Kelet-Magyarország, 2003. november (63. évfolyam, 255-278. szám)

2003-11-29 / 278. szám

2003. november 29., szombat Kelet» Magyarország AUTÓ /II HÍREK 0 300 millió. Az idén százéves Ford 2003-ban egy másik apropóból is ün­nepelhet: kedden adták át a gyár három­százmilliomodik gépkocsiját. Ezzel együtt a konszern nagyratörő terveit is ismer­tették. B Öt év. A Kia zászlóshajója, a 3.5- literes V6 Opirus, a saját osztályában el­sőként 5 év garanciával kerül majd piac­ra, ráadásul kilométer korlátozás nélkül. Úgy látszik a gyár bizonyítani akarja, hogy egyre jobb és megbízhatóbb autókat gyárt. a Aranykormány. Az új Volkswagen Golf és a Touran nyerte meg kategóriájának Arany Kormánykerék diját. Rajtuk kívül a New Beetle Cabriolet is dobogós lett ka­tegóriájában. Hatalmas méretek: Opel Vectra kombi (Fotó: gyári) www.szon.hu http ' www.szon.hu Bővebben a témáról. Kombi az Opel Vectrából Budapest (KM) - Az Opel Vectra hiánypótló kombi változata most már itt­hon is rendelhető, az autó legolcsóbb ver­ziójáért 5,969 millió forintot kell fizetni. Összesen 11 erőforrás közül lehet válasz­tani. Az autó magasra teszi a mércét: a tengelytávja 2,83 méter, ami osztályában a legnagyobbnak számít. A csomagtér sem szűkös, hiszen 530 és 1850 liter között ala­kítható a térfogata. Szánjunk időt autónk téli felkészítésére A gyártók szerint a téli gumi plusz hét fok alatt fejti ki áldásos tevékenységét Egy tipikus téli gumiabroncs: így néz ki a finn Nokián mintázata (Fotó: a szerző) Sípos Béla e-mail: bela.sipos@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM) - Októ­berben már megmutatta oroszlánkörmeit a tél. Első nekifutásban nagyon sok au­tós már akkor felszerelte a téli gumit. A gyártók szerint a téli gumi plusz hét fok alatt fejti ki áldá­sos tevékenységét. S hogy mi ez? Ezt csak az tudja igazán, aki már vezetett télen mindkét fajta gumival felszerelt autót. Vagyis, télen - ha tehetjük - mindenkép­pen téli gumival közlekedjünk, és a nagy hideg előtt szánjunk rá pár órát autónk felkészítésé­re. A gépjárművezetői tanfolya­mot elvégzettek megbirkóznak ezzel a feladattal. Hasznos a felni is Néhány éve még az volt a jel­lemző, hogy a magyar autósok nem cserélik le gumijaikat. Mondván, csak a városban au­tóznak, így nincs rá szükség. Szerencsére ma már sokan tud­ják, nemcsak a szakadó hóesés­ben nyújt előnyt a téli a nyári­val szemben. Ha a gyárinál szé­lesebb és alacsonyabb perszámú nyári gumink van, a téli lehet ennél kisebb is. A keskenyebb, egy collal kisebb, de nagyobb perszámú és átmérőre azonos gumik olcsóbbak. A sebességin­dexre azonban figyelni kell. A té­li guminak is bírnia kell az au­tó végsebességét. A gumi oldal­falán szereplő Q jelzés 160, a T 190, a H-sebességindex pedig 210 kilométer/órás tempót engedé­lyez. Téli gumi vásárlásakor hasznos felnit is venni az abron­csokhoz, mivel így egyszerűbb a tárolás és a gumik is kevésbé sérülékenyek. A könnyűfém fel­nit nem jó télen használni, mi­vel a sózás károsítja a drága ke­rekeket. Romlik a stabilitás Minden autó megérdemli a té­li abroncsokat. Ezentúl nemcsak az antót védjük vele, hanem a saját és utasaink testi épségét is. A téli gumik kellő védelmet nyújtanak, és a négy abroncs ára is kevesebb, mint a legolcsóbb karosszéria-javítás. A téli abron­csok más anyagból készülnek, mint a nyáriak, ezért fogják biz­tosabban az utat hidegben. Nyá­ri gumikkal hidegben nő a fék- út és az autó stabilitása is so­kat romlik. Ma már Magyaror­szágon is kötelező a hólánc hasz­nálata bizonyos útszakaszokon, ezért hóláncot is jó beszerezni. A hólánc persze csak ott kötele­ző, ahol erre tábla figyelmeztet. Ez főként hegyvidéki utakon for­dulhat elő. Ha pedig Európa nyu­gati felébe utazunk, akkor né­hány országába be sem enged­nek hólánc nélkül. A megvásá­rolt hóláncot érdemes még szá­razon, garázsban felszerelni pró­baként. Nagyon sok bosszúságtól óvjuk meg magunkat. Persze hó­láncot csak havas úton használ­junk, száraz aszfaltra érve sze­reljük le. Ha csíkosán töröl... A téli felkészítésnek csak egy része a téli gumi felszerelése. Fontos eszköz az ablaktörlő is. Ha csíkosán töröl, cseréljük ki. Télen az akkumulátorok is na­gyobb igénybevételnek vannak kitéve. Különösen az idősebb au­tóknál gyakori, hogy az első hi­degben megadja magát a szerke­zet. A fiatalabb aksiknál is ér­demes ellenőrizni a savszintet, ha szükséges, desztillált vízzel pótolni a hiányt. Az eloxidált csatlakozók is nagy galibát okoz­hatnak, néhány perces ráfordí­tással megelőzhető a baj. Van mit átnézni a hidegebb napok előtt az autón, de nem olyan ördöngős, mint gondol­nánk. Arról nem beszélve, hogy országúton, fagyban, már sokkal nehezebb és időt rablóbb, mint mondjuk fűtött garázsban. ■ ON www.szon.hu www.szon.hu Bővebben a témáról. Fagyállót az ablakmosótartályba Ellenőrizzük az autó izzóit, töltsük fel az izzókészletet is. Ugyanígy ellenőriztessük a benzinkutaknál a hűtőfolya­dék fagypontját. Ezt ingyene­sen elvégzik, s még tanácsot is adnak. Persze fagyállóra kell cserélni az ablakmosó folyadé­kot is. Nagyon jó szolgálatot tesz a behavazott autó megtisz­tításakor egy kefe, vagy seprű, s persze a jégkaparó. Érdemes a zárba egy kevés zárolajozót spriccelni, ez a befagyott zárat is feloldja. A fagyás témaköré­be tartozik a kézifék is. Ha le­het, inkább sebességben hagy­juk leállításkor autónkat, hi­szen könnyen előfordulhat, hogy befagy. NYÍREGYHÁZA Állomás tér 7. (a Vasvill Depó helyén) 2003. december 1 (hétfő)-től további 250 várjuk vásárlóinkat az emeleten. ■XTRA MINŐSÉGŰ FELNŐTT-, GYEREKRUHÁK ÉS KIEGÉSZÍ Óriási választék, áttekinthető vállfás árukészletből a legolcsóbb darabáron. IÁD A HADA KFT.

Next

/
Thumbnails
Contents