Kelet-Magyarország, 2001. július (61. évfolyam, 152-177. szám)

2001-07-14 / 163. szám

2001. július 14., szombat W « HÁTTÉR 3. oldal NÉZŐPONT Bambi, no kóla! Kovács Bertalan A kánikulában igazi szomjoltó hírként ha­tott rám, s minden bizonnyal kortársaimra is (talán annak is szánták), hogy hamarosan ismét gyártani fogják a Bambit. Az üdítőital­piacot nálunk is uraló multikat persze alig­ha érte hideg zuhanyként a hatvanas évek legendás, s gyakorlatilag akkori egyetlen üdítőjének renészánsza, nehezen feltételez­hető ugyanis, hogy a Bambi esetleg felfor­gatja majd népünk italfogyasztási szokásait. Jómagam azonban mégis drukkolok a he­vesi cégnek, amely fejébe vette, hogy nem­csak megveszi a hatvanas évek utáni siker- sztorija (hol volt még akkor e divatos kifeje­zés?) folytatásaként mára legendává nemesült ital márkanevét, hanem gyártani is kívánja azt. Jól tudom persze, a különféle kólákon és hamburgeren felnőtt fiatal gene­ráció - hogy stílszerű legyek - jószerivel azt sem tudja: eszik-e, vagy isszák a Bambit. Nos, az ő felvilágosításukra elég legyen annyi, ez az ital apáik és anyáik gyermekko­rában faluhelyen citrom és narancs ízben, városokban, s ritkán a kisebb települések kocsmáiban is málna ízben volt beszerezhe­tő. Ha jól emlékszem, leghosszabb ideig az 1 forint 70 filléres árát, s persze izét őrizte. Utóbbi leginkább a szörpökhöz volt hason­latos, s népszerűségét jelzi, hogy egy, a strandi örömöket megéneklő - igaz, megle­hetősen avítt - gyermeksláger is őrzi a már­kanevet: „...és még Bambi is kapható!" Megjegyzem, a bambi (így köznevesült változatban is helyes) el-, pontosabban visszajövetelére én titkon évek óta számítok, már csak azért is, mert egy jó ideje a ven­déglátóhelyeken, amikor csak úgy általában óhajtott valaki alkoholmentes üdítőt, gyak­ran kurtán ennyit mondott: Kérek egy bam­bit! (Csak zárójelben: a majdani Bambi­fogyasztókat lehetőleg ne illessük a barna és a szőke kóla (sic!) mintájára bambi-kóla kifejezéssel a most feltámasztott szomjoltót!) Még akkor sem, ha - mint az legna­gyobb szívfájdalmamra kiderült - a 20 szá­zalékos gyümölcstartalmú szénsavas üdítőt másfél literes egyenpalackokban, s nem a korosztályom által ismert (elismerem: a töl­tés, a tisztítás és szállítás szempontjából nem a legideálisabb, ámde nosztalgiázásra kiváló) csatos üvegben hozzák majd forga­lomba. De azért, egészségünkre! HÍREK □ Véradás A Vöröskereszt megyei szerve­zete ma a Rakamazi Campingben a Hegyal­ja Fesztiválon szervez önkéntes véradást 8 és 18 óra között. □ Juhásztalálkozó Vasárnap Nyíregyhá- za-Butykán Regionális juhásztalálkozót ren­deznek. Az egész napos esemény 10 órakor terelőkutya-versennyel kezdődik. Lesz főző­verseny, népművészeti bemutató, folklórmű­sor, és a napot juhászbál zárja. Tízéves reform vár a magyar vasútra 155 éve összeköt minket a vasút. Őrizzük és újítsuk meg együtt! - szól a szlogen Lefler György Nyíregyháza (KM) - Noha az idei vasutasnap nem kerek, mégis egy tiszteletet paran­csoló szám jegyében zajlik: 1 55 éve, 1 846. július 1 5-én indult meg Magyarországon a vasúti közlekedés Buda­pest és Vác között. A vasút megépítése a magyar történelem 1825-től 1848-ig tartó reformkorának volt egyik látvá­nyos jelképe. Verséből ismerjük Petőfi vasút iránti lelkesedését, könyvéből gróf Széchenyi István bölcseletét. A „legnagyobb ma­gyar” ekképp vélekedett a vasút­ról: „A közlekedési eszközök közt a vaspálya legcélszerűbb ar­ra, hogy a nemzeti kereskedelem felélesztésének alapjául tétessék, s a kereskedés fővonalain helyt foglaljon, mert csak a vasút ké­pes biztos, gyors, szakadatlan, s olcsó összeköttetést szerezni...” A nyíregyházi állomás két év múlva a szerző felvételei A nagy család ünnepe- Akkor a reformkor vasútját él­tették, ma pedig a vasút reform­korát éljük - kezdte Smid János nyíregyházi csomóponti főnök. - A MÁV Rt. központi vasutasnapi ünnepségét pénteken, a budapesti Vasúttörténeti Parkban rendez­ték meg, a Debreceni Területi Igazgatóság e hét szerdáján tartot­ta megemlékezését, a nyíregyházi csomópont hatszáz fős kollektívá­99 ................. Akkor a reform­kor vasútját éltették, ma a vasút reform­korát éljük. Smid János 99 ja pedig az elmúlt vasárnap a sós­tói Paradise Hotel területén ünne­pelt. A nagy család igen jól szóra­kozott a családias programok ke­retében. Az évforduló azt jelzi, hogy nagyszerű hagyományok örökösei vagyunk. A mostani vas­utasnap üzenete éppen ezért hangzik így: „155 éve összeköt minket a vasút. Őrizzük és újít­suk meg együtt!” A minőséggel kapcsolatos erőfeszítések most újabb fordulata következik. A MÁV felkészül a teljes körű minő­ségirányítási rendszer létrehozá­sára. Néhány adat a tavalyi évről: a vasúttársaságnak összesen 154,2 millió utasa volt, akik átlagosan 62 kilométeres távolságon vették igénybe szolgáltatásainkat. Több az utas Ez évben még több, csaknem 155 millió utast, még nagyobb, átlago­san 63,2 kilométeres távolságra szeretnénk szállítani. Ennek érde­kében bővült az InterCity- és az InterPici-járatok száma. Az áru- fuvarozás mennyiségi adatai né­mileg elmaradtak a tervezettől, a nagyobb fuvarozási távolság miatt azonban kedvezőbben ala­kultak a bevételek az elmúlt év­ben. Az évente 7-7,5 millió tonnás forgalmat lebonyolító záhonyi te­herpályaudvar a napokban kapta meg az ISO minőségbiztosítási ta­núsítványt. A 2010-ig szóló reform egyik legfontosabb stratégiai lé­pése lesz 2002-ben, amikor is az árufuvarozás leválik a személy- szállításról és az infrastruktúrá­ról. A Debreceni Területi Igazga­tóságnak több mint 17 millió uta­sa volt 2000-ben. Ez - leginkább az év eleji sztrájkok miatt - mintegy 300 ezerrel kevesebb az egy évvel korábbinál. Az idei év azonban ennél sokkal jobban alakul. A va­lamivel vérszegényebb teherfuva­rozáson az autópályaépítéshez szükséges anyagok szállítása és az őszi betakarítási időszak lendíthet. Esetünkben a legna­gyobb változás az idén, áprüis 30­tól a teljes csomóponti főnökség létrehozása volt, ezzel a Nyírvidé­ki Regionális Kisvasút is hozzánk került. Személyes örömként élem meg, hogy vezetőként, nem egé­szen öt év alatt a nyíregyházi ál­lomás két nagyberuházásának is tanúja lehetek. 1997-ben egymil- liárd forintba került az aluljáró kiépítése, az idén szeptember-ok­tóberben kezdődő teljes épület­rekonstrukcióval pedig a 21. szá­zad európai követelményeinek A kitüntetett Kovács Miklós Az idei vasutasnapon Deb­recenben a Vasút Szolgála­táért kitüntetés bronz foko­zatát vette át Kovács Mik­lós, a nyíregyházi csomó­pont vezénylőtisztje dr. Baj- nai Gábor vezérigazgató-he­lyettestől. megfelelő állomás vár az utazókö­zönségre. A nyíregyházi állomá­son naponta 20-22 ezer ember for­dul meg. Az átalakításban példa­értékű a város önkormányzatá­nak hozzáállása, a testület 40 mü- lióval, a Megyei Területfejlesztési Tanács pedig 58 millió forinttal segíti az összességében 450 millió forintos beruházást, amely a ter­vek szerint 2003-ban fejeződik be. Tavaly ősszel adták át a felújított nagyecsedi állomást, most szépí­tik a kisvasút bűji állomását, majd ezt a balsai követi, de új ru­hát kap a tokaji és a tarcali állo­más is. Sok a felelőtlen ember Mondhatni, a szabolcsiak ajándé­ka az új menetrend életbelépésé­től a minden igényt kielégítő Ba­ross Gábor InterCityRapid, ame­lyet igencsak megkedveltek az utasok. Sajnos, sok a felelőtlen ember, a rongálással, lopással ta­valy 53 millió forint kárt okoztak az igazgatóságnak. Néhány szakaszon (például Űj- fehértó-Hajdúhadház, Hermina- tanya-Paszab között) gyakoriak a kődobálások. Igyekszünk a rend­őrséggel, a polgárőrséggel, a Vas­útőr Kft-vel együtt működni, ellenben megjutalmazzuk e van­dál cselekmények felderítését se­gítő dolgozóinkat és mindenki mást. Tavaly üyen címen 550 ezer forintot fizetett ki az igazgatóság - zárta Smid János. ÉLETKÉPEK Milyen könyveket adjunk ki? Tóth-Máthé Miklós IVIanapság számtalan kiadó működik már az országban, és természetesen mindegyik arra törekszik, hogy lehetőleg nyere­séges könyveket adjon ki. Né­hány éve még könnyebb volt a dolguk. Akkor még nem telítő­dött annyira a piac krimivel, szexkönyvvel, szakácskönyvvel, horoszkópossal... Nem is beszél­ve az úgynevezett leleplező iro­mányok dömpingjéről, vagy a sokáig kiadatlan, két világhábo­rú közötti bestsellerekről. Nap­jainkban azonban már ezek sem igazán kelendőek. Olykor még fél- vagy negyedáron sem. A jó kiadó viszont nem adja fel egy­könnyen. Igyekszik olyan köny­veket a piacra dobni, amiért még ebben a nehéz gazdasági helyzetben is a zsebükbe nyúl­nak az emberek. Nem vagyok vállalkozó, de ötleteim azért vannak. Ezeket ajánlom fel most olyan kiadóknak, amelyek már a csőd szélére kerültek. Hátha ezek hasznosításával újra talpra állhatnak. I. Édeskönyv: Ennek lapjait préselt cukorból gondol­tam előállítani. A betűket nyom­dászból átképzett cukrászok spe­ciális eljárással csokoládéból fo­lyatnák rá. A fehér cukorlapo­kon a barna csokibetűk remekül mutatnának, de az esztétikum­nál sokkal nagyobb élvezetet je­lentene, hogy a lapokat elolvasá­suk után rögtön meg is lehetne enni. így mire e könyv végére érne a tisztelt olvasó, már telí­tődne édességgel. Ezt a könyvet persze elsősorban édesszájúak- nak ajánlhatnánk. Hogy miről szólna? Ebben az esetben ez ugyan másodlagos szempont, de talán egy könnyeztető, szép sze­relmi történetet lehetne ily mó­don közreadni. „Édes...” - mon­daná a főhős a szerelmének, és az olvasó rögtön tudná, hogy nem hazudik. II. Füstöltkönyv: Ez az előbbivel ellentétben azok számára készülne, akik rajonga­nak a füstölt ínyencségekért. Orrlikuk kitágul, ha bemennek egy hentesüzletbe, és szemezni kezdenek egy füstölt csülökkel. Természetes tehát, hogy a könyv lapjairól ez az illat áradna, mi­nek következtében megéhezik az olvasó. Ezért hát tízoldalanként fóliába csomagolt füstölt sonka, füstölt nyelv... duzzasztaná a könyvet. Az ára is ehhez igazod­na, de a hús árának emelésekor változatlanul maradna. (Elvégre ez kultúrtermék!) És, hogy mit kéne így kiadni? Hát valami jó kis disznóságot. Mondjuk a ha­zai sertéstenyésztés jelenlegi ál­lapotáról. Szakkönyvnek még ilyen sikere sose volt, az egyszer biztos. III. Szexkönyv: (Szigo­rúan tizennyolc éven felüliek­nek!) Ennek lapjai hártyavé­kony gumiból készülnének, me­lyek elolvasás után óvszerré kunkorodnának össze. így a könyv terjedelmétől függően legalább kétszáz-kétszázötven óvszert birtokolhatna az olvasó, ami még egy vérmes férfiú eseté­ben is eltartana egy ideig. A na­gyon vérmesek vehetnének két- három példányt is a könyvből. Mit adhatnánk így ki? Termé­szetesen a Káma szutrát. Arány­ló betűkkel, amelyek az óvsze­ren is csicsásán mutatnának. IV. Kosárkönyv: Ezt a könyvet háziasszonyoknak ajánlhat­nánk, mert néhány mozdulat­tal formás kis bevásárlóko­sárrá lehetne átalakítani. Igazán praktikus, mert ami­kor a háziasszony a benne ta­lálható legújabb, olcsó ételre­cepteket olvasgatja - mond­juk hogyan lehet fakéregből bécsi szeletet készíteni, mely­nek íze csaknem azonos a sertéshúsból készülttel -, hát gyorsan kosárrá formálhatja a könyvet, és lemehet vele fa­kéregért. Utána a kosár is­mét könyvvé alakítható, és felkerülhet a konyhakredenc- re. V. Csak könyv: Utoljára hagytam a legképtelenebb öt­letemet, ami „csak” könyv, és mondjuk regényt, novellát, netán verseket tartalmazna. Semmi trükk, semmi másság, csak a puszta szöveg. Ki kéne nyitni az elején, és végigol­vasni. ^Belátom, merész elképze­lés, de talán meg lehetne pró­bálni. Hátha akadnak ma is olyan megszállott olvasók, akiknek ez is megfelel. Ki tudja? Nem ártana ennek utánanézni.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents