Kelet-Magyarország, 2001. január (58. évfolyam, 1-26. szám)
2001-01-06 / 5. szám
2001. január 6., szombat Met» AinósviúG 14. oldal Sok ember életét mentette meg negyed század alatt az öv Elek Emii felvétele Január elsejétől büntetőpontok Nyíregyháza (KM) - Január elsejével hatályossá vált a közúti előéleti pontrendszer, amelynek értelmében a gépjárművel szabálysértést elkövetőket a jövőben a bírságon kívül büntetőpontokkal is sújthatja a rendőr. A december 20-án, a Magyar Közlönyben megjelent, miszerint a közlekedésbiztonság javítása érdekében hozott CXXVHI. számú törvény rendelkezései szerint a hatóság annak a járművezetőnek, aki két éven belül 18 pontot gyűjt össze, fél évre bevonja a vezetői engedélyét. A vezetői engedély csak az utánképzés elvégzésével szerezhető vissza, amely esetben a járművezető újra 0 ponttal indul. A jogszabály kimondja: bűncselekmény gondatlan elkövetése esetén 4, szándékos elkövetése esetén 7, szabálysértés elkövetése esetén pedig 1 büntetőpont adható. A bűncselekmények között, például cserbenhagyásért, 0,008 milligramm/liter határérték feletti ittas járművezetésért, vagy a vezetés tiltott átengedésért 7 pont, míg közúti baleset okozásáért 4 pont jár. Szabálysértésnek minősül, az ittas vezetés 0,008 milligramm/liter határértékig, a megengedett sebességhatár negyedével történő túllépés, az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése, valamint a gyalogos-átkelőhelyen való megállás is, amelyeket az intézkedő rendőr 1 pontokkal Jutalmazhat”. A bírósági határozattal elbírált, cselekményhez rendelt pontok számáról a Belügyminisztérium alá rendelt nyilvántartó hivataltól kérhet tájékoztatást a járművezető. A hivatal külön értesítést küld abban az esetben is, ha a büntetőpontok száma elérte a 14-et, ekkor ugyanis lehetőség nyílik arra, hogy a vezető önkéntes utánképzéssel csökkentse a pontjait. A törvény felhatalmazást ad a kormánynak arra, hogy a 2002. június 30-ig eltelt időszak tapasztalatai alapján, 2003. január 1-jei hatállyal, rendeletben állapítsa meg a pontrendszer hatálya alá tartozó szabálysértéseket és az azokhoz rendelhető különböző pontok értékét Huszonöt eves a biztonsági öv Hamburg (MTI) - Születésnapját ünnepli Németországban egy mindennapos használati tárgy: 25 évvel ezelőtt, 1976. január elsejével lett kötelező a biztonsági öv becsatolása az autósok számára. Az előbb becsatolni, aztán indítani mondás ma már éppen úgy hozzátartozik Németország kultúrtörténetéhez, mint mondjuk a Volkswagen, és nem akad szakértő, aki kétségbe vonná, hogy az öv évente ezrek életét menti meg. Kényszer a túlélésre A hetvenes és a nyolcvanas években mégis sokan ellentmondásosnak tartották és az egyén szabadságjogaiba történt beavatkozásnak tekintették a kötelezettséget. Vajon a liberális államnak kell-e és szabad-e túlélésre kényszerítenie autóval rendelkező polgárait? - tette fel a kérdést 1975. december 8-i számának címoldalán a Der Spiegel magazin, amely párhuzamot vont a biztonsági öv kötelezővé tétele és az abortusz körüli vita között. Szorító érzés Az öv használatát ellenzők szerint elemi erővel kerítette hatalmába a félelem az autósokat, hogy balesetet szenvednek, égő autóban, vagy netán vízben rekednek és a biztonsági öv nem nyílik ki. Mások kényelmetlennek találták az öv becsatolását vagy a már becsatolt öv okozta szorító érzést. Gyakran azonban a lázadás szellemének is szerepe volt ezekben az érvelésekben, hasonlóan ahhoz, ahogyan motorkerékpározó fiatalok a hónuk alatt tartották bukósisakjukat, ahelyett, hogy a fejükre tették volna. A vita hullámai elértek Karlsruhéba is, ahol a szövetségi alkotmánybíróság 1976: júniusban kimondta, hogy a biztonsági öv használatának kötelezővé tétele nem ütközik emberi jogokba. 1981-ben Münchenben a szövetségi bíróság úgy döntött, hogy a törékenyebb testalkatú nők is kötelesek becsatolni a biztonsági övét, s még ugyanabban az évben az NDK-ban is kötelezővé tették annak használatát. Ma már alig lehet elkerülni a biztonsági öv becsatolását, terhes nők és az autó hátsó ülésén helyet foglalók is kötelesek ezt megtenni. Húszezer halott A becsatolás visszacsatolása, azaz a halálos balesetek számának radikális csökkenése azonban a lehető legékesebb érv volt a kötelezettség mellett. 1969-ben például csak Nyugat-Németországban kereken húszezer halálos áldozatot követeltek a közúti balesetek. Harminc évvel később, noha jóval több autó közlekedett az utakon, ez a szám a nyolcezret sem érte el - emlékeztet a dpa jelentése. Az év autója Amerikában Nyíregyháza (KM) - Amerikában még nem választották meg az év autóját, de a döntő mezőnye már kialakult: a Chrysler PT Cruiser, a Honda Insight és a Toyota Prius maradt versenyben. Az Alfa 147, a Ford Mondeo és a Toyota Prius közül Európában az első típus diadalmaskodott az év autója szavazáson, az Egyesült Államokban viszont csak az utóbbinak van meg rá már az esélye. Ötven mérvadó amerikai autós újság szakértői ezt a három típust szavazták be a döntőbe, míg a haszongépjárművek közül az Acura MDX, a Ford Escape és a Toyota Sequoia van még versenyben. A döntőbe jutás feltétele volt az Amerikában értékesített 5000-es darabszám a 2000-es év során. A Honda Insight pont ezen szabály miatt nem indulhatott tavaly, hiszen ugyan 1999-ben fejlesztették ki, árusítani csak az év legvégén kezdték, ezért akkor nem tudta teljesíteni ezt a kritériumot. A győztes nevét január 8-án fogják nyilvánosságra hozni. Volvo a terepen Nyíregyháza (KM) - A Volvo a legújabb tanulmányautójával a hobbiterepjárók igényes és drága piacára kíván belépni. Az Adventure Concept Car (ACC), amely Detroitban, a nemzetközi autókiállításon jelenik meg első ízben, ízelítőt ad abból, amit vevőinek a svéd márka tartogat. A Volvo Cars első SUV (Sport Utility Vehicle) prototípusa inkább afféle barométerként szolgál, amely megmutatja, hogy mit vár, mit igényel a piac. Az autó a megszokott Volvo színvonalat nyújtja, a menettulajdonságai és menetbiztonsága pedig megegyezik egy személyautóéval. Hirdetés Személyautó Citroën AX 1989-es, 1,1-es benzines, friss műszakival, sürgősen, áron alul eladó. Tel.: 06-30/9389-739. (1047) Suzuki Carry 800 cm3 körablakos minibusz kitűnő állapotban, friss műszakival 400 000 Ft-ért eladó. 06- 30/9959-444. (1060) Készpénzért vennék személygépkocsit 1989-1999-es évjáratig. Tel.: 42/491-643 30/313-7094. (752) Lada Niva 12 éves, jó állapotban műszakival eladó. Ar: 450 000. Tel.: 06-30/9158-540. Kocsis Miklós 4558 Ófehértó, Szabadság u. 26. (756)_________________________ Trabant 1,1 elöl törött, 2 év műszakival eladó. Ár: 150 000 Ft. Érd.: 06- 30/2188-682. (679) Haszongépjármű IFA W 50L/SP hosszú platós tgk. és HL-61-02-es pótkocsi mindkettő lemezplatóval felponyvázva kiváló műszaki és esztétikai állapotban eladó. Érdeklődni lehet:30/279- 3314. (410) Renault Master 2,5 D hosszított, magasított, 1987-es, friss műszakival, 750 000 Ft-ért eladó. 06- 30/9959-444. (1066) VW T2-es csukott, benzines, kitűnő állapotban, friss műszakival 420 000 ft-ért eladó. 06-30/9959-444. (1074) Nissan Vanette Cargo 2,3 D 1997. decemberi, 5 személyes, vegyeshasználatú, sok extrával, 32 ezer km-rel, garanciával, 2 450 000 Ft-ért részletre is eladó. 06-30/9959-444. (1015)________________________ Mazda E-2200 6 személyes, körablakos, 1995. XII. kitűnő állapotban 1 650 OOOFt-ért részletre is eladó. Érd.: 06-30/9959-444. (1040) Ford Tranzit 1992. évj. hosszú platós, kitűnő állapotban, friss műszakival, 1 600 000 Ft áfás áron részletre is eladó. 06-30/9959-444. (1048) VW Transporter T4 2,4 D 1993. novemberi platós, kitűnő állapotban 2 200 000 Ft áfás áron eladó. 06-30/2390-039. (1002) Ford Tranzit 1992. decemberi, magasított, hosszított, 2,5 D szervokormányos, vonóhoroggal, kitűnő állapotban 1 680 000 Ft-ért részletre is eladó. 30/9959-444. (1054) VW LT 1988. decemberi, 2,4 TD magasított, hosszított, kitűnő állapotban 990 000 Ft-ért áfásan részletre is eladó. 06-30/9036-089. (994) IFA billenős, kombinátor, trágyaszóró, billenős pótkocsi műszakival, 1 tengelyes pótkocsi, Lajta vetőgép, nehézborona, Zetor homlokrakodóval eladó. 42/417- 925. (968) 207D platós ponyvás teherautó eladó. 82-es évjárat. Műszaki 1,5 év. Tel.: 06-20/395-9920. (946) VWT4-es platós, 1994-es, kitűnő állapotban, friss műszakival, 2 200 000 Ft áfás áron részletre is eladó. 06-30/9959-444. (1081) VW Transporter T4 2,4 D 1993. novemberi platós, kitűnő állapotban 2 200 000 Ft áfás áron eladó. 06-30/2390-039. (1004) Peugeot Exper 1,9 TD hitel átvállalással eladó. Érd.: 06-20/3137-143. (791)_________________________ Eladó 1 db MBP 6,5 pótkocsi, 1 db UNHZ-500-as rakodó. Érd.: 30/316- 8461.(851) VW Trans Van 2,5 TDI 5 személyes, vegyeshasználatú, méregzöld metál, 1998. X. havi, sok extrával, kiima, stb. 4 800 000 Ft-ért részletre is eladó. 06-30/9959-444. (1092)________________________ 1990-es Iveco Turbostar ponyvás Shwarzmüller félpóttal rális áron eladó. Érd.: 06-30/271-9022. (560) lEladó 1 db MBP 6,5 pótkocsi, 1 db UNHZ-500-as rakodó. Érd.: 30/316- 8461. (851) 1990-es Iveco Turbostar ponyvás Shwarzmüller félpóttal rális áron eladó. Érd.: 06-30/271-9022. (560) Keresse hirdetésszervezőinket: Tar Sándorné 06-20/9724-638 Kálnyné Kondor Erika 06-20/9589-912 Gévai Tímea 06-20/9739-764 Sipos József 06-20/9589-910 Kiss Loránd 06-20/9589-909 Farkas László 06-20/9589-913 Kdét* Magyarország Lada 15005 4 lámpás, friss műszakis, nagyon megkímélt, 1987-es, rozsdamentes állapotban eladó. Tel.: 06-30-95-88- 045. (365) Nyugati autót veszek 1984-estől, 1500 köbcentiig benzinest, 2000 köbcentiig dízelt. Irányár: 200 000 Ft-ig. 48/420-741, 20/357-9385. (474) VW Golf 1.3 1990-es, fehér, 5 ajtós, extrákkal eladó, cserélhető. Érd.: 06-30-9738-369. (738)_______________________ Lada Niva 10 éves eladó. Érdeklődni az esti órákban 46/398- 388. (744)
