Kelet-Magyarország, 2004. június (64. évfolyam, 126-151. szám)
2004-06-24 / 146. szám
2004. június 24., csütörtök 9 A TARTALOMBÓL Vámpolitika Új lehetőségek érkeztek az uniós határokhoz /10. Régiófejlesztés Támogatás helyett a piac a célkeresztben /ll. Statisztika Termelés, foglalkoztatás és a jólét viszonyai /12. TOP 100-as táblázat Szabolcs-SzatmárBereg megyei cégek listája /13. Platói segítség Az uniós csatlakozás 10-15 évig is eltarthat /14. Erasmus-program A felsőfokon már nyitott kapukat találunk /15. Járműpiac Az új szabályok megrostálják a mezőnyt /16. www.szon.hu N A melléklet táblázatai letölthetők a Szabolcs Online táljáról. (217 KB) VENDEGSOROK .wv jRfev'L í '^1... é jA : Közlekedési folyosóhoz jut a keleti országrész is A befektetések azt üzenik a világnak: Magyarországon kedvező gazdasági környezet fogadja a vállalatokat Csillag István Talán meglepően hangzik, de hazánk uniós csatlakozásának pillanatával nem következett be fordulat. A magyar gazdaság ugyanis már régóta szervesen kötődik az európai gazdaságokhoz, gazdaságunk növekedési pályája 6-8 éve nagyjából párhuzamosan fut az Unióéval. A külföldi befektetők is értékelik, hogy a magyar gazdaság most már formálisan is a nagy gazdasági közösség része. A gazdaság élénkülése meghozta az újabb befektetői kedvet, növekszik az ország tőkevonzó képessége. Tavaly 3,5 milliárd eurós mértékű működőtőke-bevonás történt, s ehhez képest idén az első negyedévben már az egymilliárd dollárt közelíti a tőkekihelyezés és tőkebevonás nettó egyenlege. Január közepén el tudtuk indítani a gazdasági versenyképesség elősegítésére kiírt pályázatainkat, valamint megteremtettük ennek teljes infrastrukturális hátterét is. A vállalkozók széles köre felkészült arra, hogy jó pályázatokat nyújtson be az uniós forrásokra, s ezáltal ténylegesen kihasználják azt az esélyt, hogy Magyarország ilyen értelemben is közvetlen haszonélvezője az uniós tagságnak. Arra számítunk, hogy az ország uniós csatlakozásával megélénkül a tagországok kis- és középvállalkozásai körében a magyarországi befektetési kedv. Mivel a világ legnagyobb vállalatainak jelentős része valamilyen formában már jelen van Magyarországon, az elemzők szerint nem elsősorban az ő befektetéseik növekednek, hanem a közepes vállalkozásoké. Nagyon jó jelzés, hogy a már itt lévő vállalatok új beruházásokra szánják el magukat. Ezek a cégek ezzel azt üzenik a világnak, hogy Magyarországon érdemes befektetni. A multinacionális cégek beszállítói szintén jelentős befektetést képviselnek, s több száz munkahelyet teremtett ........................................................ Elsősorban a közepes vállalkozások befektetései növekednek. Csillag István nek, s bár közvetlenül nem exportra termelnek, javítják az ország gazdasági mutatóit. Befektetési szempontból kiemelkedő fontosságú az ország közlekedési infrastuktúrájának állapota, és Magyarország csak akkor tudja eredményesen betölteni földrajzi helyzetéből fakadó előnyös szerepét, ha biztosítja az ország átjárhatóságát. Elsősorban a pán-európai közlekedési folyosóknak megfelelő közlekedési lehetőségeket kell biztosítani, vagyis például a Trieszt felől Ukrajna irányába futó V. korridor - autópálya, vasútvonal - magyarországi szakaszát kell teljesen kiépíteni. Az V. korridor másik magyarországi szakasza az M3-as és az M30-as autópálya vonala. Az M3-as 2006-ra eléri Nyíregyházát. A megfelelő közlekedési infrastruktúra segíti a helyi szolgáltató szektorok, beszállítók térnyerését is, valamint a turizmus élénkülését. Különböző tanulmányok kimutatták, hogy az M3-as és M5- ös autópálya az elmúlt évtized alatt átadott szakaszai mentén található kistérségekben az átlagosnál jobban nőttek a személyi jövedelemadó és nyereségadó bevételek, valamint az exportárbevétel, ugyanakkor csökkent a tartós munkanélküliek száma. Az autópálya-építés egyik fő célja tehát - és egyben eredménye is - hogy bekapcsolja a hátrányosabb helyzetű régiókat a gazdasági vérkeringésbe, és ezzel lehetőség nyílik az ottani munkaerő hatékonyabb felhasználására. Biztos vagyok benne, hogy az a tény, hogy az autópályák belátható időn belül elérik Nyíregyházát is, igencsak megnöveli a térség vonzerejét. Az épülő autópályák mentén már most az eddigieknél lényegesen élénkebb befektetői érdeklődés tapasztalható. A szerző gazdasági és közlekedési miniszter.
