Kelet-Magyarország, 2007. március (64. évfolyam, 51-76. szám)
2007-03-03 / 53. szám
2007. március 3., szombat AUTÓS OLDAL /15 HÍREK • Hibrid. Közösen fejleszti luxusautói számára a hibrid hajtásláncot a BMW és a DaimlerChrysler. Ha a munka a tervek szerint halad, akkor három éven belül már megvásárolhatók lesznek az autók. • Dízel. Az Alfa Romeo hamarosan követi a többieket, és dízelmotort kínál majd vászontetős modelljébe, a Spiderbe. Géniben mutatkozik be a kabrio 2.4 literes JTD-motorral szerelt kivitele. suv. A Citroen C-Crosser nevű szabadidő-autóját Géniben mutatják be a nagyvilágnak. (Fotó: epa) AUTÓS LEXIKON Vészfékasszisztens A vészfékasszisztens a fékezés közbeni adatok alapján, a fékpedál lenyomásának sebessége és mértéke alapján érzékeli a pánikfékezést, és a rásegítést olyan mértékben növeli meg, hogy a lehető legnagyobb fékhatást érjük el. Ennek köszönhetően a kevésbé rutinos vezetők jobban ki tudják aknázni az autó fékrendszerének tudását. Az ilyen rendszerek mechanikus vagy elektronikus működésűek, de egyaránt a vákuumos fékrásegítő hatékonyságát fokozzák. Az átalakulás folyamata ■ Az ötödik generációban jelent meg a blokkolásgátló és a szabványméretű légzsák. Máriapócs (KM) - A fiatalok körében kedveltek a japán modellek, mert megbízhatóak, és sokféle átépítési lehetőség kínálkozik az egyedibbé tételükre. Ezt a tulajdonságot soft................................................... Sorra jöttek az ötletek, és szépen lassan kialakult a mostani forma. Szilágyi Tibor .................................................V kan kihasználják, azonban a minőségi, és tetszetős átépítésre csak kevesen adnak. Szerencsére Szilágyi Tibor is odafigyelt arra, hogy milyen alkatrészeket használt fel installációjához, amelynek alapja egy ‘93-as évjáratú Honda Civic LSi, ismertebb néven egy gömbölyű Civic.- Mint a legtöbb autókedvelő fiatal, én is megnéztem a Halálos iramban című filmeket, s már akkor motoszkált bennem a gondolat, kellene építeni egy ízlésesen tuningolt autót. Akkoriban kis Polszkim volt, de az nem volt megfelelő alany. Az autópiacon járkáltunk családommal, s édesanyám vette észre, az akkor még teljesen gyári Hondát. Megállapodtunk az árban az eladóval, és elhoztuk. Azért is döntöttem a Civic mellett, mert megbízható, és a környéken még nem volt ebből a típusból átépített változat. Először, mint a legtöbben, kipufogót és szárnyat raktam rá, Az ötödik generáció A Honda sikermodellje, a Civic idén ünnepli 35-ik születésnapját. Az ötödik generációs modell Civic formája teljesen megváltozott. A korábbi éles vonalak lágy hajlatoknak adták át a helyüket, csökkent az üvegfelület, növekedett a tengelytáv és a hossz, így sportosabb hatást értek el. Az ötödik generációban jelent meg a blokkolásgátló és a szabványméretű légzsák. lökhárítókat, a belteret, de még a csomagtartóban lévő audiorendszert is nagy gonddal válogattam össze. Bár sokan úgy gondolják már kész az autó, de még van mit csinosítani rajta. Tervben van a felfelé nyíló ajtó beszerzése is. Szerencsére nemcsak én érdeklődöm az esztétikus átépítés iránt, s az elmúlt évben megszerveztem az első máriaKELET kmf/ppek.szon.hu •Civic. A japán négykerekű története. Letölthető (PDF, 140 kB) pécsi tuningtalálkozót, ahol a hasonló érdeklődésű emberekkel jól éreztük magunkat. Tervben van az idei is, de az még éppen szervezés alatt áll - mondta el Tibor. Tibor és a morcos tekintetű japán de ez kevésnek bizonyult. Sokat dolgoztam az autón, mire ilyen állapotba került. A Fél évszázados a biztonsági öv Nem csak javasolt, hanem kötelező a használata (Fotó: sipeki Péter) Fiat Grande Punto Abarth (Fotó: EPA) A skorpió mérge Nyíregyháza (KM) - Feltámadni látszik a Fiat-modellek- re specializálódott Abarth. Az autónemesítő vállalkozás korábban a Fiat 500-as modelljének átdolgozásával szerzett hírnevet, s most a Grande Punto-ból készített egy mérgesebb, a skorpió emblémához méltó sportos autót. Genfben mutatkozik majd be, az utcai kivitelben 155 lóerős, 1.4-es turbómotoros olasz. Magyarországon 1978-tól kötelező becsatolni az elöl ülők biztonsági öveit. Nyíregyháza (KM) - Idén ünnepli ötvenedik születésnapját a biztonsági öv. Bár használatáról megoszlanak a vélemények, azonban az tagadhatatlan, hogy évente több millió ember életét menti meg a világ útjain. 1957-ben Nils Ivar Bohlin, aki akkoriban a Volvo-nál dolgozott, tökéletesítette a korábban használt kétpontos biztonsági övét, a ma is ismert három ponton rögzíthetőre. Elsőként a Volvo Amazonba szereltek szériában biztonsági övét, de a Volvo később is szerzett elsőséget ebben a műfajban, így az automata öv bevezetése is ennek a gyárnak a nevéhez fűződik. Napjainkban azonban már ez is kevés ahhoz, hogy egy esetleges balesetnél a bent ülők életben maradjanak. Az öv kiegészítésére találták fel a légzsákokat, valamint a versenysportban a bukókeretet. A nem is oly távoli jövőben az sem elképzelhetetlen, hogy a versenyautókban már hétköznapinak számító, többpontos biztonsági övék a személyautókban is felbukkanjanak. Magyarországon 1978-tól kötelező a biztonsági öv használata. Daewoo Espero ______________________ • A gyújtás alkatrészei hamar elöregednek, emiatt gyakoriak a kontakthibák.________________________________ • Beázik a csomagtér, emiatt ott rozsdaqócpont alakul ki. • A karbantartott karosszéria rozsdásodásra nem hajlamos, csupán az ajtóéleknél. ______________________________ • Az elektromos antenna szerkezete hajlamos a megszorulásra. ____________________________________________ • A központi zár tartós hidegben akadozva működik. OLVASÓINK FIGYELMÉBE! Oldalunk szerkesztője várja Kedves Olvasóink észrevételeit, ötleteit arról, hogy mit olvasnának lapunk hasábjain. A közlésre alkalmas fotókat is várjuk személyesen, levélben, vagy e-mailben. E-mail: kelet@kelet.szon.hu . Tel.: 42/501-510. Az oldal szerkesztője e-mail címe, telefonszáma: Kiss-Takács Béla bela.kiss@kelet.szon.hu 06-20/480-1623 Hűi ír® n aN B uMm Harsányi és Fia Kft. MKk Be|fö|diés nemzetközi AUTÓMENTÉS Munkagépek szállítása. NON-STOP 0-24 h <o 4481 Nyíregyháza, Csaba u. 7. 1 Tel.: 42/475-430, mobil: 30/943-0270, 30/955-3200
