Kelet-Magyarország, 2004. október (64. évfolyam, 230-254. szám)

2004-10-09 / 237. szám

2004. október 9., szombat KELET AUTÓ /II 0 Halott hibrid? A Nissan vezérigazga­tója a minap nagy vihart kavarva kifej­tette, rövid távon halott üzletnek látja a hibrid autókat. Ettől függetlenül 2006- től ők is bevezetnek egy hibridet az ame­rikai piacon, ám ezt csak a szigorú ka­liforniai környezetvédelmi előírások miatt teszik. Egyórás száguldás. Egy Renault Vei Satis 200 km/órás sebességgel szágul­dott két teljes órán keresztül a francia autópályán. A sofőr szerint az autó elekt­ronikája bolondult meg, a rendőrök és a márka képviselői pedig csak a fejüket csóválják. H C70: CC. A Volvo C70 utódja a leg­frissebb információk szerint egyféle ver­zióban készülhet az eddigi kupé és kabrió kivitel helyett. A megoldást ki nem találná senki: a svédek is egy kemény­tetős kupé-kabriő gyártásán munkálkod­nak. 0 ÚJ Toyota. Új autót mutat be jövőre a Toyota. Az Aygo kisautó a Yaris alá lesz pozícionálva kiegészítve a Toyota modell palettáját. Keressük a legjobbat... Nyíregyháza (KM - S. B.) - Az ország­ban elsőként, de a megyében már harma­dik alkalommal hirdette meg a Kelet-Ma- gyarország és a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Közlekedési Felügyelet a Keressük a megye legjobb gépkocsivezetőjét elneve­zésű vetélkedőt. Négy héten keresztül 13+1 kérdésre vár­tunk választ olvasóinktól. Sok helyes vá­lasz érkezett be, s közülük a legjobbakat hívjuk ma 9 órára Nyíregyházára, a felügyelet Törzs utcai logisztikai központ­jába. Itt egy tesztsort töltenek ki - termé­szetesen már számítógépen -, majd rutin- feladatokat oldanak meg. Az első három helyezett értékes jutalomban - a közleke­dési felügyelet 50 ezer, a Platán Autóház 30, illetve 10 ezer forintot ajánlott fel - részesül. A megyei döntőbe jutottak név­sora: Szoták Róbert (Jéke), Lippai Zsolt (Nyíregyháza), Czap Sándor (Kisvárda), Tóth Béla (Szorgalmatos), Tóth Ferenc (Szorgalmatos), Kukucska András (Nyír­egyháza), Barabás Zsolt (Nyíregyháza), ifj. Bodnár Sándor (Nagyvarsány), Molnár Szabolcs (Nyírbátor), Szoboszlai József (Új- dombrád), Piros Zoltán (Tunyogmatolcs), Kiss Gyula György (Nyírbátor), ifj. Bakó Gyula (Nyírbátor), Vincze Renáta (Jánk- majtis), Lisovszki Sándor (Nyírbogdány), Losonczkiné Kedves Erika (Rakamaz), Mencsik Attiláné (Nyíregyháza) és Tóth József (Nyíregyháza). ...és hátulról az Opel Astra CC (Fotó: gyári) néz ki elölről... Astrából kupé-kabrió Nyíregyháza (KM) - Lassan teljessé vá­lik az új Astra modellcsalád. Az ötajtós de­bütálása után hamarosan megjelenik a kom­bi Caravan, és láthattunk már képeket a há­romajtós verzióról is. Most pedig itt a kabrió. Sokat egyelőre nem lehet tudni az autóról, és igazán a kép alapján azt kapjuk amire számítottunk. Tőlünk nyugatra folya­matosan bővül a kupé-kabrió szegmens, egy­re több gyártó küldi harcba modelljét. A csúcson a Caddy Nyíregyháza (KM) - Az új VW Caddyt dobozos, illetve hét­üléses karsszériával mutatták be az idén márciusban hazánkban és egy csapásra hatalmas sikert aratott: piaci részesedése jelen­leg 17 százalékos. A dobozos vál­tozat raktere eléri a 3,2 köbmé­tert, hasznos teherbírása pedig a 750 kilogrammot. Kategóriájában hazánkban jelenleg dobogós a VW Caddy, bevezetése óta 824- et vettek át az ügyfelek. Kétszer több szavazat Az új Volkswagen Caddyt mind az olvasók, mind a Last­auto Omnibus, a Fernfahrer és a Trans Aktuell szakújságok 2004 Legjobb Haszonjárművének választották a városi kisáruszál- lító kategóriában. A 10 ezer ol­vasó 39 százaléka sorolta a Volkswagen Caddyt az első hely­re, jócskán megelőzve ezzel a konkurenseket, hiszen a modell még a második helynél is két­szer több szavazatot kapott. A lengyelországi Poznanban gyár­tott új VW Caddy az idén már begyűjtött egy külföldi elisme­rést, amikor egy összehasonlító teszt eredményeként 2004 Leg­jobb városi szállítójárművének választotta egy flottaüzemelte­tőkből álló szakmai zsűri. A C6 az XM utódja Nyíregyháza (KM) - A jövő évi Genfi Autószalonon mutatják be a Citroen XM utódját. A 1999- ben bemutatott C6 Lignage tanul­mány és az új C4-es jegyeit hor­dozza magán az új felső kategó­riás Citroen C6, amely a Peugeot 407 meghosszabbított padlóleme­zére épül és a 607-essel azonos hosszúságú. A hatalmas tengely­távon kívül elektronikusan vezé­relt hidropneumatikus rugózás, minimum hét légzsák, menet- stabüizáló elektronika, sávelha­gyásra figyelmeztető rendszer, kanyarkövető fényszórók állnak majd a biztonság és a kényelem szolgálatában. Jön az új Audi TT Nyíregyháza (KM) - A 2006- os Genfi Autószalonon mutatko­zik be az Audi TT következő ge­nerációja. A kupé esetében nem kell számítani eget rengető vál­tozásokra, a külsőt a márka je­lenlegi arculatához igazítják, így nagy valószínűséggel megkapja a hatalmas hűtőmaszkot is. A formáért ugyanaz a Freeman Thomas lesz a felelős, aki az elő­ző TT-t is tervezte, a pletykák szerint pedig a közelmúltban be­mutatott Le Mans koncepcióra fog majd hasonlítani. Első- és összkerék A TT alapja a Volkswagen- konszern jól ismert PQ35-ÖS pad­lólemeze lesz, amire a Golf V, a Skoda Octavia II, a Seat Altea és az A3-as épül. Az Audi új kupé­ja ugyanúgy első- és összk- erékhajtással lesz rendelhető, mint a jelenlegi modell, a futó­művet azonban a jobb útfekvés érdekében átdolgozzák, így hosszabb tengelytávval és széle­sebb nyomtávval készül majd az autó. A leggyengébb motor a 150 lóerős négyhengeres lesz, ennél lényegesen izgalmasabb erőfor­rásokkal is rendelhető lesz a TT. Ilyen a kétezres turbós FSI (köz­vetlen befecskendezéses) szerke­zet és a 3,2 literes, melynek tel­jesítménye várhatóan 255 lóerő lesz majd. Újdonság, hogy lesz TT RS is, ami ezen V6-os turbó­feltöltővel ellátott változata lesz 350 lóerő körüli teljesítménnyel és rendelhető lesz a háromlite­res TDI is. Az alapfelszereltség része a hatsebességes kéziváltó. Ilyen lesz az új TT (Fotó: gyári) A raktárkészlet erejéig hatalmas kedvezmények! mm Ajándék téli gumi garnitúra! Chevrolet Csősz Márkakereskedés és Daewoo Márkaszerviz (Vasárnap is nyitva) 4400 Nyíregyháza, Rákóczi u. 60. Tel.: 42/597-666 Fax: 42/597-667 Daewoo, Nagyszerűbb, mint gondolná. Külsőre tetszetős kocsit varázsolt a Renault a Dáciából > I * (Fotó: gyári) A Logannal lep ismét színre a Dacia A gyártó az alsó kategóriájú gépkocsik vásárlóit célozza meg Nyíregyháza (KM) - Vegyes érzelmekkel fogadta a magyar piac az új Dacia, a Logan névre keresztelt Renault mu­tációt, amely október elejétől kapható hazánkban. Még élénken él az autóstár­sadalomban az, amikor az újon­nan vásárolt Daciaval egyből a szervizbe gurultak, hogy össze­rakják az autót. Ez a Logan meg­jelenésével már a múlté lett. Az új modellt 2004-től Románián és Magyarországon kívül Horvátor­szágban, a Cseh Köztársaságban és Törökországban is forgalmaz­zák, jövőre pedig összesen 30 af­rikai és ázsiai országban, a ke- let-közép-európai országok közül Lengyelországban, Észtország­ban, Litvániában, Lettországban, Szlovéniában, Bulgáriában és Moldáviában is értékesítik. A Logan-Dacia - amelyet egyes országokban Renault-Lo- gan, máshol Dacia néven dobnak piacra - új ügyfélkört céloz meg, az alsó kategóriájú gépkocsik vá­sárlóit, akik eddig nem, vagy csak kismértékben tartoztak a Renault ügyfélkörébe. Négyféle felszereltség A megcélzott ügyfélkör az egy autóval rendelkezők, zömmel családok, akik évi 20 ezer kilo­métert autóznak és általában 5- 6 évig, de esetenként akár 8 évig is tartják gépkocsijukat. A Logan-Dacia öt személy befoga­dására alkalmas és 510 literes csomagtartóval rendelkezik, az 1,4-1,6 literes modell ára Ma­gyarországon 1,749 millió forint­tól 2,39 millió forintig terjed fel­szereltségtől függően. A Logan négyféle felszereltség­gel kapható októbertől: Logan, Ambiance, Lauteate és Laureate Plus. Az utóbbihoz jár az 1.6 li­teres 90 lóerős motor. Az alapfelszereltséghez egy ve­zetőoldali légzsák, három hátsó biztonsági öv, feltámla és fordu- latszámmérő tartozik. Az extra­lista a Logan esetében meglehe­tősen rövid. így rendelhető utas­oldali légzsák, blokkolásgátló, szervokormány, hátsó elektro­mos ablak. sm hlrek.szon.hu A régió és a világ hírei. ^5 i t

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents