Kelet-Magyarország, 1999. január (56. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-30 / 25. szám

1999. január 30., szombat 15. oldal □ Ford-Volvo házasság A Ford Motor Company megállapodást kötött az AB Volvo céggel, hogy 6,45 milliárd dollárért megvá­sárolja a svéd márka személygépkocsi-részle­gét. A Fordnak joga lesz a Volvo név haszná­latára személygépkocsik, minibuszok, terep­járók és könnyű haszongépjárművek esetén, míg a Volvo továbbra is saját néven forgal­mazhat haszongépjárműveket. □ Parkolási díj Bécsben március elsejétől a belvárosi kerületek után a 2. és a 20. kerü­letben is bevezetik a parkolási dijat, s a ter­vek szerint november másodikától a 3. ke­rület egyes részein is csak parkolócédulával, vagy érvényes engedéllyel lehet parkolni. □ Biztonság Javulást állapított meg az Eu­rópai Bizottság és az európai autógyártók szövetsége (ACEA) a személyautók legújabb biztonsági tesztjeiből. Ezúttal a kisebb csalá­di autókat, a Ford Focust, a Mercedes A Classt, az Opel Astrát, a Renault Mégane-t, a Ford Escortot és a Nissan Almerát tesztelték frontális és oldalütközésekre. A hétközben közzétett eredmények szerint az elsőként említett négy típus a lehető legjobb osztály­zatot kapta. Indul a sulibusz Budapest (PH/KM) — A 18 halálos ál­dozatot követelő ausztriai autóbusz­baleset kapcsán a figyelem közép­pontjába kerültek a diákok és a köz­lekedésüknél használt járművek. A VW Sulibusz Programot a Volkswagen az új törzskönyvek bevezetésével egyidő- ben, a fővárosi és regionális önkormányza­tokkal együttműködve indította útjára. A program célja, hogy az iskolás és óvodás korú gyermekek biztonságos mobilitását elősegítse. A programot indító első Volks­wagen LT Sulibuszt januárban Budapesten a XIII. kerület Gyermekeiért Közalapít­vány munkatársa vehette át. A Volkswagen haszonjárművekkel a fel­használók nemcsak egy szállító járművet kapnak, hanem egy olyan szolgáltatást is, amely a gépkocsit egész élete során végig­kíséri. A Sulibusz a VW LT Midibusz spe­Diákokra vár a sulibusz r h fotó ciálisan kialakított változata. 15-18 fő szál­lítására alkalmas, ezért iskolai gyűjtőbusz­ként hatékonyan kihasználható. Az első VW Sulibusz átadásával a Porsche Hungá­ria a gyermekek biztonságának megőrzé­sét és közlekedési kultúrájának emelését kívánja még tovább hangsúlyozni. Szárnyal a Citroen Budapest (C. H.) — A Citroen Hungária 1998-ban 66 százalékkal növelte ela­dásait az 1997-es eredményeihez ké­pest, és a 3624 eladott Citroennel 2,9 százalékos piaci részesedést ért el. Ez a növekedés jócskán túlszárnyalta a pi­ac 32,5 százalékos bővülését, mely szintén jelzi, hogy a Citroen a legdinamikusabban fejlődő márkák rangsorában megerősítette előkelő pozícióját — a személyautó-eladás terén az első, összesítésben a második he­lyet. A személyautók közül a legkereset­tebb Citroen modell a Xsara volt 1998-ban, mely az összes eladás 42 százalékát képvi­selte. A márka másik húzómodellje a Ber- lingo, mind személyautó, mind haszongép­jármű Változatban kelendő, az összes ela­dás közel 30 százalékát képviselte. Újdonságok terén az 1999-es év is tarto­gat meglepetéseket: a tolóajtóval szerelt Berlingo, a common rail rendszerű HDI motorral ellátott Xantia, egy különleges Saxo és év végén a párizsi autószalonon be­mutatott Xsara Picasso lépnek porondra. Az oldalt összeállította: Csonka Zsolt Toyota Prius: jövő idő a jelenben A világ első sorozatban gyártott hibrid autója Japánban ma már fut az utakon Tartósság, könnyedség, jó tapadás Bemutatjuk a Nokián gumiabroncsokat • Kiemelkedő tulajdonságok Nyíregyháza (KM) — A Noki­án gumiabroncsok olyan kie­melkedő jellemzőkkel ren­delkező termékek, melyek a nemzetközi összehasonlítás­ban az élen járnak. A vásárló 100 százalékig megbíz­hat azokban az abroncsokban, melyek Észak-Európa szélsősé­ges körülményei között kerültek kifejlesztésre, s melyek megbir­kóznak ezen nehéz és változatos körülményekkel. A Nokián ab­roncsok a világon mindenütt és minden évszakban kiemelkedő­en viselkednek. Az abroncsok gyártási technológiájában és a termékfejlesztésben a Nokián vi­lágszerte vezető szerepet tölt be. Nyíregyházán a Marso Kft. for­galmazza — igény szerint szereli is — ezeket az abroncsokat. A Hakkapeliitta téli abroncs család gyártásában olyan szege- zési — és lamellafejlesztések kez­HIRDETÉS dődtek, melyek egyedülállóak a vüágon. Ezen a fejlesztések első­sorban az abroncsok téli körül­mények közötti csúszásmentes­ségét és tartósságát hivatottak javítani. A nyári abroncsok fej­lesztésénél a hangsúly a tartós­ság mellett az aquaplaning (ví- zenfutás) megakadályozásán van. A NOKIÁN NRZ jó tapadású és nagy sebességnél is kiválóan kormányozható forgásirányos nyári abroncs. Egyedülálló sajá­tossága az Ultra High Tum Up konstrukció, mely a menetstabi­litást javítja. A NOKIÁN NRV mind a ned­ves, mind a száraz útviszonyok­hoz kitűnően alkalmazkodó for­gásirányos nyári abroncs. A mély, legyező alakban elrende­zett csatornák az abroncs belső szegélyén hatásosan szorítják ki a vizet az abroncs alól. A külső szegély jellegzetes profilja stabi­lizálja az abroncsot nagy sebes­ségű kanyarvétel esetén is. A NOKIÁN NRH profilja V alakú csatornával hatékonyan szorítja ki a vizet az út és az ab­roncs közül. A forgásirányos NRH legfőbb tulajdonságai a tar­tósság, a biztonság és a jó irány­tartó képesség. Az NRT 2 nyári forgásirányos abroncsnál ideális módon kerül egyensúlyba a kitűnő csúszás­mentesség nedves úton, a tartós­ság, a könnyedség és az alacsony gördülő ellenállás. Hakkapeliitta NRW hosszú élettartamú, kiváló menetstabili­tású kötött forgásirányú ab­roncs, mely lehetővé teszi a könnyű kormányozhatóságot. A menetirányú nyíl alakú mintá­zat hatékonyan szorítja ki a la­tyakot, a záródó lamellák pedig garantálják a jó tapadást. Hóban elsőrendű kapaszkodóképesség és fékhatás jellemzi. Autó-2-Tempó Kft. a Mercedes-Benz Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei márkaképviselete 4400 Nyíregyháza, Jég utca 4. Tel.: 42/408-405, Fax: 42/408-404 □ Válasszon Vitót raktárkészle­tünkből! Változatos felszerelt-, ségű autóink árából - a raktár- készlet erejéig - rendkívüli en­gedményt adunk, valamint kí­vánságára különleges, testre sza­bott finanszírozási csomagot alakítunk ki, melyben 1 évig a teljes körű Casco-biztosítás is ingyenes. így akár félmillió Ft- ot is megrakaríthat!* □ Ráadásul az első kötelező szer­vizt is cégünk fizeti Ön helyett! □ Térjen be Mercedes-Benz már­kakereskedőjéhez, ahol kellemes év eleji meglepetések várják. □ Mercedes-Benz: jármű és finan­szírozás egy kézből. Mercedes-Benz Az autógyártás jövője Nyíregyháza (KM - Cs. Zs.) — Egy autóban két erőforrás? Igen! A Toyota hibrid jármü­vét, a Priust benzinmotor és elektromos motor hajtja fel­váltva. A latin név jelentése: előbb, előtt, korábban. A Toyota a név- választással is azt hangsúlyozza, hogy egy lépéssel a vetélytársak előtt jár. Ez a megoldás képviseli a legnagyobb előrelépést a „zöld autó” megvalósítása felé azóta, hogy lóvontatás nélküli szekerek jelentek meg az utakon. Egy év múlva Európában A világ első sorozatban gyártott hibrid autója Japánban ma már fut az utakon. Az újdonság majd’ kétszer olyan hatékonyan hasz­nosítja a benzinben rejlő ener­giát, mint a hagyományos moto­rok. Másik nagy előnye, hogy kí­méli a környezetét, hiszen 90%- kal tisztább, mint amit a szigorú japán emissziós szabvány előír. A Prius értékesítése egy éve kezdődött, havi 1000 darabos gyártási mennyiséggel. Az autó európai bevezetését 2000-re ter­vezi a gyáróriás. A Toyota hib­ridautója — megelőzve konku­renseit — egyesíti a korai kísér­leti. hibrid autók legjobb tulaj­donságait. Ennek kitűnő bizo­nyítéka, hogy egy neves szaklap, a Road & Track magazin a Toyo­ta technológiát „a hibridek hib­ridének” nevezte. Soros és párhuzamos Nem árt tudni, hogy a hibrid rendszereket két fő csoportba so­rolhatjuk. Ezek közül az egyik a soros hibrid megoldás, ahol a járművet tisztán elektromos haj­tás mozgatja és a belsőégésű mo­tor csak az elektromos áram Modern vonalvezetés, és a hagyományostól eltérő műszaki megoldások jellemzik a Priust előállításához szükséges hajtó­erőt biztosítja a generátor szá­mára. A másik hibrid elrendezés a párhuzamos hibrid, ahol a jár­mű vagy elektromos hajtásról, vagy pedig belsőégésű motoros hajtásról üzemel. Optimális értéken A Toyota Prius egyesíti magá­ban a soros és a párhuzamos megoldások előnyeit, egyfajta fo­lyamatosan változtatható kombi­nációját kínálja a benzinmotor és a villanymotor nyomatéká- nak. A rendszer a két erőforrás közötti nyomatékmegosztást a sebesség, az emelkedő vagy lejtő és egyéb tényezők függvényében határozza meg, így a belsőégésű motor üzemelési feltételeit opti­mális értéken tartja. A 21. század óriási kiaknázat­lan tartalékokat rejt az autóipar számára, melyben a Prius csak a kezdet. A belső nem sokat árul el a különleges működésről Gyári felvételek AUSZTRIÁBAN az autópá­lyák és főutak jól járhatóak, de helyenként csúszásve­széllyel kell számolni. A hegyvidéki utakon személy- gépkocsik részére szükséges a téli felszerelés, buszok és teherjárművek részére a téli gumi használata mellett szá­mos útszakaszon hóláncot kell felszerelni. A már lezárt kilenc ausztriai hágó, illetve panorámaút a következő: Furkajoch,. Großglockner- Hochalpenstraße, Hahnten- joch, Maltatal-Hochalmstra­ße, Nockalm-straBe, Silvret- ta-HolchalpenstraBe, Sölk- paß, Stallersattel, Timmels- joch. Lavinaveszély miatt le­zárták a Lech és Warth hely­ségek közötti útszakaszt. Fi­gyelem: Az 1998-as, éves mat­ricák január 31-ig még érvé­nyesek. SVÁJCBAN az alacsonyan fekvő utak szárazak, jól jár­hatóak, 800 méter felett pedig gyakran havasak, hókásásak, emiatt csúszásveszéllyel kell számolni. A hágók közül hó fedi a következőket: Bernina, Flüela, Montets, Ofen és Pillon. Hómentesek Brünig, Forciaz, Majola, Morgins, Moses, Simplon és Vue des Alpes. Téli felszerelés hasz­nálata ajánlott a Pillon, Ofen és Flüela hegyvidéki útjain. OLASZORSZÁGBAN a fő­utakon, autópályákon erős köddel kell számolni, néhány helyen viharos szél is nehéz­séget okoz az előrejutásban. Firenzében szmogriadót ren­deltek el, a városban csak a gázüzemű és a katalizátoros gépjárművek közlekedhetnek. SZLOVÉNIÁBAN Trenta és Bovec térségében egyes he­lyeken hóláncot kell felsze­relni. További infor- uÍÍbÍÍw máció a Magyar IrCHJ Aiitóklitb Nyír- egyháza, Debre- ceni út 155. sz. alatti ügyfélszolgálati irodá­jában vagy a 409-319, 463-521- es telefonszámon kérhető. Keletit ftUTÚSIHLflB

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents