Kelet-Magyarország, 1999. november (56. évfolyam, 254-279. szám)

1999-11-17 / 268. szám

1999. november 17., szerda Kelet*» HÁTTÉR 3. oldal NÉZŐPONT A felszín és a mélység Kovács Éva Eddig urológust, ezentúl pszichológust szerződtetnek a Fradi játékosaihoz. Nem tu­dom, mire ügyelt az eddigi orvos, de gyaní­tom, bőven lesz dolga a lélekgyógyásznak (is)­Bár a futball egyáltalán nem érdekel, kénytelen vagyok ilyen, s ehhez hasonló hí­rekkel megismerkedni, mivel napok óta egyebet sem látok, egyebet sem olvasok. Ebből gondolhatnánk, nincs ma nehéz dol­guk a médiában dolgozóknak, a hírgyáro­soknak, hírszerkesztőknek, a tájékoztatás felelőseinek. Legalábbis a felületes szemlélő szerint. A szakmán kívüliek úgy láthatják, elég, ha a fentebb említettek kimennek az utcára, s belehallgatnak a levegőbe: tíz emberből hét ugyanarra kíváncsi, ugyanarról beszél. A zöld-fehérek sorsát naponta nyomon kö­vetheti, minden este megtudhatja, éppen hányadik lakatot szereli le Rapcsák András hódmezővásárhelyi polgármester. Akár órá­ról órára nyomon követheti, hol tart a le­hallgatási botrány, amelynek témájából akár vetélkedőt is lehetne rendezni. Aki meg­mondja, ki kezdte, és miről is van szó, juta­lomban részesül. A türelmi zónák ügye ugyancsak a hírmű­sorok listavezetője. Igaz, az örömlányok csak a vita elején hallatták hangjukat, azóta alig látni, hallani őket. Nem érnek rá nyilat­kozni, munkával vannak tele. Szerintem nem csak ők, maga az ország is, s benne minden lakó. Egyénnek, közösségnek bőven van feladata, ha boldogulni akar, nem ülhet a babérokon. Aki pedig a mun­ka mellett tájékozottságra, információkra is igényt tartana, nehéz helyzetbe kerül. Igazi hírek, hasznos, illetve hasznosítható információk helyett badarságokkal, szenzá­ciósnak kikiáltott unalommal tömik a fejét. Hogy mondta a költő? Fecseg a felszín, s hallgat a mély... Panaszkodó kismama Sajnos nincs kire hagynom a kölyköt míg piá­lok... Ferter János rajza HÍREK □ Kató néni Naményban A vásárosna- ményi művelődési központban Poór Péter, Ihos József, Madarász Katalin, Harmath And­rea, Auth Ede és együttese lép színpadra no­vember 26-án, este fél nyolctól. □ Szerviz épült Apagyon a benzinkút mellett autósszervizt építettek, amelynek hi­vatalos átadása november 19-én, pénteken 11 órakor lesz. □ Szennyvízberuházás Biriben, ha a té­liesre fordult időjárás engedi, még a napok­ban elkezdődik a szennyvízhálózat kiépítése a Kossuth és a Zrínyi utcákon. □ Gyümölcsfeldolgozók Csegöldön vizsgára készülnek. A csegöldi konzervüzem­ben véget ért a zöldség- és gyümölcsfeldol­gozó tanfolyam, amelyet munkanélküliek számára szervezett a Munkaügyi Központ fe­hérgyarmati kirendeltsége a Nyíregyházi Re­gionális Munkaerőfejlesztő és Képző Köz­ponttal közösen. November 17-én tartják az írásbeli, 18-án a gyakorlati és 26-án a szóbe­li vizsgát. A sikeres vizsga munkahelyet is je­lent a csegöldi konzervgyárban. Fekete-erdei levegő Ramocsán A német cipőgyár vezetője elégedett a kilenc éve született leányvállalattal Galambos Béla Ramocsaháza (KM) — Hogy egy világszerte ismert, a me­nők közé számító német részvénytársaság igazgató tanácsa Ramocsaházán tart­sa soros ülését, valljuk be azért ez nem semmi. A cég igazgatósága megtekintette ramocsaházi vállalatuk új csarnokát Balázs Attila felvételei Márpedig ez történt nemrégiben. Két hete egy álmos reggelen né­met és kuwaiti üzletemberekből álló kis csoport szállt autóba a Fekete-erdei Donau Eschingen- ben székelő Ricosta Cipőgyár központjában. Úgyszólván per­cek alatt kinn voltak a reptéren, ahol egy magángépbe szálltak. Kétórás repülés után Debrecen­ben!!) landoltak, ahol már várta őket a ramocsaházi leányvállala­tuk vezetője egy bérelt mikro- busszal. Némi újabb — ekkor már jóval lassabb — autózás kö­vetkezett, s üdén (csak hajszál­nyival frissebben, mint ahogy a W ............... Az itt gyártott cipők éppoly jók, mint a Né­metországban készültek. Ralf Rieker beregi ember néz ki egy Pestre autózás után) kiszállhattak Ra­mocsaházán. Azon a parkosított gyártelepen, amelyen jelenleg Magyarország talán legkorsze­rűbb cipőgyára működik német tulajdonban, magyar ügyvezető­vel. □ Mennyire elégedettek a Ri- costa-tulajdonosok a cég szabol­csi gyárával? — érdeklődtünk Ralf Rieker úrtól, az évi kétmil­lió pár gyermekcipőt előállító Ricosta Cipőgyár részvénytársa­ság elnökétől. — Igazán meg vagyunk elé­gedve a fejlődéssel — válaszolt készségesen a fiatal cégelnök. — Nagyon sok országban gyártot­tunk már cipőket, de sehol nem sikerült ilyen gyorsan és ilyen profi módon kialakítani a felté­teleket, mint itt. A dolgozók pél­damutatóak, mert együtt gondol­kodnak velünk és nagyon moti­váltak. Amit itt kilenc év alatt elértünk, nem tudom hogy bár­hol a világon el tudtuk volna-e érni. Rendkívül nagy örömünk­re szolgál az, hogy itt a magya­rokkal együtt építhettünk egy ilyen gyárat. □ Említette, hogy három gyár­tó helyen termelnek. Hol vanak ezek? — Az anyatársaság Németor­szágban van, azután itt ez a ma­gyarországi leányvállalat és egy harmadik üzemünk működik Lengyelországban. Időközben a három gyártó helyünk közül ez a ramocsaházi lett a legnagyobb és a legsikeresebb a végtermék­előállítás szempontjából. □ A gyermekcipők kényelme és egészséges volta iránt mindig is igényesebbek voltak a vásárlók. A minőség terén egyébként is elké­nyeztetett németországi vevők mennyire elégedettek a Ramocsa­házán készült lábbelikkel? — Mint cégünk termékeivel általában, maximálisan elégedet­tek. Nem érzékelnek semmi kü­lönbséget a többi gyártóhelyen előálított cipőinkhez képest. De hát ez teljességgel érthető, hi­szen az itteni cipők pontosan olyan jók, mint amelyeket Né­metországban gyártunk. Kenyeret adó csarnokok A közel egy évtizede német tőkével létrejött, s azóta folya­matosan fejlődő Ricosta Cipő­gyártó Kft. most 1700 négyzet- méteres fűtött csarnokkal bő­vítette gyárát Ramocsaházán. A ma legjobb európai szín­vonalat képviselő, korszerű üzem a környéken kétszáz, de az ide beszállító partnerüze­mekkel együtt összesen 600 embernek nyújt munka- és kereseti lehetőséget — közölte lapunk érdeklődésére Gál Ákos, a német gyár magyar ügyvezetője. Üzleti nap kínaiakkal Nyíregyháza (KM) — Népes kí­nai gazdasági delegáció érkezik Nyíregyházára november 21-én a Fimex-Fair Kft. szervezésében, hogy a kínai kapcsolatok iránt érdeklődő cégeinkkel találkoz­zon. A Kína legészakibb tartomá­nyából, a 38 millió lakosú Hei- longjiangból negyven cég képvi­seletében 20 üzletember, vala­mint az országnyi terület gazda­sági életének kilenc vezetője jön, hogy részt vegyen a számukra rendezett Heilongjiang Üzleti Napon. Az üzletember-találkozó no­vember 22-én 10 órakor kezdődik a megyei Kereskedelmi és Ipar­kamara székházában. Nagyecsed (N. L.) — Kétezer szatmári család örülhet an­nak, hogy hazánk első bio- olajgyárát Mátészalkán épí­tik fel. A korszerű gyárban mindössze tíz dolgozóra lesz szükség. A szatmári térségben évente 11 ezer hektáron kell napraforgót termelni, hogy legyen elég alapa­nyag. A termelés és a feldolgozás gesztora lesz az Inter-Tram Kft. nagyecsedi, illetve mátészalkai üzeme. A Mátészalkai Ipari Park terü­letén a gyár építését, a zöld­mezős beruházást a következő év elején kezdik. Avatására vár­hatóan augusztus 20-án kerül sor. Az új gyárban 2001-től éven­te 2 millió liter biodízelolajat ál­lítanak elő. Melléktermék lesz a napraforgó-pogácsa, amely nagy­szerű állati takarmány. A kft. vezetői nemrég Ausztri­ában voltak tapasztalatcserén, ahol már nagy hagyománya van a biodízelgyártásnak. Az újfajta üzemanyag környezetbarát, és várhatóan olcsóbb lesz a hagyo­mányos üzemanyagnál. A kft. a közelmúltban külföldről beho­zott biodízelolajat a saját erőgé­peiben kipróbálta. A próba sike­res volt. J LETKEPEK A hétköznapi kocsi Páll Géza U ól emlékezik az Olvasó, nemrég ilyen címmel megje­lent egy írás ugyanezen az ol­dalon. A hétköznapi kocsi. Va­lóban olvasható volt egy írás arról, hogy egy öreg Zsigulit azért tart a gazdája, mert az első fizetéséből vette. De az öreg jószág annyira jól bírja a strapát, meg is becsülték, hogy lassan már harminc éve rója az utakat. Gazdája bejár­ta vele fél Európát, igen a szí­véhez nőtt. De a hétköznapi kocsi maradt olyannak, mint a régi tisztaszoba, ahová a gazda vendégét invitálja. Van itt ugyanis egy értékesebb, drágább nyugati kocsi is. Ez­zel a vasárnapi kocsit a jele­sebb napokra tartogatja. Nagyjából erről szólt a már említett írás, amikor nemrég megint találkoztam egy újabb hétköznapi kocsival. Az elején még nem tudtam, hogy az, csak amikor jobban megnéz­tem és megszólalt a gazdája is. Pompás egy járgány, talán minden serdülő és öregkorú erről ábrándozik. Ha csak annyit mondok, Mercedes, aligha csodálkozik bárki is, milyen kocsiról is van itt szó. Minden fontos kellék megvolt neki, a forróságban hűs leve­gőt árasztó hűtőről, a magnó­ról, ami persze nem minden. De akadt itt jócskán sok más újdonság is. Mint mondjuk a hangosra kapcsolható telefon és így tovább. De még ez sem igazában adna okot a csodál­kozásra, kinek ne adódna ma­napság ilyen vagy hasonló ko­csija, igazi vagy éppen hami­san szerzett pénzéből. Ez most mindegy is. De amikor a gaz­da, aki futólag ismerősöm, ezért is mosolygott rám any- nyira, a dicsérő szózatomat meghallgatva, s csak annyit mondott: azért nem kell any- nyira rácsodálkozni, ez tulaj­donképpen az egyik kocsink a családban, ez — hogy így mondjam — a hétköznapi ko­csink. Van ettől elegánsabb is, majd egyszer azt is megmuta­tom. Idegesen kapkodtam a zse­bemhez, ahol a buszbérletem húzódott meg. Szerencsére megtaláltam. Ha már egy Mer­cedes lehet hétköznapi kocsi, én is dicsekedhetek a hétköz­napi buszbérletemmel... de mégse tettem. Ez sokkal ol­csóbb, és még benzint sem fo­gyaszt. Védőoltás Influenzás megbetegedésről még nem kaptunk híreket, de ezt megelőzendő, a védőoltásokhoz szérumot már le­het vásárolni a gyógyszertárakban Martyn Péter felvétele-----,-----------------------------|---------j-----:................-------------------I-------------------------------------------------------------------------------I-----------------• ‘ ' ■ ' Bioolaj osztrák mintára Az újfajta üzemanyag környezetbarát

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents