Kelet Magyarország, 2006. december (63. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-09 / 288. szám

955291 __________ 950636 2006. december 9., szombat KELET AUTÓJ DAL /15 • Quattroporte. Januárban mutatkozik be Deotrit-ban, és azzal egy időben kezdődik meg az értékesítése a Maserati Quattroporte legújabb változatát. A négyajtós olasz sport szedánt már teljesen automatizált sebesség- váltóval is kínálják. • Erőmű. A jövő évtől apró módosítást haj­tanak végre a Nissan 350Z-n a tervezői. Az eddig is jó erőben lévő motort lecserélik, a hamarosan megújuló Skyline 306 lóerős mo­torjára. Azonban a régi típust 2009-ig gyár­tásban hagyják. • Átnevezés. Egyes európai országokban át­nevezné a Freelander modellt a Land Rover vezetősége, mert a jármű komoly piaci hát­rányba került, a márkához tartozó munkaau­tós imázs miatt. Retrojárgány Nyíregyháza (KM) - Újabb információk szi­várogtak ki a jövőre de­bütáló Fiat 500-zal kap­csolatosan. A kisautó külsejét és belsejét a szá­mos kiegészítővel sze­mélyre lehet majd szab­ni. A szőnyegek, a mű­szerfal, a slusszkulcs, az ülések, de még a matri­cák is cserélhetők lesz­nek. A pöttöm jármű motorja négyütemű V2- es lesz, de a csúcsverzió­ban feltől­Ej Alois Ruf Erőmű Nyíregyháza (KM) - A német Porsche-spe- cialista, a RUF egy igen tetszetős és ér­dekes modellt kreált a 911-es széria legújabb változatából. A 997- es típus szívómotorral rendelkezik és hátsó­kerék-meghajtású maradt. Alois Ruf és csapata a 445 lóerős gépszömyeteggel az 1973-as Porsche Car­rera RS szellemét idézik fel, mai köntös­be burkolva. AUTÓSLEXIKON \UllUUL Common-rail A common-railt, azaz közös nyomócsöves befecskendezést a köz­vetlen befecskendezésű dízelmotorokhoz fejlesztették ki. Lénye­ge, hogy egy nyomástároló csőben szabályozott nyomást hoz­nak létre, melynek értékét a motorelektronika határozza meg az aktuális üzemállapot függvényében, 300 és 1350-1500 bar kö­zött. így kiküszöbölik az adagolóknak azt a hátrányát, hogy a befecskendezési nyomás függ a fordulatszámtól. AUTÓS TÍPUSHIBÁK J j Jt/v v v v v v v*vV V vvs. v Vv w'w w kn, vúv v v v'v^v v'w Citroen AX • Az első fékben található dugattyúk az intenzív fékezé­sek alkalmával hajlamosak a meqszorulásra. ________ • A hűtővíznek nincs hőmérője. __________________ • A magas hűtővíz-hőmérséklet visszajelzője gyakorta kon­takthibás. Q-Auto^oíÜiStúdió Autóhifi, autóriasztók, - autóvillamosság, fl értékesítés, szerelés, javítás.£ Nyíregyháza Debreceni út 173. E-mail: autohifl@netra.hu Telefon: 42/596-784,596-785,06-30/9439-382 rJ i­„ Harsányi és Fia Kft. Belföldi és nemzetközi AUTÓMENTÉS Munkagépek szállítása. NON-STOP 0-24 h 4481 Nyíregyháza, Csaba u. 7. Tel.: 42/475-430, mobil: 30/943-0270, 30/955-3200 J ;l J-rl-H ALITDKÁRPIT Velünk megegyezhet! Üléshuzat, autószőnyeg, ponyva, ponyvatartó, raktérkárpitozás. Bocskai u. 74. Tel.: 42/404-795 ■ A Togliatti-i autógyár eme típusát 1976-ban az Év autójának válasz­tották meg. Több éve elválaszthatatlanok, Pál és az ezerkettes (Fotó: szerző) Kemecse (K. T. B.) - A rend­szerváltás előtti években nem úgy történt az autóvásárlás, mint napjainkban, hogy besé­tálunk egy szalonba és kivá­lasztjuk a nekünk tetsző mo­dellt. A családok igénylést nyújtottak be egy-egy autóra, és hosszú éveket vártak, amíg a hőn áhított négykerekű meg­érkezett. Egy 2101-es Ladára három évet kellett várni, amíg jött az értesítés, hogy lehet menni a Merkúr-telepre autót választani. Iglai Pál is türelme­sen várt egy, a köztudatban csak ezerkettesként ismert au­tóra, aztán 1979. április 19-én végre az orosz jármű volánja mögé ülhetett. W .............................................. Minden apró nesznek, ami megütötte a fü- lemet, alaposan utánajártam. \ Iglai Pál W I ..............................................»- Igaz, hogy most 2006-ot írunk, de a Lada még mindig megvan. Többnyire kirándulni jártunk az autóval, sőt már az első kilométereket is egy csa­ládi kiruccanáson tettük bele. Eleinte a hazai nevezetessége­ket jártuk végig a családdal, majd szépen sorban a környező országokat. Gépjavító-tech­nikusként végez­tem, és a szakmám iránti sze­retet a magánéletemben is megmutatkozik, olyan formá­ban, hogy az autó, bár betöltöt­te a 27. évét, nem igazán lát­szik rajta. Minden apró nesz­nek, ami megütötte a fülemet, alaposan utánajártam, és bár­milyen apró hibácska is volt, azonnal kijavítottam, nagy­részt ennek köszönhető, hogy még sosem hagyott minket cserben. A téli közlekedések sem hagytak nyomot az autó karosszériáján, mert használat után, a garázsba állás előtt ala­posan kimostam a kerékjárato­kat. A család nagyon megsze­rette a Ladát, és a lányom is ezen tanulta meg a vezetés csínját-bínját. Sokan szerették volna megvásárolni az autót, de nem adtam, és nem is fo­gom eladni, mert ő már több mint egyszerű jármű - tette hozzá Pál. Technikai adaték { Motor: Soros, négyhengeres, benzi­nes_________________________ HengerOrtartalom: 1198 ccm______ Legnagyobb teljesítmény: 47 kW Legnagyobb nyomaték: 89 Nm. Lada. A Volga partján épült autógyár története. Le­tölthető. (PDF 75 kB) Rövid Lada-történelem A ’60-as években az SZKP XXIII. kongresszusán hatá­rozat született a világ talán legnagyobb személyautógyá­rának a felépítésére. A szer­ződést 1966. augusztus 14-én írták alá a torinói Fiat Au­tógyárral, amelynek értel­mében a Fiat 124-esre ala­pozott korszerű autógyárat építenek a Volga partján. A gyár építését 1967-ben kezd­ték meg, és 1970 augusztusá­ban már sorozatban készül­tek a Zsigulik tízezrei. A Szovjetunió szélsőséges idő­járási és útviszonyai tették szükségessé 1967-ben az év autójának választott Fiat 124-es alaptípus átalakítását. Engedélyköteles? Nyíregyháza (K. T. B.) - Egyik olvasónk azzal a kér­déssel fordult szerkesztő­ségünkhöz, hogy elvették a for­galmiját, mivel a hátsó ajtóról eltüntette a ki­lincset, azonban az belülről még mindig nyit­ható.- Az autók ajtajának átala­kítása engedélyköteles, még akkor is, ha csak a tolvajok elhárítását szolgálja, és belül­ről nyitható marad. Az esetek többségében esztétikai okokra hivatkozva szerelik le a kilin­cset és hegesztik le a hátra maradó lyukat, azonban ez egy esetleges balesetnél ront­hatja a bent rekedtek kimene­kítési esélyeit. Amennyiben nincs róla hivatalos engedély, az igazoltatást végző rendőr jogosan vette el a forgalmi en­gedélyt, sőt, ilyen esetekben köteles elvenni. Kötelező Idén 52 000-en mondták fel kö­telező felelősség- biztosításukat. A váltás leggya­koribb oka az év közben meg­vásárolt autó­hoz kötött ked­vezőtlen konst­rukció volt. (Illusztráció: Pusztai Sándor) Ford2, az Év autómárkája Carmo Henry Ford, prakti­kus és megfizethető au­tóival megváltoztatta az emberek életmódját. Fel­találta a mozgó össze­szerelősort és a tömeg­termelési technikákat, amelyek azután a XX. század első felében az egész világon az iparág szabványává váltak. A Ford ma is hű örökségéhez. Idén két díjat is besöpört, elnyerte az új Tranzit az Év haszongépjármű­ve 2007, és az S-MAX a 2007-es Év személyautója díjat. A Ford az S-MAX-mV. odaítélt díj­jal együtt összesen már ötször nyer­te el ezt a kitüntető címet. Először 1981-ben az Escorttal, majd 1985- ben a Scorpióval. 1993-ban a Mon- deo első generációja lett a legjobb, 1999-ben pedig a Ford Focus a díj 44 éves történetének egyik legna­gyobb különbségével nyerte el az autósvilág legrangosabb kitünteté­sét. Az S-MAX-ot idén a Genfi Autó­szalonon mutatták be, ahol rögtön feltűnést keltett egyedi megjelené­sével, hiszen az egyterűek kategó­riájában eddig ismeretlenek voltak a sportkocsiktól kölcsönzött dinami­kus vonalak. A lendületes, atlétikus és határo­zott külsejű Ford S-MAX az igazán innovatív gondolkodás megtestesí­tője. A belső térben az S-MAX há­romsorosra bővíthető üléselrende­zésével újraértelmezi a rugalmas­ság fogalmát. Bárhova is indul, a stí­lusos, áramvonalas S-MAX-szal spor­tos menetteljesítménnyel, tágas utastérben utazva juthat el. A vadonatúj Ford S-MAX a moz­gásban lévő energia drámai kifeje­ződése - még álló helyzetében is. De a külső nem min­den. A lendületes és kifinomult S-MAX az egyik legpraktikusabb és legsokoldalúbb jár­mű is. Az S-MAX há­romféle változatban kapható, s mindhá­rom azonos mérték­ben ötvözi a teljesítményt és a szépséget. Az S-MAX, amely minden részle­tében a vezetési élményről szól, a szabad szellemű autósoknak nyújt­ja a legtöbbet. A Ford Transit Van család több mint 40 éve garantálja a minőséget és megbízhatóságot. Széles válasz­tékának köszönhetően bárki köny- nyen megtálalhatja a tökéletes jár­művet, legyen szó akár magán-, akár üzleti igények kielégítéséről. Az Új Ford Transit kiváló, sze­mélygépkocsi jellegű belső tere tá­gas, ergonómiai alapelvek szerint került kialakításra, és kifinomult technológiájával megkönnyíti és él­vezetesebbé teszi a vezetést. Klíma- berendezés, sebességszabályozó berendezés és bluetooth telefonos kihangosltó mind választható hoz­zá, továbbá tele van innovatív és igen egyedi rakodási felületekkel. A világos, átlátható műszerekkel és a könnyen kezelhető vezérművel kiegészítve olyan kényelmet és praktikus utazást biztosít, ami jól mutatja az egész családra jellemző csúcsminőséget és szakértelmet. Az új Tranzitot és S-MAX-ot keres­se a Ford Carmo kereskedéseiben! Nyíregyháza, Orosi út 29/A. Telefon: 42/508-154 Fehérgyarmat, Matolcsi u. 2. Telefon: 44/510-090 www.carmo.hu HIRDETÉSEK 984639 HIRDETÉS

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents