Kelet-Magyarország, 2002. április (62. évfolyam, 76-100. szám)

2002-04-20 / 92. szám

Kelet«* Magyarország 2002. április 20., szombat AUTÓSVILÁG /13 HÍREK 0 Kupé az Auditől Két kupé is megje­lenhet az Audi kínálatában a következő években. A kisebbik az A4-re, a nagyobb a következő A6-ra épülhet. A csúcsmo­dell 450 lóerős lesz, ha a tervek meg­valósulnak. 0 Közös kisautó A napokban írt alá megállapodást az MCC Smart és a Mit­subishi közös kisautó gyártásáról. Az új autó 2004-től készülne a Mitsubishi hol­land üzemében. 0 Tanulmányautó Április végén, egy to­kiói design-show-n mutatkozik be a Fer­rari F60 előfutára, a Ferrari FX tanul­mányautó. Az FX a Ferrari F40 és F50 által megkezdett úton fut tovább. Kétmillió európai gyártású Ford Focus Saarlouis (KM) - A két milliomodik európai gyártású Ford Focus szerdán készült el a Ford Saarlouis-ban talál­ható üzemében. A Ford Focusból 2001-ben a világon 917 ezer darabot adtak el, ezzel már az egymást követő második évben lett a világ legnépsze­rűbb autója. A Focust Európában Saarlouis-on kívül a spanyolországi Valenciában, illetve az amerikai kontinensen Mexikóban és az Egyesült Államokban gyártják. Eddig több mint 2,5 milliót adtak el belőle a világon. A Ford Focusban a könnyű, kis súrló- dású benzinmotorok az 1,4 literes 75 LE- től a 2,0 literes 130 LE-s változatig, vagy a 115 LE-s második generációs TDCi dízel motorig megtalálhatók. A Ford Focus megbízhatóságának és mi­nőségének egyik bizonyítéka, hogy a né­met - ipari és fogyasztási termékek minő­ségi strandardjának jóváhagyásával és el­lenőrzésével foglalkozó - TÜV felmérése A Ford Focus legújabb szenzációja, az RS szerint a Focus Németország legmegbízha­tóbb autója lett az 1-3 éves kategóriában 2001-ben. A Schwacke Autós-Index szerint a Focus a második helyen áll Németország­ban a maradványértéket tekintve. Nagy- Britanniában a márkakereskedők vélemé­nye alapján a Focus volt a legkedveltebb használt autó. Az idén jön a Focus RS A Ford ígérete szerint 2002-ben a Focus- paletta sportos változatokkal is bővül: be­vezetnek két nagyteljesítményű változatot: a Focus ST170-et és a Focus RS-t. A Focus ST170-es 8,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-s sebességre, s csúcssebessége eléri a 215 km-h-t. A Ford mérnökeinek fej­lesztése alapján kidolgozott 2,0 literes Duratec ST motorja 173 LE leadására ké­pes 7000-es fordulaton. A Focus RS idén kerül az európai autó­szalonokba. A Focus WRC rallyautó által inspirált andrenalingyárat egy inter-coo- ler-rel, turbófeltöltővel felszerelt 2,0 literes Duratec RS motor repít 6,7 másodperc alatt 0-ról 100 km/h-s sebességre, s telje­sítménye várhatóan meghaladja majd a 200 LE-t, több mint 300 Nm-es nyomaték mel­lett. Csúcssebessége várhatóan eléri a 225 km/h-t. Ebből az autóból mindössze 4500 darab készül majd. Impozáns látványt nyújt az autók hada a Bujtosi Szabadidő Csarnokban Elek Emii felvételei Autócsodák bemutatója a parketten Pénteken megnyílt a Bujtosi Szabadidő Csarnokban a 7. Nyírségi Autószalon kor. Szükség is van erre, hiszen a forgalomban lévő autók majd kétharmada tíz évnél idősebb. A két és fél millió autó közül egy­millió a volt szocialista orszá­gokból származó jármű, s ebből 340 ezer a Trabant és Wartburg. Az idei autószalonon láthatók a megyei márkakereskedők je­lenlegi kínálata és a háttéripar szolgáltatásai. A kiállított autó­csodákból egy rövid ízelítő. Ta­lán a legnagyobb meglepetés a Range Rover legújabb terepjáró­ja, amelyet Magyarországon elő­ször Nyíregyházán mutatnak be. Egy érdekesség: az ára 28 millió forint. S ha már terepjáró: bemu­tatkozik a nagyközönségnek a Suzuki XL7-es is. Itt látható a BMW 7-es sorozatának újdonsá­ga, a Mercedes Vaneo és még számos újdonság. A nem mindennapi autók mel­lett bemutatkoznak a Volvo, a A BMW egyik slágere a megújult 7-es sorozat A Nissan a vadonatúj Prlmerát is bemutatja de feljövőben a Peugeot, mig az ötödik helyen a Volkswagen ta­lálható. Várhatóan 2005 lesz az az év, amikor meghaladja az eladott új autók száma a 200 ez­ret. Ennyi kell ugyanis ahhoz, hogy fiatalodjon az autópark, mert jelenleg 11,7 év az átlagélet­Saab legújabb típusai, s persze azok is, amelyek közelebb állnak az átlagemberekhez. így a Suzu­ki, az Opel, a Ford, a Volkswa­gen, a Nissan, a Skoda, a Cit­roen, a Fiat, a Seat... Az összes márkát felsorolni sem lehet, eze­ket látni kell. Nyíregyháza (KM) - Au­tók. Csillogó-villogó cso­damasinák. Úgy, ahogy Genf- ben, Párizsban szokták kiál­lítani a négykerekűeket. A helyszín most a Bujtosi Sza­badidő Csarnok, amely már hetedik alkalommal ad ott­hont az autóknak. Pénteken nyitották meg Nyír­egyházán a Nyírségi Autósza-. Iont. Egy időben, egy helyen több mint harminc márka lát­ható, s ez egy teljesen önzetlen kínálata az autókereskedőknek - mondta bevezetőjében Nyitrai Gábor, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kereskedelmi és Iparka­mara Jármű Márkaképviselők Tagozatának elnöke. Ezután dr. Győző Gábor, a Magyar Gépjár­műimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke megnyitójában elmondta: ma már senki nem ta­gadhatja, Magyarországon mun­kaeszköz a gépkocsi. Ezt bizo­nyítja az eladott új autók száma, s természetesen a forgalomban lévő közel két és fél millió négy­kerekű. Az idei esztendő első há­rom hónapjában 18 százalékkal adtak el több autót, mint tavaly A Suzuki új terepjárója, az XL7-es hasonló időszakban. Hacsak ja­nuárt nézzük, ez a szám megha­ladja a harminc százalékot. így összesen 37 ezer új autóval bő­vült a gépjárműpark Magyaror­szágon. Az élen a helyzet válto­zatlan: a legtöbbet Suzukiből, Opelből és Renaultból adtak el, ? > 1

Next

/
Thumbnails
Contents