Kelet-Magyarország, 2002. szeptember (62. évfolyam, 204-228. szám)

2002-09-26 / 225. szám

2002. szeptember 26., csütörtök HÁTTÉR /3 HÍREK 0 Kossuthról. Szeptember 26-án 10 órá­tól könyvbemutatóval kezdődik a „Kos­suth Lajos és kora a források tükrében" című rendezvény a Megyeházán (Nyíregy­háza, Hősök tere 5.). A programban töb­bek között bemutatják Kossuth Lajos és Szabolcs vármegye levelezését, s hazai és külföldi előadók elemzik a korabeli tör­ténéseket. 0 Ütlevéltörténet. A Nyírbátori Határőr Igazgatóság hathatós támogatásával az összegyűlt régi okmányokból pénteken 12 órakor útlevéltörténeti kiállítás nyílik a Jó­sa András Múzeumban Nyíregyházán. NÉZŐPONT Most jo lenni? Cservenvák Katalin Szerintem is legyen katona az, aki akar. Ez is egy szakma, egy hivatás, amelyre szü­letni kell, amelyre alkalmasnak, tehetséges­nek kell lenni. Én például nagyon rossz ka­tona lennék. Először is irtózom minden fegyvertől, ráadásul nincs az a puska, ame­lyikkel célba találnék. Én az ellenséggel is békülni, barátkozni próbálnék, ha pedig támadás hírét venném, előbb azzal foglalkoznék, hogy összes szerettemet elbújtassam, biztonságban tud­jam, s csak azután indulnék a harcba. Ne­hezen viselem továbbá az érteime(zhete)tlen szabályokat, a komfort hiányát, a direkt szurka-piszkát. Persze, könnyen beszélek, engem véletlenül sem fenyeget a veszély, hogy behívjanak. Ha viszont mégis úgy hozná a sors, azt hiszem, összeszorított fogakkal kibírnám. Főleg ezt a fél évre zsugorodott alig-katona- ságot. Egyszerre döbbentett meg és szomorí- tott el, hogy az utóbbi hetekben négy kiska- tona lett öngyilkos. Mint hallom, mindany- nyian szerelmi bánatukban. A katonaságnál ezért most kétszeres pszichológiai alkalmas- sági vizsgálat elrendelését latolgatják. Félek, az ilyen eseteket ezzel sem lehet kiszűrni. Az egy másik dolog, hogy elfogadhatatlan: valaki azért legyen alkalmatlan a haza szol­gálatára, mert nem bízik a szíve hölgye hűségében. Semmiképp sem akarom elkomolyta- lankodni a dolgot, de egyáltalán nem nyug­tat meg, hogy a mai fiúk egyik része aller­gia, másik lelki, harmadik fizikai gyengesé­ge miatt már a hat hónapos szolgálatra sem alkalmas. Hogy fognak akkor támaszt nyúj­tani a feleségüknek, gyerekeiknek? Ki lesz a férfi a házban, a hazában? Visszakanyarodva: azért támogatom a „zsoldos hadsereg" létrehozását, mert most általában azok a fiatalok teljesítenek szolgá­latot, akik tisztességgel eleget akarnak tenni kötelezettségüknek, nem tudják vagy nem akarják elintézni, hogy megússzák. Most le­gyünk cinkosok az ügyeskedőkkel és bün­tessük a kötelességtudót? Nem. Becsüljük és fizessük meg azt, aki a katonaságot választ­ja hivatásul. Mátyás királynak bejött. A környezetvédelem uniós lecke is Az árvízvédelemnél az agrárium érdekeire is figyelni szükséges Kovács Éva Vásárosnamény (KM) - Megismertem a terület szép­ségeit és nehézségeit. Úgy gondolom, két dolog rendkí­vül fontos: egyik, hogy tisz­tázzuk, milyen lehetőségek állnak rendelkezésünkre a ti­szai árvízi védekezés ügyé­ben, másik pedig, hogy mi­lyen új fejlesztési lehetőségei vannak ennek a vidéknek. Kóródi Mária környezetvédel­mi és vízügyi miniszter fogalma­zott így a napokban Vásáros- naményban, ahol a térség polgár- mestereivel találkozott.- A környzetvédelmi és vízügyi tárca elé nevéből is eredően a kör­nyezet és a vízügy tartozik. Mit jelent a kettősség a tárca munká­jában?- Szeretnénk a két területet együttesen kezelni, egy újfajta megközelítést, új szemléletet be­vezetni, amely nagyobb hasznot hoz mindkét területnek, az együt­W ............................................... Mintavétel a megye legkorszerűbb, új szennyvíztisztító telepén, Nyír­egyházán Fotó: Racskő Tibor A Vásárhelyi-terv szakmai szempont­ból készen áll, minden részlete kidolgozott. Kóródi Mária tes kezelés következményeként a források is együtt mozgathatók, így a siker is nagyobb lehet. Érdekek mentén- Megyénk visszatérő problémá­ja az árvíz. Várható a védekezés­ben változás?- Két módszert tartok elfogad­hatónak. Bizonyos szintig folytat­ni a régi eljárásokat, erősíteni a meglévő töltéseket, illetve új meg­oldásokat bevezetni, a folyó ter­mészetét figyelembe véve véd- kezni a katasztrófák ellen. Ebben az úgynevezett Vásárhelyi-terv je­lenthet sokat, amely szakmai szempontból készen áll, minden részlete kidolgozott. A továbbiak­ban a térség különböző érdekelt­ségeit, az agrárium érdekeit kell figyelembe venni, hiszen a Vásár­helyi-terv meglévő területeket, működő gazdálkodásokat is érint­het. Mi olyan megalapozott alku­ra törekszünk, amely mindkét fél érdekeit szolgálja és figyelembe veszi. A következő hónapokban a kormány elé kerülhet az ezt szolgáló koncepció is. Mindez azért is sürgős, mert az árvízi vé­dekezés szervezete ma szétszórt, nem mindig a megfelelő szakmai felkészültségű emberek irányít­ják. Ez számomra a dunai véde­kezésnél egyértelműen kiderült. Hatékony akkor volt, amikor az irányítást szakemberek, a vízü­gyesek vették kézbe. Magyaror­szágon ehhez a megfelelő szakem­bergárda rendelkezésre áll.- Ezúttal lesz elegendő pénz a tárca feladatainak teljesítésére?- Szeretném ha tudnák: az új kormány üres kasszát vett át elődjétől, mind a szennyvízkeze­lésre, mind pedig a környezetvé­delemre fordítható alapokat évek­re előre az utolsó fillérig elígér­ték, ami törvényellenes. Ezért is döntöttünk úgy, hogy felülvizsgá­lunk minden pályázatot, utánané­zünk, érvényes feltételek mellett kapták-e azokat, léteznek-e mind­azok a feladatok, amelyekre a pénzt igényelték. Ha kiderül, hogy a támogatások nem megfe­lelő helyre kerültek, azokat nem megfelelő módon költötték el, visszavesszük a teljes összeget, és ez lehet az alap arra, hogy átlát­ható, világos és valódi célokat szolgálva adhatjuk tovább az érin­tetteknek. Mi nem tesszük meg azt, amit elődeink megtettek: ki­írták a külünféle pályázatokat, mondván, 18 milliárd az az ösz- szeg, ami rendelkezésre áll, köz­ben meg kiderült, nemhogy mil- liárdok, de fillérek sincsenek. Lemaradások- Az EU-csatlakozás a kör­nyezetvédelem terén szabta a leg­több feladatot. Hogy állunk a tel­jesítéssel?- A hulladékgazdálkodásban, a szennyvíztisztításban és a levegő tisztaságának megteremtésében vannak komoly lemaradásaink, ezeken a területeken igényeljük és kapjuk az EU-s támogatásokat is. A témában több minisztérium is érintett, sokan dolgoznak a fel­adatokon. Az újságok „zöld adója” Megkérdeztünk a miniszter asszonytól egy „háztáji” témát is, mi van a háttérben. Az írott sajtó, a lapkiadók és szerkesz­tőségek számára ugyanis nagy anyagi teher lett volna az úgy­nevezett zöldadó, amelyről most úgy hírlik, mégsem ve­zetik be.- A minisztérium által ko­rábban előkészített anyagban az állt, hogy az úgynevezett in­formációs papírokra - ide tar­toznak az újságpapírok is - 13 százalékos termékdíjat kell ki­vetni. Jómagam ezt a koncep­ciót elfogadhatatlannak tartot­tam, szerintem az újságpapír nem lehet környezetszennyező - mondta Kóródi Mária. - Azok a reklámanyagok, nyom­tatványok és kiadványok azon­ban, amikkel naponta töltik dugig a postaládákat, már igenis azok. Ezért javasoltam, hogy a termékdíj kivetése azokra a papírokra vonatkoz­zon, amelyek felületük hetven­öt százalékában reklámot tar­talmaznak. Szeretném azonban hangsúlyozni, hogy ez még csak javaslat, szakmai döntés­re van szükség, egy azonban biztos: a minisztérium ebben a formában terjeszti a törvényja­vaslatot a kormány elé. MEGKÉRDEZTÜK: HOGY TETSZIK NYÍREGYHÁZA NÉGY ÚJ AUTÓBUSZA? Bőségtál után Rajz: Ferter János N agyon tetszik, prak­tikus és formára is szép jószág a Szabolcs Volán négy új szerzemé­nye. Az utasaim is di­csérték, akiknek már volt szerencséjük utazni rajta. A Kelet-Magyaror- szágból tudom, hogy a mozgáskorlátozottak is könnyen használhatják, elsősorban ők örülhet­nek a legjobban. Komo­lyan mondom, ha fiata­labb lennék, szívesen el­vezetném valamelyiket. Tóth József, taxis R ögtön szembe tűnt a szép formájával, meg a minden oldalon vüágí- tó táblájával. Én Pesten már láttam ilyet, és ak­kor gondoltam is rá, mi­lyen jó lenne a nyíregy­házi idős embereknek, ha itthon is ilyen járna. A vüágító táblája miatt már mesziről jól látható, hányas járat érkezik a buszmegállóhoz. A leg­jobb mégis az, hogy könnyen felléphetek rá, még ilyen fájós lábbal is. Bodnár Ferencné, NYUGDÍJAS H armadik napja már, hogy vezetem az új lengyel gyártmányú, a márkáját tekintve Solaris Urbino 12-es autóbuszt, s mondhatom, olyan, mint­ha egy modern személy- gépkocsi volánjánál ül­nék. Szinte mindent ki­szolgál az elektronika. Az utasoktól sok dicsérő szót kaptunk már, főként az idősektől és a babako­csis kismamáktól. Moz­gáskorlátozott még nem utazott rajta. Horváth Tibor, AUTÓBUSZ-VEZETŐ Falugondnok az idősekért Kisnamény (Molnár Károly) - Az élet azt igazolta: jó döntés volt, hogy a párszáz lelkes településeken falugond­noki hálózatot alakítsa­nak ki. Ez egyrészt azt jelentette, hogy központi költségvetési keretből igyekeztek szál­lítójárművel segíteni a fal­vakat, illetve az alkalma­zott bérét és közterheinek jelentős részét is vállalta a szaktárca. így volt ez Kis- naményban is. A helyiek döntése értelmében Kicská- né Tóth Gizella kapott meg­bízást erre a munkakörre. Tevékenységének egyik leg­fontosabb része a falu öreg­jeivel való törődés. Falugondnok ebédszállítás közben, ezúttal kerékpárral A megélhetés arra kész­teti az itteni fiatalokat is, hogy távolabbi városokban próbáljanak munkát találni. Az idős szülők itt marad­nak, s nagyon jó, hogy az önkormányzat gondoskodik az itt maradókról. Meleg ebédhez juthat mindenki. Kicskáné - közvetve - részt vállal a kisnaményi betegek ellátásában is. Ösz- szegyűjti az orvosi vénye­ket, a lakóhelytől távolabb lévő gyógyszertárban ki­váltja a gyógyszert. Az sem akadály, ha néha a pénz­re várni kell. Mobiltelefon­ján bármikor „meglelik”, s rendszerint nagyon ha­mar rendezik az esetleges tartozást. Az étel kihordását gyak­ran kerékpárral oldja meg. Ismerősként fogadják a te­lepülés idős lakói. Szinte percnyi pontosan érkezik. Hozza-viszi az ételt illetve az edényeket. F eltűnt már hétfőn, hogy milyen elegáns autóbusz járja a várost, kedden, amikor a Kállai járaton ment, be is kuk­kantottam a belsejébe. Nagyon szépnek és ké­nyelmesnek találtam, bár én még nem utaz­tam rajta. Jónak tartom, hogy már messziről ol­vasható a tábla, nem kell mindenkitől érdek­lődni, no meg azt, hogy a rokkant emberek is utazhatnak vele! Ádám Lászlóné, DÍJBESZEDŐ A hogy elnézem, két­ségtelenül a kornak megfelelő, huszonegye­dik századi autóbuszok­kal gyarapodott a me­gyeszékhely. A szép kül­csín mellett a praktikus­sága teszi az utazó kö­zönség előtt máris ked­velt városi közlekedési járművé. Nagyon jó len­ne, ha nemcsak négyet, de többet is láthatnánk belőle, bár gondolom, hogy tetemes pénzbe ke­rül egy üyen autóbusz. Seregi Attila, műszaki ügyintéző

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents