Kelet Magyarország, 2006. január (63. évfolyam, 1-26. szám)
2006-01-04 / 3. szám
2006. január 4., szerda KELET Wr*A mo;»* HÁTTÉR /3 • Ügyfélszolgálat. A megyei nyugdíj-folyósítási igazgatóság kihelyezett vidéki ügyfélszolgálatot tart nyugdíj és nyugdíjszerű rendszeres szociális ellátási ügyekben január 5-én Nyírbátorban, a polgármesteri hivatalban 8.30-10.00; Mátészalkán a Zalka Máté VMK- ban 11.00-03.00 óráig. • Véradás. Szerdán Nagykállóban a pszichiátrián 9-12, Nyíregyházán a Praktikerben 13-16, Rohodon a polgármesteri hivatalban 8-12, Mátészalkán a tűzoltóságon 13-16, Szatmárcsekén a polgármesteri hivatalban 8-12 óra között várják azokat, akik véradással is szeretnének segíteni embertársaiknak. Elvitte a jeget az ár Györke László gyorke@kelet.szon.hu Kevés csapadékmentes napot éltünk meg az utóbbi időben, ami mindig veszélyt rejteget magában, hisz a sok esőből - különösen, ha a hegyekben is fagypont fölött van a hőmérséklet - előbb-utóbb ár- és/vagy belvíz alakulhat ki. Nos, a Túron vonult le nagyobb árhullám, mely a romániai szakaszon másodfokú készültségi szintet ért el még a múlt év utolsó előtti napján. A Tiszán is jelentős volt az áradás, mivel azonban alacsony vízállásra jött az árhullám, veszélyt nem jelentett. Kedden már minden megyebeli folyón apadást regisztráltak. A szakemberek inkább örültek a kisebb árhullámnak, hiszen a megemelkedett víz levitte a jeget, így ezzel - egyelőre legalábbis - nem kell foglalkozni. Kedden a Felső-Tisza hegyvidéki területein 0 és 3 fok között alakult a hőmérséklet, jelentősebb csapadék (26,2 mm) csak Királymezőnél, a Tarac (a Tisza kárpátaljai mellékfolyója) mentén hullott, másutt nem haladta meg a 7 mm-t. Annál több gondot okoz a belvíz a Felső- Szabolcsban, különösen Tiszabercel és Ti- szatelek térségében. Az elöntött terület már meghaladja a kétezer hektárt, igaz, ez nem mindenütt jelent belvízvédelmi készültségi szintet. A szivattyútelepeket azonban működtetni kell, ami persze, pénzbe kerül. Abban csak reménykedhetünk, hogy nem ismétlődik meg 1999 tavasza, amikor nagy hó olvadt el, s bár komolyabb áradás a Tiszán és mellékfolyóin nem alakult ki, viszont a belvíz sok kárt okozott a megyében nemcsak Felső-Szabolcsban, de Szatmárban is, ahol a mélyebben fekvő területeken a lakóházakat is veszélyeztette. Nagy sikerű koncertet adott hétfő este I Debrecenben a Cotton Club Singers együttes, amely csütörtökön Nyíregyházán lép fel. Kedvezményes jegyeket még vásárolhatnak előfizetőink a szerkesztőségben. (Fotó: hbn> ^-----------------------------------------------------------Kell aggódnunk az ukrán-orosz gázárvita miatt? Szavazók száma: 334 2006. 01. 03. 18 óra Igen 61,98% I Nem 38,02% Következő kérdésünk: Ön szerint hatásos védekezés-e az utakon a nagy hó ellen a hólánc? Ilii 'LllfE Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Kétezer hektár víz alatt Csaknem teljes kapacitással működnek a szivattyútelepek a Felső- szabolcsi-öblözetben. Nyíregyháza (KM - Gy. L.)- Az elmúlt napok csapadékos és enyhe időjárása következtében a Felső-szabolcsi-öblö- zet két szakaszán - Tiszaber- celnél és Tiszateleknél is belvízvédelmi készültséget rendelt el a Felső-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság - tudtuk meg Szamos Ferenc osztályvezető-helyettestől. Teljes kapacitással- Tiszabercel térségében másodfokú belvízvédelmi készültség van érvényben, itt csaknem teljes kapacitással üzemel a tiszaberceli és a zugói szivattyútelep; első fokú belvízvédelmi készültség mellett pedig a belfői, a halásztanyai és besztereci sziCentrumban A munkaadók szövetsége szeretné, ha jövőre elkészülne a Technológiai Centrum. Mátészalka (KM - Ny. Zs.)- A mátészalkai Szatmári Gazdaságfejlesztési Alapítvány az Interreg Program keretében 365 millió forint visz- sza nem térítendő támogatást nyert. Ez lehetőséget teremt a projekt első ütemének megvalósítására, ezzel párhuzamosan újabb pályázatok benyújtására. vattyútelep. Az elmúlt 24 órában 394 ezer köbméter vizet emelnek át a befogadókba. a munkaerő- Mind a munkaadók szövetsége, mind az alapítvány kuratóriuma szeretné, ha 2007 végére elkészülne a Technológiai Centrum, s mielőbb újabb vállalkozások betelepülésével hozzájárulna a térség munkahelyproblémáinak megoldásához - tájékoztatta lapunkat Muskovszky János, a Kelet-Magyarországi Munkaadók Szövetségének alel- nöke. RsESJ "f.p kmtianek szon hu Klaszter. Háttér-információk a Mátészalkai Opto- mechatronikai Klaszter létrehozásáról. (DOC, 28 kB) Jelenleg mintegy 2200 hektár szántó, rét, legelő van víz alatt. hólánccal csak a valóban havas úton közlekedjünk, hiszen száraz úton nincs hatása. Természetesen jó hatása van a jeges utakon is, mert a hólánc úgy segíti a közlekedést, hogy a megfagyott hóba, jégbe nyomódik. Felszerelés után guruljunk néhány métert az autóval, majd ellenőrizzük a lánc feszességét, szükség esetén húzzuk meg. A megengedett legnagyobb sebesség hólánccal 50 kilométer óránként. Nem is érdemes gyorsabban menni, hiszen a havas, jeges út eleve csúszósabb a száraznál, s ez még biztonságos sebesség a megállásra. Hosszabb hómentes útszakaszokon vegyük le a láncot, ilyenkor ugyanis az út, a gumi és a hólánc is sérül. Cikkgyűjtemény korábbi ár- és belvízhelyzetekről letölthető. (DOC, 12 kB) Nem ördöngösség a hólánc felszerelése (Fotó: Balázs Attila) Hólánccal könnyebb az utakon Ha begyakorolja a vezető a felszerelést, akkor 1-2 perc alatt a kerékre helyezhető. Nyíregyháza (KM - S. B.) - Január elsejétől csak olyan autók léphetnek be Magyarországra, amelyek tartozékai között megtalálható a hólánc. Helyes intézkedés, hiszen egy elakadt autó órákra megbéníthatja egy főút forgalmát. Ma pedig már Magyarországon is található olyan útszakasz, ahol hólánc használata kötelező KRESZ-táblát helyeztek el. Éppen ezért hasznos útitárs a csomagtartóban a hólánc. Nem beszélve a külföldre, a sípályákra utazókról. Többféle hólánc közül lehet válogatni. A legelterjedtebb az y mintás, amely gumimérettől függően 8000 és 20 ezer forint között kapható. Ha megfelelően begyakorolja a vezető a felszerelést, akkor 1-2 perc alatt a kerékre helyezhető. Persze ehhez az kell, hogy először a pótkerékre próbálja meg feltenni, a hozzáadott használati utasítás szerint. Bizton állítom, a műszaki „analfabétáknak” is sikerül. A meghajtott kerékre A hóláncot mindig a meghajtott kerékre szereljük, s a már behavazott emelkedő előtt. Ez azt is jelenti, hogy Belvíz Felső-Szabolcsban E n már megvettem tavalyelőtt. Jó dolognak, és a biztonság szempontjából helyes döntésnek tartom a használatát. Dunántúlra sokat járok, s az idei tél tapasztalataiból következtetve most ott el kell a hólánc. Az autósoknak ajánlom, hogy vigyék magukkal hosszabb utakra. Oláh István, Nyíregyháza Van-e az ön kocsijában hólánc? ■Hi M ost éppen nincs az autómban. Ha olyanok az útviszonyok, akkor természetesen használom. A hólánccal könnyebb a nagy hóban az elindulás, főleg ha nem tiszta az út. Ha viszont kicsi a hó mennyisége, akkor problémás, mert nagyon zörög. M indenki maga érzi a közlekedésben a biztonságát. Jónak tartom a hólánc használatát, de ha jelenleg szétnézünk keleti régiónkban, akkor tapasztalhatjuk, hogy az idén még nem volt akkora hó, hogy felszereljük. Mellékesen újabb anyagi teher az autós társadalomnak az intézkedés. N ekem nincs, de nem is kell, mert városi kis autóm van. Vidékre nem nagyon megyek, de ha mégis, akkor a férjem biztonságosabb autójával utazunk. Szükséges és fontos a hólánc tél idején, mert biztonságot ad. Egyet értenék vele, hogy kötelező autóstartozék legyen. N em vásároltam meg. Bízom a téli gumiban, mert biztonságot nyújt önmagában is. Hosz- szabb utakra nem megyek, csak a városban vezetek. A hólánc jó dolog azok számára, akiknek ténylegesen szükségük van rá. Ha komolyabb lenne a tél, akkor megvenném én is. Gyügyei László, Baktalórántháza Las kai IstvAnné, NyIregyhAza-Sóstóhegy Dantesz TamAsné, Nyíregyháza HorAnyi Ákos, NyIregyhAza