Kelet-Magyarország, 2002. június (62. évfolyam, 126-150. szám)
2002-06-01 / 126. szám
Kelet W) Magyarország 2002. június 1., szombat AUTOSVILAG /13 0 Ősztől A8 Hosszú késés után szinte már biztosra vehető, hogy a szeptemberi Párizsi Autószalonon debütál az új Audi A8-as. A Volkswagen Phaeton debütálása miatt a tervezettnél később bemutatandó nagyautó nagyobb belső térrel, de szinte változatlan külsővel lép színre. 0 Százezredik Mini Alig egy évvel a gyártás beindítása után elkészült a százezredik új Mini. Tavaly áprilisban a Mini One és a Cooper gyártását kezdte meg a BMW Angliában, a Cooper S pedig nemrégiben csatlakozott a sorhoz. A 100 ezredik példány is egy Cooper S volt. 0 BMW: vissza Több ezer új hetes BMW visszahívását volt kénytelen elrendelni a bajor autógyártó. A BMW visszahívása a tavaly szeptember és december közt gyártott heteseket érinti. Ebben az időszakban 8000 új hetes BMW készült, melyeken a fojtószelep vezérlését ellenőrzik. Hibridautó a Volvótól Budapest (KM) - Hibridautó gyártását jelentette be a Volvo a napokban. Peter Boisen, a Volvo alternatív hajtási módok kutatásáért felelős vezetője szerint az elkövetkező néhány éven belül a Volvo hibridautója már gyártásra kész állapotban jelenhet meg. Az autót elektromos és benzin/dízelmo- tor hajtja majd. Az új rendszer nemcsak egy különleges modellben tűnhet fel a tervek szerint, hanem egész sorozat gyártását tervezik. A hibrid Volvók azonban csak az új modellekből jelennek már meg, a jelenlegi modellpaletta átalakítását nem tervezik. Elsőként várhatóan az új S40-es Vol- vóból készülhet el a hibrid változat. Szériában: a Honda és a Toyota Sok más autógyártóval egyetemben a Volvónál is úgy gondolják, hogy a hibridhajtás lehet az áthidaló megoldás a belső égésű motorok és az üzemanyagcellás járművek között. Az üzemanyagcellás autók hátránya, hogy bár teljesen környezetbarát módon állítják elő az elektromos energiát, a hidrogén tankolása és tárolása nem oldható meg könnyen. A hibrid autók hátránya viszont, hogy bár az elektromos motor besegít a hajtásba és a hibrid autók benzin vagy dízelmotorjának károsanyagkibocsátása és fogyasztása jóval kedvezőbb, mint hagyományos társaiké, továbbra is termelnek környezetszennyező anyagot. Szériában jelenleg két gyártó kínál hibridautót: a Honda és a Toyota. A Toyota Priust Európa legtöbb országában, köztük hazánkban is forgalmazzák. Ára azonban a magas adók miatt nem versenyképes, 7,5 millió forint, így nem csoda, hogy eddig egyetlen egy kelt el belőle. Hirdetések Hódításra termett az új Nissan Primera A műszerfal szokatlanul középre, a szélvédő alá került, a műszerek enyhén a vezető felé döntve Teljesen új formával jelent meg a Nissan új Prlmerája Racskó Tibor felvételei Nyíregyháza (KM - S. B.) - Valami újra törekedtek a Nissannál, sikerült igazán újat alkotni. Eredeti külső és belső design, egy még eredetibb kezelőrendszer, kiváló minőség: kétség sem fér hozzá, ez az új Primera. Ötletes formával jelent meg a napokban a Nissan új Primerája. Vonzza magára a tekintetet, egyszerűen nem lehet nem észrevenni. Százra 12,6 másodperc Tágas, igazán nagy az utastere. Átlagon felüli vezető mögött egy ugyancsak átlagon felüli magasságú utas fér el. Magasra állított üléssel sem éri el a fejtető a kárpitot. Ha már itt tartunk: széles, kellően mély és kagylósltott ülésekkel szerelték fel a Primerát. Ahogyan a szlogen is szól: beül és nem akar kiszállni belőle. S ami az először beülőt leginkább megkapja: nem találja az autóban a hagyományos műszerfalat. Sőt, a kormány előtt csak a nagy ívű, világos borítású sima felületet. Egészen más a hangulata a benn ülőknek, mint a megszokott autókban. A sötét és a világos burkolat összhangban derűssé teszi a belsőt. S most a műszerfalról: szokatlan módon középre, a szélvédő alá kerültek a műszerek, enyhén a vezető felé döntve. Szokatlan, de igazán eredeti megoldás. Nem zavarja rálátást a kormánykerék, közelebb van a szélvédő alsó széléhez, ily módon jobban a látótérbe került. Ugyanígy nagyszerű megoldásnak tűnik a kevés gombbal sok funkciót felügyelő képernyős-kezelőpultos középpanel. Természetesen állítható magasságú a volán, így bármilyen testalkatú vezető kényelmesen elfér az első ülésen. Mindehhez párosul még a kiválóan elhelyezett könyöklő, a remek lábtámasz is. S ennyi jó után azért essék szó a hátrányairól is. Az ívelt alakú műanyagidomok erős napsütésben visszatükröződnek a szélvédőben, s ez bizony zavarja a vezetőt. A csomagtartó igazán öblös, megfelelő méretű, ám a rakodónyílás nem eléggé tág. A csomagtartót meg lehet növelni az üléstámlák osztottan dönthető óhajtásával, de ebben az esetben az átrakó nyílást merevítő perem szűkíti le. összességében persze ezek a negatívumok nem sokat vonnak le az új Nissan Primera valódi értékéből. A Nis-Sun Bt.-től kapott tesztautó kiválóra vizsgázott. Ez ugyan a legkisebb motorral szerelt autó volt, az 1.6 literes 109 lóerős Visia. A legkisebb jelző azonban senkit se rémítsen viszsza. Hacsak a gyorsulását nézzük, a gyári adat 12,6 másodperc alatt éri el a százas tempót. Nem rossz. Ez a motor jól viszi az autót terheléssel, tartja a sebességet, s szükség esetén még ötödikben is „ugrik”. Persze nem lehet és nem is érdemes nagyobb motorral ösz- szehasonlítani, de éppen az ára teszi nagyon barátságossá. Benzines és dízel Érdemes külön kiemelni az autó futóművét. A Primera Scott- Russel hátsó felfüggesztése eddig is a legjobbak közé tartozott, s ez most még finomabb, még kiegyensúlyozottabb lett. A kettős ke- resztlengőkaros, illetve a Mac- Pherson rendszer előnyeit egyesítő első felfüggesztés különlegesen szigetelt segédváza még jobban csökkenti a zaj és a rezgések terjedését, így még finomabb és komfortosabb az autó futása. Kiválóan fekszi az utat, szinte ragadnak a kerekei az aszfalthoz. Igazából kanyarban lehet a futóművet érezni, amikor a nyomon maradnak a kerekek, nem csúsznak, nem akarnak kitörni valamelyik irányba. így az új Primera kanyarban nagyon stabil, szinte vonzza a vezetőt az ívekbe. Ennek megfelelően a rúgózása igazán komfortos, szinte észre sem lehet venni a kisebb gödröket, úthibákat. Mindezt csendben teszi, minden külső jelzés nélkül. A középkategóriában a (jobban felszerelt) Primera az első autótípus, amely Intelligens Sebesség és távolságtartó automatikával van felszerelve. A hagyományos sebességrögzítő kényelmét fokozó ICC infravörös lézerszenzor segítségével tartja a követési távolságot is. A kocsi a motorelektronika és a fékrendszer segítségével gyorsítva, illetve lassítva alkalmazkodik a forgalom tempójához. Az ABS-t kiegészítő elektronikus menetstabilizáló fokozott uralmat biztosít az autó felett. Jelentősen csökkenti az alul- és túlkormány- zottságot, és extrém helyzetekben is beavatkozik a stabilitás és az úttartás érdekében. A rendszer különböző szenzorokkal érzékeli az autó viselkedését, és automatikusan szabályozza a motorteljesítményt, illetve az egyes kerekek fékezését. A jelentősen tökéletesített 1.6 és 1.8 literes benzinmotorokhoz új, 2.0 literes benzines, valamint a Nissan legújabb, 2.2 literes, közös nyomócsövű, közvetlen befecskendezésű dízelmotorja járul, a teljesítmény, a vezetési élmény és a gazdaságosság széles skáláját kínálva. A két liter alatti motorokhoz ötfokozatú, manuális sebességváltó a standard, az 1.8 litereshez négyfokozatú automata is kapható, a két új motorhoz viszont szériafelszereltség a hatfokozatú, kézikapcsolású váltó. MŰSZAKI ADATOK Motor: 1596 cm3, 16 szelepes, 4 hengeres, 109 LE, maximális nyomatéka 144 Nm. Gyorsulása 12,6 mp. Végsebessége 190 km/h. Karosszéria: hossza 4567, szélesség 1760, magasság 1482 mm. Csomagtér 450 I. Üzemanyagtartály 62 I. ÄrT 4 millió 900 ezer forint. Középre, a szélvédő alá került a műszerfal Személyautó SUZUKIT, VW-t, OPELT, Renault-t, Seatot, Daewoot-t, Feliciát, Favo- ritot eredeti állapotút készpénzért veszek 1992-től hiteltartozással is. Ár: 1,5 M-ig. Érd.: 20/9582306, 42/491-624. __________192250 Opel Ascona 1.6 automata 1988- as 5 ajtós 1,5 év műszakival eladó vagy pótkocsira, utánfutóra cserélhető. Ár: 420 E Ft. 06-45/446-564.____________198648 LADÁT, Samarát, Suzukit veszek készpénzért. Házhoz megyek! 06-30/9108-062. 198743 Peugeot 306 XN 1400 cm3 magyarországi szervizkönyves, 96-os évjáratú, extrákkal, gyári állapotban eladó. 1 380 E Ft. 06-30/9452-766.___________199250 Audi 80 1982-es 1,3 benzines, friss műszakival, jó karosszériával eladó. Irányár: 330 E Ft. Érd.: 30/911-8659. _____________199403 Volvo 740 GL 1989-es 2,3 B + gáz fehér megkímélt állapotban eladó. Tel: 30/303-1631. 199387 VW Polo kombi 1,4 1 éves, 9700 km, ezüstmetál, hibátlan állapotban eladó. Irányár: 1.499.000 Ft. Tel: 20/390-4131. _________199638 Ford Orion 1,6D 1985-ös, 1,5 év műszakival, szép állapotban sürgősen eladó. Irányár: 420 000. Tel.: 30/482-2045. Érd.: 16 h után. ____________________________199647 Niva típusú szgk. üzemképes állapotban eladó. Irányár: 300.000 Ft. T.: 30/9589-247. ___________199792 Opel Kadett 1,6 D Sedan 1988-as fehér, 2 év műszakival, 5 l-es fogyasztással jó motorikus és esztétikai állapotban eladó. Érd.: 20/3821-476. 199868 Polski Fiat 126 1986-os évj., jó állapotban eladó. Ir.ár: 125.000 Ft. 45/710-367. 200299 VW Golf III. 1.4 CL 94-es, 5 ajtós, keveset futott, szép megkímélt állapotban eladó. 30/453-0011. 200474 Bérautók! utók bérautók bérautók bén 'űrautók bérautók bérautót tök bérautók bérautók béi érautók bérautók bérautó ‘>k. bérautók bérautók bt 'autók bérautók bératr V bérautók bérautók I %utók bérautók bérar bérautók bérautók utók bérautók bén bérautók bérautói <ók bérautók hé-©■ Rugalmas autókölcsönzés Nyíregyházán OPELB Csősz Nyíregyháza, Rákóczi u. 60. Tel: (42) 456-555 • Mobil: (70) 314-77-06 www.opelc.sosz.hu E-mail: csoszkfta opelcsosz.hu Június 1-jén 11.00-kor kiderül, hogy ki nyeri meg a tavalyi év sikermodelljét, a 2002-ben megújult Renault Thaliát. Ezen a napon fellép a K. 0., az Y2K divatszínház gyermekdivat-tánccsoport- ja, valamint a Fivesztar tinizenekar ad elő egy kis műsort a jelenlévőknek, láthatnak részleteket a Siker című hip-hop musicalből. Végül a sorsolást megelőzően a Picasso Branchból már jól ismert Száraz Tamás, művésznevén Tommy G. énekel. Mindenkinek érdemes kilátogatni a helyszínre (Nyíregyháza, Tiszavasvá- ri út 35/A), hiszen a kvízkérdésekre helyesen válaszolók értékes ajándékokkal távozhatnak. Műsorvezető: Baranya Magda RENAULT & Nyíregyháza. Tiszavasvári út 35/a. Tel.: 42/504-666, 504-861 Az Y2K modellje: Bogár Gabriella
