Gyüre Ferenc, a Mozdonyve­zetők Szakszervezetének terü­leti ügyvivője. - Az utasok tü­relmesen várakoztak az állo­másokban a vonatok indulá­sáig. Pontban nyolc órakor el ff .............................................. Az utasok nagy többsége megér­tette az ő érde­keiket is képvi­selő „vasútmen- tő” törekvésün­ket. Gyüre Ferenc ........;...................................ff is indult az első vonat, a Fé- nyeslitkén várakozó Latorca IC, majd aztán ütemezés sze­rint sorban a többi is. Egyes területeken, így például Máté­szalka térségében már délre helyreállt a rend, a megye egészében viszont késő dél­után az eredeti menetrend szerint közlekedtek a vona­tok. Az utasok megértő támo­gatását ezúton is megköszön­jük. Reméljük, e sztrájk segít abban, hogy a GKM megvál­toztatja a 21 szárnyvonal meg­szüntetésére irányuló tervét, s megmaradhat a Mátészal­ka-Csenger, s a Tiszalök- Óhat-Pusztakócs vasútvonal - mondta Gyüre Ferenc. videoszon.hu i A cikkhez tartozó videót is megtekintheti. Tanpályaátadás Országos munkavédelmi konferencia kezdődött a Nyírerdő Zrt. Baktalóránt- házi Erdészetében tegnap, ahol Papp István az Orszá­gos Munkavédelmi és Mun­kaügyi Füfelügyelőség elnö­ke és Kaknics Lajos a Nyír­erdő vezérigazgatója fakiter­melő tanpályát avatott fel. (Fotó: Olajos Tamás) Fotók és videó: www.szon.hu Hogyan zajlik? Nyíregyháza (KM) - Olvasónk kérdezi, ho­gyan zajlik egy gépjár­mű-kárren­dezés?- Ha egy­értelmű a felelősség, és a kár nagysága megállapítható, a biztosítónak három hó­napon belül konkrét kár­térítési javaslatot kell tennie. Ez lehet egyszerű­sített, amikor kárszakér­tő megvizsgálja a sérült járművet, és kiszámol egy megközelítő ajánlatot, amely fedezi a látható sé­rülések javítási költsé­geit. Vagy az ügyfél meg­javíttatja a járművét, s majd csak a számlát nyújtja be, amelyet kifi­zet a biztosító. A PTK. előírja a biztosítónak, hogy a jármű kárese­ménykori értékében ke­letkezett kárt kell megté­ríteni. A járművek érté­kének megállapításakor az Eurotax a mérvadó - mondta el dr. Forgács Zoltán a MABISZ közgaz­dasági ügyvezetője. A részietekről érdeklődjön a Suzuki Vagéo szalonban1 Az akció időtartama: szeptember l - október 30-ig és a készlet erejéig é Fogyasztás (kombinált): 6,3-7,6 1/100 km, C02-kibocsátás (kombinált): 153-182 g/Ám. Vagép NYÍREGYHÁZA Lujza u. 9. (42) 500-919 www.vagep.hu EGESZ HÉTVÉGÉN SZERETETTEL VÁRJUK HIRDETÉS

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents