Kelet-Magyarország, 1999. július (56. évfolyam, 151-177. szám)

1999-07-17 / 165. szám

1999. július 17., szombat Belel« AirrósviúG 15. oldal Indul a „csipet csapat" Balázs Attila felvételei „Volksvagány" a város szélén A 350 m2-es szalon 12 Seatot képes befogadni • Felkészültek a VW-családtag kiszolgálására Kelendő a Suzuki Az Opel és a VW követi a sorban Bogaras találkozó Nyíregyháza (KM) — A legnépszerűbb Volkswagen-márka, a Bogár tulajdonosai­nak népes tábora adott randevút nemrég egymásnak a nyíregyházi Platán Autóház­ban. A Szabolcs-Szatmári Bogaras Baráti Kör szervezte találkozó igazi közönségsi­kerrel zárult. A résztvevők felvonultak a városban, kipróbálták a Beetle tesztautót, volt veteránvizsga, alkatrészbörze és játé­kos vetélkedő. Képeinket kedvcsinálónak szánjuk és reméljük, nem ez volt az utolsó ilyen rendezvény! Érdeklődök gyűrűjében A Beetle vonzereje sem lebecsülendő Nyíregyháza (KM) — Megye- székhelyünk legfiatalabb autószalonjával Valent János büszkélkedhet. A Tiszavasvá- ri úton található Seat márka- kereskedés rekordidő alatt készült el. A spanyol márka nem ismeret­len Szabolcsban, hiszen régóta értékesíti itt egy másik kereske­dés a Volkswagen csoporthoz tartozó járműveket. Valent Já­nos ügyvezető először a kezde­tekről mesélt, de a Seattal kötött házassága is hamar szóba került. — Az autókhoz fűződő kapcso­latom nem mai keletű. Karosszé­rialakatosként 1974-ben a Vagép- nél kezdtem el dolgozni, ahol vé­gigjártam a szakmai ranglétrát, egészen az üzemvezető beosztá­sig jutottam. Tizennyolc évi munka után érlelődött meg ben­nem a gondolat, hogy önálló vál­lalkozásba kezdek. Először a Fé­szek utcán nyitottam egy kis elyt, majd 1996-ban ide, a Tiszavasvári útra költöztet­tem át az „ipart”. A karosz- szériajavítás és a fényezés mellett régi álmom vált valóra idén áprilisban, amikor is megnyitottuk a Seat márkakereskedést és szervizt. A megbízhatósá­gukról, precizitásukról hí­res német autókkal már ko­rábban „eljegyeztem” ma­gam, több mint 10 éve Volkswagennel járok. A Se- atra azért esett a választá­som, mert a VW-család tagja és egy remek, fejlődőképes márka, ráadásul árban is felveszi a ver­senyt a konkurens típusokkal. □ Azok, akik tavaly november­ben jártak legutóbb a Tiszavas­vári úton, bizony meglepődnek a modern, kívül-belül tetszetős, rendkívül igényes szalon láttán. — Igyekeztünk mindenben megfelelni az elvárásoknak. No­vemberben kezdődött az 50 mil­liós beruházás, márciusban már be is költöztünk, és a Seat Tole­do júniusi bemutatója alkalmá­val volt az ünnepélye szalonava­tó. Büszkén mondhatom, hogy ez idáig 72 autót értékesítettünk, de remélem ez csak a kezdet. A 350 négyzetméteres szalon 12 au­tó bemutatására van méretezve, a hatállásos szervizben felké­szültünk a márka méltó kiszol­gálására. Emellett a karosszéria­műhelyben és a festő-előkészítő részlegünkben 10-10 autó foga­dására vagyunk képesek. Fénye­zőfülke, számítógépes színkeve­rő, mérőműszeres húzatópad, gyári ponthegesztőgép — csupán néhány segédeszköz, ami a szak­értelem mellett a gyári minősé­gű fényezés és karosszériajaví­tás garanciáját jelenti. □ A családi vállalkozásban mindenki rajong az autókért? ,— Feleségem, Évike elsősor­ban a pénzügyekért felelős. Két fiam — egyik 18 éves, másik 14 esztendős — továbbtanulásában az autók iránti vonzalom domi­nált, így remélem, hogy lesz ki­nek átadni idővel a stafétabotot. □ A Seat vezérképviselete, a Porsche Hungária rendszeresen támogatja a kultúrát. Ön is fon­tosnak tartja, hogy áldozzon ilyesmire? — A nívós, maradandó értéke­ket képviselő produkciókra szí­Valent János optimista. A Seat legújabb büszkesége, a Toledo újabb híveket toborozhat a spanyol márkának Martyn Péter felvétele vesen költők, mert tudom, hogy mecénások nélkül nem jöhet lét­re egy-egy rangos bemutató. Két hónappal ezelőtt a nagy sikerű operettgála volt az első, amit tá­mogattunk, most pedig a Nyír­egyházi Zenés Szabadtéri Szín­ház Jézus Krisztus Szupersztár produkciójára esett a választás, amelynek a Kelet-Magyarország a fő médiatámogatója. Azt hi­szem, Andrew Lloyd Webber vi­lághírű musicaljének nyíregyhá­zi bemutatkozásáról még sokat fogunk hallani. Mindazok, akik jegyet váltanak az előadásokra, eséllyel vesznek részt azon a sor­soláson, amelyen egy klímás Seat Cordoba tartós tesztelése a nyeremény. Úgy gondolom, a szerencsés színházbarát egy élet­re szóló élménnyel lesz gazda­gabb a kiemelkedő produkció láttán, és nem utolsósorban a Seat legnépszerűbb modelljének használata révén. Budapest (MTI) — Idén az el­ső fél évben 72.435 sze­mélygépkocsit, terepjárót és kis haszonjárművet értékesí­tettek Magyarországon, 22 százalékkal többet, mint 1998 azonos időszakában. Ez derül ki a Magyar Gépjár­műimportőrök Egyesületének (MGE) és a Magyar Suzuki Rt.- nek az MTI-hez eljuttatott adata­iból. A márkák között a Suzuki áll az élen, 15.634 eladott járművel. Ebből 15.124 volt hazai gyártású, 510 pedig import. Ez 51 százalé­kos növekedést jelent a múlt év azonos időszakához képest, és mintegy 21,5 százalékos részese­dést biztosít a társaságnak a ha­zai piacon. A Suzukit nem számítva a gépkocsi-értékesítés átlagosan 18 százalékkal emelkedett. A máso­dik hely az Opelé, amely 14 szá­zalékkal több, összesen 9.218 au­tót értékesített az év első felé­ben, majd a Volkswagen követ­kezik 5.896 eladott autóval, ami 16 százalékos növekedést je­lent. A személyautók és terepjárók kategóriájában a Daewoo áll a negyedik helyen, a kis haszon- járműveket is figyelembe véve azonban megelőzi a Ford és a Fi­at is. Az MGE adataiból — amely nem tartalmazza a Suzuki eladá­sait — kiderül, hogy a legdina­mikusabban, 50 százalékkal a kiskocsik kategóriájában nőtt az eladások száma. Az alsó közép kategóriában 12 százalékos, míg a nagy kategóriában 5 százalé­kos emelkedés történt. Csökkent viszont 17 százalékkal a középka­tegóriás autók értékesítése. Te­repjárókból 16,5 százalékkal, az egyterű gépkocsikból pedig 23,7 százalékkal adtak el többet az idén, mint 1998 első félévében. A 3,5 tonnánál kisebb haszon- járművekből 8.949 darabot érté­kesítettek, ami 10,4 százalékos növekedést jelent, 3,5 tonnás jár­művekből 145 darabot adtak el, ez 61 százalékkal több, mint a ta­valyi év azonos időszakában. A 3,5 és 5 tonna közötti kate­góriában 17, az 5 és 10 tonna kö­zötti kategóriában 547, a 10 és 15 tonna közötti kategóriában 90, a 15 tonna feletti kategóriában pe­dig 611 darab haszonjárművet értékesítettek 1999. első hat hó­napjában. HIRDETÉS m Eletet menthet a légzsák Az autógyárak biztonsági szakemberei mind jobban te- letömködik az autókat légzsá­kokkal: a kormányban, az utas előtt, az üléstámlák olda­lában, a tetőív alatt lapulnak ezek az összehajtogatott szer­kezetek. Feladatuk, hogy le­lassítsák balesetkor a testet. Működésük roppant egyszerű: egy pirotechnikai töltet fel­robban, és ennek égéstermé­kei fújják föl a különleges anyagból készült zsákot. Már­mint ha felfújásnak nevezhet­jük, amikor valami 30-40 ez- redmásodperc alatt megtelik gázzal. Épp ezért fontos, hogy ne hagyatkozzunk csupán a légzsákra. Továbbra is a biz­tonsági öv az elsődleges „las- sitóeszköz", nélküle viszont az airbag közel akkora pofont ad, mint a műszerfal. Tanulság: minden lufi egyforma, ha nincs felfújva. Amikor viszont már látjuk a különbséget, le­het, hogy késő. Új elnök a Lamborghini élén Budapest (P. H.) — Júniustól Giuseppe Greco, az olaszországi Bologna közelében található Automobili Lamborghini Holding S. p. A. végrehajtó bizottságának új elnöke és egyben új ügyvezető igazgatója, aki az Automobili Lamborghini S. p. A igazgató- tanácsi elnöki posztját is betölti. 1998-ban 213 exkluzív sportautót értékesített a mint­egy 300 alkalmazottat foglalkoztató Lam­borghini. Az Audi 1988. július 23-án vette át a Lamborghinit és teljes tulajdonú leány- vállalatként beépítette a nagynevű sportau­tógyártó céget az Audi csoportba. Az Autósvilágot szerkesztette: Csonka Zsolt CM) Audi A tökéletesség megérint. Audi A4. ■ r + 1 fPL—, Az Audi A4-ben letisztult célok ossz* pontosulnak Határozott és harmonikus külsejében; négy légzsákkal felszerel­ten pedig a kategóriája egyik legbizton­ságosabb autója. De a tökéletes kidolgozottsághoz hozzátartozik az egyénileg választható belső stílus és az egyedülálló szériafelszereltség is: az automata klímaberendezés, a köd- fényszórók. a távirányítású központi zár és a gyári riasztó. Az Audi A4 ára 5.990.000 Ft - hogy a tökéletesség érintése Önnek is értékelhető legyen. dm ni a legíjabb 1^« • egyedi metálbordó szín, f\ \ YWW • egyedi kárpitozás, • színre festett lökhárítók, *. • négy hangszórós Clarion rjégjf" * ----------- ti rádiós magnó * I l ^ 4/ • 1.0 GLés 1.3 GC “ I felszereltséggel igen kedvező áron! t Kedvező hitelfeltételek, minimális kezdőbefizetés! Mozgáskorlátozott-utalványt 115%-on számítunk be! iÁt níd(X?l Nyíregyháza, Orosi út 29/A • Telefon: (42) 407-445--faäf Nyíregyháza, Jókai tér 4. • Telefon: (42) 403-572 Fehérgyarmat, Matolcsi út 2.»Telefon: (44) 361-555 *!s Ezt g alapot ■3 Önnel I* együtt Jj 200 000-en M olvassák! HIRDETÉS

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents