Kelet-Magyarország, 2001. szeptember (61. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-13 / 214. szám

2001. szeptember 13., csütörtök Keleti HIRDETÉSEK 6. oldal FELHÍVÁS A Nyíregyháza Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Vagyongazdálko­dási és Üzemeltetési Irodája (Nyíregyháza, Kossuth tér 1. sz.) értesíti a vállal­kozókat, hogy a 2001. évi intézményi felújítási feladatokat tartalmazó hirdetmény a Polgármesteri Hivatal "D" épiiletszámy I. emeleti folyosóján lévő faliújsá­gon tekinthető meg 2001. szeptember 14-től. További felvilágosítás a Polgármesteri Hivatal „D" épület Vagyongazdálko­dási és Üzemeltetési Irodájának 151,152-es szobájában szerezhető be. 95873 TERROR AMERIKÁBAN! Ha a legfrissebb hírekre kíváncsi: http ://www. szó n. h u ON www.szon.hu Keresse a i'ű'é'm Magyarország hirdetésszervezőit: Tar Sándorné 06-20/9724-638 Kálnyné Kondor Erika 06-20/9589-912 Papik Mária 06-20/9589-940 Gévai Timea 06-20/9739-764 Sipos József 06-20/9589-910 Kiss Loránd 06-20/9589-909 Farkas László 06-20/9589-913 Hol ^ Válaszok Kivel * ) a Keletben! Mit r A V f / gr Mikor • X-pJ Miért v„ ^ NYÍLT AJÁNLATKÉRÉS Az Egészségügyi, Szociális és Bölcsődei Igazgatóság ajánlatkérést hirdet 19 db PC számítógép szállítására A számítógépek műszaki paraméterei az ajánlatkérőnél, a pályázati anyagban megtekinthetőek. Az ajánlat beadásának határideje: 2001. szeptember 17., 15 óra Helye: Egészségügyi, Szociális és Bölcsődei Igazgatóság Nyíregyháza, Pacsirta út 29. AKCIÓ! I MTZ-952 traktor, kék 3 350 000 FT+átáról 3 150 000 MTZ-820,892 Belorusz traktorok T-30-Ó9, VTZ, LTZ 36-70 LE-ig Egyéb mezőgazdasági munkagépek. Hitel igénybe vehető 25% nettó ár befizetése mellett, 40% kamattámogatás, 5 éves futamidő, 30% állami támogatás, JU-KO Ft + áfa JU-KO Érd.: Ju-KO Kft. Nyírpazony, Túrái út 3. 96581 Tel.: 42/230-587, 30/9432-329 HETET EGY CSAPÁSRA ___ Most minden Mazda kisteherautó teil 1Bnsl 7% kedvezménnyel! NAGY AUTÓPARK KFT. Nyíregyháza, Debreceni ut 318/A. Tel.: 42/490-380,06-20/9-679-071 EL Tachográfokés sebességkorlátozók! EGY KIS TÖRTÉNELEM Az első menetíró készülékek az 1920-as évek végén jelentek meg a tehergépkocsikban. Kezdet­ben analóg rendszerűek voltak, és csak a menetidőt és a sebességet jegyezték papírkorongra. Az elv azóta nem változott, a készülékek viszont formailag és műszakilag is gyökeres változáson mentek ke­resztül az évtizedek során. A jövő pedig a teljesen elektronikus, chip- kártyás készülékeké, amely már messze túlmutat a menetregisztrá­lás funkcióján. A TACHOGRÁFOK, SEBESSÉGKORLÁTO- ZÓK FELADATÁRÓL, MŰKÖDÉSÉRŐL RÖVIDEN ...... A tachográf a sebesség, a meg- ; ' tett út, a vezetési V "'-'3 , idő és egyéb (az utazással kapcso­latos) jellemzők kijelzésére és re­gisztrálására szolgáló mérőeszköz. A mutatott értékek a kijelző egysé­gen analóg vagy digitális módon jelennek meg. A regisztrálás az idő függvényében, körbeforduló úgy­nevezett diagramtárcsán történik, amely egynapos időtartományban rögzíti a gépjármű menetadatait folytonos diagram formájában. A gépjármű mozgása során a megtett úttal arányos számú elektromos impulzusok érkeznek a készülék­be. Az impulzusokat vagy a jármű sebességváltójába épített jelátala­kító, vagy egy utólag felszerelt jel- átalakító egység állítja elő. A jel- feldolgozás során a készülék mik­roprocesszora a beépített időalap (kvarcosszillátor periódusa) fel- használásával kiszámítja a gépjár­mű által megtett utat és a pillanatnyi sebességet. Ezeket az értékeket a menetíró kijelzi és re­gisztrálja. Sebességkor­látozó beépítése esetén a tachográf által előállított sebesség jelet továbbítva a sebességkorlátozó elektronikája felé, a sebességkorlá­tozó az előre beprogramozott érték elérésekor beavatkozik a motorve­zérlésbe és beszabályozza a sebes­séget a helyes értékre. Ez az el­lenőrzési folyamat állandó. JOGSZABÁLYI ELŐÍRÁSOK Az Országgyűlés 1999 szep­temberében hozott határozata alap­ján a Magyar Köztársaság csatla­kozott a nemzetközi közúti fuvaro­zást végző járművek személyzeté­nek munkájáról szóló egyezmény­hez. Ennek alapján a csatlakozás­ról szóló okmány az ENSZ főtitkáránál 1999. október végén letétbe került és hazánk 2000. ápri­lis 19. napjától az AETR- egyezmény teljes jogú tagjává vált. Ezen egyezmény törvény formájá­ban történő kihirdetését követően 2001. január 1-től Magyarországon is ellenőrzésre kerül az áthaladó nemzetközi közúti áru- és sze­mélyforgalom. Ez azt jelenti, hogy a Magyarországra belépő, illetve magyarországi telephelyről nem­zetközi forgalomba induló jármű­veknek hazánk területén is kötele­ző a tachográf és a sebességkorlá­tozó rendeltetésszerű használata (az ide vonatkozó vezetési és pihe­nőidők betartásával). Azonban ez nem jelenti azt, hogy a belföldi árufuvarozók és személyszállítók mentesülnek ezen változások hatá­sai alól. Az európai uniós csatlako­zás előkészítésének eredménye­ként született meg a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter 12/2000. (V. 24.) KHVM rendele­té, amelynek értelmében a közúti járművek műszaki követelménye­ként többek között az alábbiakat rendeli el: 12. § „Az autóbuszt, valamint az olyan N kategóriájú járművet, amelynek megengedett legna­gyobb össztömege az általa vontat­ható pótkocsi megenge­§ dett legnagyobb össztö- megével együtt a 3500 kg-ot meghaladja, menet­író, műszerrel (tachográffal) kell felszerelni." (N=áruszállításra használt járművek legalább 4 kerékkel) 14. § „Sebességkorlátozóval kell fel­szerelni a 10 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztö- megű M3, N3 kategóriájú gépko­csikat, továbbá a veszélyes áru szállítására használt - külön jog­szabályban meghatározott - egyéb gépkocsikat.” (M3=járművek személyek szállításá­ra, több mint 9 ülőhellyel a gépjárműve­zetővel együtt: N3=áruszállításra hasz­nált járművek) Ezen rendeletek érvénybe lépésének ideje a 12/2000. (V. 24) KHVM 18. §-ának értelmében: 2002. január 1. AZ EURÓPAI UNIÓ ÁLTAL JÓVÁHA­GYOTT ÉS ELFO­GADOTT TÍPUSOK A Szabolcs Volán Rt. által Szabolcs-Szatmár-Bereg megyé­ben kizárólagosan forgalmazott tachográfok és sebességkorlátozók minden igényt kielégítő, többféle változatban készülnek, amelyeket az Európai Unió típusengedélyével a magyar hatóságok is minősítettek és jóváhagytak. Az alábbiakban a teljesség igénye nélkül a főbb típu­sokat mutatjuk be. TACHOGRÁFOK 1. VEEDER-ROOT 8400 automata elektronikus tachográf 2. VEEDER-ROOT 2400 rádióméretű tachográf 1. VDO-KIENZLE EC-1318 elektronikus működtetésű tachográf 2. VDO-MTCO 1324 moduláris tachográf A készülékek általános jellemzői: >■ 1 napos, kétvezetős kivitel >■ hagyományos és ISO rádiómé­retű kivitel > 12 V vagy 24 V üzemi feszült­ségről történő működtetés >■ 80-180 km/h felső mérethatár >- alacsony áramfelvételű mikro­processzor >*■ ADR-es kivitel >- 4. írótű beépítése esetén fo­gyasztási adatok regisztrálására is alkajmas SEBESSÉGKORLÁTOZÓK STURDY 89E integrált elektronikus sebességkorlátozó VDO-KIENZLE AGB-II sebességkorlátozó rendszer A készülékek általános jellemzői: >- egyetlen integrált egységből áll. amely magába foglalja az elekt­ronikus érzékelő-vezérlő és végrehajtó egységeit is >■ megbízható működés >■ nagy pontosság >• univerzális alkalmazási lehetőség SZABOLCS VOLÁN RT. TEUES KÖRŰ SZOLGÁLTATÁST NYÚJT ÜGYFELEINEK Vállaljuk: > tachográfok és sebességkorlátozók ér- tőkésítését, járműbe történő beépítését >■ jármű hajtásláncához történő illesztést (érvényesség 2 év) >■ tachográfok OMH minősítését (érvényesség 6 év) > tachográfok óraszerkezeteinek javítását > igazolások kiállítását és műszaki szaktanácsadást. Megrendelné? Szeretné beépíteni? Hitelesíteni kell a már meglévőt? Illeszteni kell a hajtáslánchoz? Meghibásodás okoz Önnek gondot? Tanácsra, információra lenne szüksége? FORDULJON HOZZÁNK BIZALOMMAL! Nálunk mindezt egy helyen megtalálja! További információért hívja a 421523-363,421523-373,421523-374 tele­fonszámokat, készséggel állunk rendelkezésükre. Demeter Miklós idegenjavítási ágazatvezető BIZTOS ÚTRA KELLÜNK! CITROEN haszongépjármű * Rendkívül előnyős részletfizetés vagy akár 300 OOO Ft érkedvezmény (modelltől függően] További részletek a márkakereskedőknél. párban Az Ön márkakereskedője: CITROÉN KOHUT, 4400 Nyíregyháza, Debreceni út 118, Tel.: 42/508-263 CITROÉN

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents