Kelet-Magyarország, 2000. április (60. évfolyam, 77-100. szám)

2000-04-21 / 94. szám

2000. április 21., péntek MINDENFELŐL 2. oldal □ Lezuhant egy kfsrepülögép Hár­man meghaltak, égy személy pedig életve­szélyesen megsérült, amikor egy kisrepülő- gép lezuhant a farkashegyi repülőtér közelé­ben, csütörtök délután. □ EU-csatlakozás A magyar közúthálózat felújítására 250-270 milliárd forintot kellene költeni azért, hogy az alkalmas lehessen az EU-ban megengedett 11,5 tonnás tengely- terhelésű járművek közlekedésére — jelen­tette ki Kazatsay Zoltán közlekedési helyettes államtitkár csütörtökön Budapesten. □ Légi szerencsétlenség Huszonegy halálos áldozata volt egy repülőgép-szeren­csétlenségnek, amely csütörtökre virradóra történt Kongó délkeleti részén; a zambiai ha­tár közelében. TŐZSDEINFÓ Mélybe taszítva (Dunainvest Tőzsdeügynökség Rt. Elemzési Osztály) Nagyot esett a BÉT az elmúlt hét napban. Szerdától szerdáig a BUX 7,4%-ot zuhant, főleg a csütörtöki, pén­teki és a hétfői napnak köszönhetően. E hét kedd és szerda már jórészt stagnálással telt, sőt az utolsó na­pon már nagyjából 80 pontot emelkedett az index. A magyar piac féloldalasán követte a nemzetközi trende­ket. Amikor az USA-ban szabadesésben zuhantak az árfolyamok, akkor mi is velük tartottunk, de felfelé irányuló korrekcióból már csak kis mértékben vettük ki a részünket. A piac igazi nagy vesztese a Matáv volt, több mint 12%-ot zuhant. Súlyánál fogva keményen lenyomta még magát a BUX-ot is. Mivel az amerikai áresés egyértelműen a technológiai szektorhoz kapcsolódott, ezért nem meglepő a Matáv rossz teljesítménye. Ugyancsak igen fájó volt az OTP visszaesése. Magya­rázat istenigazából nincsen, a cégről nem jelentek meg új hírek. Talán csak korrekció a hó eleji emelkedés után. 13%-ot esett a Graboplast is. Itt sem beszélhe­tünk új hírekről, itt is egy jelentősebb emelkedés utá­ni visszaesésről lehet szó. A héten nem igazán voltak nyertesek, minden vezető papír visszaesett. A Borsodchem azonban — hála, váratlanul hamar kijött jó gyorsjelentésének — igen jól tartotta magát. Mindössze 0.7 százalékot csök­kent az árfolyama: A vezető részvények árváltozásai Bchem ápr. 19. 10 375 ápr. 12.. 10 450 vált. Ft vált. %-75 -0,7 Démász 17 600 19 200-1 600-8,3 Eqis 12 655 13 350-695-5,2 Grabo 2 805 2910-105-3.6 Matáv 1 934 2 209-275-12,4 MÓL 5 125 5 300-175-3.3 OTP 13 105 14 640-1 535-10,5 Pannonplast 6 900 7 935-1 035-13,0 Rába 2 720 2 800-80-2,9 Richter 16 750 17 375-615-3,5 Synerqon 3 025 3 115-90-2,9 TVK 4 790 4 950-160-3,2 Zkerámia 2 660 2 900 mmmmm-240 mmmstmmm-8,3 .............. (Miete é Ny KFT N# 4400 Nyíregyháza, Egyház u. 11.1/4. Telefon: 42/501-190, Tel./Fax: 42/400-093 Szabolcs-Szatmár-Bereg megye független napilapja s Főszerkesztő: Angyal Sándor Szerkesztők: Balogh József, Sipos Béla Rovatvezetők: Cservenyák Katalin (belpolitika, 128-as mellék), Galambos Béla (gazdaság, 114-es mell.), Nagy István Attila (kultúra, 122-es mell.), Marik Sándor (társadalom, 113-as mell.), Mán László (sport, 118-as mell.), Elek Emil (fotó, 125-ös mell.), Csonka Zsolt (tördelés, 140-es mell.) Szerkesztőség: Nyíregyháza, Dózsa György utca 4-6. Telefonközpont: (42)311-277. Fax (szerkesztőség): 501-973, (hirdetés) 501-970. Postafiók: 47-4401. Hirdetés: 25-4401. Regionális szerkesztőségek: 4600 Kisvárda, Szent László utca 5. Tel./fax: (45)415-955. 4700 Mátészalka, Kölcsey utca 2. Tel./fax: (44)310-651. E-mail -szerk.: kelet@iscomp.hu —hird.: kelethird@iscomp.hu Hírügynökségek: Magyar Távirati Iroda (MTI), European Press Agency (EPA). Kiadja az Inform Stúdió Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: 52/413-101 Ügyvezető igazgató: Josef Kogler Felelős kiadó: Angyal Sándor Hirdetési vezető: Némethné Fórizs Erzsébet Marketingvezető: Kereső Magdolna Terjesztési vezető: Szerbina István (telefon: 06-20/9589-906) Kézbesítési problémáikat az alábbi ingyenesen hívható telefonszámon jelezhetik: 06-80/306-306. x Lapunk eladott példányszámát *“**.1 rendszeresen vizsgálja és auditálja a Magyar Terjesztés-ellenőrzési Szövetség (MATESZ). Az előfizetők részére terjeszti az Inform Stúdió Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Árusításban terjeszti az Inform Stúdió Kft., fax: 501-970 Előfizethető az Inform Stúdió Kft. hírlapkézbesítőinél, postautalványon vagy átutalással az Inform Stúdió Kft. Bank Austria Creditanstalt 10911004-00000002-01580060 számú pénzforgalmi jelzőszámra, személyesen az Inform Stúdió Kft.-nél, Nyíregyháza, Dózsa György utca 4-6., és a vidéki kirendeltségeiben: Kisvárda, Szent László utca 5., Mátészalka, Kölcsey utca 2. Előfizetési díj egy hónapra 780 forint, negyedévre 2250 forint, fél évre 4390 forint, egy évre 8490 forint. Az áruspéldányok ára hétfőn, kedden, szerdán, csütörtökön és szombaton 42 forint, pénteken a TV Plusszal 49 forint. (Az árak az áfát is tartalmazzák.) Az előfizetés lemondása 30 napos határidővel, írásban történhet. Meg nem rendelt kéziratokat nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. Nyomtatás: Inform Stúdió Kft., Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Felelős vezető: Szilágyi László INDEXSZÁM: 25059 HU ISSN 0133-2058. ‘ *•<•<**« Előállítás A szlovák rendőrség különosztaga kihallga­tásra előállítja Vladi­mir Meciar volt szlo­vák kormányfőt tren- csénteplicei villájában csütörtökön. Meciart az exállamfő, Michal Kovác fiának erőszakos elhurcolásá­val, valamint egy tit­kosszolgálati szabo­tázs-akcióval kapcsola­tos nyomozásban tanú­ként, a kormánya tag­jainak jogtalanul kifi­zetett jutalmak ügyé- ban pedig vádlottként hallgatták ki APA/EPA-felvétel Kitelepítések Szolnok megyeben (Folytatás az 1 oldalról.) Budapest (MTI) — Az ár elleni védekezésnek az egyetlen módja a gátépítés, hiszen a folyók mentén lévő települé­sek vízzel való elárasztása csaknem másfél millió em­bert űzne el otthonából. Az Országos Vízügyi Főigazgató­ság (OVF) legfrissebb jelentése szerint a csaknem 30 órán át tar­tó, 1041 centiméteres szolnoki te­tőzést követően két centimétert apadt a városnál a Tisza. A vízállások jelenleg Tiszado- rogma alatt egészen Mindszentig minden eddigi magasságrekor­dot meghaladják. Szegednél a Maroson érkező vízmennyiség a következő napokban felgyorsít­A Tiszába ömlő Zagyva vasúti hidját leterhelt vasúti kocsikkal vé­dik a VÍZ sodrásától MTI-feivétel hatja a vízszintemelkedés üte­mét. Az előrejelzések szerint a vízállás április 23-án elérheti az eddigi legnagyobb, 960 centimé­teres szintet. Továbbra is rendkívüli foko­zat van érvényben a Tisza véd­vonalain, Vásárosnamény és Csongrád között, a Szamoson, a Krasznán, a Lónyai-csatornán, a Zagyva és a Sajó torkolati szaka­szán, a Bodrog mentén, a Horto- bágy-Berettyó védvonalain, vala­mint a Fekete-, Fehér- és Kettős- Körösön. A keddi kormányülés kiterjesztette a rendkívüli védel­mi fokozatot Csongrád és a déli országhatár között, valamint a Hármas-Körös torkolati szaka­szára 270 kilométer hosszban, így összesen 1612 kilométeren van rendkívüli készültség. Ankét jogászoknak Nyíregyháza (KM) — Tár­sasági és cégjogi ankétot szervez a Magyar Jogász Egylet Szabolcs-Szatmár- Bereg megyei szervezete április 25-én, kedden 14 órai kezdettel. A Törvény­ház (Nyíregyháza, Bocskai u. 2.) második emeleti dísz­termében a megyei bíróság gazdasági kollégiumának tagjai ismertetik a téma leginkább vitatott kérdése­it, s válaszolnak a felvetődő kérdésekre is. Füst és tűz Nyíregyháza (KM) — Volt dolguk tegnap a vészhelyze- teseknek — jelentették a központi ügyeletek. Nagy tűz volt Csenger- ben, ahol ezer négyzetméte­res festéküzem kamrája égett, benne két mázsa fes­tékkel és 50 liter hígítóval. Személyi sérülés nem tör­tént, de az anyagi kár igen jelentős. A tűzoltók felhívják arra a figyelmet, hogy kezdődik az avartűz szezon, s különö­sen kockázatos égetni fale­velet ebben a nagy száraz­ságban. Jelzi ezt, hogy Nyírpazony és Oros között egy hétvégi telken szemetet és avart égettek három hek­tárnyi területen, épületek között. Egy értékes víkend- ház le is égett. Lakástűzhöz riasztották a mentőket, akik két füst­mérgezettet láttak el, majd estefelé a Síp utcába siet­tek, ahol egy személygépko­csi fának ütközött, s ennek következtében egy súlyos és egy könnyű sérültet szál­lítottak kórházba. HIRDETÉS Kötés, kész, rajt! A hogy megígértük, folytatjuk! A Hungária Extra 2000 ak­ciósorozat első fordulójában több mint 2000 nyeremény várta a hűséges gépjármű-fe­lelősségbiztosítással rendel­kező ügyfeleket. Az első for­duló fődíját, a Peugeot 406. típusú személygépkocsit ün­nepélyes keretek között ve­hette át Bogárdi jános, dus- noki lakos. Ugyanakkor adta át a Hungária, a Magyar Olimpiai Csapat Biztosítója nevében a sokszoros olimpiai bajnok Darnyi Tamás és Martinék János a nyertesek­nek a kétszemélyes utat a sydneyi olimpiára és egy ugyancsak kétszemélyes uta­zást Athénba, az Olimpiák szülővárosába. A Hungária Extra 2000 akció­sorozat persze folytatódik! A nyereménysorozat követ­kező állomásaként 2000 júniu­sában a Hungária Biztosító Rt. kisorsol 1000 db különleges vezetéstechnikai programot a Gerhard Berger vezetés- technikai tanpályán, a Hunga- roringen. Miért lehet hasznos a vezetés- technikai'program? - erről kérdez­tük Dávid Sándort, az ismert autós szakújságírót:- Henry Morrogh-nak (a legismertebb olasz verseny­zőiskola vezetőjének, aki for­ma- 1 -es versenyzők egész so­rát adta az autósportnak) minden tanfolyam elején az volt az első kérdése a részt­vevőkhöz: „Tudják-e, hogy egy amatőr autóvezető mikor fékez életében először 14o kilométeres sebességnél, vészfékezés-szerűen állóra?" A válasz: „Egy perccel a halá­la előtt!” Morrogh arra hívja fel mind­annyiunk figyelmét, hogy a gépjármű-vezetői vizsga és az autó biztonsági berendezései nem oldják meg a vezetés so­rán fellépő vészhelyzeteket. Az ilyen helyzetekre egy spe­ciális „jogosítvány", pontosab­ban vezetői tudás szükséges, ami a Hungaroring belterüle­tén kialakított, Közép-Európa legkorszerűbb tanpályáján ki­válóan elsajátítható. Darnyi Tamás is jelen volt az olim­pikonok biztosítójának ünnepségén Mii takar az egynapos program?- A tanpályán azokat a bal­eseti helyzeteket modellezik, amelyekbe emberek ezrei kerülnek, amikor felkészület­lenül, gyanútlanul éri őket a vészhelyzet. A résztvevők miután többször is, teljesen biztonságos körülmények kö­zött, gyakorlott profik segítsé­gével megbirkóznak ezekkel a veszélyhelyzetekkel, meg­tanulják, hogyan lehet lélek­jelenléttel és vezetéstechnikai felkészültséggel a legrosz- szabbat, azaz a balesetet el­kerülni. Öh szerint mi a vezetéstechnikai program legfontosabb célja?- Az, hogy megtanítsa a professzionális szemléletet. A profi ugyanis megismeri az autó és saját maga lehetősé­geinek objektív határait, és csak ezeken belül autózik. Összességében úgy gondo­lom, hogy a vezetéstechnikai program nemcsak értékes nyeremény, hanem híven tükrözi a Hungária Biztosító Rt. alapelvét, hogy nemcsak káresemény megtörténtekor segít, hanem annak megelő­zésében is aktívan részt vesz. Bogárdi János családjával átveszi a fődíjat dr. Mátrai Miklóstól, - a Hungária Biztosító vezérigazgató-helyettesétől

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents