Kelet-Magyarország, 2003. október (63. évfolyam, 229-254. szám)

2003-10-08 / 235. szám

2003. október 8., szerda •líof'fcw HÁTTÉR /3 Haraszin Gyula tiszada- dai polgármester vezette önkormányzat segítsége révén az általános iskolá­sok ingyen tankönyvhöz, az óvodások ingyen kellé­kekhez jutottak, még 145 középiskolás kap fejenként 6 ezer, és 14 egyetemista 10 ezer forint támogatást. 0 A megyéről szóló vetélkedőn mérték össze tudásukat a záhonyi Dr. Béres Jó­zsef Középiskolai Kollégium diákjai. A száz indulóból Veres Tibor (Eperjeske) lett az 1., Máté István (Beregszász) a 2., és Szalai György (Nyírbátor) a 3. helyezett. ízlés dolga Nyéki Zsolt e-mail: nyeki@kelet.szon.hu M int a mesében: volt egyszer egy mo­solygós barack (használjuk most ezt pontos fajtanév helyett), s nagyon szerették az em­berek. Keresték a boltokban, mert ízével egyetlen társa sem vetekedett, húsa puha volt s lédús. Olyan barack volt ez, amelyet széles tányér vagy csap fölé hajolva kellett enni, mert bizony kissé ragacsos lett az ember keze tőle. Mégis ezt vette mindenki a sarki zöldségesnél, aki pedig ezt vette át a környék gyümölcstermesztőitől. Aztán a közelben megjelentek a nagy bevásárlóközpontok, s hatalmas gondolái között szinte mindent megtaláltak a kör­nyéken lakók. Ráadásul a legtöbb termé­ket olcsóbban, hiszen a nagy tömegben forgalmazott áruféleségek beszerzési ára jócskán csökkenthető. Csakhogy ezek a nagy bevásárlóközpontok nem akartak a könnyen törődő, puha, kényes barackkal foglalkozni - nekik a kemény, a tárolást sokáig tűrő barack kellett. Még akkor is, ha annak íze meg sem közelítette azét a bizonyos mosolygósét. A mindennapi dolgaik beszerzése köz­ben a nagy áruházakhoz szokott emberek eleinte keresték kedvencüket, de mert hogy a polcokon mindig csak a kemény barack pöffeszkedett, lassan beletörődtek elvesztésébe. A mosolygós barack gondos kertészei is eltűntek, vagy kivágták fáikat és olyat ültettek helyébe, melynek termé­sét eladhatták az áruházaknak. Ezt a történetet egy osztrák uniós szakértő mesélte el nemrégiben megyénk gyümölcstermesztői előtt, ezzel példázva, hogyan diktált új ízlést hazájában a meg­változott, globalizálódó kereskedelem. Törvényes? Az. Szegényebbek lesznek az emberek? Mindenképpen. A világ forgását azonban nem lehet megállítani, de az űrt éppen olyan kistermelők és magánkeres­kedők tölthetik be, mint amilyenek me­gyénkben is élnek. Óraállítás: Mondd Lajos! Nem volna kedved azt az 1 órát beállítani? (Rajz: Ferter János) Utcára vonulnak-e az egészségügyiek? Jogokat és európai béreket szeretnének Kovács ÉVA e-mail: kovacseva@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM) - Az egészségügy helyzete mind­nyájunk ügye. Az orvosi el­látás színvonalát, a kórhá­zak felszereltségét, a gyógyí­tók hangulatát és a gyógy­szerek árát egyaránt a bő­rünkön érezzük meg. Ráadásul a legrosszabbkor, olyankor, amikor egyébként is ki­szolgáltatottak, betegek vagyunk. Érdekeikért harcolnak A hírek szerint a gyógyítók úgy kívánják érvényre juttatni véle­ményüket, hogy utcai demonstrá­ciót, később sztrájkot tartanak. A Magyar Orvosi Kamara és az Egészségügyben Dolgozók Demok­ratikus Szakszervezete ragaszko­dik ahhoz, hogy törvényi garan­ciát kapjanak az egészségügyi dol­gozók jogállásáról szóló törvény megszületésére. Helytelenítik, hogy a Parlament egészségügyi bi­zottsága támogatja azt a kormány- párti módosító indítványt, amely megváltoztatná az egészségügyi dolgozók jogállásáról szóló előter­jesztés címét, s Az egészségügyi tevékenység végzésének egyes kérdéseiről címet viselné. Éger István, a MOK elnöke lapunk kér­désére válaszolva nemrég úgy nyi­latkozott: garanciát szeretnének arra, hogy lesz egy, az orvosok és egészségügyi dolgozók jogállásáról szóló törvény, s hogy elvárják: a mindenkori politika vegye figye­lembe véleményünket, amely első­sorban a lakosság érdekeit szol­gálja, és csak másodsorban az ága­zat dolgozóiét. Jogállás és pénz Cser Ágnes, az EDDSZ országos elnöke szerint az egészségügy pri­vatizációját többéves társadalmi vitának kellene megelőzni, hogy az ne válhasson a versenypiac szabad prédájává. Mindent meg­tesznek, hogy az egészségügyben dolgozó 160 ezer közalkalmazott maga dönthesse el, hogy milyen jogviszonyban kíván dolgozni. ÉRVEK ÉS ELLENÉRVEK SZTRÁJK AZ EGÉSZSÉGÜGYBEN: AKIK ELLENZIK: _________ Dr. Vojnik Mária, egészségügyi politikai államtitkár: • Tény, az orvosi, egészségügyi ellátás lehetőségei és a gazdasági lehetőségek között folyamatos ellentét I feszül. A nagy kérdés az, hogy hol tudunk közös ne­vezőre jutni. A minisztérium az utóbbi másfél évben elment a lehetőségek végső határáig. • Türelmet kérünk, célunk az, hogy jövőre minden plusz­forrás az ágazatba jöjjön. Dr. Vadász Mária, a Megyei Közgyűlés egészségügyi bizott­ságának elnöke: • Az egészségügyben dolgozók bérén bőven van javíta­ni való, ráadásul az erkölcsi megbecsülés is elmarad I a kiérdemelttől. Mégsem helyeslem a demonstrációt. • A kormány világosan jelezte, elismeri az ágazat prob­lémáit, s a gazdasági lehetőségektől függően igyek­szik mihamarabb meg is oldani azokat. SZTRÁJK AZ EGÉSZSÉGÜGYBEN: AKIK TÁMOGATJÁK: _______________ Dr. Dobai Csilla, nyíregyházi háziorvos (Centrum Párt): • Az orvosi szakma intelligens szakma, úgy gondo­lom, a jogok érvényesítésének is intelligensnek kell 1 lennie. • A magyar egészségügy helyzete egyértelműen poli­tikai, nem pedig pénzügyi kérdés, egy nemzetgaz­daságban pénz mindig arra van, amire a hatalom akarja. Dr. Balogh Gábor a Magyar Orvosi Kamara megyei el­nöke: • Azt akarjuk, hogy a parlament ne a tárca által, ha­nem az általunk fontosnak tartott változatot, az or- | vosok jogállásról szóló törvényt fogadja el, s ahhoz az anyagi forrásokat is rendelje oda. • Ez lenne a garancia arra, hogy az orvosok nem vál- | hatnak kiszolgáltatottá, földönfutóvá. A MÁV vonalain 40 éve robognak a Szilik A hét végén kipróbálhatták a mozdony vezetést is a Vasúttörténeti Parkban Mikó Sándor a Szili vezéreként (Fotók: a szerző) Lefler György e-mail: lefler@kelet.szon.hu Nyíregyháza (KM) - Nem­csak a vasutastársadalom, de még az utazóközönség is „Sziliként” ismeri a most ün­nepeltet. Igaz, csendes ünnepség része­sei a közkedvelt Szilik, azaz a V43-as sorozatú villamosmozdo­nyok, amelyek némelyike immár 40 éve szolgál megbízhatóan a MÁV vonalain. „Beosztott mozdony” A Magyar Vasúttörténeti Park (Budapest, Tatai u. 95.) október 4-5-én különleges találkozóra hívta az érdeklődő nagyközönsé­get: a már említett Szili és az ugyancsak „szülinapos” M61-es sorozatú, svéd Nohab mozdo­nyok kiállítására, mely utóbbin bárki kipróbálhatta a mozdony­vezetés élményét is. Mindemel­lett remekül szórakozhattak a lá­togatók lóvasutozás, fordítóko­rongozás, hajtányozás, sínkerék­pározás közben. A megelőző nap Tiszalök (KM - L. Gy.) - A Magyar Tartalékosok Szövet­sége (MATASZ) országos és helyi (Tiszalök és körzete) szervezete kispályás lab­darúgótornát rendez október 11-én, szombaton Ti- szalökön. A sportnap alkalmat ad kato­napolitikai fórum megtartására, mi több, toborzásra is. Az eddig beérkezett nevezések alapján 34 felnőtt férfi-, 5 női és 5 ifjúsági (középiskolás) csapat mérkőzik meg a három helyszí­nen: a gimnáziumi, a Liget utcai és a Honvéd utcai pályán. A kó­pédig szakmai napot érdemelt ki a két jól bevált mozdony.- A Szili valóban univerzális, hiszen egyaránt alkalmas exp­ressz-, gyors-, teher- és ingavonat továbbítására is - mondta Mikó Sándor mozdonyvezető, aki im­már 23 éve vezeti e strapabíró zépdöntők és a döntők ez utóbbi helyen zajlanak majd, miként a reggel 8 órakor kezdődő megnyi­tót is itt tartják. A Himnusz után Kovács Gábor tiszalöki polgár- mester, illetve Deák János ny. vezérezredes, a Magyar Tartalé­kosok Szövetségének elnöke kö­szönti a részt vevő csapatokat és a megjelenteket. A jövő hadseregéről A délelőtt 9 órakor kezdődő fó­rumon Lőrincz Kálmán ny. ve­zérezredes tart előadást „Hazánk nemzetközi és biztonsági környe­zete, változásai a kilencvenes évektől” címmel. Az előadás masinákat. Gyakorta az ő révén juthatunk el a közkedvelt IC-vo- natokon a fővárosba, s onnan ha­za. - Annak idején a Szilin tanul­tam, illetve az elődjén, a V41-es és V42-es sorozatú mozdonyokon. A Szili a magyar vasút legjobb be­szerzésének bizonyult. Nekem e gépek többet jelentenek, mint pusztán munkaeszközt. A sok kö­zül is jó szívvel gondolok a 1144- es Szilire, amelyen 15 évig szol­gáltam váltásban, négy kollégám­mal együtt. A mi szóhasználatunk szerint a 1144-es úgynevezett „beosztott mozdony” volt, a szak­ma legjobbjai vezethették. Rugós szék, hűtőszekrény Havonta 13-14 szolgálatot adunk, s úgy 5 ezer kilométer kö­rül teljesíthetünk. A pihenésre is érinti hazánk geopolitikai tagla­lását, haderőnk átalakításának szükségességét, az önkéntes had­erőre történő átállást. E kérdések minden bizonnyal széles körű érdeklődésre tarthat­nak számot, a szervezők számí­tanak a közép- és felsőfokú tan­intézetek tanárainak részvé­telére is. A rendezvény ideje alatt a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Hadkiegészítő Parancsnokság toborzósátrában választ kaphat­nak kérdéseikre a katonaélet iránt érdeklődők, ugyanitt a MATASZ helyi képviselőjétől is lehet kérdezni. odafigyelek, a szolgálaton kívüli levezető kertészkedés mellett igyekszem a családdal évente üdülni. Az idők során folyamato­san javultak a munkakörülmé­nyeink, például jobban rugózó, kényelmes székekben ülünk, hű­tőgép áll rendelkezésünkre, és a munkaruhánk is kényelmesebb, mi több, divatosabb lett. Szeretem ezt a munkát, a kollégáimat, köz­ismert, hogy a mozdonyvezetők egy igen egységes csapat. Arra a kérdésre: milyen a mozdonyról átülnöm az autómba, csak azt vá­laszolhatom, hogy a mozdonyon ezerszer nagyobb biztonságban érzem magam, mint a zsúfolt köz­utakon. Ezt jól példázta a legutób­bi verseny is, amikor kiderült: vonattal lehet a leggyorsabban és legbiztonságosabban eljutni a fő­városba - mondta Mikó Sándor. Univerzális mozdony A MÁV 1963-ban kezdte meg a V43 sorozatú mozdo­nyok beszerzését és üzembe állítását. A mozdonyt né­met-francia nemzetközi gyártócsoport tervezte. A so­rozat első darabjait (1001-től 1007-ig) külföldön gyártották, az 1008-1373 pályaszám kö­zöttiek pedig már a Ganz Villamossági Művek és a Ganz-Mávag hazai gyártásá­ban készültek. A MÁV szál­lítási teljesítményének dön­tő részét ma is ez az univer­zális mozdony adja. Teljesít­ménye 2200 kW, végsebessé­ge 130 km/óra. Aranylakodalom. A na­pokban ünnepelte házasság- kötésük ötvenedik évforduló­ját a Nyírtelekhez tartozó Görögszálláson Hollósy Imre és Nagy Mária. (Fotó: amatőr) Ml KO SÁNDOR, mozdonyvezető A nyíregyházi Kossuth Lajos Szakközépiskola gépész tagozatán végzett 1979-ban. Munkahely: a MÁV Gépészeti Üzletág nyíregyházi telephelye, eddig mintegy 1,4 millió kilométert tett meg a mozdonyokkal. Család: nős, két középiskolás és egy általános is­kolás gyermek édesapja, a család Nagykállóban él Tartalékosok a kezdő csapatban játszanak A tiszalöki országos focitornán katonákat is toboroznak .

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents