Kelet Magyarország, 2006. november (63. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-11 / 264. szám
2006. november 11., szombat KELET HÁTTÉR /3 • Páratlan páros. Kállay Bori és Fonyó Barbara opera- és operettestjét november 17-én, pénteken este 7 órától tekinthetik meg az érdeklődők az MVMK hangversenytermében. Műsorvezető: Vitray Tamás, közreműködik a Váci Szimfonikus Zenekar. • Lelkisegély. Ha akad aki hétvégén magányos, esetleg válságban érzi életét, vagy valakivel megosztaná családi, lelki problémáját, hívja díjmentesen a 80/204-519-es telefonszámot. Elismerés. Nemzeti Minőségi Díjat nyert j Nyíregyháza két szolgáltatója is. Csabai j Lászlóné polgármesterasszony ezt köszönte j meg pénteken a díjazott cégek vezetőinek: Móricz István, a Nyírségvíz Rt. vezérigazga- j tójának (balról) és Gerda István, a Nyírtáv- I hő Kft. igazgatójának. (Fotó: Nyéki Zsolt) Több a 30, mint a 40 Györke László gyorke@kelet.szon.hu Ni lines talán még húsz éve sem, hogy ilyenkor, amikor a tél már kopogtat a kertajtón, arról szólt a fáma, hogyan készítsük fel járműveinket a téli tárolásra. Ma már nem sok honfitársunk „teszi le" télen a kocsit, hiszen szinte munkaeszköznek számít. Ha visszagondolok a nagy „autós" telekre, az 1986-ra „virradó" jut eszembe. Kemény hideg volt: januárban, februárban is mínusz 20-25 fokot mértünk, nagy hó esett, a mellékutakat meg akkor sem nagyon takarították: inkább hasonlítottak korcsolyapályára; a jégbordák miatt még gyalogosan is veszélyes volt átmenni rajtuk. (Még régebben, amikor biciklin vittem két kanna petróleumot, el is hasaltam rendesen a jégbordán.) Persze, akkor is kellett közlekedni, pedig téligumiról még nem is nagyon hallottunk. Haladtam célom,felé az egyik ilyen úton, időnként még a 30-at is elértem a Ladával. Úgy tűnt, minden rendben van, stabil az autó, felbátorodtam hát, gondoltam, megkísérlem „felpörgetni" 40-re, mert szorított az idő. Rosszul gondoltam. Ahogy egy kicsit ráléptem a gázpedálra, a kocsi egy szemvillanás alatt megpördült: arrafelé nézett, ahonnan jöttem. Még szerencse, hogy széles volt a padka, a nagy hó megfogta a kocsit. Az is Fortunának köszönhető, hogy nem jött szembe semmi. Az autó kiásása nem jelentett gondot, mert akkoriban el sem indultam volna egy kinyitható kapa-lapát és egy kis zsák homok nélkül. Azóta tudom: jeges-havas úton gyorsabb a 30-as, mint a 40-es. Ön volt már idén tüdőszűrésen? Szavazók száma: 267 2006. 11. 11. 17 óra Igen 51,69% Nem 48,31% Következő kérdésünk: Ön meg volt elégedve a legutóbbi télen az utak takarításával? ÜNtl www.szon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Londonig tolhatnánk a havat ■ A Közútkezelő Kht.- nak a megyében összesen 2100 kilométer utat kell rendben tartania. Nyíregyháza (KM - Gy. L.) - A síkossá vált út, természetesen, az emelkedőkön és lejtőkön a legveszélyesebb. Mivel a megyében nincsenek hegyek, dombok is csak alacsonyabbak, a felüljárók jelentik ezt a veszélyt. Ha leesik az első hó, vagy ónos szitálás miatt siklik az út, a felüljárókon csúsznak össze leghamarabb Ha rövid időn - fél órán - belül várható havazás, ónos eső, akkor indítják a sózógépeket. Hegedűs Csaba ...................................................................ff a gépjárművek. A nyíregyházi felüljárók útfelületének síkosságmentesítését a megyei Állami Közútkezelő Kht. végzi. Mint Hegedűs Csaba igazgató érdeklődésünkre elmondta: figyelemmel kísérik az időjárást, s ha rövid időn - fél A gépek és vezetőik készen állnak Nyíregyházán (Fotók: Balázs Attila) órán - belül várható havazás, ónos eső, akkor indítják a sózógépeket. Az országutak felelőse A közútkezelő felel az országutak járhatóságáért, de nem csak külterületen. Nyíregyházán például hozzájuk tartozik a (nagy)körút, és az azon kívül eső 4-es, 36-os, 38- as, 41-es főút városi szakasza, valamint a Nyírszőlős, Kál- mánháza, Kemecse irányába vezető út. A közútkezelőnek a megye útjainak tisztítására 73 saját hóekével, sószóróval, tolólappal felszerelt és 63 bérelt gép áll rendelkezésére. A megyében egyébként 2100 kilométert tesz ki - innen Londonon túl elérne - a közúthálózat, melyből 670 kilométer az ún. „őrjáratos”: ide tartoznak a főútvonalak és a forgalmasabb alsóbbrendű utak. KELET-------„--------------------------------Téli útviszonyok. Korábbi cikkeink gyűjteménye letölthető. (PDF, 109 kB) Felkészülés a télre A megye közúthálózata Ebből őrjáratos (fő-, forgalmas alsóbbrendű) út A Megyei Állami Közútkezelő Kht. gépállománya*, saját A Megyei Állami Közútkezelő Kht. gépállománya*, bérelt A Nyíregyházi Városüzemeltetési Kht. gépállománya*, nagy gép A Nyíregyházi Városüzemeltetési Kht. gépállománya*, kis gép _J73 db 10 db 10 db 2100 km 670 km ■HóekéveLsó szótóval, tolólappal felszerelt gépállomány. Grafika: Keiet-Magyarország Só és fűrészpor Nyíregyháza (KM) - Péntek reggel gépszemlét tartottak a Nyíregyházi Városüzemeltetési Kht.-nál a téli felkészülés jegyében. Tíz nagy gépet tolólappal, illetve sószóróval szereltek fel az utak, valamint tíz kisebb gépük, illetve kisteherautójuk a járdák tisztítására. Tízcentis hó eltakarítására ez a géppark elegendő. Nagyobb havazás esetén bérelt gépeket is igénybe vesznek. Kellő mennyiségű sót és fűrészport készleteztek, átlagos télen 40 millió forint elegendő lesz az utcák, közterületi járdák tisztítására, ha rendkívüli lenne a tél, a „haváriaalapból” ezt az összeget kiegészítik. Akár több millióba is kerülhet ■ A lehullott hó meny- nyiségétől függ, menynyibe is kerül a téli karbantartás. Demecser, Szorgalmatos (KM) - Demecserben közel 5 kilométer hosszú út van a megyei közútkezelő kht. fenntartásában, a többiért a helyi ön- kormányzat felel. A Városüzemeltetési Kht. helyi vállalkozókkal szokott szerződést kötni a novemberi hónapokban az önkormányzati utak hóeltakarításával kapcsolatban. Volt olyan év, amikor több millió forintba kerültek a költségek, de volt olyan tél is, amikor egymillió forint alatt „megúszta” a város a hótakarítási munkálatokat - tájékoztatta lapunkat Kiss Gyula polgármester. Közhasznú munkások Megyénk legfiatalabb településén, Szorgalmatoson mindössze 6 kilométer hosszú belterületi útról kell gondoskodnia az önkormányzatnak. A költségvetésben minden évben elkülönítenek a téli karbantartásra egy kisebb összeget. Mint Takács Pálné polgármester elmondta, az idén három vállalkozótól kértek árajánlatot, s majd a legolcsóbb ajánlatot tevő vállalkozóval kötnek szerződést. A korábbi években a közhasznú munkások is besegítettek a munkába, az előttünk álló télen ez a feladat most az iskola karbantartójára hárul. A település vezetője utalt arra is, hogy a köztisztasági rendelet értelmében mindenkinek kötelessége takarítani a portája előtti területet is. Gépszemie a Bokréta utcában. Ön tart-e közlekedési problémáktól, ha elkezdődik a havazás? M unkámból adódóan sokat vezetek, és nincs túl jó véleményem hazánk útjairól. Szerintem útfejlesztésre keveset költöttek az utóbbi időben, rossz állapotban vannak a közutak, s ezen a téli időjárási viszonyok még rontanak. A főutakon közlekedőket kevésbé, a kistelepüléseken élőket valószínűleg mélyebben érintik majd az említett problémák. Nagy Szabolcs, vállalkozó, Mátészalka B ízni lehet ugyan a javulásban, ám a téli utak tekintetében én jobbat nem várok a tavalyinál. Tény, a főutakkal különösebb gond nem szokott lenni, ám az alsóbb rendű szakaszok esetében - amilyen az egyébként forgalmas Kis- várda Vásárosnamény közötti út - előrelépést sajnos nem remélhetünk. Vagy mégis?! Varga Ferenc, ÜGYVEZETŐ, SZABOLCSBÁKA F élek a téli útviszonyoktól. Beiratkoztam egy autóvezetői tanfolyamra, nemsokára vizsgázom elméletből. Mire „élesben” megy a vezetés, biztosan havazni fog, csúszósak lesznek az utak. Az újonnan aszfaltozott közutak hamar tönkremennek, a régiek rossz állapotban vannak. Ha nem takarítják kellő rendszerességgel, sok baleset történhet. Szepesi Péter, diák, Nyíregyháza R eggelente kocsival visznek suliba a szüleim, délutánonként autóbusszal járok haza. Ha osztályoznom kellene az illetékesek felkészültségét, a téli utak állapotát, valószínűleg hármast, maximum négyest adnék. Nem tétlenkednek a sószórók, de tehetnének többet is a városban! Borbányán élek, ott többnyire síkmentesek az utak. Zöldi Éva, diák, Borbánya C sak dicsérettel és elismeréssel tudok szólni a Nyíregyházi Városüzemeltetési Kht. dolgozóinak munkájáról. Tavaly rendszeresen tisztán tartotta a kis hótraktor a járdákat, az utak is megfelelően rendben voltak. Persze, amikor intenzíven, nagy mennyiségű hó esik, egyszerűen lehetetlen minden utcát, járdát tisztán tartani, azonnal szórni. Vinnai Péterné, nyugdíjas, Nyíregyháza í
