Kelet-Magyarország, 2003. június (63. évfolyam, 127-150. szám)
2003-06-28 / 149. szám
Kelet m Magyarország 2003. június 28., szombat AUTÓSVILÁG HÍREK BX3 a BMW-től. A frankfurti újdonságok közül leginkább várt modellek közé bekerül a BMW új terepjárója, az X3. Az autó mérete mellett formájában, valamint technikájában is jelentősen változik az X5-höz képest. 0 V8-as luxus. Az olasz sportkocsi-gyártó Maserati már az idén bemutatja a Quattroporte luxusautó legújabb változatát. A Pininfarina által tervezet köntös alatt egy 390 lovas V8-as motor biztosítja a fürgeséget. 0 Sportos Seat. Ötös Golf-alapra készülő sportos egyterűt mutat be Frankfurtban az ősszel a spanyol Seat. A látványos modell egyelőre csak tanulmányváltozatban debütál, a végleges változat jövőre érkezik. Új modell a Hummertől Budapest (KM) - Jövőre új modellt mutat be a Hummer. A General Motors részeként működő autógyártó a H2 után a még kisebb H3 bevezetését tervezi. Az autó a Chevrolet Colorado és GMC Canyon test- vérmodellje lesz. így egyszerű módszerekkel bővíti modellpalettáját a Hummer, gyakorlatilag semmiben sem különbözik az új autó, az alapot adó kommersz terepjáróktól. Persze a külső megfelelő átalakítása gondoskodik arról, hogy a H3 emlékeztessen az ős Hummerre. Hétköznapi terepjárók alapjain Az anyacég General Motors tervei szerint az új modell évi 100 ezerrel több eladott autót hozhat. Az Öböl-háborúban bevetett és a divathullámot elindító eredeti HUMVEE-hoz sem a Hummer H2- esnek, sem a Hummer H3-asnak nincs már semmi köze. Miután a civil Hummer sikerét látva a General Motors megkaparintotta a márkát, az újabb változatok tervezését már abszolút hétköznapi terepjárók alapjain kezdte el. így a Hummer H2 is csak formailag emlékeztet az eredeti katonai dzsipre, mivel műszakilag sokkal közelebb áll a technikájának nagy részét adó Chevrolet Tahoe-hoz. Nem mindennapi külső, ez a Hummer Vezet a gyorshajtás Budapest (KM) - A hétvégi szigorított közúti ellenőrzések nem rémítették el a szabálytalankodókat. A legtöbben még mindig gyorshajtással buktatják le magukat, de az ittas vezetés és a jogosítvány nélküli autózás is gyakori. A fokozott hétvégi közlekedési ellenőrzésekre azt követően került sor, hogy pár hete - szombaton é§ vasárnap - tizenhármán vesztették életüket az utakon. Lekerült a rendszám A jó előre beharangozott rendőrségi akció sajnos nem hozta meg a kívánt eredményt, ugyanis 139 jogosítványt kellett elvenniük - még ha csak ideiglenesen is - a rendőröknek, emellett 273 autóról került le a rendszám. Erre a hétvégére is érvényes volt az utóbbi évek tendenciája, miszerint gyorshajtás miatt veszik el a legtöbb jogosítványt. A tavaly 33 ezer eltiltott vezetőből tízezren intettek búcsút vezetői engedélyüknek gyorshajtás miatt. A hétvégén több autóst is rajtakaptak 200 km/óra felett, a rekorder Audis pedig 230- cal száguldott az M7-esen. A sorban a következő bűntett az ittas-, valamint az engedély nélküli vezetés. Tavaly mindkettőre 9-9 ezer esetben került sor. Ötvenezer autó évente Újabb autógyárat létesít a japán Honda Kínában. A második legnagyobb Japán autógyártó 124 millió amerikai dollárnak megfelelő jen értékben fektet be a termelésbe Guangdong tartományban. A gyártás 2004 második felében indul a Honda Automobile China Co. társaságnál és évente ötvenezer autó gördül majd le a futószalagról, közte a képen látható modell, a Honda Accord is. Háromhengeres dóéit kap a Skoda Fabia A fellépő szabad erőket a lendítőkerékbe épített ellensúlyokkal egyenlítik ki Minden karosszériaváltozat elérhető az új dízelmotorral Fotó: gyári Budapest (KM) - Tovább bővül a Skoda Fabiához rendelhető erőforrások köre: a Volkswagen Pólóból már ismert 75 lóerős 1.4 PDTDI dízelmotor júliustól választható. A Skoda Fabiában most debütáló 1.4 PDTDi motor háromhengeres és 1422 köbcentis. Kifejlesztésének alapját a VW-konszem 1,9 literes négyhengeres motorja adta, ezért furat-löket mérete is azonos azzal (79,5/95,5 mm). Az aggregét kipufogógáz-visszavezetéssel és oxidációs katalizátorral teljesíti az Euro III-as környezetvédelmi-előírást. Legnagyobb forgató- nyomatéka 195 Nm, ugyanakkor a nyomaték 1200 és 3400 között 150 Nm felett van. A háromhengeres motoroknál fellépő szabad erőket kiegyenlíBudapest (KM) - A gyalogosok biztonságát szavatoló újabb intézkedéseket fogadtak el első olvasatban az Európai Parlament szakbizottságában. A gépkocsigyártók kezdhetnek felkészülni újabb, költséges kötelező tesztekre. Az előterjesztő holland képviselő szerint egy átfogó javaslatcsomag első elemének kellene tekinteni az Európai Parlament szállításügyi bizottságában elfogadott dokumentumot. A legszigorúbb normák Olyan intézkedések sorozatát tartja ugyanis szükségesnek, amelyek a tapasztalatok alapján fokozott biztonságot szavatolnának a gyalogosok és más, sérülékeny közlekedők számára. A szállításügyi bizottság javasolja az Eurótő-tengely és a lendítőkerékbe, valamint az ékszíjtárcsába épített ellensúlyok egyenlítik ki. A hajtórudak dugattyúcsapszeg felőli vége trapéz kialakítású, a csapszeg nagyobb felfekvő felülete érdekében. Átlagfogyasztás: 4,6 liter A vezérmútengely meghajtása fogasszíjas, az 1,9-es TDI- motorhoz hasonlóan. A porlasztószivattyús befecskendezés maximum 2050 bar nyomás előállítására képes, ezzel lényegesen javítva a károsanyag-kibocsátáson és a fogyasztáson, köszönhetően a jó keverékképzésnek. Ebben a rendszerben minden hengernek saját befecskendezőszivattyúja van, nincsenek hosszú, nagynyomású csövek, így vált elérhetővé ez a nagy pai Bizottságnak egy megvalósíthatósági tanulmány elkészíttetését 2004. július 1-ig. A hatásvizsgálatok arra irányulnának, hogy mennyire javítaná a közlekedés biztonságát, ha a gyártókat köteleznék az új autótípusok motor- ház-tetejének és lökhárítójának nyomás. A 4,6 literes átlagfogyasztású motorral a Fabia 14,4 másodperces százas sprintet és 170 km/órás végsebességet probiztonsági tesztelésére. Elképzelhető, hogy a majdani előírás a 3,5 tonnás rakományú tehergépkocsikat is érinteni fogja. Az EP környezetvédelmi bizottsága a legszigorúbb normák kötelezővé tételét támogatná, a lehető legrövidebb időn belül. dukál. Az új dízel a modell minden karosszériaváltozatával és valamennyi felszereltségi szintjével elérhető lesz. Octaviák a rendőröknek Budapest (MTI) - Több mint 500 különlegesen átalakított és felszerelt Skoda gépkocsit szállít az idén a magyar rendőrségnek a csehországi Skoda Auto gépkocsigyár. 228 Octavia Combit már át adtak a magyar rendőrségnek, míg a további 300-at az év második felében szállítja a gyár a megrendelőnek. A Skoda Auto a magyar rendőrség által kiírt versenypályázaton szerezte meg a szállítási jogot. A cég által gyártott rendőrautókat már a szlovák, lengyel és a brit hatóságok is használják. A gépkocsik között van 8 Octavia RS sportmodell is, melyek az autópályarendőrség munkáját segítik majd. Aduit Child head head A legveszélyesebb részek az autókon Kötelező törésteszt a gyártóknak Egy tanulmány elkészíttetését javasolják 2004. július 1-ig BENZINÁRAK EURÓPÁBAN ' Ország Benzin Gázolaj Horvátország 0,96 0,83 Olaszország 1,08 0,94 Ausztria 0,95 0,76 Írország 1,03 0,85 Portugália 1,02 0,70 Belgium 1,08 0,86 Lengyelország 0,87 0,65 Spanyolország 0,94 0,73 Bosznia-Hercegovina 0,82 0,74 Lettország 0,74 0,64 Svédország 1,17 0,97 Bulgária 0,73 0,59 Liechtenstein 0,96 0,98 Svájc 0,96 0,98 Csehország 1,00 0,77 Litvánia 0,77 0,58 Szerbia és Montenegró 0,79 0,69 Dánia 1,23 0,99 Luxemburg 0,85 0,74 Szlovákia 0,76 0,66 Észtország 0,64 0,56 Magyarország 0,88 0,79 Szlovénia 0,82 0,71 Finnország 1,48 0,89 Macedónia 0,87 0,61 Törökország 1,07 0,88 Franciaország 1,06 0,87 Nagy-Britannia 1,24 1,23 Görögország 0,87 0,76 Németország 1,12 0,89 Forrás: MÁK, ADAC Hollandia 1,21 0,84 Norvégia 1,25 1,15 1 euró = 260 Ft * n 4
