Kelet-Magyarország, 2001. szeptember (61. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-12 / Különkiadás

4. oldal KÜLÖNKIADÁS 2001. szeptember 12., szerda A két torony mellett eltörpült Manhattan többi felhőkarcolója A legmagasabbak voltak New Yorkban Budapest (MTI) - Az 1960-as évek elején merült fel először, hogy New York pénzügyi negyedében minden addiginél magasabb felhőkarcolót építsenek. Először egy torony tervezésére adtak megbízást, később azonban két 110 eme­letes épület felépítését tűzték ki célul. 1963 őszén mutatta be Minoru Yamasaki és Emery Roth, a két építész a terveket, ame­lyek mind a sajtóból, mind a közvélemény­ből vegyes érzelmeket váltott ki. Különö­sen a 700 millió dolláros költség keltett ne­gatív visszhangot a lakosság körében. Az építkezés 1964-ben kezdődött, a két acélszerkezet 1971 tavaszára készült el. 1973-ra fejeződött be a két ikertorony, ame­lyek mellett eltörpül Manhattan többi fel­hőkarcolója, így a 40 évig rekorder, 102 emeletes Empire State Building is. A World Trade Center világosszürke tornyai minden tagolás nélkül, egyetlen tömbként törnek a magasba. Mindkét épületnek hétemeletes előcsar­noka van, ezeket mind a négy oldalon 19 támasz veszi körül. E gyámoszlopok alsó vége háromfelé ágazik s ez gótikus jelle­get ad a földszinti bejáratsornak, de nem képes feloldani az óriási oszlopok egyhan­gúságát. A világkereskedelmi központ összes alapterülete 406 ezer négyzetmé­ter, irodáiban 50 ezer alkalmazott dolgo­zik, és naponta 80 ezren fordulnak meg ott. A 104 lift közül egyesek minden eme­leten, mások csak bizonyos szinteken áll­nak meg. A felső szinteken étterem és bár is van, továbbá kilátó és kiállítóterem. A tornyok alatt külön vasúti pályaudvar is létesült. Az épületkomplexumhoz egy nyolcemeletes vámhivatal és két kilenc- emeletes irodaépület tartozik. Az előttük kialakított téren képzőművészeti alkotáso­kat helyeztek el. A World Trade Center New York legma­gasabb épületegyüttese volt. 1993. február 26-án bombamerénylet volt az első torony­ban, hat halottal és ezer sebesülttel. A Pentagon - még sértetlen - épülete A merényletek tragikus negyedszázada Már eddig is több száz ártatlan ember életét követelték az embertelen támadások Bécs (MTI) - 1975 óta a kö­vetkező, súlyos következ­ményekkel járó merénylete­ket követték el amerikai célpontok ellen: 1975. január 24.: Egy New York-i bárban egy robbanás négy ember életét oltotta ki. A merényletet a Hadsereg Puerto Rico Felszabadításáért elnevezé­sű szervezet vállalta, amelynek számlájára 1944-1977 között összesen 49 terrorcselekmény el­követését írják. 1975. december 29.: Egy po­kolgépes merénylet New York City La Guardia repülőterén 11 halálos és 75 sebesült áldozatott követelt, az elkövetők kilétére soha nem derült fény. 1993. február 26.: Merény­let a New York-i World Trade Center (WTC) ellen: a rob­banótöltetet az egyik torony alatt lévő föld alatti garázsban parkoló kisbuszban helyezték el. Hat ember életét vesztette, mint­egy ezer személy megsebesült. Négy muzulmán szélsőségest bű­nösnek találtak a merénylet el­követésében, és többszörösen életfogytiglani szabadságvesztés­re ítélték. 1995 április: Oklahoma City­ben egy szövetségi hivataloknak helyt adó épület elleni merény­let 168 ember - köztük 19 gyerek - életét oltotta ki. Timothy McVeigh, az elkövető tettét egy wacói szekta telepe elleni 1993- as rendőri akcióval indokolta, amelynek megrohamozása során 80 embert, köztük 22 gyereket öl­tek meg. Mcveigh-t 2001. júniu­sában kivégezték. 1998. augusztus 7.: A Nairo­biban és Dar es Salaamban lé­vő amerikai nagykövetségek el­leni merényletek következtében 224 ember, köztük 22 amerikai állampolgár veszti életét. Az Egyesült Államok a terrorcse­lekmény szervezőjét Oszama Bin Laden Afganisztánban bujkáló szaúdi milliomosban látja. Idén év elején Bin Laden négy hívét az Egyesült Államokban bűnös­nek találták abban, hogy ösz- szeesküvést szervezetek ameri­kai állampolgárok meggyilkolá­sára. 2001. szeptember 11.: A munkaidő kezdetén 18 perces el­téréssel két repülőgép csapódott a New York-i World Trade Cen­ter iker felhőkarcoló két torony- épületébe, amelyekben naponta mintegy 50 ezer ember dolgozik, és amelyeket napi átlagban 80 ezer látogató keres fel. Mindkét torony összeomlott, miközben Washingtonban a Pentagon épü­letét is több robbanás rázta meg. Célpontban a nagy épületek 1945 - Egy kétmotoros B-25-ös bombázó a nagy ködben ne­kiütközött az Empire State Building 78. emeletének. 1993. február 26. - Robban­tásos merényletet követtek el a New York-i Vüágkereskedel- mi Központ iker-felhőkarcoló­ja ellen. A szélsőséges iszlám terroristák pokolgépes merény­letének 6 halálos és több mint 1000 sebesült áldozata volt. 1995. április 19. - Hatalmas robbanás rázta meg Oklahoma City központi részét. A detoná­ció - amelyet egy gépkocsiba rejtett, mintegy 450-550 küo- gramm robbanóanyagot tartal­mazó szerkezet idézett elő - va­lósággal letépte egy kormány- szerveknek helyet adó hateme­letes épület oldalát. A rengeteg áldozattal és sérülttel járó ter­rorakciót követő nyomozás so­rán az igazságügyi szervek 25- én vádat emeltek a Nichols test­vérek, Terry és James, valamint Timothy McVeigh ellen „lőfegy­verek és robbanószerkezetek előállítására szőtt összeesküvés” gyanújával. 2001-ben Timothy McVeight kivégezték. Ártatlan utasszállító gépekkel támadtak Budapest (MTI) - A CNN amerikai hírtelevízió szerint három nagy utasszállító re­pülőgép vett részt az ameri­kai célpontok ellen elköve­tett terrortámadásokban. Két gép az American Airlines, egy pedig az United Airlines lé­gitársaságé volt. Az American Airlines Londonban megerősítet­te két gépének elvesztését. A tár­saság egyik szóvivője szerint az egyik gép egy Boeing 767-es volt, 81 utassal, két pilótával és raj­tuk kívül 9 főnyi személyzettel. A gép Bostonból Los Angelesbe tartott. A második gép egy 58 utast szállító Boeing 757-es volt, két pilótával és négyfőnyi sze­mélyzettel. Ez a repülőgép Wa­shingtonból volt úton Los Ange­les felé. A CNN ezenkívül azt is közölte, hogy az a repülőgép, amely kedden Pittsburgh közelé­ben lezuhant, az United Airlines egyik Boeing 767-es gépe volt, amely San Franciscóba tartott. Az amerikai gyártmányú Boeing 767-es típusú gépcsalád­hoz négy változat tartozik: a 200- as, a 300-as, illetve a 300-as te- herváltozata, valamint a legna­gyobb a 400ER, amely 304 utas befogadására alkalmas. A Boeing 767-est üzleti szem­pontból sok mindenre fel lehet használni. A gépcsalád mindegyi­ke két hajtóműves. A 767-200ER változatot főként az Atlanti-óceán fölött légi utakon használják, ma­ximálisan 203 utas szállítására ké­pes. A 767-es 300ER legfeljebb 369 utast szállíthat, és hatótávolsága 6115 tengeri mérföld. A tehervál- tozatban, a 300-ban majd 6 ezer köbméter áru fér el, hatótávolsá­ga: 3270 tengeri mérföld. A legna­gyobb 400-as egy felszállással 5645 tengeri mérföldre szállíthatja uta­sait. A Malév két darab Boeing 767-200ER típusú és egy darab 300ER típusú géppel rendelkezik. Négy utasszállító, 266 emberáldozat Négy utasszállító repülőgé­pet használtak fel az ameri­kai célpontok ellen elköve­tett terrortámadásokban. A négy repülőgépen összesen 266 ember utazott. Két gép az American Airlines, kettő pedig az United Airlines lé­gitársaságé volt. Az American Airlines két el­térített és a Világkereskedelmi Központnak nekicsapódott repü­lőgépén összesen 156 személy tartózkodott. A légitársaság szó­vivője szerint az egyik gép egy Boeing 767-es volt, 81 utassal, két pilótával és rajtuk kívül 9 főnyi személyzettel. Ez a 11-es járatszá­mú gép Bostonból Los Angelesbe tartott. A második gép egy 58 utast szállító Boeing 757-es volt, két pilótával és négyfőnyi sze­mélyzettel. A 77-es járatszámú repülőgép Washingtonból volt úton Los Angeles felé. A United Airlines két elveszí­tett repülőgépén összesen 110 ember tartózkodott. A 93-as já­rat, egy Boeing 757-es, a New Jersey állambeli Newarkból San Franciscóba tartott 38 utassal, 2 pilótával és 5 légikísérővel a fe­délzetén. Ez nem ütközött neki semmiféle célpontnak, hanem le­zuhant - egyelőre ismeretlen ok­ból - Pennsylvania állam nyuga­ti részén, Pittsburghtől 130 kilo­méterre délkeletre. A másik re­pülőgép, egy 767-es Boeing, Bos­tonból Los Angelesbe tartott 56 utassal, két pilótával és 7 légikísérővel. A légitársaság nem tudja, hogy zuhant le a repülő­gép, de elképzelhető, hogy a hiányzó repülőgép volt az, amely nekicsapódott a Pentagon épüle­tének.

Next

/
Thumbnails
Contents