Kelet-Magyarország, 2002. november (62. évfolyam, 255-279. szám)
2002-11-16 / 267. szám
2002. november 16., szombat Keleti Magyarország AUTÓSVILÁG HÍREK 0 A jövőben az Opel termékek 20 százalékát résmodellek teszik ki. Köztük lehet egy összkerékhajtású Zafira utód, egy divatos szabadidő-terepjáró is. 0 2003 áprilisában vezetik be, és az Avensisben megjelenik az Euro IV-es szabványnak megfelelő katalizátoros dízelmotor, illetve a térdlégzsák. Hazánkban ezerhatos motorváltozat is kapható lesz. 0 Hatéves szünet után a japán cég mérnökei ismét alkottak egy kétüléses kupét, ez a Nissan 350 Z. Hosszas fontolgatás után az európai piacra is behozták a sportkocsit. Új mérce: SkodaSuperb A hazánkban 2002 tavaszán bemutatott SkodaSuperb-et klasszikusan elegáns, időtálló formával, nagy teljesítményű motorok széles választékával, bőséges, a luxusfelszereléseket is magában foglaló alapfelszereltséggel kínálják. A rengeteg praktikus egyedi megoldást felvonultató, valamint kategóriáján belül is tágasnak számító utastérrel, illetve 462 literes csomagtérrel bíró gépkocsi széles motorkínálata háromféle benzin- és háromféle dízelerőforrásból áll. A négy- hengeres benzinmotorok teljesítménye a 2.0-ás változat esetében 85 kW (115 lóerő), az 1.8-as- nál pedig 110 kW (150 lóerő). A motorkínálat csúcsán a 2.8-as, V6-os, 142 kW-os (193 lóerős) erőforrás áll. A takarékos dízelmotorok kínálatát az 1.9 PD TDI 96 kW-os (130 lóerős) négyhengeres, nagynyomású, porlasztószivattyús, közvetlen befecskendezésű, valamint a 114 kW-os (155 lóerős) hathengeres, 2,5 literes, szintén közvetlen befecskendezésű erőforrás alkotja. A 2002 nyarától elérhető, de már a 2003-as modellév innovatív újdonságának számító 101 lóerős 1.9 PD TDI motor 5,5 literes átlagfogyasztása nehéz helyzetbe hozza versenytársait. A hathengeres motorokhoz igény szerint automata váltó is rendelhető, amely a Tiptronic segítségével kézzel is kapcsolható. Mindez megtekinthető a Platán Autóházban. A luxus magasfoka: SkodaSuperb A Skoda modellek egyébként nemcsak a relatív sorrend tekintetében, hanem a piaci részesedés terén is egyre előrébb kerülnek: a 2002 tavaszán 5,68 százalékos piaci részesedés novemberre 6,85 százalékosra nőtt. A bravúros eredmény persze korántsem előzmények nélküli, hisz a 2002-ben október elejéig kiszállított több mint 8000 járművel a Skoda már meghaladta az előző év teljes egészének darabszámát. Hazai történetében először idén májusban emelkedtek havi kiszállításai 1000 darab fölé - ami akkor szintén évtizedes rekordnak számított. A júniusi és a szeptemberi kiszállítások még ennél is jobbak lettek. A 2002 októberében realizált 1301 darabos Skoda kiszállítás újabb rekordot jelent, hiszen ezzel a magyarországi személyautó piacon - az előzetes adatok alapján - a 3. helyre kerül a Skoda a konkurens márkák október havi sorrendjében. A Skót Autós Újságírók Szövetsége egyébként az Év luxusautója címet adományozta az Skoda- Superb-nek, olyan autókkal szemben, mint a Mercedes E osztály vagy a Renault VelSatis. A SkodaSuperb jelenleg piacvezető a felső-középkategóriában Csehországban, Václav Havel államfő és a kormány túlnyomó része is ezzel a modellel jár. Novemberen a számtalan miniszterelnököt, diplomatát és kormányzati csúcsvezetőt vendégül látó prágai NATO-csúcs autóparkjában is 171 darab SkodaSuperb teljesít szolgálatot. A modell ugyanakkor Nyugat-Európában is egyre elismertebb, leginkább a brit, a spanyol és a francia ügyfelek növekvő száma szembetűnő. Magyarországon is sokan ismerték fel a SkodaSuperb kiváló adottságait és ár/érték arányát - novemberben már 250 darab fut az utakon -, hiszen a SkodaSuperb már 6.265.000 Ft-tól elérhető Nyíregyházán a Platán Autóházban, (x) Bemutatták a Citroen Cfrat Csütörtökön mutatták be Nyíregyházán a Citroen Kohut autószalonban a C8-ast. A Citroen legújabb egyterűje hatalmas méretekkel rendelkezik, nevéből adódóan nyolc személynek biztosít nagyon komfortos ülőhelyet. Ötféle motorral - három benzines és két dízel - kínálják, s természetesen a biztonságos autózás minden kényelmével felszerelték a Citroen C8-ast Fotó: Elek Emil Fotók: Elek Emil szervokormány. A következő lépcsőt a Classic elnevezésű Rio-k foglalják el, amelyeknél a 200 ezer többletkiadás ellenében a kényelmi, illetve biztonsági berendezéMÉRETEK Motor: 1,3 (60/82 kW/LE). Nyomaték (Nm): 116. _____ Végsebesség: 165 km/h. Fogyasztás (vegyes): 6,6 I. Hosszúság, szélesség, magasság (mm): 4240, 1680, 1420. sek már utasoldali légzsákkal, elektromos mozgatású ablakokkal és fordulatszámmérővel is kiegészülnek. A fékerőszabályozó és blokkolásgátló berendezéssel is felvértezett csúcsmodell a Safety jelzést viseli és 3 millió forintért kapható. A vásárlás fontos momentuma lehet a garanciavállalás mértéke, amely - a többi Kia modellhez hasonlóan - a Rio esetében is három év, vagy 100 ezer kilométer, kivétel az átrozsdásodás- ra, arra ugyanis 60 hónapot vállal a cég. A világ szinte minden táján egy csinos, szemrevaló megjelenésű autóval hamar elhódítható a vásárlóközönség szimpátiája. Ebből következően a Kia új üdvöskéjének, a Rio névre keresztelt modellnek is minden esélye megvan a sikerre. Riwal jelentkezett az autópiacon a Kia A tetszetős és kompakt formájú jármű egyedien ötvözi az éles, a gömbölyű, a divatos formákat Nyíregyháza (KM) - Már az első ránézésre látszik: igazi családi autó a Kia Rio. Ugyanakkor minden porciká- jában fiatal, lendületes, divatos formavilágú karosszériával és rugalmas motorral. A Kia Rio egy olyan autó, amely jól vizsgázik a városi forgalomban, a hétvégi túrákon, kirándulásokon. Parkolót ugyanolyan könnyen talál vele, mint amilyen kényelmesen utazhat a Rio-val, ezzel a dél-amerikai hangulatot idéző névre keresztelt alsóközépkategóriás autóval. Hivatalosan október végén mutatták be, s a Doktor-N Kft.-től kapott tesztautót mi is kipróbálhattuk. Igényes kidolgozás Elöljáróban annyit: a Kia Mo- tprs Corporation az Ital-design olasz formatervező stúdió közreműködésével formailag előremutató személygépkocsit alkotott. A tetszetős és kompakt formájú Rio egyedien ötvözi az éles, a gömbölyű, a ma divatos formákat. A kocsiszekrényen végigfutó övvonal hátrafelé emelkedik, a tető vonala pedig a farrész felé lejt, s így alakították ki a tervezők a kupés, sportkombi jelleget. A belső térben sok a műanyag, de ez már elfogadott ebben a kategóriában. Más autókkal összehasonlítva, a műanyagok sokasága és keménysége tipikusan koreai hatású, de ezzel együtt a formák és a kidolgozás minősége igényes. Az kimondottan kedvező, hogy a vezető előtti részen a műszerfalat fekete anyagból készítették. A kellemesen puha tömésű, jól formázott ülésekben az átlagosnál alacsoLendületes, divatos forma: Kia Rio nyabb az üléspozíció, ezért kár, hogy az alaptípus esetében sem a kormány, sem az ülések magassága nem állítható. A kombi jellegű farrész praktikusan pakolható, alaphelyzetben 450 literes a befogadóképessége, de ez a támlák 1/3-2/3 arányú ledöntésével 1277 literig növelhető. A méretes raktárén kívül pakolóhely kevés van az utastérben, ezen a termetes kesztyűtartó kárpótol mindenkit. Az alaptípusban nyolcvankét lóerős saját fejlesztésű 1343 köbcentiméteres az erőforrás. Aki nagyobbra, erősebbre vágyik, az vásárolhat másfél literes, 97 lóerős motorral is Rio-t. Ezzel a motorral a sportkombi megnevezést már a menetteljesítményekre is érvényesíteni lehet. Alacsony fordulaton kimondottan csendesen működik a nyolcszelepes motor, kihúzatva, magasabb fordulaton már erősebb a hangja, de azért a rádió potencióméterét nem kell felerősíteni. A motor igazán rugalmasan viselkedik akár egy, akár három-négy személlyel is. Minden esetben tempós autózásról beszélhetünk. A sebességváltókar - és a többi kezelőszerv is - jól kézreesik, könnyen válthatók az egyes sebességfokozatok. Korszerű fékrendszer A kombinált lámpa praktikusan illeszkedik az autóhoz Az elöl McPherson rendszerű, hátul csatolt lengőkaros felfüggesztés sikeres választás volt, hiszen az átlagosnál alacsonyabb kocsiszekrény jól fekszi az utat, könnyű a kormányzás a kereszt- irányú bordákon is. Ehhez párosul az a korszerű fékrendszer, amellyel hatásosan lassíthatjuk az autót. Elöl belső hűtésű tárcsafékek, hátul dobfékek szolgálnak a fékezésre. Az viszont kár, hogy csak a legfelszereltebb típushoz jár a blokkolásgátló, az ABS. Felszereltség terén három változat rendelhető, amelyek közül a 2 millió 299 ezer forintos vételárával a Base kivitel a legolcsóbb, és már olyan extrákat tartalmaz, mint a vezetőoldali légzsák, a
