Kelet-Magyarország, 2000. február (60. évfolyam, 26-50. szám)
2000-02-03 / 28. szám
2000. február 3., csütörtök Ült HÁTTÉR 3. oldal [nézőpont ^ Tűzre, vízre vigyázzatok! Lefler György A ember gátat emel a víz, óvintézkedést tesz a tűz ellenében, ám a fáradozása olykor mégis sziszifuszi harcnak bizonyul az elemek támadásakor. Ez az „Elöl víz, hátul tűz", mindenfelől veszély mostanában megerősödni látszik: csapadékos éveket élünk, s a tűz vörös kakasa is egyre gyakrabban rikoltja el magát. E területek sokévi átlaga semmitmondó lett az itt és most küzdelmeiben. — A tűzoltók egykori szlogenje, a „Tűzre, vízre vigyázzatok!" új értelmezést kap — mondta Tatár Attila dandártábornok, országos parancsnokhelyetttes a Szabolcs-Szat- már-Bereg Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságjanuári ünnepi állománygyűlésén. A friss sütetű szervezetben a tűzoltóság és a polgári védelem kapott közös fedelet. A közös irányítás a katasztrófák megelőzését és az ellenük való védekezést szolgálja, amely nemzeti ügy. Ha a kisujjam fáj, az egész kezem fáj. Minden jel arra utal, hogy az életre hívott katasztrófavédelmi igazgatóságok nagyon hamar, már e nagyon kerek esztendő elején bizonyíthatnak. A mi megyénk igazgatóságát váratlan dolog aligha érheti, hiszen azt bajban kipróbált szakemberek alkotják. A kapcsolat a társ- és a rendvédelmi szervekkel, a települési önkormányzatokkal, a felkészített polgármesterekkel, no és a mindenre elszánt lakossággal a vészhelyzetben erősnek bizonyult. Erre alighanem szükség lesz az idén is, noha jelenleg nagyobb veszély még nem fenyeget: tízezer hektár alatti a főként szántóföldeket elöntött terület. Igaz, Felső-Szabolcsban már másodfokú a belvíz-, míg a Krasznán elsőfokú az árvízvédelmi készültség. A belvízhelyzet pillanatnyilag Békés, Csongrád és Fejér megyében a legsúlyosabb: 1182 ház és 7000 egyéb épület van veszélyben, 1300 lakos szorul kitelepítésre. A Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium négymilliárd forintot különített el a belvízelvezető rendszer újjáépítésére. A katasztrófavédelmi igazgatóság — a vízügyi és a környezetvédelmi szakemberekkel együttműködve — gyorsan reagált a Szamoson vonuló ciánszennyeződésre, amely eddig 41 település lakóit veszélyeztette. A szigorú rendszabályokkal talán megelőzhető a nagyobb baj. Hány százalék lesz? Ferter János rajza HÍREK □ MIÉP-iroda A Magyar Igazság és Élet Pártja mátészalkai szervezete megnyitotta irodáját a Pártok Házában (Mátészalka, Kölcsey tér). Az ügyfeleket személyesen hétfőn 13-15, csütörtökön 14-16 óráig várják. A telefonszám: 44/314-539. □ Reiki tanfolyam E hét vége a reiki jegyében telik a nyíregyházi Vasutas Művelődési Házban azok számára, akik behatóbban szeretnének megismerkedni ezzel a technikával Kövesi Péter reikimester segítségével. A kurzus 5-én 8 órakor kezdődik. □ Tájékoztató szülőknek Február 3-án, csütörtökön délután 5-től félévi szülői értekezletet tartanak a nyíregyházi Görög Katolikus Általános Iskolában. Várják azokat a szülőket is, akik nebulóikat ide szeretnék beíratni az első osztályba. Barabás és/vagy Záhony? M3 hosszú távon és most • Merre haladjon: érvek és ellenérvek (2.) Hegedűs Csaba a hamarosan kezdődő útépítések helyszínét mutatja Martyn Péter felvétele Marik Sándor Nyíregyháza (KM) — Az M3 építése több, mint egy éve áll. Ennek ellenére 2001-ben át kell adni a Füzesabony— Polgár közötti szakaszt. Tegnap megírtuk: műszakilag minden rendben, a pénz miatt kell várni. A sztrádaépítés neuralgikus témája, hol lépi át majd az M3-as az ukrán határt, bár ez a szakemberek szerint 2010 körül lesz időszerű. A legutóbbi nyilvános tervismeretés óta (amely tavaly júniusban volt Nyíregyházán) változatlanul nem nyugszanak a kedélyek a határátmenet helyével kapcsolatban: Barabás vagy Záhony legyen. Januárban lapunkban megírtuk: a Záhony-közeli térségek a közös vasút/közút határátmenetért, gyakorlatiasan a potenciális értéket jelentő, most kapacitásának negyedén működő átrakóért, modern szóhasználattal: a logisztikai központért, az ipari parkért, a munkahelyekért aggódnak. Záhony előnyei Szerintük ezek alapjait veszthetik el, ha a pálya nem Záhonynál halad át Ukrajnába. A záhonyi, a kisvárdai és a fényeslitkei központtal működő társulások képviselői azzal érveltek: Záhony térsége földrajzi fekvésénél fogva az új Európában is kereskedelmi, közlekedési, határ- és vámigazgatási stratégiai hely maradhat, ám ehhez elengedhetetlen, hogy itt haladjon az autópálya. Ha nem, Záhony alól úgy „húzzák ki” a talajt, hogy a megyében másutt haszonnal kecsegtető lehetőség nem kínálkozik — Barabás csak egy szimpla határállomás lesz. Miközben a nemzetközi tranzitforgalomból származó előnyöket mások hasznosíthatják majd -— egyszerűen kikerülik hazánkat, amihez Szlovákiában van (vagy lesz) lehetőség. Illetékesektől kértünk választ az aggályokra. Markotay Sándor, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium főosztályvezetője: Két helyszín — Szakértői bizottság foglalkozott az M3-mal — amelyben az érintett tárcák képviselői és meghívottak vettek részt — kaptuk az információt. — A decemberben elkészült jelentés lényege: a bizottság többségi szavazattal a barabási határállomás mellett tette le a voksát. Két fontos kiegészítés is szerepel azonban a dokumentumban. Rögzítettük, hogy a konkrét munka kívül esik a jelenleg érvényes tízéves autópályaépltési programon. Mivel Barabás hosszú távú cél, addig is megoldást kell találni, ezért rövid távon Záhony szerepét kell fejleszteni. (A 4-es főút megyei korszerűsítése már ebbe a koncepcióba illeszkedik.) — A szakértői bizottság összegezésként az tanácsolta a miniszternek, képviselje a témával kapcsolatban a következő elvi álláspontot: most készül az Országos Területfejlesztési Terv, amelyet a parlament elé terjesztenek majd jóváhagyásra. Mivel az autópályának ez a szakasza csak 2010 táján lesz aktuális, a javaslatunk indokolt: célszerű lenne megvárni a parlamenti döntést, ami mindenki számára megnyugtató lenne — mondta a minisztériumi szakértő. Összhangban A következő kérdés: hogyan kerül összhangba rövid távon főútjaink fejlesztése? Hegedűs Csaba, a megyei állami közútkezelő kht. igazgatója: — A 41-es főút nagy részét tavaly rendbe tettük, az idei költségvetésben pedig már szerepel bizonyos összeg, hogy Őrösig 2x2 sávosra bővíthessük, a megye- székhelytől a beregsurányi határátkelőig hamarosan jó utakon lehet majd eljutni. Ez év végén indul a 4-es főút újabb megyei programja, amely Berkesz, Székely, Nyírbogdány, Nyírtura elkerülő útjait és a szükséges korrekciókat tartalmazza. Ezek terveit készítjük, van, amelyiknél már az építési engedélyeknél tartunk. Számításaink szerint a két főút felújított formájában 5-8 évig biztonságosan elbírja majd a várható forgalmat. Őrizzétek a vizet! Nyíregyháza (KM — K. D.) — A víz világnapja (március 22.) tiszteletére immár hetedik alkalommal hirdet rajzpályázatot a Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság és a Magyar Hidrológiai Társaság Sza- bolcs-Szatmár-Bereg Megyei Területi Szervezete. Őrizzétek a vizet! címmel hirdetik meg az idei pályázatot, az általános iskolák, illetve középiskolák alsó évfolyamos, (6-15 éves) tanulói részére. Egyénileg készített, maximum 3 darab, egyedi grafikával, sokszorosító grafikával (papírnyomat, linó, kollázs), fotóeljárással (fekete-fehér, színes, szabad méretű), színes eljárással (vízfesték, tempera, kréta, tűzzománc) esetleg plasztikus megoldásokkal (terrakotta, papírplasztika stb.) készített pályaművel lehet nevezni. A rajzok mérete legfeljebb A/3 legyen. A szervezők a pályaművek hátoldalán olvashatóan kérik feltüntetni a pályázók nevét, életkorát, pontos lakcímét, az iskola nevét és címét, valamint a rajztanár nevét. A beérkezett alkotásokat szakemberekből álló zsűri bírálja el. Az eredményhirdetés: március 20-án, hétfőn 11 órakor lesz a rajzkiállítás megnyitóján Nyírbátorban, a Báthory István Általános Iskolában (Édesanyák útja 7.) A 35 legjobb rajz készítőinek — beleértve a díjazottakat is — és rajztanárainak jutalma felső-tiszai hajókirándulás 2000. június 1-jén. A legjobb pályaművek részt vesznek a Közlekedési Hírközlési és Vízügyi Minisztérium és a Magyar Hidrológiai Társaság országos pályázatán is. A pályázatokat az alábbi címre várják február 29-ig: Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság 4400 Nyíregyháza, Széchenyi u. 19. A borítékra nagybetűvel kérik ráírni: RAJZPÁLYÁZAT. A pályázatot nem nyert rajzok a kiértékelést követően elvihetők, megőrzésükről fél évig gondoskodnak a meghirdetők. Kikerülhetők vagyunk? — Időről időre felvetődnek hazánk elkerülhetőségének kérdései — monta Markotay Sándor —, a valóságban azonban realitásuk megkérdőjelezhető. Az V. számú európai közlekedési főfolyosó Trieszt-Buda- pest-Lvov útvonalát, tehát a „főirányt” nemzetközi szerződések rögzítik, mint ahogy az Ungvár-Kassa-Zsolna-Po- zsony „elágazást” is. A tények ismeretében mondhatom: a szlovák pályarészek sokkal alacsonyabb készültségűek, mint a mieink, tízéves autópá- lyépítési programunk megoldja a korábbi „hálózati folytonosság” gondjait, tehát lesz összefüggő sztráda és autóút. MEGKÉRDEZTÜK: MIT SZÓLNA, HA BEZÁRNÁK A BÖLCSÖDÉT? A Csipke utcáról járunk a 22 hónapos kisfiámmal ebbe a kitűnő bölcsődébe. Gyermekorvosi tapasztalattal és persze szülőként mondhatom, a Malom utcai Hóvirág bölcsivei maximálisan elégedett vagyok. Előtte alaposan feltérképeztük a terepet, s a városban ezt találtuk a legszlnvonalasabbnak. Valamennyi ismerősöm gyermeke idejár. A magam részéről bölcsis párti vagyok, merthogy dolgozom. Hudák Tímea, GYERMEKORVOS N yíregyházáról most költöztünk Napkorra, a hamarosan hároméves gyermekünket nagyon jó helyen, biztonságban tudjuk itt. Vállalkozó vagyok, s ezt csak úgy tudom csinálni, ha a gyerek bölcsiben van. A mai nők nem mondhatnak le a munkáról, már csak a szükséges forintok miatt sem. Ha csak az étkezést nézem, ilyen színvonalon nem tudnám otthon megoldani, nem beszélve a foglalkozásokról. Kancsal Márta, VÁLLALKOZÓ Akisfiunk, Pál Dominik márciusban tölti be a három évet, szeptembertől már óvodás lesz. Másfél éves korától mi az Ószőlő utcáról járunk ide, és nagyon elégedett vagyok ezzel az egyébként is jó hírű bölcsődével. Nekünk is ajánlották az ismerősök, miként mi is többeknek felhívtuk rá a figyelmét. Jelenleg gyesen vagyok, a gyerek már unatkozott otthon, itt jobb neki. Krizsán Krisztina, GYESEN LÉVŐ ANYUKA Kérdezett és fényképezett: Lefler György A legnagyobb fiam idejárt, a középsőt helyhiány miatt nem tudták fogadni, a legkisebb fiú most szintén e bölcsi lakója. A szülőknek kell összefogni, mert valamennyi bölcsire szükség van, s nem szembeállítani őket. A fenntartásuk pénzt igényel, de akkor jöhetnek sorba az óvodák, iskolák. Azoktól vennék el a lehetőséget, akik jó színvonalon fel tudnák nevelni a gyermekeiket. Gégényné Gönczi Veronika, BOLTI ELADÓ Az öltöztetések alatt beszélgetünk az esetleges bezárásról, a miértre nincs válasz. A mai korban nem vitás, hogy e gyermekintézményekre szükség van. Mondani sem kell, hogy fel vagyunk háborodva, hiszen az egyetlen belvárosi bölcsiről van szó, ahová ugyancsak nehéz a gyerekkel bejutni. A Kereszt utcáról járunk ide, a közeli iskolában tanítok. Nekem és gyermekemnek ez a legjobb megoldás. Királyné Harsányi Hajnalka, TANÁRNŐ