Kelet Magyarország, 2005. december (62. évfolyam, 281-306. szám)

2005-12-14 / 292. szám

2005. december 14., szerda HATÁRHELYZET /5 KELET RÖVIDEN • Várakozás. A szigorított vámellenőrzés jelenleg is érvényben van, aminek eredmé­nyeként kedden kora délután is hosszú so­rok kígyóztak a magyar-ukrán határátkelő­kön belépésre várva. Záhonynál 2 órát kel­lett várakozni, Barabásnál 3-at, Lónyánál és Beregsuránynál 1-1 órát. Ehhez a ukrán ol­dali várakozási időt is hozzá kell adni. JEGYZET Aki örül, ^ s aki nem Sípos Béla bela.sipos@kelet.szon.hu Három forinttal emelkedik mától a ben­zin ára. Ember legyen a talpán, aki követni tudja az emelkedéseket és csökkenéseket. Mindenesetre a korábbi áremelkedések jól jövedelmeztek a benzinturizmusból élőknek. Azóta már Ukrajnában is kétszereséért mérik az üzemanyag literjét, miközben szigorítot­ták a behozatalt. Most már kevesebb átala­kított öreg Merd, Audi, meg Passat várako­zik a magyar-ukrán határon. Persze egye­seknek még mindig jó biznisz a benzin, amit a határon való sorban állás is jelez. A Vám- és Pénzügyőrség tájékoztatása szerint a keleti határszakaszon történik a legtöbb visszaélés a vámmentesen behozott üzemanyaggal. Mert a behozott üzemanyag csak addig vámmentes, amíg a gépkocsi tar­tályában van, ha azt onnan kiveszik, elajándékozzák vagy értékesítik, akkor már vámköteles az áru. Márpedig a feketén eladott benzin után a legritkább esetben sem fizettek egyetlen fillért sem az állam­nak. Persze, most hivatkozhatnánk a megél­hetésre, a család eltartására, mert ugye a benzinturizmusból élők ezt mondták és mondják. Csakhogy, a törvény mindenkire egyformán vonatkozik. Akik a benzinkuta­kon vásárolják az üzemanyagot, jókora összeggel áldoznak a költségvetés oltárán. A feketén tankolt üzemanyagüzlet megkötése után pedig mindkét fél jólesően csapott a másik tenyerébe. A fokozott ellenőrzéseket követően a ha­tárhoz közeli benzinkutakon - mondjuk a Kisvárda, Mátészalka és Fehérgyarmat vo­naltól keletre eső területeken - ugrásszerűen megnőtt a forgalom. Van, ahol háromszoro­sára emelkedett, de még Nyíregyházán is fe­lével növekedett az üzemanyag-vásárlás. Mit lehet ehhez hozzátenni? Kétféle ember van: az egyik örül ennek, a másik nem. Kifogyhatatlanok a csempészek az ötletelcool. íme, még a kenyérben is lehet cigaretta... (Fotó: Fullajtár András) ___________________________________________________J Trükkös csempészek Nyíregyháza (KM - F. A.) - Kimeríthe- tetlennek tűnik az árucsempészek ötlete, amikor a határokon próbálják áthozni a til­tott árut, többek között a jövedéki termé­keket. Viszont nem tudnánk ízelítőt adni az elmés rejtekhelyekből, ha a vámosok nem lennének résen. Leggyakoribb, amikor a jár­mű természetes és mesterségesen kialakított üregeibe rejtik a cigarettát, vagy más csem­pészárut. így a kárpit mögé, ülés alá, vagy éppen a dupla kocsitető közé, utánfutó szin­tén dupla aljába. Benzintartályba - máshol van kialakítva az igazi tank -, pótkerékbe, kompresszorba, akkumulátorba. Kedvenc hely még a különféle élelmiszerek. Ilyen töb­bek között a kenyér, kikaparják a belsejét és oda rakják a cigit. Eldugják a dohányt bonbonos, nápolyis és kávés dobozba. Tiltakozás A szigorított vámellenőrzés miatt többórás várakozás ala­kult ki minden magyar-ukrán határátkelőn. Ez ellen több al­kalommal is tiltakoztak mind magyar, mind ukrán állampol­gárok. A kezdetekkor Tiszabe- csen álltak keresztbe gépko­csikkal, rá egy hétre Beregsu­ránynál kellett a kommandó­soknak helyreállítani a rendet. Beregsuránynál alig egy hó­napja félpályás útlezárással til­takoztak az indokolatlannak ítélt várakoztatás miatt ma­gyar és ukrán állampolgárok egyaránt. A fotó a beregsurá- nyi félpályás útlezárás alkal­mával készült. (Fotó: Kovács Bertalan) Benzin saját szükségletre ■ A vámosok alaposan átvizsgálják az autókat, üzemanyagtartályban lévő benzint, gázolajat. Sípos Béla ___________________________ bela.sipos@kelet.szon.hu Budapest (KM) - Hosszú sorok, több órás várakozás jellemző egy ideje a ma­gyar-ukrán határra. A vámo­sok alaposan átvizsgálják az autókat, figyelmük kiterjed az üzemanyagtartályban lévő benzinre, gázolajra is. Milyen alapon számoltatják el az uta­sokat? - teszik fel nagyon gyakran a kérdést az autósok. Válaszadásra Sipos Jenőt, a Vám- és Pénzügyőrség Orszá­gos Parancsnokságának szóvi­vőjét kértük meg. Az utazás ideje alatt Elmondta: a vámmentessé­gek közösségi rendszerének lét­rehozásáról szóló 1983. március 28-i, 918/83/EGK rendeletének XXVII. címe határozza meg a közúti gépjárművek és speciá­lis tartálykocsik üzemanyagai­nak és kenőanyagainak vám­mentes vámkezelését. Eszerint importvámoktól mentesen hoz­hatók be a magán- és kereske­delmi gépjárművek, valamint motorkerékpárok, speciális tar­tálykocsik szabványos tartá­lyaiban lévő üzemanyag. Ma­gán gépjárművek és motorke­rékpárok hordozható tartályai­ban szállított - járművenként - legfeljebb 10 liter üzemanyag, amely nem sérti az üzemanyag birtoklásáról és szállításáról szóló nemzeti rendelkezéseket. A vámmentesség alkalmazandó a kérdéses utazás ideje alatt a gépjárművekben lévő szabályos működésükhöz szükséges kenő­anyagokra is. A vámmentesen beengedett üzemanyag nem használható a járműben másra, mint ami­re abban importálták, abból a mentességben részesülő sze­mély nem távolíthatja el és nem tárolhatja, kivéve annak a járműnek a szükséges javí­tási idejére, továbbá nem ru­házhatja át, sem visszterhe­sen, sem ingyenesen. Ennek be nem tartása esetén a kér­déses termékre importvámot kell fizetni - mondta befejezé­sül Sipos Jenő. Visszaesett a határforgalom Hátárátkelök forgalma A Nyírbátori Határőr-igazgatósághoz tartozó megyénkbeli átkelők forgalma novemberben {Zárójelben a tavalyihoz viszonyítva százalékban ) személy jármű Vállaj 40 988 (-25,4) 19 028 (-42,4) Csengersima 136 769 (-26.1) 51 755 (-18,2) Tiszabecs 106 139 (-36,8) 65 527 (-45,9) Beregsurány 200 422 (-6t.o) 109 854 (-65,9) Barabás 86 364 (-65,2) 57 397 (-67,4) Lónya 27 349 (+7,1) 18 368 (+7,1) Záhony 249 764 (-34,1) 176 250 (-34,8) A nyírbátori igazgatósághoz tartó átkelőkön összesen: 931 801 (-41.5) 533 104 (-44.5) ■ Novemberben a ki­sebb átkelőkön a tava­lyinak még a fele utas és jármű sem lépett át. Nyírbátor (KM - Gy. L.) - Novemberben a Nyírbátori Határőr Igazgatóság közúti határátkelőin 41,5 százalékkal esett vissza a személyforga­lom és 44,5 százalékkal a jár­műforgalom a tavalyi azonos időszakhoz viszonyítva. A csökkenés jellemző a román és az ukrán határátkelőkön egyaránt. Az öt magyar-uk­rán átkelőn összesen 670 ezer utas és 427 ezer gépjármű lé­pett át, az előző 44,9, az utób­bi 47,1 százaléka a 2004 no­vemberében regisztrált ada­toknak. Ez román viszonylat­ban közel 262 ezer utas (-32,6 százalék a tavalyihoz képest) és 106 ezer jármű (-33,9 száza­lék). Negatív csúcs Különösen a kisebb határ­átkelőkön jelentős a vissza­esés, s ebben is a barabási át­kelő áll az élen, ahol novem­ber folyamán 86 ezren (-65,2 Grafika. Kelet-Magyarország százalék) fordultak meg 57 ezer autóban (-67,4 százalék), de a már korszerű, az uniós elvárásoknak megfelelő bereg- surányi átkelőn is jelentős a csökkenés: a személyforga­lomban 61 százalék, a gépjár­műforgalomban pedig 65,9 százalék. Érdekesség, hogy a legki­sebb átkelőn, mely Lónya és Harangláb (Dzvinkove) között csak reggel 8 és délután 4 óra között tart nyitva, a forgalom egyaránt 7,1 százalékkal növe­kedett. Igaz, ez is csak 27 és fél ezer utast és kevéssel több, mint 18 ezer járművet jelent. Kétségtelen, a legnagyobb közúti határforgalmat a záho­nyi átkelő bonyolította le no­vemberben (közel negyedmil­lió utas és 176 ezer gépkocsi), de Beregsurány sem sokkal marad el mögötte (200 ezer utas, csaknem 110 ezer jár­mű). Ü.FÍÍT http *É<mtippek.slon.hu Októberi határforgalom letölthető. (XLS, 198 kB) Javult a helyzet Tiszabecs (KM) - Pár hónappal ezelőtt nem hit­tük volna, hogy a hatá­ron tapasztalt változást egyszer előnyként emle­getjük - vélekedett az át­kelőnél várakozó magyar rendszámú Opelt vezető fehérgyarmati nyugdíjas.- A kezdeti káosz telje­sen eloszlott, megszűnt a hosszú kocsisor és a vég­telennek tűnő várakozás. Kiszűrték a benzinnel ke­reskedőket, most már csak a saját részre tanko­lok és a bevásárolni in­dulók várakoznak az át­kelőnél. Nincs tülekedés, előretolakodás, káromko­dás és dudálás, nyugod­tan várja ki mindenki azt a fél, egy vagy két órát, amelyet az előttünk álló sor megkíván.- Én azért sajnálom azokat, akik eddig a ben- zinezésből éltek - száll vi­tába vele a mellette ülő fe­lesége, aki magyarázat­ként a térséget sújtó nagyfokú munkanélküli­séget hozza magyarázatul. A megélhetés érdekében vállalják a tortúrát ■ Csökkent a forga­lom, s a nagyobb koc­kázat miatt emelkedett az illegális áruk ára. Záhony (KM - K. B.) - Az ukrán-magyar határon tapasz­talható szigor eredményekép­pen - hivatalos közlés szerint - jócskán megnövekedett a tér­ség benzinkútjainak forgalma, s a korábbinál lényegesen ap­rólékosabb vámellenőrzés kö­vetkezményeként a feketepiac árai is emelkedtek. Az ukrán 95-öst 210-220 forintért „mé­rik” idehaza, míg egy elterjedt cigarettafajta dobozáért a ko­rábbi 220 helyett immáron 250 forintot kérnek.- Az éremnek két oldala van, de talán ez sem árnyal­ja eléggé a képet - fogalma­zott Háda Imre záhonyi pol­gármester, aki sietett leszö­gezni: sok határvárosi polgár­it ........................................................... • A mostani mód­szer helyett va­lami más, euró­paibb megoldást kéne találni. Háda Imre ..............................................ti ral együtt ő is örül annak, hogy a kocsisorok eltűntek, legalábbis ami a magyar ol­dalt illeti. - Sokan vannak azonban olyanok, akik egyál­talán nem örülnek a szigor­nak. Arról nem is szólva, hogy az átlagosnál hosszabb várakoz(tat)ás feltételei (WC- k, melegedők) nincsenek meg­teremtve - mutatott rá Háda Imre. Én is elismerem a csempészet visszaszorítása ér­dekében tett erőfeszítéseket, ám úgy vélem, a normál ha­tárjárókat, s még inkább a munkavégzés miatt nap mint nap átkelőket is sújtó mosta­ni módszer helyett valami más, európaibb megoldást ké­ne találni! Amúgy Záhonyban ma is úton-útfélen árulják a cigarettát és vodkát - fogal­mazott a városvezető, aki azt is elmondta: a határvárosban legalább száz Kárpátaljáról át­települt család él. Ők kétszer is meggondolják mielőtt ro­konlátogatásra indulnának szülőföldjükre. Furcsa tekintetek Háda Imre azok közé tarto­zik, akik a benzinbiznisz részt­vevőit nem seftesként kezelik, hiszen mint mondja: többségük nem a meggazdagodás, hanem a megélhetés érdekében vállal­ta és vállalja a tortúrát, s tűri szkeptikusan az anomáliákat. Ami az ominózus üzemanyag­nyilatkozat kitöltését, illetőleg kijátszását illeti, a „fáztam, hát elfüstöltem egy tank benzint” típusú magyarázatok nemigen jönnek be.

Next

/
Thumbnails
Contents