Kelet Magyarország, 2006. augusztus (63. évfolyam, 178-204. szám)
2006-08-24 / 198. szám
2006. augusztus 24., csütörtök KILÉT MINDENFELŐL /2 HÍRCSOKOR • Marad a befolyás? „A Cseh Szociáldemokrata Párt hajlandó megtűrni egy kisebbségi polgári demokrata kormányt, de szeretné elérni, hogy bizonyos befolyása legyen a kabinetre, s a miniszterekre" - jelentette ki Jirí Paroubek pártelnök és távozó kormányfő. • Higgadtságra intenek. Kína felhívta Iránt arra, hogy fontolja meg a nemzetközi közösségnek a teheráni atomprogrammal kapcsolatos aggodalmait és tegyen építő lépéseket, de fontosnak tartotta azt is, hogy minden fél megőrizze higgadtságát. • Eltörölte. Egyiptom főmuftija egy kairói imám által kiadott kötelező erejű vallási rendeletet törölt el, amelynek kibocsátója „a cionisták" megölésére szólította föl a muszlimokat. Iskolahitel Budapest (FH) - Öt- venmilliárd forintos hitelkeret-szerződést írt alá a Szemünk Fénye Program keretében az OTP Bank Nyrt. és a Ca- minus Zrt. szerdán Budapesten. A program segítségével elsősorban az oktatási intézmények elavult világítási és fűtési rendszereinek felújítására van lehetőség. Az intézmények fenntartói a program internetes oldalán rendelhetik meg az ingatlanok műszaki állapotának ingyenes felmérését, majd a kivitelezőkből álló konzorcium ajánlatot tesz a korszerűsítésre. A programban nemcsak az oktatási, hanem a szociális, egészségügyi, igazgatási és sportlétesítmények fenntartói is részt vehetnek. Az országban 25 ezer közintézmény van, ezek közül több mint 10 ezer az oktatáshoz kapcsolódik. Fokozottabb ellenőrzés (Fotó: EPA) Szigorítás London (MTI) - Kozmetikumokat sem vihetnek fel az utasok a Nagy-Britanniából induló repülőgépekre - döntött el a sziget- ország két legnagyobb repülőterét működtető társaság, a British Airports Authority (BAA). A Heathrow és Gat- wick repülőtereket üzemeltető hatóság bejelentése szerint az indulási oldalon a repülőtéren lévő boltokban vásárolt kozmetikai szereken kívül az utasoknál nem lehet hintőpor, rús, szemkihúzó és szempillaspirál sem. Három feljelentés érkezett a tűzijáték ügyében Budapest (FH, MTI) - Két feljelentés érkezett a Legfőbb Ügyészséghez a tűzijáték lebonyolításával kapcsolatban foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés miatt. Az iratokat átküldték a Fővárosi Főügyészségnek, ahol az illetékeseknek három napjuk van eldönteni, hogy helyt adnak-e neki, vagy pedig elutasítják. Morvái Attila, a Fővárosi Főügyészség szóvivője hozzátette, ha helyt adnak a feljelentésnek, a rendőrség ismeretlen tettes ellen fog nyomozni. A Budapesti Rendőr-főkapitányságra is érkezett feljelentés „halálos tömegszerencsétlenséget okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés” gyanújával, ismeretlen tettes ellen. A feljelentő, Kerekes Gábor ügyvéd szerint a tűzijáték szervezői, lebonyolítói és a munkájuk ellenőrzésével megbízottak gondatlanul jártak el, mert nem szerezték be időben az időjárási előrejelzést. Gondatlanságnak tartja az ügyvéd, hogy az illetékesek a vihar kitörése után nem szakították meg haladéktalanul a rendezvényt, és nem gondoskodtak a tömeg biztonságos elvezetéséről. Ráadással dráguló jegyek Ősztől már drágábban utazhatunk a vonatokon és buszokon (Fotó: ém archív) ■ Tovább zakatol az államreform, az év végén újabb emelés és kedvezménymegvonás várható. Budapest (ÉKN - SzP) - Jelentős mértékben, átlagosan 8 százalékkal emelkednek a tömegközlekedés díjai szeptember elsejétől. Felerészben a kormány megszorító intézkedése, az áfaemelés miatt, a maradék 4 százalék pedig a szaktárca „ráadása” lesz. A szakember szerint kérdéses, hogy a lépés hozza-e a várt bevételi hatást, ugyanis már a korábbi emelések is jelentősen megnövelték a bliccelők számát. Úgy tudjuk, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium már elküldte az összes érintett személyszállítási társaságnak az emelés konkrét számait ismertető határozatot, melyet az egyes cégek szeptember első napjától érvényesítenek. Csúszik a kedvezmény Az áremelést előreláthatólag az önkormányzati választások után vagy az év végén újabb követi majd, ekkorra dolgozza ki a gazdasági tárca a jegyárak egységessé tételét lehetővé tévő tarifareform tervét. Korábban szó volt róla, hogy a diákok ingyen utazhatnak, azonban ez most a előreláthatóan „csúszik”. Sőt a tárca tervei szerint több utazási kedvezmény is megszűnik majd, csak négy maradhat meg (a közszolgáké, a diákoké, a 62 és 65 év közötti nyugdíjasoké, valamint a 65 év felettieké). Plusz a leépítés.., A gazdasági tárca a MÁV 60 mellékvonalán állítja le a személyszállítást a következő években, ebből idén 15 vasútvonalat, a Nyugat-Dunántúl és a Dél-Alföld mellékvonalait szünteti meg. A minisztérium tervei között szerepel az is, hogy jövőre - az InterCity-vo- natokhoz hasonlóan - a távolsági forgalomban közlekedő gyorsjáratú autóbuszokon is kötelező lesz a pótjegy megvásárlása. Ennek ára két részből áll majd: az alapdíj húsz százalékának megfelelő összegű gyorsasági, és az ezzel megegyező mértékű minőségi díjból. Fuvarosok is? Akár 20-25 százalékkal is megnövekedhetnek a fuvarozók költségei a kormány megszorító intézkedései miatt - figyelmeztet a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestületének főtitkára. Dittel Gábor szerint a fuvarozók nem bírnak „lenyelni” egy ekkora költségnövekedést, így legalább 15 százalékos emelés várható a szállítási díjakban. Árváltozások a Volánnál és a MÁV-nál (egy út ára forintban) BUSZON Miskolc-Debrecen most szept. 1-jétől Debrecen-Nyiregyháza most szept. 1-jétöl Nyíregyháza-Miskolc most szept. 1-jétöl VONATON Grafika: Észak-Keleti Napló, forrás: EKN-gyűjté „így is nőhet a tömegközlekedés vonzereje" Milliárdos kár Budapest (MTI) - A Magyar Biztosítók Szövetségéhez beérkezett adatok szerint jelentősen nőtt a vasárnapi vihar miatt bejelentett károk száma, a végleges kárérték pedig milliárdos lesz. Szerda reggelig mintegy 3500 lakás- és épületbiztosítási kárbejelentés érkezett a magyar biztosítókhoz. A becsült kárösszeg meghaladja a 420 millió forintot. ■ A szakértő szerint nem biztos, hogy emelésekkel eléri a minisztérium a kívánt hatást. Budapest (ÉKLN - Sz. P.) - A szakértő szerint a folyamatos tarifaemelések vidéken, a távolsági közlekedésben az utasszám csökkenése, a fővárosban pedig főleg a bliccelők számának növekedése miatt válthatnak ki ellentétest hatást. Ongjerth Richárd, a Studio Metropolitana Urbanisztikai Kutató Központ Kht. ügyvezető igazgatója lapunknak azt mondta, nem biztos, hogy az emelések elérik a hatást. Vidéken más...- Az európai tarifákat szemlélve egyébként azt látjuk, hogy ma Magyarországon a tömegközlekedés meglehetősen drága. A nyugati árakhoz viszonyítva ugyan nem az, de a szomszédos országok árainál már most is magasabbak az itteni díjak - mutatott rá Ongjerth Richárd. A szakértő szerint a vidéki nagyvárosokban kicsit más a helyzet, mert sokszínűbb a közlekedés. A kisebb távolságok, a kisebb forgalom miatt többféle alternatíva is kínálkozhat. Közép-, vagy akár nagyobb városokban a munkába járás könnyebben megoldható például kerékpárral is - véli a szakember, aki a folyamatos emelések ellenére bízik abban, hogy a következő években nőhet a tömegközlekedés vonzereje. Ongjerth Richárd Veres János ■ Veres János pénzügyminiszter szerint legkorábban 2011-től lehet euró hazánkban. Budapest (MTI) - A pénzügyminiszter szerint a konvergenciaprogram számai alapján mondta a 2011-es dátumot. Veres János a köz- szolgálati televízió keddi Nap-kelte című műsorában hangsúlyozta, hogy az Európai Bizottság illetékeseivel is egyeztetett álláspont szerint az államadóssággal kapcsolatos feltétel az euró bevezetésére nemcsak akkor teljesül, ha az állam- adósság GDP-arányos mértéke 60 százalék alatt van, hanem akkor is, ha annak mér2011-et ígér téke bár magasabb, de aránya csökkenést mutat. „Ennek a program szerint 2009-ben tesz majd eleget Magyarország, vagyis 2011-ben lehet legkorábban euró Magyarországon” - mondta a pénzügyminiszter. Hozzátette: ez nincs a programban, de a számokból következik. Konzervatív prognózis Veres János szerint a konvergenciaprogram különféle változatai közül „az óvatos, konzervatív prognózist tartalmazót” terjesztette társadalmi vitára a kormány. Az óvatosabb növekedéssel és inflációs előrejelzéssel számoló változat választását azzal indokolta a pénzügyminiszter, hogy az EU következő költségvetése alapján várható források mértéke 2007-ben és 2008-ban nem éri majd el a 7 év átlagát. Veres János A KONVERGENCIATERVRŐL MONDTÁK Molnár Albert (MSZP): „A tervezet alapján 2009-re teljesíti Magyarország az euró bevezetésének feltételeit, majd 2011-ben csatlakozik is az euró-övezethez. 2006 és 2009 között a cél a tartós gazdasági egyensúly megteremtése, a lehető legkevesebb növekedési és társadalmi áldozattal. Ebből a társadalom összes szereplőjének ki kell vennie a részét. Ezután következhet ugyanis 2009-től a visz- szatérés a növekedési pályára, vagyis a foglalkoztatás, a reálbérek és a reáljövedelem növelése. A piac szerda reggel pozitívan reagált a keddi bejelentésre, mert a gazdaság szereplői egy reális és teljesíthető programot látnak. Varga Mihály rosszat álmodott, felébredt és mondott valamit." Hock Zoltán (MDF): „A tervezetből kiderült, hogy semmit sem tud mondani az előttünk álló négy évről, csak annyit, hogy a négyéves szocialista-szabad demokrata kormányzás által okozott károk rendbehozásához minimum hét esztendőre van szükség. Egy dolog biztosan kiderül: mára már nem az a kérdés, hogy 2010-ben euróval fizetünk-e, hanem az, hogy addigra elkészül-e Magyarország Konvergencia Programja. A dokumentum egyértelmű beismerése annak, Gyurcsány Ferenc felelőtlen gazdaságpolitikájával, választási költségvetésével és valótlan ígéreteivel 2006-ban ugyan nyert négy évet, de a hazai gazdaságtól és a magyar polgároktól elvett legalább ugyanennyit."
