Kelet-Magyarország, 1997. november (54. évfolyam, 255-279. szám)
1997-11-22 / 273. szám
3 lógiáinak megépített paródiája is. Nem okvetlenül szép, de izgalmas és tanulságos - újabb építészetünk rejtett értéke és furcsasága. Régiónkban Kisvárda pl. egy Jail House-zal fogadja az autóval a városba érkezőt. Egy ismeretlen célú csűrépülettel, melynek falaira néger börtönlázadás van festve hiperrealista stílusban (sic!). A bekötőutca sátortetős lakóházai mentén eljutunk aztán a fő(?)térre, melyet a könyvtár zikkurat- homlokzatú eklektikus épülete, a hagymakupolás parasztbarokk Napjaink építészete VL A város a régióban 1 Kisvárdai tornacsarnok A város a világ - Urbis és Orbis. A város a feminin falu ellenpárja - maszkulin ellentermészet. A város nem házak és utcák együttese, hanem szellemi képződmény, mely eredetileg a szentély és a temető köré, a metafizika számára szerveződött. A város Akropolis és Nekropolis. A város építője az építészek királya - L’Urbaniste roi. .Lehet, hogy e téziseink elvontak (nem is tagadom, hogy filozofáló városelméletekből származnak). Azt viszont tapasztalhatjuk is, hogy a város az idő szemléletes formája. A mai magyar város pedig szinte maga a felgyorsult, összetorlódott idő. Még jelen van a historizmus és a szecesszió a századvégről, a neobarokk és a „magyar Bauhaus” a harmincas évekből, él az ötvenes évek szocreálja, a hetvenes évtized szocialista modernizmusa (szoc- modernje?), és eleven a nyolcvanas években indult posztmodern, az újkonstruktivista és az organikus építőeszme. Az egyik pusztulóban, a másik műemlékké (emlékművé?) rezerváltam a harmadik alakulóban, mégis máris sokszor sematikusan. Amint a diszkrét ízlésű polgári lakóház, a prolis kivitelű, szocmo- dern ABC-áruház és a posztmodem high-tech bankház találkozik a magyar város akár évtizendenként átfunkcionált szerkezetében, az a század történelmének, politikai ideotemplom és a bajos körbástyával záródó új, de máris kopott üzletház határol. A Csillag utca felé haladva egy elócskult szocmodern kockaépület, szemben a romantikusan keleties zsinagóga, mellette sivár parkoló, de már egy esztétikus as- pirációjú épületegyüttes is. Távolabb pedig egy lakótelep megújításának tragikomikus kísérlete, az ötszintes panel kopár favellájához ragasztott egyszintes, manzárdos, edikulás fedésű családi házak sora. Vagy a Szent László utcán a kulinárisra színezett, szecessziós, eklektikus polgárházsor, beleépítve a posztmodern sablonokkal dolgozó, tetszésre szánt patikák, a szemközti oldalon pedig a patinásán pusztuló polgári váracska s a siváran pusztuló szocialista architektúra. S aztán: a jó ízléssel rehabilitált várkörzetben a SZÉP-HÁZAK ízlés nélküli gazdagsága. Mindenütt a léptékek, stílusok, szerkezetek és funkciók ütközése, szabálytalan keveredése. Mintha a város koncepció nélkül, egyszerűen csak hagyta volna, hogy minden évtized megépítse a maga épületét. Azt pedig, hogy születik-e olyan szellemi kohézió, valamiféle genius loci, amelyik majd össze is tartja a múltaknak ezeket a különnemű és különálló építészeti kövületeit, és várost csinál az épületekből, azt - bölcsen vagy hanyagul - a jövőre bízta. Nem így Nyíregyháza, ahol a városkép nagyszabású és radikális városfejlesztési program, a történeti városszerkezetet is átalakító, merész és egységes koncepció jegyében formálódik. Rejtőzködő, de hatékony jegye ennek a lineáris, irányított utcarendszer eltüntetése. Az, ahogyan a Kiskörúttal határolt belvárosban az épülettömbök megnyitásával pas- sage-ok és gyalogos zónák rendszere alakult ki: az utcafalas, centripetális hatású vonalas rend helyén egy bonyolult, centrifugális, labirintikus térszövet. A decentrált fraktáltér elmélete korunk jellegzetes térfilozófiája - s mintha ez jelenne meg a nyíregyházi belváros kereszteződésekkel és elágazásokkal teli, de határozott iránypontok nélküli utcahálózatában. (Mert az Univerzum körzete éppúgy lehet iránypont, mint az Egyház köz vagy a Városháza, a Galéria Üzletház éppúgy, mint a Technika Háza - s akkor már egyik sem az.) Hozzáadódik ehhez a város radikális léptékváltása, hisz az újonnan épült középületek (s számuk nem kevés) mind nagy volumenűek, sőt monumentálisak, amit zárt tömegformájuk, óriási tömbökké záródó burkolásuk még hangsúlyosabbá tesz. Ezek az újmódian megali- tikus tömegek még inkább érzékelhe- tetlenné teszik a város térszerkezetét. Úgyhogy a belvárosban nincs utcaélményünk, nem megyünk valahová, hanem, amint a tér diktálja, kószálunk. De talán épp ez a posztmodem labirintusváros eszméje. Ez az eszme megjelenik a város roppant egységes, s az építészeti múltakat módszeresen radírozó stílusában is. Az épületek kivétel nélkül az újkonstruktivizmus és a posztmodem építészeti gesztus rendjében épültek - nagyon jó átlagszínvonalon, profi technológiával és kivitelben, helyenként költői hangulatot is teremtve, pl. az Egyház közben. De éppen itt, ahol a járdaszintek eltolásával, a falak és a járda homogén leburkolásával különleges domborzat alakult, ahol a parodisztikus kolonnád és a provokatívan meggyengített épületsarok posztmodern sablonja alakítja ki a hangulatot, már nem is tudjuk, hol vagyunk. Mert ahol vagyunk, az máshol is lehet, bármely európai városban. Bárhol, s ezért talán sehol. S ez ennek a radikális városújító koncepciónak a dilemmája: hogy át tud-e költözni a genius loci ebbe a térbe, s a város utópiájából lesz-e élő város. Nyíregyháza: Egyház köz----HIRDETÉS ' Mi díjazzuk, ha Ön a partnerünk! Nyerjen a kötelezőn ötszörösen! Azonnal jelentős összeget takarít meg, ha kirendeltségeink bármelyikén személyesen és nem ügynökeinken keresztül köti meg új Hungária kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását! Sőt, további kedvezményhez jut, ha biztosítási diját átutalással fizeti! Új Hungária kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását több mint 200 kirendeltségünk bármelyikén, akár munkaidőn túl, munkanapokon 19, szombaton 14 óráig egyszerűen és gyorsan kötheti meg. é? Biztonságot Hungária kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását december 1-jétől egyedülálló szélvédő- és baleset- biztosítással egészítheti ki! Kényelmet Kár esetén több mint 600 partnerszervizünk áll az Ön rendelkezésére. így a kárbejelentő lap kitöltése után csak annyi a dolga, hogy kész gépkocsiját átvegye. Új partnereink között egy VW Golf IV-es személy- gépkocsit sorsolunk ki. TXT 811, www.hbrt.hu BIZTOS KÖTÉS. MHUNGÁRIA KÖTELEZŐ GÉPJÁRMŰ-FELELŐSSÉGBIZTOSÍTÁS
