Kelet-Magyarország, 1998. december (55. évfolyam, 281-305. szám)
1998-12-30 / 304. szám
1998. december 30., szerda 4. oldal fTTT-Hfr ' -mm m -i %-mM .....x.;,» .......m.....................1 □ Vért adhatnak A Magyar Vöröskereszt megyei szervezete a nyíregyházi Véradóban szervez véradást a megyei kórház dolgozói körében december 30-án 8-tól 13 óráig. Ugyanezen a napon 8-tól 12 óráig a fehér- gyarmati véradóban is várják az önkénteseket. □ Tagtoborzó A Bujtosi Sporthorgász és Tájvédelmi Egyesület tagtoborzót tart december 31-ig. A belépni szándékozó horgászokat minden csütörtökön 17 és 19 óra között várják az egyesület irodájában (Nyíregyháza, Fazekas János tér 20.). □ Népkonyha Népkonyhával várja a rászorulókat a nyíregyházi Családsegítő és Hajléktalanellátó Szolgálat. A hajléktalan emberek az Árpád út 41 /b alatt a nappali melegedőben naponta 11 órától ebédelhetnek. Ugyanitt 8-9 óra között zsíros kenyeret és teát kaphatnak. Csomagdömping Bizony alaposan megizzadtak a nyíregyházi 2. számú postahivatal dolgozói a karácsonyi ünnepek alatt, több mint tízezer csomagot kézbesítettek ki a megyeszékhelyen és környékén Martyn Péter felvétele Tévé egy mondatért Nyíregyháza (KM) — Nagyszabású élő műsorral jelentkezik ma este a Nyíregyházi Városi Televízió este héttől éjfélig. Nem fognak unatkozni azok, akik a televízió képernyője előtt töltik a szilveszter előtti utolsó éjszakát. A stúdió vendégei lesznek városunk és a régió jelentős személyiségei. A jó hangulatról a budapesti UP! zenekar gondoskodik, akik nem ismeretlenek Nyíregyházán sem. Az éjfélig tartó műsorban 25 alkalommal játszhatnak a nézők az igen értékes ajándékokért. Színes televíziót nyerhet az a szerencsés néző, aki a képernyőn bizonyos időközönként megjelenő szavakat értelmes mondattá rakja össze és a műsor végi sorsoláson az ő nevét húzzák ki. jafflaHi Jeges mellékutak Bodnár István Nem fukarkodik a tél áldásaival, nehezen viseljük a hideg időt, a gyakorta nehéz közlekedési viszonyokat. Túlzottan azonban ez utóbbira nem is nagyon panaszkodhatunk, általában hamar eltakarították a főutakról a vastag hótakarót. Csak a kisebb mellékutakkal van még mindig gondunk. Bizony, a nagy havazás után három-négy héttel sem igen tévedt még hókotró Nyíregyházán a központhoz közelebbi vagy távolabbi kis utcákra, mint például Borbányán, Sóstóhegyen vagy akár az állomás környékén. A mi utcánkban akár földrajz órát lehetne tartani a sarkkörök természeti viszonyairól, mivel a téli csapadék minden fajtája megtalálható. Hó, jég, gleccser egymás hegyén-hátán, s ha így megy tovább, még márciusban sem lesz nehéz arra válaszolni, hova tűnt a tavalyi hó. Nehezen érthető: miért nem tartják feladatuknak az illetékesek a mellékutcák hókotrását, vagy legalábbis homokkal (sóval) beszórását. Ha nem is mindjárt a hóhullás után egy héttel, de legalább akkor, amikor ráérnek a gépek. Évente meghal egy község Közlekedünk, de hogyan? • Nagyon fontos a szemléletváltás • Közúti ellenőrzés Ha egyeseknek nem is tetszik, szükség van a közúti ellenőrzésekre Martyn Péter felvétele Kováts Dénes Nyíregyháza (KM) — A megyei balesetmegelözési bizottság berkein belül alakult egy szakmai csoport, amelynek tagjai a megyénkben sajnálatosan sok baleset okait vizsgálják, értékelik. Ennek tagja Szaszala László, a megyei közlekedési felügyelet igazgatója is, akivel a tapasztalatokról, a megoldás módjairól beszélgettünk. — Advent, karácsony — a megbékélés, a szeretet ünnepe. Ilyenkor is hagyományosan gyertyát gyújtunk elhunyt szeretteinknek a temetőben. Sajnos alig akad olyan ember, akinek családtagjai, barátai, ismerősei között ne lenne valaki, aki közlekedési baleset áldozata lett. De vajon elgondolkodunk-e azon, hogy mi, közlekedők, s közlekedési szakemberek megtettünk-e mindent a tragédiák elkerülése érdekében? — tette fél a szinte költői kérdést, s nemcsak önmagának, utalva a téma fontosságára. A közlekedés életünk tükörképe. Utal a gazdasági helyzetre azzal, milyen korú, s műszaki állapotú gépkocsikat látunk; utal a kulturáltság fokára: mennyire vagyunk segítőkészek, türelmesek, vagy éppen agresszívek a forgalomban; a túlhajszolt életmódra, mert fáradtak, figyelmetlenek vagyunk, s rohanók. S mindezek következményeként ártatlanok, vétlenek, de vétkesek is meghalnak útjainkon, s jelentős anyagi kár keletkezik. □ Mit lehet tenni a tragédiák elkerülésére? Mit tehetnének, tesznek a hatóságok? — Nagyon fontosnak tartjuk a szemléletváltást. Skóciában például öröm közlekedni, hazánkban ellenben egyre-másra látjuk az ön- és közveszélyes durva szabálysértéseket. Ennek következménye, hogy évente egy község- nyi ember veszti életét közlekedési balesetekben, értelmetlenül. Azt hisszük, jó játék rávillantani a szembejövőre, hogy rendőr van a közelben, pedig talán épp a büntetést akkor elkerülő okoz legközelebb súlyos balesetet. Azt hisszük, játszunk, amikor esztelen előzésbe kezdünk, amikor figyelmen kívül hagyjuk a tilos jelzést, a korlátozó táblákat. Pedig életveszélyes dolog ez, nem játék. Szükséges a közlekedési ismeretek még hatékonyabb oktatása, hogy már óvodás, kisiskolás kortól készüljenek rá a gyerekek. Ebben nagy szerepe van a szülőkön, nevelőkön kívül a pozitív és elrettentő példákat is bemutató kiadványoknak, oktatófilmeknek, de a sajtónak is. A KRESZ túlszabályozottságát is meg kellene szüntetni, mondjuk a felesleges STOP táblák eltávolításával, a most már többnyire korszerű és gyors tehergépkocsik országúton megengedett sebességhatárának felemelésével 70-ről 80 kilométerre, hiszen igy számos, felesleges előzést el lehetne kerülni, és még sorolhatnám. Feltétlenül fontosnak tartjuk a közúti ellenőrzések fokozását, s e tevékenység modernizálását a videotechnika lehetőségeinek gyakoribb kihasználásával. Nem biztos, hogy a pénzbüntetés eléggé visszatartó hatású, a durva szabályszegőket leginkább a jogosítvány elvételével lehetne visszatartani az esztelenkedésektől, a bíróságokon is születhetnének még szigorúbb ítéletek. Többen vallják ugyanis, hogy például az ittasan gyorshajtó, aki halálos balesetet okoz, gyakorlatilag szándékos emberölést követ el felelőtlenségével. • A közúti balesetek okozta kár — az emberéleteken, sérüléseken túl — ötvenmilliárd forontra rúg éves szinten. Az autóutakon, autópályákon lényegesen kevesebb baleset történik — erre kellene fordítani a pénzt, csökkenne a kár okozta kiadás. Vajon mi éri meg jobban? Még sántikál a nyolcadik emu Galambos Béla Nyírtelek (KM) — Vajon hogy érzi magát így karácsony táján a nyíregyházi állatkórházban október végén nyílt lábtöréssel megoperált óriásmadár bébi? Él-e egyáltalán a kis húszkilós emujérce. s ha igen, milyen körülmények között? A valamennyiünket gyötrő kérdések nyomán, az élete első emulábát szilánkokból összerakó állatorvos közreműködésével hamar nyomára bukkanunk a pórul járt dél-amerikai futómadárnak, s társainak. Nyírtelek melletti farmján Angyal Béla nyolc madara, közte a többiekkel végre — ha picit sán- tikálva is — megint együtt szaladgáló bicebóca társaságában meséli „emuzásuk” történetét: — Próbaképpen csak kettőt akartunk venni igazán hozzáértő társammal, a biológus Szabó Katalinnal, de olyan kedvező volt az ár (van ahol több tízezer forintot is elkérnek egy csibéért), hogy nem lehetett kihagyni, megvásároltuk mind a nyolcat. Október végén megérkeztek az emujércék, s a lerakodáskor az egyiknek — a futásban alapvető szerepet játszó — középső lábujja szilánkosan törött. Akkor vittük először az állatkórházba, ahol a nagyszerű Hegedűs Béla doktor keze alá került. A bravúros műtét után egy hónappal ugyanott, megint baj történt, így újabb operáció következett. Altató injekciót adtunk be a sérült madárnak, mert csak aléltan tudtuk bevinni a kórházba. A kétszer műtött emun valóban látszik a szenvedés nyoma, néhány kilóval elmaradt testvéreitől. Ám mint megtudjuk — hála a dokinak — a gyulladás, ami fejlődésében némileg visszafogta, már a múltté. A köEmuk a havon tés is hamarosan lekerülhet a lábáról, s minden bizonyai jövő őszre, amikor majd lehullik a lepel, s kiderül az addigra ivaréretté váló emujércékről, hogy fiúk-e vagy lányok, az ő bice- bócasága is a múltté lesz már. Akkor kell majd belőlük kialakítanunk a két tojóból és egy kakasból álló „házashármakat”. Egyelőre csak vélelmezhető, hogy közöttük is fele-fele az ivararány. Gazdáik mostanában inkább csak tanulmányozzák az emukat — ha elég tapasztalat gyűlik ösz- sze, a biológus társ akár még a szegényes hazai szakirodalom gazdagítására is gondolhat —, de egy év múlva már a gazdasági hasznukat is érzékelni szeretnék. Tojás és csibe értékesítésben gondolkodnak, ugyanis az emuszövetség — mert hogy ilyen Balázs Attila felvétele is van, amibe természetesen be is kellett lépni — jó piaci lehetőségekkel kecsegtet. Hogy mibe kerül az emuk tartása? Angyal Béla szerint a madár viszonylag olcsó, a fenntartása pedig egyenesen bagatell. A legfontosabb, hogy elegendő terület álljon rendelkezésre: tojópáronként legalább 150 négyzet- méter. Egy madár pedig nem eszik meg 2 ezer forint áru tápot havonta. Mint vállalkozás is sikerrel kecsegtet, állítja a gazda, aki így logikázik: a struccról sem gondolta néhány évvel ezelőtt senki, hogy két vágóhíd is épül feldolgozására a Tiszántúlon. Húsa ugyan méreg drága, de ennek ellenére, vagy inkább éppen ezért újgazdagék már eszik. Miért ne lehetne az emunak is hasonló jövője Magyarországon? Ittas vezetők Kisvárda, Nyíregyháza, Nyírgyulaj, Újfehértó (KM - F. A.) — Ügy tűnik, az év vége és a közelgő szilveszter lazábbá teszi a járművezetőket. Sajnos egyeseknél ez abban mutatkozik meg, hogy ittasan vezetnek. Szerencsére a rendőrség résen van és néhányat sikerül lefülelni közülük. Az elmúlt 48 órában a nyíregyházi kapitányság járőrei három személyt áhítottak elő, akik alaposan felöntöttek a garatra mielőtt a volánhoz ültek. Ellenük ittas járművezetés vétsége miatt indítottak eljárást. Hasonlóképpen járt el a kisvárdai kapitányság egy újkenézi férfival szemben, aki gépjárművezetésre alkalmatlan állapotban vígan furikázott autójával. A piás vezetők a büntetés mellett, jó ideig búcsút inthetnek a jogosítványuknak. Hétfő este öt hölgyet tessékeltek be a nyíregyházi kapitányságra közerkölcs megsértése miatt. Teszi ezt a rendőrség annak ellenére, hogy a tiltott kéjelgés miatt lefolytatott szabálysértési eljárások nem érik el a kellő visszatartó hatást. ‘ismeretlen juhtolvajokat keres a nyírbátori rendőr- kapitányság. Nyírgyulajon hétfő reggelre derült ki, hogy egy helyi gazda istállójából 16 jószágot elvittek. A kár közel 400 ezer forint. Hétfő este egy 45 éves újfehértói férfi a város belterületén gyalogosan haladt a jeges, csúszós úton, amikor egy tehergépkocsi hátsó kereke alá csúszott. A balesetet az ittassága is „elősegítette”. A pórul járt embert súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Í-blS 'mHAZAI TÁJON ___
