Kelet-Magyarország, 2004. szeptember (64. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-17 / 218. szám

2004. szeptember 17., péntek IIIIT KÖZBIZTONSÁG /6 Nehézfiúk őrizetben. A Nyíregyházi Rendőrkapitányság életvédelmi alosztálya több rendbeli rablás és zsarolás bűntet­tének megalapozott gyanújával szeptem­ber 15-én őrizetbe vett két 33 és egy 25 éves férfit. A nyomozás adatai szerint a gyanúsítottak idén nyár óta mintegy húsz súlyos bűncselekményt követtek el a vá­ros területén. Rabolt a „gyerekfalka”. Nyírbátorban az Eduárd utcán több suhanc bántalma­zott egy 75 éves férfit, majd elvették pén­zét és ékszereit. A Nyírbátori Rendőrkapi­tányság rablás miatt indított nyomozásá­nak jelenlegi adatai szerint a bűncselek­ményt két 12, egy 13 és egy 14 éves hely­beli fiú követte el. A kirakatban érték tetten. Szerdára vir­radó éjszaka betörték egy Nyíregyháza bel­városában található élelmiszerüzlet kira­katát. Egy hazafelé tartó biztonsági őr tet­ten ért egy, a betört üvegen keresztül ép­pen távozó 17 éves fiatalt, akit a rend­őrök érkezéséig visszatartott. Aznap vette. Súlyosan megsérült egy fiatal nő szerdán este Nagyhalász terüle­tén, amikor előzés közben elvesztette ural­mát az aznap vásárolt autó felett, villany- oszlopnak, majd egy álló gépkocsinak üt­között. A figyelmetlen sofőr ellen szabály­sértési eljárás indult. (Fotó: Pusztai Sándor) | Megkezdődött a környezetvédelmi kárelhárítás Fényeslitkénél a baleseti zónából kivontatták a sérült és épen maradt tartálykocsikat Fényeslitke (KM - F. A.) - Fé­nyeslitkénél az éjszakai órák­ban is nagy erőkkel dolgoztak a tegnap délelőtti baleset hely­reállítási munkáin. Csütörtök reggelre négy tartálykocsiból már átfejtették, délután az utolsó tartálykocsiból mentet­ték át a petróleumot. Erről Kalavecz Imre a MÁV Rt. Kommunikációs Igazgatósá­gának szóvivője tájékoztatta la­punkat. Elmondta: ezután eltávo­lították a pályatest mellől az ép és kisiklott vagonokat, ezt köve­tően állították csak helyre a vá­gányokat és a felsővezeték-rend- szert, amire csütörtökön min­denképpen szükség volt. Záhony és Kisvárda között továbbra is autóbuszok szállítják az utaso­kat. A nemzetközi gyorsvonatok Mátészalka felé kerülnek. Az er­re utazóknak késésekkel is szá­molniuk kell. A vasúttársaság úgy látja: csütörtökön egész nap autóbuszok közlekedtek még a vonatok helyett. Ha minden jó alakul, esetleg az esti órákra helyreállították az egyik vá­gányt, s ott dízelmozdonyokkal megindulhatott a vonatközleke­dés. Az ok még tisztázatlan Csütörtökön a vasúttársaság körülbelül 150 műszaki szakem­bere a helyszínen végezte a ki­siklott vagonok beemelését, a megrongálódott felsővezeték­rendszer helyreállítását. Az egyik vágány mellett két veze­téktartó oszlop is kidőlt, s 300 méter hosszban a felső vezeték is leszakadt. Mindezeket akkor pótolják majd, ha a kisiklott va­gonokat - daruk segítségével - eltávolítják a helyszínről. A vas­úti pályamunkásoknak mintegy 150 méter hosszban ki kell cse­rélniük a csoportkitérő szerkeze­tet, s számtalan vasbetonalj he­lyére is újat kell elhelyezni. A környezetvédelem érdekében kö­rülbelül 2500 köbméter talaj és zúzottkőágyazat cserére szorul a vágánymezőben. Fényeslitke ál­lomás egyik vágányát - ezer mé­ter hosszban - is helyre kell ál­lítani. Mindezek a munkák hosszabb időt vesznek igénybe, a minél előbbi helyreállításhoz a vasúttársaság az emberi és gépi erőit a helyszínre csoportosítot­ta. A vasúttársaságnak egyelőre nincsenek adatai arra vonatko­zóan, hogy mekkora a kár, de bi­zonyára jelentős összegre rúg majd. Azt sem tisztázták még, hogy pontosan mi okozta a teg­napi vasúti balesetet. A rendőr­ség, a MÁV szakembereivel vég­zi az alapos vizsgálatot. Nem veszélyeztet A MÁV megbízásából a kör­nyezetvédelmi károk elhárítását végző cég szerdán a késő délutá­ni órákban munkához látott a szennyezés helyszínén. Ezt jelen­tette a Környezetvédelmi és Víz­ügyi Minisztériumnak csütörtö­kön a helyszínről, Bogdányiné dr. Mészáros Ágnes, a Felső-Ti- sza-vidéki Környezetvédelmi Fe­lügyelőség igazgatója. A felügyelőség kérésére eltor­laszolták annak a közelben hú­zódó csapadékvízgyűjtő csatorná­nak az útját, amelybe kisebb mennyiségű szennyező anyag ke­rült, így az nem juthat tovább és lakott területet nem veszélyeztet. A kiömlött anyagot hordókba szivattyúzták, a baleset helyszí­nén szétterült szennyeződést pe­dig a szénhidrogén-származékok megkötésére alkalmas perlittel szórták fel. Százötven tonnányi kiömlött A környezetvédelmi felü­gyelőség becslése szerint mint­egy 150 tonnányi mennyiség kerülhetett a szabadba, de pontos számot csak a szi­vattyúzás befejezte után, a tel­jes szállítmányból hiányzó mennyiség alapján lehet majd megállapítani. Az eddigi vizs­gálatok szerint a sérült kocsik közül kettőből teljes egészé­ben, egyből körülbelül kéthar­mad részben folyt ki a petró­leum, a negyedik kocsinak mintegy a fele rakománya hiányzik, az ötödik alig sérült. Jonatán alma 12 kg/láda Burgonya 20 kg/zsák szüljön velünk a felre! Vöröshai Kriatólycukor 50 kg/zsak M A Kristálycukor 1 kg/db CflSTERÜ i SUGAR 12 kg: 615,SO (708,00) 20 kg: 504,00 [580.00} 50 kg: 3250,00 {9487,50) Nordzucker Sárgarépa 5 kg/háló Fejeskáposzta 10 kg/zsák lyökér ;g/tálca Citrom 1 kg/háló 5 kg: 127,00(145,00) 10 kg: 217,00(250,00} szeptember 17-19 Hirdetés Csütörtökön még folyt a műszaki mentés

Next

/
Thumbnails
Contents