Kelet-Magyarország, 2001. május (61. évfolyam, 101-126. szám)
2001-05-29 / 124. szám
2001. május 29., kedd Kdei# MINDENFELŐL 2. oldal REGIOPRESS □ Pereskedés Vádaskodásai miatt Jászla- dány önkormányzata beperli Kállai Lászlót, a helyi cigány kisebbségi önkormányzat elnökét. Kállai László egy lakossági fórumon cigányellenesnek minősítette Jászladány lakosságának magyar részét. □ Ösztöndíj Összesen több mint hárommillió forint értékben ösztöndíjakat adott át 382, felsőoktatási intézményekben tanuló somogyi hallgatónak hétfőn Gyenesei István, a Közalapítvány a Somogyi Egyetemistákért és Főiskolásokért kuratórium elnöke. □ Az első hídelem Látványos és fontos esemény színhelye lesz május utolsó napján Esztergom: az Esztergomot a szlovákiai Párkánnyal összekötő Duna-hld újjáépítése egyik fontos állomásaként a magyar oldalon beemelik az első hídelemet. Olimpia-pártiak Budapest (MTI) - A Fidesz parlamenti frakciója támogatja a kormány tervét a 2012-es nyári olimpia rendezési jogának megpályázására, mert úgy ítéli meg, hogy „minden kishitűséggel szemben” Magyarország és annak fővárosa a XXI. század második évtizedében képes egy sikeres olimpia lebonyolítására. Ezt Szájer József mondta hétfőn a parlamentben a napirend előtti felszólalásában. A vezető kormánypárt országgyűlési képviselőcsoportjának vezetője utalt arra, hogy míg az összesített éremtáblázaton Magyarország az előkelő 9. helyen szerepel, az első tízben az egyetlen állam, amelyik még nem rendezett olimpiát. - A magyar sportolók sikerei már előre kiérdemelték nekünk az olimpiát. Csökken a benzin ára Budapest (MTI) - Két forinttal csökkenti a motorbenzinek árát szerdán a Mól Rt., viszont a gázolaj literenként két forinttal emelkedik. A Mól indoklása szerint a motorbenzinek jegyzésára erős ingadozás mellett, de csökkenő tendenciát mutat. Szerdától a Mol-kutaknál a 91-es ólmozatlan benzinért 244,50 forintot, a 91-es keverékért 247,50 forintot, a 95-ös ólmozatlan benzinért 247,50 forintot, a 98-as ólmozatlan benzinért pedig 256,50 forintot kell fizetni literenként. A gázolaj ára 215,00 forintra emelkedik. Az egyes Mol-töltőállo- másoknál a helyi viszonyoknak megfelelően eltérhetnek a listaártól. Keleti* Magyarország Szabolcs-Szatmár-Bereg megye független napilapja Főszerkesztő: Angyal Sándor Szerkesztők: Balogh József, Sipos Béla Rovatvezetők: Cservenyák Katalin (belpolitika, 4240-es mellék), Galambos Béla (gazdaság, 4260-as mell.), Nagy István Attila (kultúra, 4290-es mell.), Marik Sándor (társadalom, 4230-as mell.), Mán László (sport, 4250-es mell.), Elek Emil (fotó, 4270-es mell.). Technikai vezető: Csonka Zsolt Szerkesztőség: Nyíregyháza, Dózsa György utca 4-6. Telefonközpont: (42)501-510. Fax (szerkesztőség): 501-973, (hirdetés) 501-970. Postafiók: 47 (4401); hirdetés: 25 (4401). Internetelérhetőség: http://www.kelet.hu Regionális szerkesztőségek: 4600 Kisvárda, Szent László utca 5. Tel/fax: (45)415-955. 4700 Mátészalka, Kálvin tér 1. Telefax: (44)500-455. E-mail -5zerk.: keletCinform.hu -hird.: kelethirdCinform.hu Hírügynökségek: Magyar Távirati Iroda (MTI), European Press Agency (EPA). Kiadja az INFORM MÉDIA Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: 52/526-626 Ügyvezető igazgató: Josef Kogler Felelős kiadó: Angyal Sándor Hirdetési vezető: Némethné Fórizs Erzsébet Marketingvezető: Kercsó Magdolna Terjesztési vezető: Szerbina István (telefon: 06-20/9589-906) Kézbesítési problémáikat az alábbi ingyenesen hívható telefonszámon 06-80/306-306, illetve az informacioCinform.hu E-mail címen jelezhetik Lapunk eladott példányszámát rendszeresen vizsgálja és auditálja a Magyar Terjesztés-ellenőrzési Szövetség (MATESZ). Az előfizetők részére terjeszti az INFORM MÉDIA Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Árusításban terjeszti az INFORM MÉDIA Kft., fax: 501-970 Előfizethető az INFORM MÉDIA Kft. hírlapkézbesítőinél vagy átutalással az INFORM MÉDIA Kft. Bank Austria Creditanstalt 10911004-00000002-01580060 számú pénzforgalmi jelzőszámra, személyesen az INFORM MÉDIA Kft.-nél, Nyíregyháza, Dózsa György utca 4-6., és a vidéki kirendeltségeiben: Kisvárda, Szent László utca S., Mátészalka, Kálvin tér 1. Előfizetési díj egy hónapra 890 forint, negyedévre 2590 forint, fél évre 4990 forint, egy évre 9790 forint. Az áruspéldányok ára hétfőn, kedden, szerdán, csütörtökön és szombaton 49 forint, pénteken a TV Plusszal 55 forint. (Az árak az áfát is tartalmazzák.) Az előfizetés lemondása 30 napos határidővel, Írásban történhet. Meg nem rendelt kéziratokat nem őrzúnk meg és nem küldünk vissza. Nyomtatás: INFORM MÉDIA Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Felelős vezető: Szilágyi László INDEXSZÁM: 25059 HU ISSN 0133-2058. Autópálya a keleti régiónak Kosa Lajos szerint a beruházás egyformán szolgálja Nyíregyháza és Debrecen érdekeit Kovács Éva Nyíregyháza (KM) - Az M3-as autópálya nyomvonala körül a két város, Debrecen és Nyíregyháza között jóideje tart a vita. Kosa Lajos, Debrecen polgármestere lapunk szerkesztőségében adott interjút azért, hogy elmondja: szerinte mi az igazság az autópálya dolgában.- A két város, Nyíregyháza és Debrecen vitája túlmutat önmagán, a keleti régió a két megye együttműködését is szimbolizálja. Azért kértem lehetőséget a beszélgetésre, mert úgy tartom, az autópálya közös ügyünk. Az autópálya nem az enyém vagy az övé, hanem egész Kelet-Ma- gyarország közös ügye. □ A vita nem is az autópálya léte vagy nem léte, hanem nyomvonalának megváltoztatása, Nyíregyháza háttérbe szorítása miatt robbant ki... Feltételek- Sok feltétel határozza meg, merre kell mennie az M3-as autópályának. Két dolog azonban e sok szempont között rendkívül Kósa Lajos Elek Emil felvétele lényeges: az egyik, hogy mind Nyíregyháza, mind pedig Debrecen autópályát kapjon. Nem külön az egyik, vagy csak a másik, hanem mind a kettő, együtt. A másik: a nyomvonalat úgy kell meghatározni, hogy az minél több közös érdeket szolgáljon, mindkét megyének egyformán a hasznára váljon. Nagyon örülök annak, hogy mára - úgy látszik - találtunk olyan nyomvonalat, amely egyszerre legalább három dolgot teljesít: Nyíregyházát és Debrecent egyszerre éri el, ezzel a nyomvonallal Polgártól további huszonhét kilométer autópálya épül a tervezett gyorsforgalmi autóút helyett, s megvalósul a két város autópálya-szintű összeköttetése, amit rendkívül fontosnak tartok. □ Ha minden ilyen pozitív, miért érezheti mégis sértettnek magát Nyíregyháza?- Azt hiszem, egy rossz kommunikáció és tájékoztatás eredménye a sértettség. A vitát kirobbantó Népszabadság-információ pontatlan volt. □ A sértettség oka igen röviden tisztázható: változik-e az autópálya nyomvonalának terve, vagy nem?- Nem felelhetek egyszerű igennel vagy nemmel. Az 1997- ben érvényes nyomvonal Nyíregyházát Polgárral kötötte össze, mégpedig a 36-os úthoz nagyon közeli nyomvonalon. Ez a program ráadásul úgy szólt, hogy ez az út az M3-as folytatásaként épül, amivel Nyíregyháza valóban hat-nyolc évvel hamarabb kapott volna autópálya összeköttetést, mint Debrecen. Ez a terv azonban már 1999-ben megdőlt, mert olyan természetvédelmi területeket érintett - ráadásul kettőt is -, amelyet a Hortobágyi Nemzeti Park nem engedélyezett. Ezek után alternatív nyomvonalakat kerestek, melyek között négy változat került szóba. Az A változat majdnem Tiszavasváriig ment volna fel északra, a B, C variánsok Görbeházát délről kerülték volna el, a D változat pedig Pródig jött volna, hogy utána délnyugatról Nyíregyháza felé fordulhasson. Ezekről a lehetőségekről a nyíregyházi önkormányzat is értesült. A felsorolt négy változatból a legkevesebb ellenkezést, a legkevesebb kritikát a szakhatóságoktól az utóbbi, tehát a D változat kapta. Az utóbb állva maradt, a nyíregyházi önkormányzat által támogatott B és a D válíme a D változat nyomvonala tozat között ráadásul két küomé- ter a különbség. Szakemberek állították azt is, hogy attól a ponttól kell Budapest felé autópályát építeni, ahol a Nyíregyházáról és a Debrecenből jövő forgalom találkozik. A 97-es változat csak Nyíregyházának adott volna autópályát, a mostani pedig Debrecennek is. □ Sokan gondolják, hogy autópályaügyben politikai döntés született... Balázs Attila felvétele- Még semmilyen döntés nem született. Csak ezután dől el, melyik változatot adja be engedélyezésre a Nemzeti Autópálya Rt. A B-t vagy a D-t Alapos tervezés □ Ön melyikre tippel?- Biztos vagyok benne, se Nyíregyházán, se Debrecenben nincs olyan álláspont, hogy nekem legyen autópályám, a másiknak ne legyen. Valószínűnek azt tartom, hogy a D változatra kérnek engedélyezést. Egyszerűen azért, mert az több szempontnak felel meg. □ Minden kilométernyi módosítás százmilliókba, milliárdok- ba kerül. Ilyen sok pénze van az országnak?- A módosítás a tervezési költségeken kívül egyetlen fillér pluszpénzbe sem kerül. Felesleges kiadásokat az jelentene, ha rossz irányba épülne a pálya, s később azt kellene megváltoztatni. Az alapos tervezés mindig kifizetődőbb, a jól végiggondolt beruházás mindig gazdaságosabb. Fontos, hogy az autópálya minél több feladatot láthasson el. Bármely változat valósuljon is meg, Debrecent és Nyíregyházát el kell érnie, meg kell teremtenie a két város közötti autópálya összeköttetést, a nyíregyházi ipari parkot érintenie kell, s egyúttal a Nyíregyházát elkerülő körgyűrűvé is kell válnia. Területfejlesztési kérdés □ Újra megkérdezem: politikai döntés van születőben?- Nem. Az autópálya nyomvonala elsősorban területfejlesztési kérdés, így természetes, hogy megoldásában politikusok is közreműködnek, a nyíregyházi polgármester éppúgy, mint a debreceni. Meggyőződésem, azok képviselik helyesen Szabolcs-Szat- már-Bereg érdekeit, akik a lehető legtöbb pozitívumot teljesítő nyomvonalat támogatják.- Ez véleményem szerint a D vonal lehet. A politikai döntés az volt 97-ben, hogy csak Nyíregyházára menjen az autópálya, ez úgy módosult, hogy Nyíregyháza és Debrecen felé is autópálya kell. Ezzel a szabolcsi politikai elit is egyetérett. Az azonban, hogy az e döntésnek megfelő pontos útvonal merre húzódjon, már szakmai kérdés. □ Ön szerint létezik verseny ' a hajdú és a szabolcsi megye- székhelyek között?- Verseny természetesen van, és ez nem is baj. Mindnyájunknak érdeke, hogy a két város erős legyen, mert két erős város versengése lehet garanciája Kelet-Magyar - ország felzárkóztatásának, míg az egymásnak rosszat akaró, acsarkodó városok küzdelmében mindenki csak veszít. Energiatakarékos felújítások (Folytatás az 1. oldalról) Nyíregyháza (KM) - A közgyűlés megszavazta a nyíregyházi Bessenyei György Kollégium Szent István u. 20. alatt lévő részlegének megszüntetését, illetve az ingatlant kétfordulós, nyilvános pályázat keretében - két éven belüli külső felújítási kötelezettséggel - 47 millió 350 ezer forint licit induló áron elidegenítésre kijelöli. Ugyanakkor utasítja az Oktatási, Kulturális és Sportirodát, hogy a 44 tanulónak biztosítsa a kollégiumi férőhelyet, egyrészt az evangélikus egyházzal kötött megállapodás alapján, másrészt a városi kollégiumi hálózatban történő elhelyezéssel. Az ismertebb nevén Béla utcai épület értékesítése révén segítheti az önkormányzat az evangélikus egyházi kollégium építését. A közgyűlés egyetértett a Kalevala sétány 16., és a Könyök utca 1-3-5. számú lakóépületek energiatakarékos felújításához benyújtandó pályázatok támogatásával. Az előbbi épületre mintegy 3,5 millió forint, az utóbbira 5,88 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyújt, ameny- nyiben a Gazdasági Minisztérium is támogatja a felújítást. Szerződéskötés A Szociális és Családügyi Minisztérium 10,2 millió forintot meghaladó támogatási szerződést kötött a Sóstói Szivárvány Idősek Otthonával. A szerződés- kötésből eredő kötelezettségek teljesítése önkormányzati kiadást nem igényel, csupán annak ellenjegyzése szükséges, amelyre a közgyűlés igennel szavazott. A testület hasonlóan döntött a Szociális Gondozási Központ alapító okiratának, az intézmény alaptevékenységét érintő módosítás ügyében is. Az SzCsM az idén is pályázatot hirdetett a cigányság életkörülményeinek és társadalmi helyzetének javítására. Az ön- kormányzat július 1. és november 30. között átlag száz munka- nélküli, főként roma származásúak többletfoglalkoztatását vállalja azzal, hogy a program megvalósításához szükséges 40 milliót a költségvetésből biztosítja. A közgyűlés helyeselte a pártok és más társadalmi szervezetek, valamint a képviselőcsoportok és képviselők helyiséghasználatának önálló rendeletben történő szabályozását. A pártok helyiséghasználatát kizárólag bérleti szerződés alapján és a nem lakás céljaira szolgáló helyiségek bérletéről és bérleti díjáról szóló helyi önkormányzati rendeletekben meghatározott bérleti díj ellenében látja biztosítottnak. A testület - a Kulturális Bizottság határozata alapján - elfogadta az Igrice Néptáncegyüttes egymillió forint összegű működési támogatását, míg az Északkelet-magyarországi Szenvedélybetegségeket Megelőző Egyesület ugyancsak egymilliós támogatásáról nem született döntés, azt az Egészségügyi Bizottság ülése után, a következő közgyűlésen tárgyalják újra. Öngyilkos sorkatona Győr (MTI) - Magyarország területén, Sopron közelében követett el öngyilkosságot egy osztrák sorkatona vasárnap délután - tájékoztatták az MTI-t hétfőn. A fiatalember a somfalvi ideiglenes osztrák-magyar határátkelő térségében magyar területre lépett át, és az ottani bokros környezetben fejbe lőtte magát. Karambolok Nyíregyháza (KM - Gy. L.) - Ti- szavasváriban tegnap reggel kerékpáros ütközött személygépkocsival, délben Vásárosnamény- ban történt hasonló baleset. Csakhogy míg a tiszavasvári biciklis megúszta könynyebb sérüléssel, a vásárosnaményit súlyos állapotban szállították kórházba.
