Kelet Magyarország, 2005. június (62. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-18 / 141. szám

2005. június 18., szombat KELET AUTÓ /11 • Kisebb modell. Kiszivárgott információk szerint a Land Rover egy minden eddiginél kisebb modellen dolgozik. A jelenleg Landy néven futó autó a Ford Focus padlóle­mezére épülne, debütálása pedig 2007-re várható. így árról még nagyon korai lenne beszélni. • Egyterű Logan? A nemrégen felröppent puttonyos Logan után újabb Dacia-változa- tot jelentett be a román autógyár. A cég két év múlva be akar törni az egyterűek piacára is. Vagyis, ideje komolyan venni a román autót. • Frissül a BMW Z4. A Porsche Cayman ellenfeléül kívánja piacra dobni a BMW a Z4 kupéváltozatát. Az autóból - a rajongók nagy örömére - készülne M-változat is. A Z4 roadster ősszel felfrissül. Új Impreza a Subámtól Budapest (KM) - Amerikában már bemu­tatták, Japánban a na­pokban debütál, Európá­ban pedig szeptemberben mutatkozik be a Subaru Impreza legfrissebb gene­rációja. A legfontosabb változás talán az autó megjelenésében történt, az új Impreza arca ugyanis nem igazán ha­sonlít a jelenleg futó vál­tozatéra. A legkedveltebb változat, az STi szokás szerint egy kicsivel töb­bet tud, mint elődje, tel­jesítménye ugyan válto­zatlanul 280 lóerő, nyo- matéka viszont már 422 Newtonméter. Egy régi Merci Old-rajt Budapest (KM) - A Mercedes-Benz Clas­sics Magyarország Egyesület hagyo­mányteremtő céllal indítja útjára a Buda­pest Classic Grand Prix-t, a veterán au­tók budapesti, márkafüggetlen túra­versenyét. A verseny­ben részt vevő, maxi­mum 100 oldtimer június 25-én délelőtt 10 órakor rajtol a vá­rosligeti Olof Palme- ház elől. A Nissan Micra kupé-kabrió változata (Fotó: gyári) Kupé-kabrió a Micrából Budapest (KM) - Késő ősszel kezdik meg a Nissan kisautó kupé-kabrió változatának értékesítését. A 2+2 üléses Micra CC 22 má­sodperc alatt tünteti el tetejét csomagtartó­jában, elsőszámú ellenfele pedig a Peugeot 206 CC lesz. A napokban már hivatalos ké­pek is napvilágot láttak a Micra kupé- kabrió változatáról. A nagy-britanniai Sun- derlandben készülő mini-CC a hagyomá­nyos változathoz képest 9 centiméterrel hosszabb és. 11 centivel alacsonyabb lesz, a tetőmechanizmusért pedig a Karmann cég felel. A Frankfurtban bemutatkozó modell érdekessége még a hatalmas, 426 literes cso­magtartó, ami mondjuk csukott tető esetén már csak 221 liter, valamint a C-VIEW né­ven futó üvegtető, amihez hasonlót a Re­nault Mégane CC-ben már látható. Műsár a terepjárókon Budapest (KM) - Veszik mint a cukrot a brit terepjáró-tulajdonosok a műsár- spray-t, amivel harcias kinézetet kölcsönöz­hetnek egyébként makulátlanul tiszta és ki­zárólag városi használatra szánt benzinza- báló közúti szörnyetegeknek. Most jöttem vidékről - hirdeti büszkén a négykerékhaj- tású járművekre felvitt megtévesztő műsár- bevonat. A terepjáró-tulajdonosok ezzel a trükkel próbálják kifogni a szelet a környe­zetvédők vitorlájából, akik egyre hangosab­ban lépnek fel a városi forgalomban hasz­nált terepjárók ellen. Az autók tulajdono­sai semmiféle szabályt nem szegnek meg jár­műveik rondításával egészen addig, amíg a felvitt sárréteg el nem takarja a rendszámot. Mérlegen az autó ■ A lapok 65 ezer olva­sójukat kérdezték meg tapasztalataikról autó­jukkal kapcsolatban. Budapest (KM) - A japán autók tulajdonosai a legmeg- elégedettebbek járműveikkel. A legtöbb gondot a francia au­tók okozzák tulajdonosaiknak, míg a német autók átlagos eredménnyel kerültek ki az összehasonlításból - derül ki az AutoStrassenverkehr és az Auto Motor und Sport német szaklapok által nemrég vég­zett országos közvélemény-ku­tatásból. Emelkedett az index A lapok több mint hatvan- ötezer olvasójukat kérdezték meg tapasztalataikról saját autójukkal, az autókereske­dővel, valamint a szerződéses szervizzel kapcsolatban. A vizsgált kritériumok a megbízhatóságra, kiviteli mi­nőségre és a jármű értéktar­tósságára terjedtek ki. Az át­lag felett teljesítő 14 márka között az összesített győztes Lexuson kívül még hat továb­bi japán márka képviseltette magát. A Porsche a második, a BMW a negyedik, az Audi pedig a tizedik helyen végzett. Az egy ideje bizonyos hiá­nyosságok miatt bírált Merce­desnek éppen hogy sikerült a felszínen maradnia és a tizen­negyedik helyen landolt. Me­gelégedettségi indexe emelke­dett, a 2003-as 57,7 pontról 59,6 pontra javult. Az Opel a 20-ik, a Ford a 22-ik, a VW pedig a 23-ik helyen végzett. Vissza­esett a Renault (27), a Citroen (28) és a Peugeot (38) a mege­légedettségi rangsorban. Az ADAC listája Az ADAC, a német autó­klub legutóbbi felmérése sze­rint váltás történt a személy- gépkocsik megbízhatósági lis­ta élén. A legfontosabb változás az első helyen következett be: az évek óta már-már bérelt hely- lyel rendelkező Toyota át kel­lett hogy adja vezető pozíció­ját az immár legmegbízhatóbb márkának számító Mazda szá­mára. A további sorrend: Su­baru, Daihatsu, Honda, Suzu­ki, Mitsubishi, Audi, BMW és a tizedik helyen a Volkswa­gen áll. ■ Érdemes ellenőrizni, működnek-e a fényszó­rók, rendben van-e a fékhatás. Budapest (KM) - A Nemzet­közi Automobil Szövetség (FIA) technikai képviselője, Jo Bauer és csapata a Forma-1 röntgenszemű ellenőrei. A hét­végi Egyesült Államok Nagydí­ján Indianapolisban is szigorú­an ellenőrzik, hogy minden megfelel-e a technikai és biz­tonsági előírásoknak. Az Al­lianz Hungária szakértője pe­dig arra emlékeztet, hogy az autó ellenőrzése a közutakon nem az egyenlő versenyfeltéte­leket, hanem kizárólag a biz­tonságot szolgálja. Vasárnap folytatják Az ellenőrzés már a futam előtti csütörtökön elkezdődik. Valamennyi istálló bemutatja mindkét versenyautóját és a tartalékautót is. Ez összesen 30 autót tesz ki, amelyeket hat órán keresztül vizslatnak. A grammok és a milliméterek is számítanak! A pénteki első edzésen már csak azok a ver­senyautók vehetnek részt, amelyeknél a csütörtöki ellen­őrzés során mindent rendben találtak. Vasárnap újabb üzem­anyagmintát vesznek, ellenőr­zik a féktárcsákat, az abron­csok futófelületét. A futam után mérlegelés, s a véletlenszerűen kiválasztott autókat alaposabban is szem­ügyre veszik. Rendszeres szervizelés Ellenőrzés a közutakon is van. Az autókat szúrópróba­szerűen megállító rendőrök bármikor és bárhol kiinthet­nek a forgalomból. Vizsgálhat­ják a papírokat, felelősségbiz­tosítást és műszaki állapotot, a kötelezően előírt felszerelé­seket. A legjobb persze az, ha autósként mi magunk gondos­kodunk az ellenőrzésről. Egy­részt a rendszeres szervizelés­sel győződhetünk meg arról, hogy autónk műszaki szem­pontból folyamatosan közleke­désre alkalmas és biztonságos állapotban van, másrészt mi magunk is sokat tehetünk biz­tonságunkért. Lámpa és hatás Leginkább azt érdemes ellenőrizni, hogy működ­nek-e a fényszórók és a féklámpák, rendben van-e a fékhatás. Szúrós szemmel ellenőrizve A Forma-1 nagy igazsága: a baaiom jó. de a bizonyosság még jobb. A FIA műszaki ellenőrei minden fülűm során aUipown ellenőrzik a bútonsági előírások A verscnycRrtók stánwra a szabályzásban e&írt minimális _ cssrtötraitjÄ «jgorűan ellenőrzik A futam alán a piótákst B Spmenk - vefseryiufwia&áXal tgyull I day??« n NacLFkozil A máiiá­k* a/oon** metprii-rgáljálc * ketytfft* Volkswagen a láthatáron 700 ezerért? ■ A modellt a fejlődő országoknak szánnák nagy belső térrel, cso­magtartóval. Budapest (KM) - A Volks­wagen - legalábbis részben ­vissza kíván térni gyökerei­hez. A márka egyik vezetője ugyanis nemrégiben azt nyi­latkozta, hogy a cégnél egy nagyon olcsó autó előállításán törik a fejüket. A modellt elsősorban a fejlődő országok­nak szánnák. így tágas belső terű, nagy csomagtartójú, sze­rény felszereltségű és nem túl friss műszaki tartalmú mo­dellre lehet számítani. A legfőbb érv az autó mel­lett az ára lenne, a VW szerint ugyanis akár 3700 dollárból (bő 700 ezer forintból) ki lehetne egy ilyet hozni. Óva intenek azonban Európában mindenkit attól, hogy erre kezdjen el spó­rolni. Ugyanis csak olyan nagy piaccal rendelkező országok lettek az autó forgalmazásával kapcsolatban említve, mint Kí­na, India, Irán, Oroszország. 2005. július 1-2-3., (4-e esőnap) Szabadtéri Színpad Előfizetéssel csak nyerhet! KELET Ha On Kelet-előfizető, most 500 Ft-ot takaríthat meg. Válassza Ön is a Keletet! Használja ki az előfizetői előnyöket! Kedves Előfizetőink! Szeretettel meghívjuk Önöket a Csárdáskirálynő című előadásra a Szabadtéri Színpadra, 2005. július 1-2-3-án (4-e esőnap), 20.30 órától. A Kelet-Magyarország előfizetőjeként Önök most 2000 Ft he­lyett 500 Ft kedvezménnyel, 1500 Ft-ért válthatják meg belépőiket szerkesztőségeinkben | | | g |— (Nyíregyháza, Dózsa Gy. u. 4-6., Mátészalka, Kálvin tér 1., Kisvárda, Szent László u. 25.). É ■■ ■ 4| További információ: 40/424-424. t I j 1 *1 Egy előfizető maximum 2 belépőt vásárolhat ezzel a kedvezménnyel! Akciónk a készlet erejéig érvényes. k^^UUJLt^U Egyéb jegyárusító helyek: Színházi Jegyiroda, Országzászló tér 6. r

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents