Kelet-Magyarország, 2002. december (62. évfolyam, 280-303. szám)

2002-12-10 / 287. szám

2002. december 10., kedd Kelet*» Magyarország HÁTTÉR / 3 HÍREK 0 Záhonyi útfelújítás. Nemrégiben feje­ződött be az egyik legforgalmasabb zá­honyi út, a Széchenyi utca teljes rekonst­rukciója. A helyi önkormányzat idei leg­nagyobb beruházása keretében 32 mil­lió forintos ráfordítással újraaszfaltozták a teljes útszakaszt, a városközponthoz közeli szakasz mentén pedig díszburko­latot helyeztek le és parkosítottak. 0 Kuckós karácsony. A Tókuckó és a Tókuckósokért Alapítvány hív és vár min­den kuckós gyereket és felnőttet a pén­teken 14 órától megrendezendő, hagyo­mányos kuckós karácsonyra. A belépő mindenkinek egy darab karácsonyfadísz. NÉZŐPONT Elbocsátó szép üzenet Balogh József A „vonatkozó jogszabályok alapján a túloldalon megjelölt gépjárműre kötött gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést annak biztosítási évfordulójára, 2002. de­cember 31-re felmondjuk". Vajon hányán kaptak a napokban ilyen sorokat valame­lyik biztosítótól? A felmondás oka nyílván az, hogy előzőleg balesetet okoztak, sem­mi köze a felmondásnak az évfordulóhoz, de „a vonatkozó jogszabály" lehetőséget ad rá. így nem kell indokolni, csak szé­pen szélnek ereszteni az ügyfelet. Mert az ügyfél fura figura. A biztosító pénzére hajt. Képes balesetet okozni, hogy a biz­tosító zsebébe nyúlhasson. Alighanem így látszik a biztosító szemszögéből az ügyfél, aki csak addig partner, míg ingyen fizet. Valamikor azt hittük, a bónus-malus rendszert azért találták ki, hogy akik egy adott időszakban részesei voltak egy kár­eseménynek, többet fizessenek, akik vi­szont nem okoztak problémát az érzé­keny lelkű biztosítóknak, azok kedvez-" ményt kapnak. Nemigen tudnám kiszámolni, hogy mondjuk én az elmúlt 25 év alatt mennyi cascót és kötelezőt fizettem, de azt tu­dom, hogy egyetlen vasat sem kaptam vissza, mert nem okoztam balesetet. De ha a sors úgy hozná, hogy az elkövetke­ző két évben kétszer koccannék, biztosan én is megkapnám az elbocsátó levelet. Mint ahogyan megkapták az árvizes terü­leten élők is a második árvíz után, bez­zeg előtte a száraz években évtizedekig eltették befizetett pénzüket a biztosítók. És hiába van háztartási biztosításod, ha a fölötted lakó eláztat, s nincs biztosítása, egy vasat sem kapsz. Az emberek azért kötnek biztosítást, hogy egy előre nem látható baleset, tragé­dia esetén legalább az anyagi kár egy ré­sze megtérüljön. (Kivétel a kötelező biz­tosítás, a részletre vett, vagy munkahelyi használat esetén a kocsik cascója). A biz­tosítóknak viszont úgy látszik, csak koc­kázatmentes üzletekre van szüksége. Ér­dekes lenne ilyen tapasztalatok alapján eltörölni a biztosítási kötelezettséget, s megnézni: mekkora lenne a szabadon vá­lasztott bizalom a biztosítók iránt. Szakmai ártalom Rajz: Ferter János Az ICN professzionális vevőt keres A cég a gyógyszerekre koncentrál, de az alapanyaggyártást sem minden áron adja el Nyéki Zsolt e-mail: nyeki@inform.hu Tiszavasvári (KM) - Egy esedékes látogatás időpontját hozta előre az ICN Ma­gyarország Rt. tiszavasvári gyárában bekövetkezett saj­nálatos esemény. Az ICN Pharmaceuticals üzletfejlesz­tési elnökhelyettese, Teodor Olic kereste fel a cég veze­tőit és a polgármestert. Küldetésének elsődleges célja az volt, hogy a Milan Panic nyugdíjazása után az elnöki szé­ket elfoglaló Robert O’Leary sze­mélyes megbízottjaként értékel­je a baleset utáni helyzetet és működjön együtt mindenben Petar Milankovic vezérigazgató­val, illetve a város vezetésével, Sulyok József polgármesterrel. Ami pótolhatatlan- Az ICN amerikai központjá­ban megdöbbenve fogadtuk a hírt, s az első repülőgéppel Ma­gyarországra utaztam, hogy mi­nél előbb a helyszínen tájékozód­jak a történtekről. A San Fran- cisco-i irodából Robert O'Leary Tiszavasváriba érkezésem után pár órával már telefonon hivott w ........................ Két, egymástól független elemzés is azt hozta ki: a gyógyszer- gyártásra kell koncentrálnunk. Teodor Olic ......................................................W és elsőként a sérült állapotáról kérdezett. Sajnos nem tudtam kedvező fejleményekről beszá­molni, hiszen a baleset egy dol­gozónk életét követelte. Bármi­lyen technikai problémát hely­re lehet hozni, de az emberi élet nem pótolható. Most alapos ki­vizsgálás vette kezdetét, tudni akarjuk a robbanás pontos okát. Felkerestük az elhunyt családját, együttéreztünk s -érzünk a hoz­zátartozókkal. Természetesen a törvényi előírásokon is túl segít­ségükre leszünk - mondta Teodor Olic. A polgármester szobájában vi­szont a részvét percei után óha­tatlanul a jövőre terelődött a szó. Sulyok József utalt az első talál­kozására Olic úrral, aki 1996-ban a privatizációról és az azt köve­tő tennivalókról egyeztetett. Kár lenne tagadni: azóta nem min­den alakult úgy, hogy az a vá­rosnak is jó lett volna, de yiint A közös jövőbe is pillantottak (balról): Velenczei Vladimír (gyárigazgató, vezérigazgató-helyettes), Teodor Olic és Sulyok József Fotók: Nyéki Zsolt kiderült, az ICN Pharmaceuti­cals vezetésében sem egészen így' képzelték a tervek megvalósítá­sát, a világpiac változását. A pol­gármester újra a lehetőségekre hívta fel a figyelmet: a hagyomá­nyokra, a képzett munkaerőre, az oktatási háttérre, valamint a közlekedési feltételek javulására. A megbeszélés napján éppen az M3-as autópálya avató ünnepsé­gére lett volna hivatalos, de az újabb találkozást az ICN rang­idős alelnökével fontosabbnak tartotta.- Első ízben 1991-ben jártam Tiszavasváriban, amikor az ICN a magyarországi befektetés esé­lyeit vizsgálta. A budapesti Egis és a debreceni Biogal mellett a tiszavasvári Alkaloida között kellett döntenünk, de jómagam kezdettől Tiszavasvári mellett voksoltam. A szakmai és üzleti szempontokon túl számomra megnyerő volt a gyár és a helyi közösség szoros kapcsolata, amely garanciát ígért a későbbi jó együttműködésre - fejtette ki Teodor Olic. Elnökváltás után Az eltelt időben bekövetkező sajnálatos történéseket olyan eseményekre vezette vissza, amelyekkel valamennyi gazdasá­gi társaság szembesült s szembe­sülhet a jövőben. Az ICN részvé­nyesei is a tulajdonosi érdekek mentén hoztak döntéseket, ame­lyek a cég egészének stabilitá­sát szolgálták. Panic elnök nyug­díjazását követően új stratégia körvonalazódott: az új elnök, Robert O’Leary két céggel is át­világíttatta az ICN világméretű cégbirodalmát, s a két cég elem­zése egymástól függetlenül azt hozta ki: a gyógyszergyártásra kell koncentrálnia az ICN veze­tésének. Az amerikai központ eseményeit érthetően fokozott érdeklődéssel kísérik vala­mennyi érintett országban, így hazánkban, s főként Tiszavasvá­riban is. Újabb termékek terve Az is természetes, hogy min­den hivatalos állásfoglalást messze megelőznek megalapo­zott vagy megalapozatlan kósza hírek. Tiszavasváriban például sokan attól tartanak, hogy rész­ben vagy egészben el akarják ad­ni a gyárat. Jogos vagy sem az aggodalom? - kapta a kérdést Teodor Olic.- Valóban olyan stratégiai partnereket keresünk, akik át­vennék az alapanyag gyártá­sát, de ez nem jelenti azt, hogy megszüntetnénk a termelést. A világon kevés az olyan vállalat, amelyik kimondottan a morfin előállítására szakosodott, mi ezek valamelyikével képzeljük az együttműködést. Hangsúlyozom: ha nem találunk ilyen partnert, akkor mi magunk visszük to­vább az alapanyaggyártást, ezt jelzi az is, hogy nagy lendület­tel szervezzük a - két egymást követő évben is rekordtermést eredményező - máktermelte­tést, fejlesztjük a feldolgozás technológiáját - szögezte le a rangidős alelnök. A legjobb adottságú gyár Világgazdasági tendencia is bizonyítja, hogy csak azok őrizhetik meg versenyhelyze­tüket, akik intenzívebben spe­cializálódnak. Éppen ezért a jövőben mi a késztermékek gyártására szeretnénk össz­pontosítani, terveink szerint 5-10 új gyógyszerrel bővítjük a Tiszavasváriban gyártott ter­mékek kínálatát. Ez a gyár az egyik legjobb adottságú egysé­günk, de a kapacitásának mindössze felét használjuk ki, ez pedig gazdaságtalan, tehát valamerre lépni kell a fennma­radás érdekében. Nem szeret­nénk semmilyen részleget be­zárni, és meg akarjuk tartani a dolgozóinkat is. Az ehhez szükséges feladatok elvégzésé­ben mindenkire kemény mun­ka vár - adott pillanatnyi helyzetértékelést Teodor Olic. MEGKÉRDEZTÜK: MENNYIRE TARTJA FONTOSNAK, HOGY OŐVÜLT AZ M3-AS SZTRÁDA? A hosszas ígérgetések után éppen ideje volt már annak, hogy • átadják az új, hatvanöt kilométeres szakaszt. Amikor Budapesten lak­tam, és többet utaztam, akkor éreztem igazán, hogy milyen hosszú az út a főváros és Nyíregy­háza között. Most már érdemes autóval közle­kedni, vonattal jóval to­vább tart időben meg­tenni a távolságot. Török Anita OKTATÁSSZERVEZŐ O ” rülök, hogy Fü­zesabonytól Polgárig autópályán lehet utazni, de ezt már korábban is megvalósíthatták volna. Személy szerint ezelőtt fél évvel jobban értékel­tem volna az átadást, ugyanis akkor még budapesti volt a barát­nőm. Januártól fizetni kell ezért a szakaszért is, ám az árat sokallom. Nagyon várom, hogy a sztráda Szabolcsig érjen. Dr. Szele Tibor jogász M ivel ritkán utazok Budapestre, én csak kívülről figyelem az ese­ményeket, ezzel együtt minden pozitív változást nagyra tartok, szükség van arra, hogy fejlődjön az úthálózat. Minden bi­zonnyal azok a kis tele­pülések lakói, akiket megkímélnek a jövőben a nagy forgalomtól, fel- sóhajtanak, viszont a vendéglátóhelyek tulaj­donosai már kevésbé... Lakatos Gyöngyi VÁLLALKOZÓ N ekünk, szabolcsiak­nak akkor lenne igazán jó, ha itt is lenne autópálya. A dön­téshelyzetben lévő illeté­keseknek tapasztalniuk kell, hogy Záhonytól Debrecenig (és tovább), mennyire leterhelt a négyes főút. A sztrá­dadíj szerintem a fizetésekhez viszonyítva túlságosan drága, éppen elég terhet jelent az üzemanyag kifizetése. Bódi László vagyonőr A z autópálya-bővítés­sel közelebb kerü­lünk az európai normá­hoz, ám autót tartani magyar viszonylatban egyre költségesebb, kifejezetten nagy terhet jelent ez egy jelentős rétegnek. A plusz hat­vanöt kilométeres sza­kasz a fejlődés irányát mutatja, én mégis akkor örülnék igazán, ha gyorsított ütemben Szabolcsig is elérne a sztráda. Szavkő Éva közgazdász f

Next

/
Thumbnails
Contents